Sub această prelată e mai mult decât o mașină! Sub această prelată e un vis, un vis ce nu credeam vreodata că îl voi indeplini.
Dar fix aici e partea interesantă, "nu credeam".
Nu credeam că se poate în viața asta să îmi îndeplinesc visul de când eram mic copil, visul de a deveni pilot de raliu. Creeam că nu se poate.
Însă acest an din viata mea am descoperit ce înseamnă sa crezi cu adevarat. De aia am indraznit sa cred ca se poate sa imi traiesc visul.
Stiti deja ca eu am un Subaru WRX STI sau Impreza STI si pe langa asta am si o Alfa Romeo Giulia insa alea sunt masini de strada iar Subaru cu toate modificarile lui, cu noul lui motor, cu nebuniile pe care le are pe el, nu se compara cu masina din episodul de astazi.
Tocmai de aia mi-am facut cursul de pilotaj cu Simone Tempestini, multiplu campion la raliu in romania, are 8 titluri, in curand 9 titluri, de campion national.
Simone Tempestini conduce un Porsche 911 de raliu si o Skoda Fabia R5, cu astea domina totul in Romania.
Eu nu pot incepe la nivelul ala, nu am nici buget si nici experienta, de aia trebuie sa incep de jos, cu o masina de debutanti.
Si voi incepe cu un Peugeot 208 R2 de raliu, masina cu motor 1.6 benzina, 185 cai, cutie secventiala si roll cage. Masina a fost din start conceputa ca masina de comeptitie si se putea cumpara de noua direct de la Peugeot Sport, deci nu trebuia sa o cumperi stock si sa o modifici tu.
Aveam optiunea sa incep cu ceva mai slab, cu Dacia Logan sau cu Suzuki Swift dar alea nu erau in sensul propriu masini de raliu, erau masini de strada modificate.
Sper sa va placa si sa fiti alaturi de mine in acest vis!
Contact Andrei Verestiuc:
astadaemail@gmail.com
Dacă ți-a plăcut, apasă LIKE.
Dacă vrei să mă vezi mai des, apasă SUBSCRIBE.
Dacă ai ceva de spus, te încurajez să lași un COMENTARIU.
Eu am fost Andrei Verestiuc, sper că v-a plăcut episod auto în română, ne vedem la următorul.
11 сен 2024