Miért lehetnek ilyen DRÁGÁK A SIMSONOK? 💰 

💻Weboldal: felavideostudio.hu/ 📷Instagram: instagram.com/felagarage/ 📱Facebook oldal: facebook.com/simsonfelagarage/?ref=pages_you_manage ⚙Facebook csoport: facebook.com/groups/419395525075183

Itt ebben a megyeszékhely városban ahol lakom, apámé volt az első újabb típusú Simson, egy SB 50-es. Ez 1976-ban volt, és akkor, ha jól emlékszem, 6000 Ft körül volt az ára újonnan. 😎

Nekem egy ETZ 250-es motorkerékpárom van, amit utoljára 2008-ban használtam, azóta csak a biztosítást fizetem utánna. Eladni sajnálom, mert ezzel kezdődött a 80-as években a nagymotoros életem a Simson után.🥰

Én tavaly augusztusban vettem egy sárga S50B-t. Nagyon szeretem elsõ motorom! Apámnak enduroja volt de addigra már azok a fél millió határán billegtek. Mostanra nem is találsz simsont 300 ezer alatt. Brutálisat ugrottak az árak!

2018-ban 80.000ft-ért vettem az s50n-emet. Sok minden utángyártott volt rajta, nem a legjobb, de azért megyeget(mondjuk most pont nem, mert behalt a gyújtás, de ez eddig az első nagyobb költésem rá). Ha nem húzna a szívem ehhez a simsonhoz (ez az első motorom), akkor eladnám és vennék valami újabb motort.

Az ár-értékaránnyal kapcsolatban egy 1984-es hozzávetőleges adat. 1984-ben egy új S51N típusú Simson 10800 forintba került, egy új S51B típusú Simson pedig körülbelül 14000 forintba. A havi átlagkereset körülbelül 5000 forint volt. Tehát egy új Simson ára két-háromhavi keresetnek megfelelő összegbe került.

Gyerekori barátom nagyon benne van a veteránozásban, több mint 40 különböző ilyen motorja van. Ő mesélte, hogy mi az oka a Simsonok árelszállásának, ez pedig a német vásárlók. Kinn sokkal szigorúbban ellenőrzik azt, hogy az az 50 cm3-as segédmotor tényleg csak max 40-et megy-e, nem úgy mint nálunk ahol csak most szerzett be a rendőrség egy mobil fékpadot erre a célra. Bár itt meg a igazából az "50-es papiros" robogókra utaznak. Vannak is erről fenn a youtubeon videók. De a lényeg, hogy náluk ez a szabályozás valamikor 90 környékén lett, viszont az ez előtti években gyártott motorokra ez nem érvényes . tehát ha van egy Simsonod ami a rendelet elött készült, azzal mehetsz anyival amennyi a csövön kifér. Német fiatalok meg felfedezték ezt a kiskaput, és a gyenge forint mellett nekik nem pénz 1000-1500 Eurót kiadni egy motorért. Nekik nem a veterán érzés a lényeg, hanem a sebesség. Simsonnal szemben ott van az én 2008-as Aprilia SX50-esem, amit 350 ezerért vettem, annak pont ezért nem szált el az ára, mert az nem kell nekik, 40-el tötymörőt kint is vehet. Ez ugyan megy 70-et, csak éppen kinn megb...a miatta a rendőr.

22.500 Forint volt 1988-ban, amikor megvásároltam a vas és műszaki boltban a Simson S51 Enduro motoromat , ami akkor még állami bolt volt. Egy vagyon volt akkoriban az ára.

Azert ilyen drágák mert nemetek megengedték hogy kismotor jogsival 2 fovel 60 al kozlekedhessenek vele csak az indexesre vonatkozik es igy nagyobb a kereslet ra mint a kinsalat es minden pénzt megadnak egy szep darabert es nem azert mert 40 eves db okrol van szó hanem a 2 fo kismotorjogsi es 60 km/ó ert

Igazából csak az S51 lett luxuscikk. S50, Star, Schwalbe még most is aránylag olcsó. Hirdetnek párat drágán a prolik, akik azt hiszik bármi amire simson van írva az fél milla, de azok még mindíg 150-250 ezer közt kelnek el. Én most vettem egy S50-et 80 ért kertből. Tavaly vettem egy 4 gangos S51-et patika állapotban 140 ért (320 ért kelt el végül) Viszont elég sz*r belegondolni, hogy A patika Endurot amit 180 ért adtam el 2019-be, most 500+ ért tudnám...

Akkor a 20 éves406 Peugeom alkatrész árakból belövöm az árát és eladom 20milláért.

Szia A témától most eltérően szeretnék kérdezni, hogy ha van nekem egy gyári 50-es hengerem és fel szerertném furatni 60-asra, akkor kell hozzá egy 60-as hengerfej is, vagy jó a gyári? Hiába néztem szét a neten, nem találtam egyértelmű választ és reméltem te hátha tudsz segíteni. A válaszodat előre is köszönöm!

1988-ban 22000 forintért vásároltam a Simson Enduro S51 motorom. Istenem ha tudtam volna akkor hogy manapság mennyit adnak érte , nem adtam volna el .🤔

szokták volt mondani aki ennyiért megveszi ezeket az meg is érdemli :D 15 év és 60ezer km után már nem ülnék vissza megint egy ilyenre

Ezekért a pénzekért motort is lehet venni! Egy agyrém az egész. Megvan bolondulva a világ!

Hali! Nagyon jó a video! Had kérdezem meg hogy közlekedésbe használnák egy simsont kötelező rá az index???

Az első 51-es simsonomat 10 üveg kőbányai sörre cseréltem. Kispolák lámpája volt és ecsettel volt lekenve. De a blokkja patent volt. 30ezerét fel lehetett újítani teljesen. Én is csak lesek mint hal a szatyorban hogy hova felment ezeknek az ára.

Azért a példa nem a világ vége. Tavaly év eleje VS idei árak olasz robogóhoz: Hengerszett:42000-95000 Főtengely: 43000-98000 Első teleszkóp:70000-152000 Levegőszűrő komplett:22000-40000 Féknyereg:16000-28000 És sorolhatnám estig... Persze maga a robogónak az eladási ára egy forinttal se lett több a tavalyi vagy akár a 2-3évvel ezelőttihez képest, viszont a vételára(teljesen felújítandó, lélt, hiányos szaroknak)annál inkább 2-3szorosa az ára már . Szeritem akik kiviszik a simsonokat, és 2-3000 euróért eladják azok nyugodtan kifizethetik a különbözetet. Én se akarok elvérezni, holott kb 3-4szer annyi alkatrészből ál egy ilyen olasz sprotrobogó és a legtöbb alkatrész már nem is kapható hozzá. A fényezés re se 20-40 ezer forintot ad ki az ember mint egy simsonnál.

A Simson sportmotor is.Sűrűn kell tologatni.😂😂😂

Szia ez nem a videóhoz kapcsolódik de a Simson indexhez mik kellenek akksi stb mert nincs róla fogalmam

Elvannak szálva az árakkal már láttam 1200000 Ft ért is:))))))

A kereskedést miért hagytad abba?

Én a simson àrábòl inkább 1,1 es trabantot vettem

Új korában is szemét volt.

Es ott lesz vege ennek a magas árnak ha elfogadjak hogy minden kismotorra vonatkozzon ez a kriterium ne csak az indexes simsonokra utana mar csak a gyujtok fogjak megvenni pici penzert

Azt hiszik a német minden pénzt megad érte, a Simson mindig a kis ember motorja volt. Árulni lehet max rárohad.

Simsonon nőttem fel, szeretem. De a használati értéke, egy nagy büdös 0 annyi penzer normális motort lehet venni, retro ide retro oda…

A Simsonok drágasága talán abban is leledzik, hogy a maguk idejében nem voltak rossz motorok, ma már nyilván ritkábbak is, és van egyfajta retró (veterán) jellegük is talán.

Mert regi

Olcsón adják őket

megmondjam miért ilyen pofátlanul drágák? mert amíg szar van veréb is lesz :DD