Meteor 350 - O que achei após rodar 130 km. 

🔴🔴🔴🔴🔴🔴🔴 ATENÇÃO COM A CONCESSIONÁRIA Paguei mais de 560.00 reais na revisão de 10.000 km e agora pra minha surpresa resolvi trocar o filtro de ar por um esportivo quando tentei tirar os parafusos já vi que tinha um problema nunca foram retirados e chegou a quebrar a chave e o parafuso ou seja fui cobrado por um serviço não realizado e um filtro não trocado pela concessionária. Segue vídeo e cópia da nota fiscal e do filtro original com a data de 2021.

A moto serve tranquilamente para viajar, durante o dia dá pra manter velocidade acima de 100 com facilidade. A noite eu acho o farol dela um pouco fraco e o farol alto bem ineficiente. O retrovisor você pode apertar as porcas melhor usando ferramentas, o meu depois de um bom aperto parou, não mexe mais. O banco é muito duro mesmo, com 50km eu já começo a sentir muito incômodo e dores, estou aguardando a capa confort pra ver se melhora.

Sua meteor vc gostou do câmbio, já a minha hunter está com o câmbio tão duro que estraga o tênis e tão impreciso que as vezes a marcha não entra direito e eu preciso reduzir e trocar novamente pra marcha entrar e é o mesmo motor... Minha embreagem está bem regulada. O marcador de gasolina realmente é ruim.

Tenho acompanhado seus vídeos com a Meteor, muito interessante essas dicas ajuda muita gente que tem interesse na moto, parabéns.