Erich Hartmann brincou de abater inimigos com essa formidável máquina de combate, particularmente o Bf 109 e o FW 190 para mim estão entre os mais bonitos já construídos !
@@HojenaSegundaGuerraMundial coloca qual eram melhores aviaoes da segunda guerra motores mundaram historia segunda guerra e qual eram melhores empresas avioes da segunda guerra mundial de cada pais quero ver amigo e nao eswuece dizer seu nome
Esta foi a mesma impressão que teve o piloto de teste da Marinha Real Britânica Eric Brown, que voou em um outro Bf 109G capturado, em 1944: "O Bf 109 sempre trouxe à minha mente o adjetivo SINISTRO. Tem sido sugerido que ele reflete as características da nação que o concebeu e, para mim, ele sempre pareceu letal de qualquer ângulo, no solo ou no ar; assim, sempre que eu entrava em seu cockpit claustrofóbico, eu me sentia letal!".
Além de ser equipado com metralhadoras 13mm (equivalente às .50 dos americanos) a versão G6 trouxe um upgrade no canhão que passou de 20mm para 30mm com o canhão designado Mk 108. O poder de fogo foi substancialmente melhorado com essas alterações.
O Messerchimit BF 109 era muito bonito, seu design era impressionante, ele tem uma velocidade máxima mais que satisfatória, seu armamento pra época era muito superior a todos os aviões da época, o Mig que já era criado não conseguia ser mais forte que ele, o P 40 e o P 39 tinham limitações nos motores e não conseguiam ser melhores que os 109, os spits e Hurricane eram melhores pois haviam vantagem em raio de ação, os alemães sim tem uma das melhores engenharias, do mundo eu realmente o considero o melhor...
Sim, é um avião que tem destaque nas suas linhas que eram muito modernas para a época, sou fã dele também! Mas é um avião, que de fato, foi o Defensor do Reich. Mas por mais que suas variantes, eram equivalentes ou superiores em determinadas épocas, creio que final da guerra, a partir do ano de 1944, ele já era obsoleto, por mais que alguns pilotos alemães eram mais acostumados com este modelo, o Focke Wulf 190 era um avião mais moderno, com mais potencial, sendo realmente um açougueiro nos combates na Europa, com detalhe para o sua versão D-9, que em termos de combate a pequena e média altitude, era sem dúvida o melhor caça alemão de combate. E sendo também, em grandes altitudes, o Ta-152, sendo o algoz dos P-51 aliados.
@@cassiogross2686 se considerarmos o bf 109 em qualquer momento de sua vida útil como ultrapassado , devemos considerar ultrapassado também qualquer contemporâneo seu com motor a pistão , sendo assim , a guerra foi feita com aviões de caça aquém do seu tempo . O fato é que ele sempre esteve entre os melhores caças do seu tempo , servindo de parâmetros para seu concorrentes , quando superado em performance não demorava muito até aparecer uma versão que o colocava acima dos outros , e foi assim até o final da guerra , prova de seu espetacular projeto. Projeto que só foi tirado de serviço nos anos 60.
Curiosamente también fue usado por los israelíes en su naciente fuerza aérea... Entiendo lo suficiente para ver los videos, pero no sé escribir nada de portugués, saludos desde Cali - Colombia
Olá amigo, estamos aqui no Brasil com sucatas voadoras, corrupção alta, precisamos melhorar nossas políticas e crescermos como país, grande abraço de um brasileiro
roger delgado Sucata? O F-5EM foi modernizado pela Embraer com equipamentos, radar e armamentos de 4° geração; venceu os F-15 e F-16 da USAF no Red Flag 2008 (08-3), teve ótimos resultados na CRUZEX e também na UNITAS 2015, onde enfrentou os F/A-18 da U.S navy. Já no caso do AMX A1: ele nem sequer chegou na fase de obsoletismo e já está sendo modernizado pela Embraer. Sem contar seus ótimos desempenhos no Afeganistão e Bósnia.
uma pergunta : sou bem leigo sempre quis saber como os disparos que assim de fuselagem na frente dos pilotos não atingiam as próprias hélices dos aviões
Canal sensacional para quem é apaixonado por história, principalmente da aviação. BF109 um dos aviões mais icônicos de todos os tempos ! parabéns pelo canal
A prova de que um veículo que muitos considerariam obsoleto como passar dos anos pode sim ser modernizado ao longo do tempo e até mesmo bater de frente com adversários modernos!
Muito bom seus vídeos, linguagem simples e dinâmica sem deixar de lado a parte técnica. Assisto um vídeo já imaginando como será o outro. Parabéns, ganhou mais um inscrito para o canal.
Só posso dizer que estou encantado com o trabalho, já li muita coisa sobre o assunto e afirmo que seu trabalho é muito bom e esclarecedor. Foi realmente a garra dos pilotos da RAF que fez com que a Luftwaffe não obtivesse a vitória.
Sim, não vou tirar o mérito dos Ingleses, eles foram muito efetivos e corajosos. Mas tem um detalhe interessante, como foi explicado no vídeo, em sua maioria, os modelos alemães, eram de fato a versão E, ''Emill'', que no começo da batalha da Inglaterra, era uma versão superior ou parelha com os caças ingleses, mas no meio para o fim era obsoleto aos Spitfires, e também o fator mais importante, era o seu raio de ação, que era muito limitado, eu não lembro muito bem, mas se não me engano, depois que os caças alemães chegassem em território Inglês, tinham apenas 30 minutos de combate, antes de serem obrigados a retornar por falta de combustível.
RGomes tinha tambem o fato dos radares ingleses, que eram modernos. os ingleses interceptavam os alemães antes de chegarem em solo britânico, e isso obtinha alguma vantagem sobre eles
Bem desculpe-me o meu pai era major na 2ª guerra e era apenas piloto privado,certa vez pilotou em missão um Bf 109 da RAF por pura necessidade e apos isso virou definitivamente piloto e o mesmo dizia que pilotos de verdade eram os azes da Luftwaffe...eu sou admirador da aviação caça ,infelizmente em 2008 aposentei-me como piloto agrícola....sem poder ter sido de nenhuma Força Aérea ...desculpem a confissão quase clara de frustrado ....! mas hoje estou inclinado em comprar um usado caça Americano, para poder matar a curiosidade ...( .No ar estava vivo,deitado estava a morrer,dormindo em sonhos eu morria ,quando acordava ressuscitava ao olhar para os céus...)Santos Dumont,retirei de inscrição em sua casa em Paris próximo ao Arco do Triunfo...!
@@cassiogross2686 seu raio de ação era satisfatório se considerarmos a função que ele foi projetado , que era de interceptador , raio de ação que não era muito diferente do Spitfire .
Meu amigo juro vocês são o sem dúvida o melhor canal de guerras do RU-vid eu admiro de mais ..!!!! Mais aí c fala que na batalha da Inglaterra onde os melhores aviadores do mundo enfrentou moleques da Inglaterra e vem falar que foi só um detalhe que eles enfrentaram você já assistiu o filme esquadrão 303 que fala sobre os pilotos poloneses que suas medias eram de 25 por um na Inglaterra batalha tem certeza que era só alguns detalhes
Realmente uma lenda da segunda guerra mundial. Dentre todos os caças, o meu favorito é o bf 109. Na play store tem jogos que retrata a segunda guerra, mas tem um que meio que se destaca; é o ww2 war planes dogfight. Nesse jogo vc pode escolher qual nação vc fará parte; alemã, americana, soviética, japonesa e britânica. E na força aérea alemã tem esse caça, bf 109. Eu gosto demais desse jogo. Já zerei ele, e vou zerar de novo
Conheci pessoalmente um piloto alemão da segunda guerra mundial nós anos 80 que sobreviveu a duas quedas em uma delas avião explodiu arremessando_o no ar onde ele caiu no mar...para se salvar o piloto nadou até a asa que ainda não afundou até ser preso pelos ingleses.
@@James-uh9pk ele está se referindo ao título que revista asas de guerra deu a esse avião. Na edição que falava sobre o bf 109. Revista asas de guerra editora planeta
Depois de ter assistido muitos videos desse canal e de favoritar tmb, me sinto apto a dar a minha opinião: Está de parabéns! São excelentes videos, com uma música muito bem escolhida, o texto também excelente... enfim tudo muito bom!!! Parabéns pela iniciativa. E continuo assistindo.
Ola!! Primeiramente gostaria de parabenizá-lo pelo seu excelente trabalho e de grande valia também pelo seu esmero em estudar e divulgar a historia da Segunda Guerra Mundial! Asim como você sempre fui e me senti atraído por histórias e tudo que diz sobre ela! Tenho um canal o qual ainda estou começando (MAIK BRASIL) sobre um Game que retrata sobre veículos da 2°G. e alguns pós estou em busca de informações sobre eles para tornar os meus videos mais atrativos foi assim que encontrei o seu canal. Gostaria de saber se posso colocar em meus videos o link para os seus e divulgar assim o seu trabalho e tornando o meu também mais atrativo sempre que eu for postar algo sobre esse veiculo em questão, por exemplo o do BF109! Serviria como um informativo para os meus inscritos e visualizadores!! Desde já agradeço tema aqui mais um inscrito!
Olá Maik, Obrigado!! Com certeza que pode divulgar os meus vídeos, Maik. Sobre isso nem é preciso perguntar. :) E boa sorte com o seu canal! Este também está no começo e sei como às vezes é complicado no início. :) Abraço.
Marcelo, estou pedindo que termine a série "Operação Barbarossa" e não ire deixar de pedir até que ela recomece. Estarei curtindo todos os vídeos que eu ver, para incentivar.
eu queria saber uma coisa. Não sei se seria ideal explicar sobre isso, pois ela é relacionada a primeira guerra mundial. Eu queria saber sobre o Barão vermelho. Sua história; sua aeronave e o armamento que ela possuía.
Vamos desmistificar um pouco os pilotos alemães.e certo planadores te deixam mais atento e aproveita melhor o planeio do avião porque.quem já voou um blanik sabe disso.o fato e que muito do escore adquirido foi feito na Civil espanhola contra policarpovs e não poupavam nada até transporte..na batalha da Inglaterra já estavam alguns a mais de 80 no escore..
Excelente vídeo Marcelo. Uma sugestão: Porquê não fazer um vídeo comparativo entre o BF 109, o Spitfire, o FW 190, o Hurricane e outros aviões da guerra?
Olá! Com conhecimento do nosso tempo usando materiais e ferramentas e máquinas do período Como seria o avião Multitarefa da segunda guerra mundial .... produzir um aparelho pra cada função sabemos que não é o ideal sendo que o caça de superioridade aérea E um multitarefa reduz o treinamento de pilotos e equipe de manutenção Anderson Curitiba -Paraná- Brasil
foi nesse avião que surgiu o maior Ás da historia o Major Erich Hartmann com 352 abates e também a versão K era equipado com 1 canhão de 30mm mk103 disparado pelo cubo da hélice e mais 2 mg131 de 13mm lembrando de seu motor com uma incrível litragem de 44.52 litros contra o maravilhoso motor dos spits britânicos Griffon com 36.7 litros incrível cara parabens pelo video
A versão K quase não foi produzida amigo, a versão mais produzida foi a G. Que de fato, era uma versão bem resolvida também. Com detalhes, como a bolha perto do cockpit, e também pela introdução da ''capota Galland''. Aliás, o Spitfire Griffon é lindo! Sem dúvidas bem mais bonito do que o P-51 D.
Sou um assíduo consumidor dos conteúdos publicados no canal! Gostaria de solicitar que se possível fosse feito um vídeo pormenorizando possíveis acontecimentos aos Soviéticos sem o Lend Lease, tendo em vista o digamos "total despreparo" das forças armadas soviéticas que foram pegas totalmente de surpresa no âmbito da operação barbarossa a partir de 22/06/1941. Tendo em vista a maneira como os generais soviéticos organizaram as forças de infantaria do exército vermelho no começo da batalha de stalingrado, onde havia aproximadamente 01 rifle para mais ou menos 4 soldados, algo digamos totalmente insustentável no campo de batalha.
E impressionantes como os alemães são dedicado! Só a Alemanha fabricou mais de 80 mil aviões durante a guerra sendo 35 mil bf-109, é fantástico, os aliados da Alemanha na época realmente eram países muito rudimentares!
vídeo excelente! nota 9,5 (faltou citar os canhões de 20 e 30 mm no nariz das versões mais recentes, e de 15 mm na versão f2). mas de resto blz. Avião espetacular!
Hoje na Segunda Guerra Mundial Marcelo! eu ouvi falar que os MESSERSCHMITT BF 109 costumavam estolar ao virar para a direita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
