Hola Amigos Traigo un Caso Muy Común Que se da en Los Vehículos que ingresan el código P0101 o Timbla o Varían RPM En este Caso Mostrado en Una Nissan Rogue Espero le funcione saludos!!!
Hermano muchísimas gracias por ayudar a los latinos acá en la usa gracias a su videos ya no me tumban tanta plata los mecánicos y yo mismo hago los arreglos agradecido con este video 🙏👏
Hola saludos, estimado tengo un Nissan versa 2017 automático, el detalle es que está vibrando demasiado, algunas veces en semáforo se escapa apagar al poner luces intermitentes las RPM se mantienen inestables, y se jalones, ya cambié bujías, también las 4 bobinas, filtro de aire y limpie el cuerpo de aceleración. Pero persiste, crees q pueda ser una falla eléctrica
Yo voy para lo mismo tengo esa falla tambien en un 2012 ya cambie sensor maf, bujias, limpieza a cuerpo de aceleracion, filtro de aire y estoy por cambiar los sensores de oxígeno ya se los van a cambiar, otra posible falla que me dijeron que podria ser es alguna bobina o el catalizador que ya no sirva pero espero que cambiando los sensores de oxígeno se solucione, cuentame si solucionaste tu problema y que fue bro
@@alejandrobolanos4336 hola fíjate no creo sea bobina, pues cambie también las 4 y no soluciono la falla, según me dicen debo descartar también posible falla eléctrica
Tengo un Chevrolet cruze 2012 LS 1.8 y tengo el mismo problema, al prender el aire AC como que medio tiembla y cuando estoy en ralentí las RPM bajan y suben igual que en el video. Lleve a limpiar el cuerpo de aceleración pero el Mecanico lo limpio puesto, necesito ayuda por que el carro tiembla en marcha mínima y en ralentí tambien:(
No amigo solamente espere unos 1 minuto encendido lo apague y ya se quedó normal,pero ya subire un vídeo de cómo calibrar la garganta sin escáner pendiente
