Miért idióták a motorosok? 

Mert esőruhát nem motoros boltban kell venni, hanem munkaruházatiban. Filléres tétel és csak láthatósági színek vannak :) És semmivel nem rosszabb, mint a motoros cucc...

Én az elmúlt egy évben több mint 25 000 km-ert motoroztam városban (többet mert ez csak az app statisztikája) esőben, -8 fokban stb. Eső csizma védők, kamáslik nem működnek mert azokat arra tervezték, hogy ha a kiránduló motorost elkap az eső felvegye és haza, vagy szállásra menjen és levegye esetleg egy benzinkútra becsoszogjon vele tankolni. Munkára alkalmatlanok. Megoldás a zoknikra húzott szemetes zsák, bár mivel ezek könnyebben szakadnak az állategészségügyi boltokban kapható nejlon csizmavédő, és erre kell a erősebb külső cipőt, csizmát húzni, így lehet leszállni és 4-re kaptatni, plázákban sétálni, esőben akár 30-szor is, és nem tépi szét a váltó meg a hátsó fékkar. Melegebb időben szeretem a szellőző de erősített munkavédelmi cipőket mert nem csúsznak a vizes pláza, étterem járólapokon sem, ami sok motoros csizmáról sajnos nem mondható el (francba nem kötelező ezekben a csúszásmentes padlóburkolat??? inkább kiteszik a vigyázz csúszik kis sárga táblát, kössszi!!!!). Ruhánál 2 esőruha egy a könnyű vékony a hőszigetelő ruhákra, arra a protektor ing vagy protektoros motoros dzseki és arra az erősebb esődzseki, így működik. Télen sisak alá neoprém maszk, leggyengébb pont a kesztyű, mert le kell venni mert vastag, vizes, kesztyűben pakolni, cipzárokat huzogatni nem lehet, ha le veszed és vissza vizes lesz a belseje és száradásig lehet vissza se tudod húzni. Nálam a sima kötött béléses kesztyű cserélgetése jött be, valahogy nem ázik el olyan hamar mint az ember gondolná, és könnyebb le fel venni, ha elázott csere. Téli esőkben van nálam 3-4 pár. A kézzsákok a kezelő szervekre nekem nem jöttek be, de egy a kezelőszerveket a kormányon kb félkörívben körbevevő plexit (gumit, bármit... 😁) ami szél védelmet ad a kéznek, és így menetben esővédelmet is (a krossz kormányvédő nem elég, de szerelési alapnak jó) jövő télre "kendácsolok a munkagépre 😊". Térdvédő nagyon fontos, mert a teljes lábszárat is burkoló krossz térd védő a huzattól is védi a térdizületet. Lehet másnak mások a tapasztalati, nekem idáig ezek működtek. Jah robogóra is (én nem szeretem a robogókat, kis supermotóval dolgozok) kötelező erősebb védő lábbeli, mert a robogó taposó, lábtartó részének a széle esésnél amikor az ember önkéntelen próbálja lábbal támasztani, töri a lábközépcsontokat, sbo-n mondták amikor a barátom esett a robogóval, ahány orvos, nővér arra jött egyből rávágták, hogy áhh robogós esés tipikus sérülései (másik az egy oldalon végig horzsolt test). Úgyhogy robogóra korssz csizma nyárra is (meg full-full protektorok)!!! (Pontosabban robogóra IS!) 😉

Fortnine Ryan nem csak motoros szempontból, hanem minden szempontból az egyik legjobb a Youtubon. Csomó ötlet és technika jött tőle és a kedvenc idézetem, hogy a kis robogót egyáltalán nem érdekli hogy van-e péniszed (mert nem elég férfias egy 50-es). Amúgy egy full kivilágított robogón nem hiszem, hogy a fejeden lévő matrica sokat dob, de amúgy Ryan-nek van erre a témára is egy jó videója: Invisibility Training for Motorcyclists

Azért a protektor hogy nem véd,na ezzel nem értek egyet. Elestem 70-el bőrruhában és semmi bajom nem lett.Szerintem protektor nélkül durva lett volna. Amúgy szerintem van aki direkt ráhúzza a kormányt az emberre.Biciklin már tapasztaltam,motoron szerencsére még nem.

Az egyik legfeltűnőbb sisak a fehér! Furcsán hangozhat de pont ezért van a rendőröknek is ilyen színű, azt már nem kell tovább dekorálni. A szemed sarkából hamarabb tűnik fel mint a másik narancs színűd, teszteld le nyugodtan. Az állvédelem nélküli darabokat hordó motorosok szerintem csodálatra méltóak, ha már lúd legyen kövér elvet vallhatnak, azaz ha már taknyolsz vesszen az áll. ;)

Én is láttam a videót a statisztikákról csakhogy nekem kicsit Wald Ábrahámosnak tűnik a sztori. A kórházban kérdezték meg a sérülteket, hogy milyen protektor volt rajtuk. Mi van azokkal akik nem kerültek kórházba a protektorok miatt...

Én még "emlékszem" arra az égéstérre amiben valami baleseti szakértőt hívtak meg és szerintem ott fogadta meg Winkler, hogy csak feltűnő színekben fog motorozni. 😁

FortNine Ryan csak a törésekről (fractures) beszélt, hogy azok esetén nincs szignifikáns eltérés a protektoros ruháknál, de amit te belinkeltél azon is 5-6% minusz látszik, mindamellett hogy fizikai képtelenség hogy a töréstől rendesen megvédjen, hiszen pl. nem ér végig a hosszú csontokon a protektor. Ficam (sprain) esetén viszont 20% minusz az eltérés a sima kabáthoz képest. Szóval F9 tök jó amikor a motorok működési elvéről kell beszélni, de ilyen dolgoknál hajlamos hülyeségeket mondani. Amúgy bírom a csávót, meg téged is, de legalább nézzétek meg rendesen az adatokat amivel dolgoztok! Peace.

Imádom Robi színmániáját a biztonság érdekében miközben nyitott bukóban motorozik. 🤣 Lehet ez inkább csak feltűnési mánia és nem biztonsági... mert, ha utóbbi lenne akkor nem olyan bukót hordana aminél az első esés után az agyába kerül az álkapcsa.

AGV X70 az AGV honlapján lehet meg lehet rendelni Olaszból Magyarországba

Én rikító színű eső ruhát a Louis- ból tudtam 10 éve rendelni, de bejött mert azóta esőben csak egyszer motoroztam 😁

Ez a rákos statisztika szerintem ebben a formában nem sokat jelent. Kb. 10 millió emberből 16.000 halott. De mennyi a dohányzás miatt, hány ember motorozik és mennyi a motoros haláleset? Szóval ebből így következtetést levonni... Az meg, hogy a láthatóság, a bukó, a protektorok hány százalékot számít? Gondolom mindegy is, mert ez csak statisztika. Tök mindegy, hogy az emberek 80%-át elütik, mert nem veszik észre és csak 20%-a tolja végig az arcát az aszfalton, ha én pont a 20%-ba tartozom. (Vagy fordítva). Ezért gondolom egyik sem felesleges, mind növeli az esélyeket. (Persze korlátlan anyagiak mellett, mert ott már jó lenne tudni, hogy melyikre érdemesebb költeni.) Ja és a fekete biztos nem a kosz miatt van. Köztudott, hogy két féle kosz van. A sötét a világos dolgokhoz, a világos pedig a sötét dolgokhoz tapad. 😂

10éve is tudtam venni sárga esőoverált és ha tudnék képet rakni a térd protektorról...így semmi baja a térdemnek.

HJC i20-at nem próbáltál? Én azt néztem ki kismotorozni (Simson), de magyar tesztet nem találtam róla.

Megnéztem, megszívleltem, megvettem , viselem a láthatósági mellényt, köszönet!

Én nagyon adom a színes dolgokat a motorokhoz. Pontosan a feltűnés miatt. Már a motorom választásánál is ezt néztem! 🤓

Milyen motoros füldugót használsz az Xmaxon városban/azon kívül? Óriási a valaszték, de melyik/melyek azok amikre érdemes pénzt áldozni? Köszi a választ.

mennyi ész kell hozzá,hogy valaki állvédő nélküli bukót vegyen?városban szakad le az állkapcsod csak igazán

A trükk, hogy magyar boltban méretet próbálsz, webshopból pedig megrendeled a neked tetstő színt. Vagy megkéred a boltot, hogy ők rendeljék meg neked. (Most néztem, agv, shoei, hjc, schubert mind van színesben.)

Szia Robi, fontos kérdésem lenne. Nekem Schubert C3 -asom van. Kezdő motorosként, első bukónak vettem néhány éve, és azóta is azt használom. Nekem nem mondtak semmit arról, hogy nem szabad nyitva viselni, városon belül én gyakran nyitva is viselem, de most erre így ráparáztam. Mi az oka, vagyis mi a kockázata (a nyilvánvaló áll koppanáson felül) a nyitott használatnak? Köszi szépen előre is!

Ryan F9 egy szakcikkre hivatkozott, aminek az első szerzője (aki írta, vagyis a fő szerző) napokon belül jelezte, hogy félreértelmezték a cikkét és senki ne tekintse mérvadónak, ami az itt bemutatott F9 videóban is elhangzik.

2010 ben volt egy balesetem egy vascső a protektoron keresztül átment a csizmámon és majdnem a bokámban állt meg, szerencsére csak szétzúzta. Ha nincs a csizma ma nincs bokám lehet. Amúgy a hamis biztonság érzettel egyet értek ez tényleg 100%-ig igaz. Emlékszek anno több embernek is mondtam hogy totál elment az eszem ahogy meglett a bőrruha.

Hát azért a protektorokról csak annyit. Amikor a bőrszerkómban csúsztam el hatvanas tempóval akkor nem volt rajtam sérülés. Amikor farmerben zakóztam 20-szal akkor 2 hónapig járni nem bírtam xD

Hiába mondod meg a tutit,nem fog megérteni ,illetve megváltozni a sok gyökér ! Jól tolod ,köszi

ha 40-el alácsúszik valaki a szemből teljesen mind1 milyen sebességgel érkező autónak akkor mind1 hogy milyen protektor van rajta

Esőkabátra láthatósági mellényt esteleg? Igazi filléres megoldás.

szerintem nezd ujra a Fortnine videojat. Masik aki csuszott már betonon/aszfalton akár csak 3 métert annak többet nem kell magyarázni a megfelelő ruhát és protektorokat.

5:25 örülök, hogy végre hallom a véleményed a motorozás biztonságáról. végighallgattam az összes elérhető Égésteret úgy 5 évvel ezelőtt és felmerült bennem a kérdés, de csak most került elém a válasz. viszont rendszeresen nézem a bicajosok-motorosok öltözékét autózás közben. úgy tapasztaltam, hogy a ruházat színe számít a láthatóságban, de a sisaké alig-alig, gondolom mert messziről látva eleve kis felületű..

Mért nem használnak színeket a motorosok, mondja ezt emberünk egy full matt fekete motor előtt. Zseniális. XD

sztem a legjobb figyelemfelkeltés, nem a színes ruha/sisak, hanem a hangos sportdob 😁😁😁😁

Protektoroknál azt is illene vizsgálni, hogy mennyire volt a viselőjére szabva a ruhával együtt. Amikor pedig rádhúzzák, akkor lehet lassítani is-ha már az autós elszabta...Amúgy láthatósági matricákat elég sokfélét lehet kapni és elég a motorra tenni belőle. Ugyanis a motoros 80%-át kitakarja maga a motor.Szép egy bazi nagy A betű a ruha mellkasán,csak amikor be vagy hasalva a plexi mögé, akkor azért csak hamarabb lesz látható mondjuk a lámpa körül 2db fényvisszaverő csík, vagy matrica...Főleg egy robogón...Én személy szerint sosem vennék állvédelem nélküli sisakot, egyszerűen csak mert ha védelemre költök, akkor sztem maxoljuk ki. Minden más másodlagos szempont nálam.

Hívják nem a " nem látást " pillanatnyi cselekvésképtelenségnek is . Lásd a motoros elsodrása , a kejelölt gyalogátkelőhely megközelítése stb.....stb ....... !

Miért jó a sötét ruha? Mert nem nézek ki benne úgy mint egy papagály és a kosz sem látszódik rajta annyira. Amúgy meg mindenki motorozzon olyan ruhában amiben alar, elvégre mindenkinek a magánügye.

A ciklámen, neon zöld rikító színek eléggé bohócosak jóval kevesebben motoroznak mint ahányan dohányoznak, ezért is lehet ilyen a különbség a halálozási okoknál.

Jópofa okfejtések, nem mindegyik részével értek egyet maradéktalanul, de mindenesetre érdekes volt hallgatni. Én még annyit tennék hozzá (csak hogy még tovább szítsam a kedélyeket), hogy szerény véleményem szerint nem a motorosok nem szeretik a színeket, hanem a férfiak. :P Tisztelet a kivételnek. ;)

Fóliáztatni nem lehet a bukót?

Baszki Robi ebben a videóban sikerült többet tévedni mint jót mondani. 1 arc nélküli bukót nem veszünk 2 eső ruhát nem motoros boltban veszünk 3 protektor nem a baleset ellen kell, hanem a baleset esetére. 4 aki a kanyarfotós miatt esik el az valójában az egója miatt esik el amit bármi kiválthat 5 a fortnine csatornát nem ajánlom mert gyakran téved a srác főleg vezetés technikában (matekból viszont jó, de akkor csináljon matek csatornát)

Vééégre egy magyar motoros, aki említi Ryan videóit.❤

Winkli! Jól befűtöttél a kommentelőknek! Van itt most csihi puhi!

Szia URAM. Ha egy tanácsod adhatok. kisebb kétkerekű testvérek már rájöttek a láthatóság fontosságágára. ABUS és társai gyártanak rikító neon zöld esőkabátokat. Érdemes ott kersegélni. Hasonló szettben közlekedek mint te, tucano plus yamaha bőrkabát, megúszom szárazon kivéve az a víz ami az ülésről folyik a valagamba :D

Mondjuk a nyitott bukósisakban olyan szépen le tudod darálni az arcodat a betonon hogy ihajj egy robobós esésben is. Nem tudom miért gyártanak nyitottakat mert sok értelmét nem látom.

Üdv!6:05-nél.(36éve,igaz ETZ250.Piros motor,világos zöld dzseki,napi szinten a 4-es,9éve,pl.KETTEN VAGYUNK,és a pótkocsival le akar kaszálni,stb,stb,stb.Akkor KI a HÜLYE??????

1:10 Logikai bukfenc, városban nem lehet olyan balesetet szenvedi hogy leszakadjon az ember állkapcsa, hiszen csak a városban van.

A Lidl-ös sisakot nem hordod már? 🤣🤣🤣

Winkli! Teljesen igazad van és nem csak a motoros az idióta hanem a bringás is! Csak a fekete! Nem is értem! Én imádom az UV sárga és zöld cuccokat és legalább látnak is!

amilyen hasznos volt az elnyújtott videód 2/3-a, annyira kártékony az utolsó része. jajj, most énis "biztonsági náci" lettem

Szóval vettél egy állvédő nélküli gagyi sisakot és protektorok sem fontosak. Ez igen. Mesélj még! Vagy inkább motorozásról többet NE!!!

Ha mindenki motorozna, akkor nyilván nem ennyien halnának meg motorral...

Róbert! Nem szép dolog az általánosítás! :) Motorom sárga, ruhám, sisakom világosszürke zöld csíkokkal. Esőruhát meg olyant vegyen az ember, ami jó mindenféle szempontból. Nekem pl. a motoros dzseki alatt hordható esővédő réteg van, de maga a külső dzseki is impregnált, vízlepergető (bizonyos mennyiség esőig). A protektor hiánya pedig olyan lenne számomra, mint öv nélkül autózni.

teszi fel a kérdést ezzel a szürke robival a főidióta, aki szerint a protektoros ruha nem ér semmit. Valóban, a protektros farmer a lötyögős cordura kabát és a görkoris térdvédő nem sokat ér, mert nem erre való. De aki pályamotorozik és esett már párat, az tudja, hogy egy minőségi, méretben pontos bőrruha elég sokat véd, akárcsak a sarokprotektoros csizma, és az összekapcsolt ujjas kesztyű is..

simán tele vannak színes esö ruhával...lehet hol jobb itt a választék...

Nekem katonai terepmintás az esőruhám. Mármint esőruhám, érted.

Régóta használom ezt a K5 Jet-et. Nagyon jól ki lehet látni belőle, jó az aerodinamikája, de nem szellőzik jól.

De melyik az a bukó amiről beszèlsz?

Ez volt a problémám mikor sisakot vettem. Amcsi verzioban van marhajo fluo zold, narancssárga. itthon "3 féle" fekete (pár szines csik van rajta) és 1 fehér... kérdezem a boltba a magyar országi forgalmazot, hogy ez miert van? Mert nem keresik csak a feketét.. Nekem is volt egy nox meg lidlis is :D Nem akartam feketét.. Viszont elgondolkoztató, hogy ha lennének jo szinek nem vennenek-e mást, mert nekem ez kifogásnak tünt, hogy szarnak rá..:D Ami a protektort illeti szerintem mindennek van értelme ami segithet tompitani az esést statisztikátol független. Az egy dolog, hogy észnél vagy de a tapasztalat az, hogy minden reggel anyázok egyet mert valaki le akar szoritani.. szoval minden jol jön ha el jön a "nagy nap-2 :/

Én a shoxba járok ruházatért. Szinte mindenből IS van színes(itt Pécsen legalábbis).

Én pont a Winkler hatására vettem láthatósági sárga bukót.

Én motorzni csak munkavédelmi bakancsban szoktam ( acélbetétes szögbelelépés álló is.) . Abban is vizsgáztam. És fehér sisakom van. Abszolut nagyon jó mind a 2.

Azért ekkora marhaságot ne állítsunk! Attól, hogy vannak nagyobb bajok, attól még a védőruha az véd. Újságíró létedre lehetne több eszed is! Tudom, túl nagy elvárás.

Kb. 10 éve akartam venni esőruhát, és én is csak feketét találtam. Amit aztán egyszer használtam motoron, viszont horgászni kb. 5 évig rohadt jó volt.

Azért mert motoroznak. ,, normális ember nem ül motorra." Ki is mindta ezt??

Amikor sisakot kerestem , sokat olvastam utána , és a feher szín a legjobban észrevehető. Ugyanilyen agv-m volt de egy Schubertre cseréltem végül. A fortnine valóban a RU-vid egyik legjobb csatornája , de a konkrét videot megcáfolta maga a tanulmány szerzője is akire hivatkozik benne

@Winkler Robert En csak 14 evessen mentem nagyapam Simson-javal es annyi (azt a tempot meg biciklivel is lenyomom). Azota sose. Tehat teljessen UFO kent kerdem: A sok evtizednyi tehnologia fejlodes nem csinalt hutott bukosisakot? Belso ventilator vagy valami.

Rozprávam a rozumiem maďarsky,žiaľ neovládam dobre gramatiku,tak radšej píšem vo svojej rodnej reči.Keď by si skutočne dbal na bezpečnosť, nikdy si takú prilbu nekúpiš.Vôbec nemáš chránenú tvár,čo môže mať pri náraze fatálne následky.Tá prilba je dobrá na priesady paradajok,ale nie na ochranu.Pozdravujem ťa zo Slovenska z Košíc 😊

Nekem egy olcsóbb márkás sisakom van.. De én direkt sárga/kék színűt vettem hogy "világítson" (ne csak a negro a számban 😂)

Egyetértek Robival! De egy matt fekete motor mellett állva panaszkodni azon, hogy miért nincsenek színes motoros cuccok…😅

Icon-nak vannak szép színes sisakjaik.🎉

Az előrelátó, nem feleslegesen kockázatvállaló, defenzív vezetést nem pótolja semmi! Sem ruha, bármilyen színű is legyen.Max előbb megtalálnak a kocsi alatt, vagy az árokban. Szerintem....Az esőruha neon színben viszont jogos!

állandóan ezt mondom ))) szineket, hogy lássanak minket? Robi azt szeretném kérdezni, hogy a hangtalan ultramodern elektromos mocikról, ami szerintem a legnagyobb veszélyforrás a világon a motorosokra amiatt hogy nincs semmi hang, nem akarsz csinálni 1 videót, de nem a motorra fokusz hanem arra hogy nincs hang ))) köszi

Minden szavaddal egyetértek. Egyébként amikor először vettem dolgokat, akkor nem volt annyira pénzem. Olcsóbb termékeket vettem, sisak, kabát. Mind fekete volt és nem is volt más. Ezután állandóan kikanyarodtak elém, rámhúzták a verdát és végül baleset is lett, mert nem láttak. Azóta zöld sisak és kabi, motor is zöld. Látnak... Emiatt csak zöld esőruhát is vettem az is be állt. Próbáltam munkaruházatit is, de nekem nem vált be, másként van kialakítva, nem olyan.

Le kell venni azt a nagy plexit, akkor lesz huzat. Én úgy szoktam.

- De jó színe van ennek a motornak, ja meg annak is! Majd elmegyek és rendelek egy feketét.

Leginkább az ok szerintem: "Nem fogok kukásmellényt húzni". Volt amúgy fekete láthatósági csíkos esőruhám, de a sárga jobb. A csomagomat is gyakran becsomagolom valami láthatósági cuccba.

😁😁👍🏻👍🏻👍🏻 Nagyon jó ...

Nem ruhanáciskodásból mondom, de bizonyára kevésbé fáj bebaszni a térded az aszfaltba ha van a két dolog között valami puha. A protektor erre való. Egy komolyabb lassulásnál szerintem nincs az a ruha ami meg fog védeni. Többet számít a folyamatos éberség és ha gáz van, a hideg fej. Vészhelyzetben is higgadtan gondolkodni, kikerülni a csávából. Beszarni utána is ráér az ember.

Miért hülyék a gyalogosok? Télen mindenki szürke vagy fekete ruhában rohangál, hogy az alig pislákoló utcai világítás alatt kizárólag forgalomnak háttal - párban, hárman, de egymás mellett - sétálnak az úton, nehogy látni lehessen őket.

Tucano Urbano esoruha, kanarisarga, pici, jo, tartos, nagyon szeretem

Mert első sorban divatosak akarnak lenni. Viszont fényvisszaverő csíkokat szoktak rakni ilyen ruhákra pláne ha drágábbak.

Vagy! Látható színű motort veszel. Nem? Mondjuk egy Piros Ducati! Az elég élénk színű. :D

Miért? Mert lassan mennek és sokan meghalnak.

Tudod mi az igazán veszélyes? Motorozás után megállni fekete esőruhában cigizni.

5xl-es sisakot hordok….. esèlyem nincs válogatni🙄😀

háát, vegyes érzelmű produkció, féligazságok, csúsztatások

Be kell festeni a motrot uvsárgára.

Viszonylag ritka lehet az olyan autós aki amellett, hogy vak még süket is. Ezért kell a motorra kxrva hangos kipufogó, hogy legalább hallja a motort, ha már úgy vezet mint Stevie Wonder.

A motoros sosem áll a dugóban...😅 Aki áll az nem tud motorozni 😉 (Vagy Honda Goldwingje van). A láthatósági mizériát szerintem egy láthatósági pánttal lehet orvosolni, azt mindenre fel lehet venni, ha a kukásmellényt cikinek érzed. Távolkeleti országokban ahol a motor nem hobbi, hanem elsődleges közlekedési eszköz, előszeretettel viselik, bár motorosrendőr érzetet ad, legalább mindenki hirtelen szabályosan fog közlekedni körülötted, ha megjelensz. 😉

Akkor a dohányzó motoros dupla kockázat.

Fortnine videója rosszul értelmezi a tanulmányt. A tanulmány eredeti írója egy jó hosszú interjút adott amiben ezt az egészet elmagyarázza.

25 évvel ezelőtt vot az a narancssárga, PVC overall... mondjuk az meg ráolvadt a kipufogómra. Na azután vettem rendes esőruhát, ami persze fekete. De van rajta némi fényviszaverő csík is.

lassan indult de azért csak jó lett a végére. HJC-nél egyébként mindig lehet kapni színes sisakokat, minden típusból van fényes fehér, van amiből még neonzöld is. Meg persze van összevissza színes, kék, fekete, szürke, titán, bézs, stb stb.

Fortnine teljesen megbontránkoztatott. Csakhogy jó értelemben. Olyan ez, mint mikor van egy hamis istenképed és az egy napon összedől.

Nem lehet komolytalonkodni, holni saragaban?!!!!!😂

Elhangzott az a mondat hogy állsz a dugóban! Motorral dugóban állni???

👍🏻👍🏻👍🏻❣️❣️❣️

Tul azon hogy a dohanyzas es rak kozott nincs ok - okozati osszefugges, mi a helyzet - szerinted - a dohanyzo motorosokkal? XD

Tényleg így van. Nekem is azért fekete esőruhám (van rajta fényvisszaverő csík elég sok és jó) mert ez volt a boltban. És simán vennék UV sárgát...majd legközelebb odafigyelek erre. Motoros ruhának viszont azért jó a fekete, mert egyrészt nem vagyok papagáj, másrészt a fehér bőr elég ocsmány lesz nagyon gyorsan. Fekete pedig csak karakteresebb. És nem kell takarítgatni 😆régen még az is jelentős dolog volt hogy elég gyorsan olajos is lett az ember a motoron, az meg csak a fekete bőrrel kompatibilis. Manapság ez már annyira nem szempont.

Ritka mikor valamiben nem értek egyet veled Róbert de a nyitott motoros bukósisak szerintem semmire nem való ha város ha nem ha a feje ér földet az esésnél jól jön az állvédelem.Persze kinek a pap kinek a papné.😉

Na de Winkler Úr. Ha jól látom nagyjából fekete a motorja és a felső ruha színe is közel áll a feketéhez. Netán így ült motorra? Ha meg nem akkor a témához talán jobban állt volna valami élénkebb színű ruházat.

Mert emberek. 💁‍♀️ Vannak autósok közt is. De értelek. :) én inkább fedettel megyek.

Én csak kesztyűt és gerinc protektort hordok 8 éve. Eddig minden ok.😅