Selam aleyküm uzun zamandır sizi ilgiyle takip ediyorum ve çok faydalanıyorum,ben de 1 Mercedes w140 300 se,var benden önceki sahibi sanırım çok hor kullanmış, merkezi kilit,koltuk şişirme,,koltuk ısıtma ve bagaj kilidi çalışmıyor,adam nerede bir arıza olduysa fişini çekmiş öylece bırakmış, nasıl bir yol izleyeceğim bilemiyorum ,bu işlere oto elektrikciler mi bakıyor,yoksa servisler mi tam bilmiyorum,bana bu aracın kullanım kitapçığı lazım onu da bulamadım yardımınıza ve önerilerinize muhtacım, yardımcı olursanız sevinirim şimdiden çok teşekkürler, hayırlı işler bereketli kazançlar diliyorum
Merhaba kardeşim güzel bir video olmuş bilgi dolu maşallah, tebrik ediyorum, 300 de için vakum hattı projesini yada çizimini paylaşım yaparsanız sevinirim teşekkürler
MUSTAFA UZUN evet kesinlikle videoda atlamisiz ama otomatik şanzıman vakum modulatoru vakumla calisir ve sarsıntısız zamaninda degisim icin kacak olmamalidir
Erkam bey far yükseklik ayar anahtarının içerisinde küçük bir diyafram var vakumla komut veriyor. Diyaframda küçük bir delik oluşmuş. Far yükseklik ayarı çalışıyor fakat aracın içerisinde inceden bir tısırtı sesi başladı. Sese kulak verdim düğmeden geldiğini farkettim. Söküp incelediğimde diyaframın deforme olduğunu gördüm. Yani kısaca bu araçlarda vakum kontrolü şart.. Bu model araç sahibi arkadaşlar sizin verdiğiniz bilgilerinde yardımıyla el melikeleri ince olursa bir çok problemi kendileri çözerler. Selamlar saygılar
Kolay gelsin kardesim 1988 model mercedes w 201 190 e var otomatik sanziman uzerinde vakum hortumu var yerinden cikamasi vakim kaçagina sebeb olurmu,economy gostergesi hic calismiyo kipirdamiyo neden olur acaba iyi yayinlar
Hocam meraba verdiginiz bilgiler için cok tesekkür ederim 1986 model 200 dizel aracım araç fren tutmuyor fren şisiyor ve aynı zamanda kontagı kapattığım halde araç stop etmiyor çalışır kalıyor fren merkeziniz ordaki hava pompasindan dediler acaba dogrumudur bilginiz varmı çok tesekkür ederim
Abicim araçlarının detaylı videosunu çekebilirmisin ? bir de çekimleri kapalı ışıksız ortamlarda çekiyosun net bir şey gözükmüyor gündüz veya ışığı güzel bir ortam da çekermisin teşekkürler saygılar.
Erkam abi kolay gelsin 190e aldım otomatik vites araç rampada geri vitese geçmiyor düz zeminde geç geçiyor ama ileride sıkıntı yok neden olur bilgin var mı
Üstad w140 merkezi kilide basınca 3 kapı açılıyo sağ arka açılmıyo! İçerden kapı koluda açmıyo Kapı kapalı olduğu için döşemede çıkmıyo 😀 Ama arka sağ kapıya vakum seside gidiyo hatta kapıların 3ü açılıp hala ona ses bi süre daha deniyo napıla bilinir ?
Elineze sağlık bende 190e aldım çeşitli yerler gezdim yaptırmak için mekanik olarak aracı aldığım kadar para harcamama rağmen adam akıllı aracı yapan birini bulamadım özel servisler dahil herkes para almaya gelince fazla falza alıyor ama ortada yapılan doğru bir iş yok Kayseri de yaşıyorum farklı bir ilede gidebilirim bana onerebileceğiz biryer varmı
Abi 87 model w124 kasa otomatik vites Mercedes araç d pozisyonunda çok geç hızlanıyor bazı vakum hortumlarını iptal etmişler ondan kaynaklı olabilir mi
124 kasa 250d aracımda kumandadan bastığımda sinyaller yanıyor ama kapı kilitlerinde en ufak oynama olmuyor kapıları açamıyorum hiç bir elektrikçi kilitçi kimse uğraşmak istemiyor nasıl bir yol izlemem gerekiyor saygı değer ustam.
Selam aleyküm sevgili kardeşim bana bir yardımcı olursanız sevinirim veya yorum yapan arkadaşlar da yardımcı olursa sevinirim,bende bir Mercedes w140 ,s300se araç var arka koltuğunun altında bulunan vakum pompası veya motoru sökülmüş atılmış yani yerinde yok şimdi ben bu araca vakum motoru almak istiyorum ama ürün kodu elimde yok ve bu cihaz nasıl bir şey bilmiyorum,adı nedir ürün kodu nedir bir bilgi verirseniz sevinirim şimdiden çok teşekkür ediyorum 😊
Erkam abi merhaba benim W126 aracım var motor tamirinde vakum hortumlarının yeri karışmış bunun şemasını bulmamız mümkünmü veya yaptırabilezeğim bir yer varmıdır?
ustam merhabalar w201 de vakum mortounun diyotu yandı kapılar kitlemiyo ana kart şeması da elinizde mevcutmudur ya da hangi diyotların kullanıldıgını biliyomusunuz yardımcı olursanız memnun olurum şimdiden teşekkürler
S,a ustam benim w204 kasa c220 CDI var aracımda devir saatinde rölanti bolluğu var geçen birşey fark ettim fren vakum hattını hortumunu soktum aracı çalıştırdım hiç sıkıntı yok hortumu takınca arabam gene kesik kesik çalıştı ve belli bir süre sonra gidiyor ama vakum arızası oldunu dusunuyorum
Merhaba Hocam w201 termostat degisiminden sonra antifriz ekledim hava olusurmu yoksa kapali devredir havasini kendisi atar her kafadan bi ses cikiyor onu ogrenmek istedim
Abicim yardımına ihtiyacım var. 89 model 230e aracın distribitöre bağlanan vakum hortumu yerinde değil şuan boşta. Bağlantı şemasını rica edebilirmiyim saygılar..
merhaba benim aracımda bazen abs ışığı yanıp devir kendilinden yükseliyor, bir kaç keç stop edip çalıştırdığımda düzeliyor bunun sebebi de vakum sisteminden kaynaklandığını düşünüyoruz, sizin yorumunuz ne olur acaba?
erkan abi merkezi kilit düğmesine konsoldan badınca kapılar kilitleniyor ve açılıyor fakat bugün itibariyle kumandadan kilitlenmiyor fakat açılıyor sevebi nedir acaba
Abi bir sorum olucak aracıma far silecekleri taktırdıktan sonra gaza yüklenince farlar aşağı doğru kayıyor bulunduğum yerde usta olmadığı için çözemedim yardımcı olma durumun varmı far ayarı falan çalışıyor tek sorun gaz verince farlar aşağı doğru ışığı eğiyor ve görüş mesafesi kısalıyor
Erkam bey SELAM. Değerli bilgiler için size teşekkür ederim. Çok çok faydalı birisiniz bu camia için. Benim 95 model w124 aracımın arka koltuk altı kilit pompası araç çalışırken sık sık çalışıyor ve kendisi tekrar duruyor Kilitlemede bir sorun yok. Bu kendiliģinden çalışma problemini neden yapar. KIRIKKALE de bunlara bakacak usta yok malesef. Bilgi verirseniz sevinirim TEŞEKKÜRLER.
@@erkamuslukilic resim atabilsem size daha açık olacak. Hava motorundan üç adet hortumun birleştiği sarı boruyu oraya elle yerine oturttum çok saģlam olmadı acaba buradan olurmu diye düşünüyorum.
Abi bende 88 modeli var arkabaşlık lar yatmıyor kapı kilitler arada çalışmıyor klimada sıcağı vermiyor çoğunlukla aşagıya sorunu nerde aramalıyım yardımçı olurmusunuz?
Erkam ustam 94 model w124 e220 326 bin km de bi araba aldim klimasiz motor arizasi var rolanti sabitlenmiyor giderken güç hissettirmiyor ve rolantide 600 1300 devir arasi devamli yükselip alçalıyor ve yag basınç göstergesi devamli düşüp kalkıyor.. erzincanda ustalar bogaz kelebeği veya kurbağasindan olabileceğini söylüyorlar ama eski sahibi çalışan baska bi mercedesten çıkarıp denetiklerini sorunun devam ettiğini soyledi.. sizce sorun ne olabilir yardımcı olursaniz cok memnun olurum..
Üstadım selamlar. Benim araçta bir kaç gün önce havalar soğukken kapıları kumanda ile açtım ancak tekrar kitlemek için kumandaya bastığımda kapılar kilitlenmedi. Anahtar ile şoför kapısından kilitlemeye kalktığımda sadece şoför kapısı kilitlendi diğer kapıları ve bagajı yine kilitlemedi. Manuel olarak kapı pimlerini bastırıp şoför kapısını da anahtar ile kilitledim. Tekrar kumandanın açma tuşuna bastığımda kapıların hepsi açılıyor ama kilitlenmiyor. Kumandanın açma tuşuna bastığımda vakum motorundan ses geliyor ancak kilitleme tuşuna bastığımda ses yok. Bulunduğum şehirde kaç elektrikçiye gitti isem ellerini bile sürmeden bakmadan bahaneler ürettiler. Tecrübelerinize dayanarak ne gibi bir sorun oluşmuş olabileceği hakkında bana yardımcı olabilirmisiniz teşekkürler.
@@erkamuslukilic 1990 model w124 200e sonradan takma kumanda sistemi, şoför kapı kilidine bağlı vakum hattı varmı o çıkmış olabilirmi yada vakum motorunun rolesinde mi bir sıkıntı var acaba
Bence kumanda tetik ünitenizde sorun var gibi Yinede vakum hatlarina ve pompaya bakmanizi öneririm Birde kumanda pillerini her ihtimale karsi bir ölçün
@@erkamuslukilic sonradan takılan kumanda kutusunu kontrol ettirdim usta normal çalşıtığını belirtti. Yarın dikkatli bir şekilde vakum hatlarını kontrol edeyim teşekkürler.
Merhaba Erkam abi 300td var bende 88 model bu vakum problemleri otomatik şanzıman ne gibi etkiler geri kaydırma problemi yaratabilir i yardımcı olursan sevinirim abim
@@erkamuslukilic kardeşim ağzına sağlık. 95 c 200 de otomatik şanzuman merkezi hava pompasının etkisi varmı benim gördüğüm molifottan hortum gidiyor şanzımana. Ayrıeten hava pompasından beslemesi varmı onu merak ettim
Abi benim araçta kaloriferi açınca belli süre sonra kapaniyo 4 lunun solundaki düğme yanıp sönüyor bu sıkıntı nereden olur ne yapar yardımcı olursan sevinirim
Erkam hocam elinize dilinize sağlık... Konu dışında bir sorum olacak... 88 model 200e Lpg li benzinli aracımın .... Motor ve şanzumanunı 5 ileri olarak şanzıman olarak set halinde 230 E motoru ile kompile değiştik bi Zaman önce herşey uyumlu sıkıntı yok performansı son derece iyi ve yüksek... Sorum şu hocam 5 vitese atarken bazen hemen girmiyor debriyaja tekrar basınca rahat bi şekilde geçiyor sorun olmuyor ama bazen neden ilk seferde 5 . Vitese geçmiyor tekrar debriyaja basmam gerekiyor . Burda usta sorunu var o yüzden tecrübenize ihtiyacım var saygılar
E200 w124 deyince aklıma pms beyni arızası ve motor elektrik tesisatının kavrulmasi geliyor. Kronik sorun diye biliyorum o yüzden almaya korkuyorum. Bide bu vakum problemi deyince daha da bir düşünür oldum. 2 el alırken nelere dikkat etmeliyiz alırken pms beyni ve elektrik tesisatının kavruk olup olmadığını nasıl anlarız bunla ilgili video var mı?
Efsane Kasa 1.3 XE 1997 bu araclarda kronik sorun yok kronik usta sorunu var maalesef bilip bilmeden doğranan elektrik tesisatlari yada vakum hatları Aracin calismasi belli eder puruzlu duzensiz calisir tekler cekmez
Erkam bey 89 230 e aracım fren pedalı çok sert ve hemen ABS devreye giriyor. Gereğinden fazla kayma yapıyor. Sorun westinghause da olabilir mi. Yada vakumla ilgilisi var mı. Teşekkürler.
