Byłem tam. Miałem nie przyjemność próbować zasiąść w MI-24. Jestem kawał chłopa. Ciasnota i nie wyobrażam sobie w nim żołnierzy w ekwipunku. Kiedyś myślałem, ze to fajnie ,że zabiera na pokład 8 osób. To fikcja!!!! Siedziałem też w Black hawk. Całkiem inne podejście. Super wygoda i można szybko się ewakuować i strzelać do wroga.
SQ KLS Typowo bojowy? To po co 8 żołnierzy na pokładzie? Nie jest bojowy ani transportowy. Jest Radziecki. Musi być duży. Kiedyś uważałem ,że jest super helikopterem (rekord prędkości w latach 80-siątych) ale po bliższym zapoznaniu - jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego. Co nie odbiera mu piękna i fascynacji. pzdr. Zapraszam na mój kanał.
To dlaczego jest do dziś cenionym na świecie śmigłowcem, mimo że jego lata świetności przeminęły? .. chciałeś zaistnieć i zareklamować swój kanał czy co?
Pretty sure the pilot was moving the cyclic to see if it was all working. You won't want to takeoff just to find yourself with no control over the chopper
@@Morrov Wrong. You do not move the controls when the rotors are spooling up. The aircraft shakes because they rotors are spooling up from zero motion to full speed.
@@davidcovarubias4729 yep, I was wrong in that comment, did some research afterwards. The blades are simply not installed rigidly, there's some play letting them move a bit side to side. When the engine spools up, the inertia starts to space them out evenly, but before they are in position, there's some imbalance that shakes the helo for a few seconds.
@@Morrov Sorry but you're slightly wrong again. Most rotor blade systems have lead/lag dampeners that prevent the rotor blades from moving side to side motion like you said especially during engine run up to get the rotor to full speed. Rotor systems that do not have dampeners are bolted to a rigid rotorhead. I was a CH-46E Sea Knight (Phrog) crew chief back in the 80's, U.S.M.C.
I have to credit the Russians for making things simple and efficient. At around 2:00 we see the forward canopy closing by what looks to be pulling on a piece of rope. No doubt that in an American Helicopter there would be a $10,000 actuator to do the same thing.
9 lat minęło a te złomy Dale latajom mi 24 bez żadnej siły bojowej rakiet przeciw pancernych wojna na Ukrainie a ci zastanawiają się czy te klekoty remontować
