O Metro de Lisboa iniciou as operações regulares a 29 de Dezembro de 1959. Atualmente, a rede do metro tem 43,8 km's de extensão, distribuídos por 4 linhas e 56 estações.
No inicio a rede do metro era constituída por 2 linhas em forma de Y desde os Restauradores até ao Marquês de Pombal, e a partir desta estação um ramal até 7 Rios, e outro até Entre Campos.
Em 1963, naquela que é a actual linha verde, foi inaugurado o troço desde os Restauradores até ao Rossio, em 1966 a extensão aos Anjos, e em 1972 a Alvalade.
No inicio dos anos 80 arrancaram as obras de prolongamento da rede. Desta forma, em 1988 é inaugurado troço desde 7 Rios ao Colégio Militar passando pelas Laranjeiras, que hoje faz parte da linha azul. No mesmo ano a linha verde é prolongada de Entre Campos à Cidade Universitária. Mais tarde, em 1993 chegaria ao Campo Grande junto ao Estádio de Alvalade.
A 15 de Julho de 1995 são desconectadas as 2 linhas que constituíam tronco comum entre os Restauradores e o Marquês. Assim, o Metropolitano passava a ser constituído por 3 linhas: a linha azul que ia do Rossio, passando pelo Marquês, 7 Rios e Colégio Militar; a linha amarela do Rato inaugurada em Dezembro de 1997 ao Campo Grande fazendo interface com a linha azul no Marquês; e a linha verde que ligava o Rossio ao Campo Grande, fazendo interface com a linha amarela nesta estação.
Em Outubro de 1997 a linha azul é prolongada à Pontinha, e em Abril de 1998 a linha verde é prolongada do Rossio ao Cais do Sodré fazendo interface com a Linha de Cascais e o Transporte Fluvial.
A 19 de Maio de 1998 é inaugurada a quarta linha do Metropolitano, a linha vermelha, por ocasião da Exposição Universal de Lisboa (Expo'98) com uma extensão de 5 km's e 7 novas estações entre a Alameda, interface com a linha verde, e o Oriente.
Em Julho de 1998 era inaugurada a estação da Baixa do Chiado que juntava a linha azul e verde.
Em 2002 a linha verde chega a Telheiras. Em Março de 2004 a linha amarela chega a Odivelas saindo pela primeira vez dos limites geográficos da cidade de Lisboa. Dois meses mais tarde a linha azul com 2 novas estações ultrapassa a fronteira de Lisboa e chega à Amadora Este.
Em Dezembro de 2007 a linha azul é prolongada da Baixa do Chiado até à estação de comboios de Santa Apolónia, passando pelo Terreiro do Paço.
Em Agosto de 2009 a linha vermelha é prolongada da Alameda a S. Sebastião fazendo nesta estação ligação à linha azul.
A 16 de Julho de 2012 foi inaugurado o troço Oriente/Aeroporto, com as novas estações Moscavide, Encarnação e Aeroporto numa extensão de 3326 metros, tendo aberto ao público no dia 17.
No dia 13 de Abril de 2016, a linha azul foi prolongada à Reboleira numa extensão de 937 metros, passando a contar com 18 estações e 13,9 km's.
Desta forma, a rede do Metropolitano de Lisboa é constituída por 4 linhas e 56 estações, das quais 3 são fora da cidade, ao longo de 43,8 km's de rede, assim distribuída:
-linha azul: Santa Apolónia/Amadora Este -- 13,9 km's de extensão, 18 estações, 3 das quais no concelho da Amadora;
-linha amarela: Rato/Odivelas -- 11 km's de extensão, 13 estações, 1 das quais no concelho de Odivelas;
-linha verde: Cais do Sodré/Telheiras -- 9 km's de extensão e 13 estações;
-linha vermelha: S. Sebastião/Oriente -- 11 km's de extensão e 12 estações.
A partir do dia 22 de Setembro 2012, que o Metropolitano de Lisboa passou a ter uma administração comum à Carris, a que se juntou em Janeiro de 2015 o Grupo Transtejo, sob a holding Transportes de Lisboa.
A 30 de Junho de 2016 o Parlamento aprova a repristinação da autonomia jurídica da Carris, Metro de Lisboa e Grupo Transtejo com efeito a partir de 1 de Janeiro de 2017. A partir
20 сен 2024
