pour ceux qui pensent que les voitures françaises sont mieux que les "daubes" chinoises dont on parle www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-ds-fiat-opel-peugeot-plus-de-100-000-voitures-electriques-rappelees-30027807.html
Très bonne vidéo je suis pour les voiture chinoise au tarif compétitif je suis entrain d’acheter une Zs Ev mais pour certaines voiture française produite aussi loin elle sont la pour alimenter d’autre marché que le marché européen
Bonjour, pas mal votre vidéo, surtout avec les magnifique paysages de chez vous, j’aurais aimé que vous fîtes point par point les plus et les moins ce ce véhicule, j’ai également acheté cette MG ZS ev II en mars l’année dernière, et mes plus et mes moins sont : pour les + voiture tres spacieuse pour la catégorie silence et agrément de conduite moteur suffisamment puissant et coupleux pour le poids de l’engin tenue de route très correcte au vu du poids également jolie finition intérieure pour la catégorie de prix de cette voiture rangements intérieur nombreux, varies et pratiques magnifique toit ouvrant coffre spacieux pour la catégorie véhicule ayant une jolie ligne et surtout pas tape a l’oeil, pour se fondre un peu dans la masse des SUV sans faire de jaloux ! bien sur V2L batterie chargeant assez vite possibilité de remorquage, beaucoup ne peuvent pas en dire autant ! jantes alu tout de même, sous les caches plastiques les moins : info-divertissement pas très rapide, parfois quelques bugs, rien de grave mais quand-même présent, ( ca va mieux depuis la révision et la mise a jour chez la concession) pas de régénération avec le régulateur de vitesse pas de conduite one pédale pas de feux antibrouillard avant, alors que disponible sur les versions essence ! emplacement de la prise de chargement discutable, souvent, très sale et couverte d’insectes, après avoir roulé en soirée, pas très ragoûtant lors des arrêts pour rechargements ! pas d’éclairage a l’ouvertire des portes passager arrière, c’est assez gênant, surtout que l’intérieur est très sombre ! également, pas d’eclairage boite à gants ! pas de frunk d’origine ou même en option, vu la place disponible dans le compartiment moteur ! application sur smartphone lente et mal traduite, qui fait le job quand-même quand même, a ce jour, je suis ravis de cette MG ZS ev II !!!
Bonjour, après plus d'1 an d'utilisation, je suis d'accord avec vous. J'aurai juste un regret, c'est que sous régulateur de vitesse, le véhicule ne s'adapte seul à la vitesse indiquée par les panneaux.
Bonjour, il ne vaut mieux pas car la lecture des panneaux prend aussi en compte la vitesse de sortie dans les bretelles, même si on reste sur l'axe principal ;-)
@@vous-et-votre-mac oui, mais il faut rester concentré, avec un petit coup d'accélérateur la voiture devrait comprendre. Par contre, en Bretagne on passe d'un village à un autre avec des vitesses différentes et c'est pénible
Bonjour, bravo pour cette vidéo qui à le mérite de dégrossir tout les points utiles à l'utilisation de la MG. Pouvez-vous me dire où avez-vous trouvé le bac de rangement sous le capot avant, merci.
Bonjour, je possède la mg5 en même finition et petite batterie LFP. Même conclusion de mon côté. Pas encore de révision faite car moins d'un an. Bonne route à vous.
Bonjour, sur le site MG elle est donnée pour une conso de 18kWh/100km donc pour 1000km/mois comptez 180kWh x le prix du kWh chez vous (cela fait 38€ chez moi) ; mais d'après notre expérience MG4 + MG ZS EV2 on peut facilement être en dessous des conso WLTP indiquées par MG si on a surtout une utilisation urbaine et péri-urbaine. Quant au prix d'achat il est indiqué sur le site.
@@vous-et-votre-mac on peu facilement descendre en dessous des 18kw/100. Perso, je tourte entre 15 et 17... Et pour la distance, je fait pas plus de 12000 km/an
Bonjour j ai regardé votre vidéo très intéressante pour le rangement du compartiment moteur si vous pouviez donner le site ça m interressé carje possède un mg as ev luxury grande batterie janvier2022 très content de mon véhicule continuer vos vidéos j avais regarder l installation d une caméra 👍👍
Bonjour, merci pour ce retour. Une question svp, pensez-vous que ce Véhicule peut-être destiné à être conservé quelques années sans qu'il ne vieillisse trop mal ? Merci.
Bonjour, je n'ai pas le don de prescience et donc je ne peux le prédire mais il n'y a aucune raison que ce véhicule pose particulièrement de problèmes, et de plus il est garanti 7 ans ce qui prouve que le constructeur est quand même confiant sur sa solidité. Après maintenant un an et demi tout va bien pour nous. Cordialement
@@vous-et-votre-mac Merci pour votre réponse, j'entendais ma question vis à vis des qualités de matière ou de fabrication vu ou ressentis dans l'habitacle; premier élément de constations possible et ensuite comme vous avez répondu à votre niveau depuis un an sans problème majeur, les éventuels soucis, pannes qui peuvent arriver rapidement et être donc un signe de fragilité de construction ou de matière utilisé. Merci pour ce retour.👍
les matériaux donnent une impression de qualité sans être luxueux ; aucun signe de "fatigue" visible pour le moment à tous niveaux après un an et demi en climat tropical où les plastiques souffrent pas mal
Bonjour, j'qi une question concernant la régénération sur ce vehicule. J'ai cru comprendre en regardant un essai sur la chaine ev que la régénération ne se faisait pas sur ce véhicule lorsqu'on utilisait le régulateur de vitesse adaptatif, mais j'ai aussi l'impression que la régénération ne se fait que lorsque l'on freine ? Il n'y a pas de régénération lorsque vous lachez le pied de l'accélérateur ? Merci par avance pour votre réponse et merci pour vos videos. PS : question supplémentaire, la position de l'écran central est elle genante aussi bas ? Mieux si il avait été plus haut ou pas ?
Bonjour, il y a régénération aussi quand on relâche le frein, mais effectivement pas avec le régulateur (sauf si une mise à jour logicielle a changé la donne depuis) ; la position de l'écran ne nous a pas gêné.
@@vous-et-votre-mac Merci pour votre retour, je commence à m'intéresser sérieusement à ce véhicule car je vais devoir racheter un véhicule (et je souhaite naturellement passer a l'électrique...), je n'ai pas le choix puisque Skoda est incapable de me fournir la carte électronique reprogrammable qui fait fonctionner les essuies glaces de ma Fabia combi de 2008 et donc rendra inutilisable mon véhicule au moment de repasser le CT en février prochain, je ne peux donc même pas attendre le prochain Skoda Epiq moins cher, j'espère seulement que le concessionnaire MG acceptera de me faire une offre commerciale importante car j'avais pas prévu de mettre plus de 25k€ (la banque limite mon prêt a 20k€) même si c'est le modèle Luxury petite batterie LFP qui m'intéresse... J'hésite d'ailleurs à attendre la fin de l'année pour me risquer à tenter ma chance pour avoir un prix canon, ou d'y aller dès que possible car j'en ai marre de devoir rouler sans essuie glace 😩😭
Bonjour, je comprend que le SAV ne vous réponde pas, elle est inexistence chez MG France, malgré une garantie de 7 ans; ma ZS EV2 Luxury est en SAV chez le concessionnaire, depuis plus de 3 mois, alors que j'ai achetée cette voiture il y a 6 mois. Elle à passée plus de temps en SAV qu'en ma possession pour un manque de licence GPS manquant à la livraison. Ils ne savent même pas réparer ce qu'ils ont construit. j'espère que vous n'aurez pas de soucis mineur sur votre ZS EV, que je trouve bien avec cette couleur bleu.
Bonjour, effectivement le SAV est déficient mais la marque est encore très récente en France ; à comparer aux problèmes qu'il peut y avoir encore avec des marques pourtant implantées depuis des décennies.
Bonjour, de mémoire à l'époque, la voiture coûtait aux environs de 28 000 €, mais les tarifs ont changé maintenant donc il faut voir avec le concessionnaire MG pour le prix actuel; concernant la recharge à domicile, je la fais en recharge très lente à 8A sur une prise domestique installée sur un circuit dédié, donc pas de cout supplémentaire
@@vous-et-votre-mac merci beaucoup.. une question concernant la durée de vie d'une batterie, vous avez les infos apres la guarantie 7 ou 8 ans. il faut changer la batterie ?
Voici les termes exacts concernant la garantie de la batterie "Batterie haute tension Lors d'un contrôle de capacité chez un réparateur agréé MG, s'il est déterminé que la batterie haute tension lithium-ion a subi une baisse de capacité inférieure à 70% de la valeur d'origine lors de la livraison de votre nouveau MGZS EV, la tranche inférieure à 70% sera considérée comme une perte excessive. Dans la mesure du possible, la portion de perte excessive sera réparée, si elle n'est pas réparable, la batterie lithium-ion haute tension sera remplacée par une batterie neuve ou reconditionnée" Est-donc garantie une capacité de 70% Bien entendu les batteries sont capables de fonctionner dans la très grande majorité des cas bien au delà des 7 ans, et probablement plus longtemps que le reste de la voiture ; ce sont les lobbies anti-VE qui font flipper les gens avec cette histoire de batterie à changer ; voir cet article www.numerama.com/vroom/1354270-bonne-surprise-les-batteries-des-tesla-sont-encore-plus-durables-que-prevu.html
Bonjour J’ai le même en blanc et batterie 320km C’est dommage de pas avoir parler du son surround personnellement je ne connaissais pas je suis tomber dessus complètement par hasard…
D’accord ! J’en profite pour vous demander pour l’antenne j’aimerais la changer j’ai essayé de la dévisser mais impossible et je ne veux pas trop forcé pour ne pas l’a cassé.. Vous avez fait comment ?
Bjr je suis abonne a votre chaine Je voulais savoir car je compte acheter une mg zs ev neuve Avez vs des soucis avec ce modele ? J’ai vu pleins d’avis pas tres bon…. Demarrage impossible… et apres quelques minutes c bon… Merci d’avance de vos conseils
Réponse officielle de MG France à mes questions (voir dans la vidéo) : Nous faisons suite à votre demande. Nous vous invitons à prendre contact avec votre réparateur agréé MG pour effectuer un diagnostic et vous apporter la solution la plus adaptée. Cordialement, Le Support Client MG Motor France
Cette réponse il le fait à tous les avis négatif de MG France. d'ailleurs c'est un IA qui répond. J'ai répondu à cette réponse il y à 1 mois, jamais eu aucune réponse et je pense que j'en aurais jamais.
oui on me l'a déjà dit mais je suis de nature calme et posée ; tout le contraire de certains autres RU-vidurs agités qui parlent tellement vite qu'on a le tournis ;-) il en faut pour tous les goûts.
