Saludos desde España maestro Carlos. Como siempre, un placer ver sus vídeos. A mis 51 años me transportan a otra época, la de mi padre en su juventud en moto en los 50 y 60. Y lo digo con todo el cariño y admiración, ya que somos muy afortunados aquí los moteros, tenemos asistencia (grúa) desde el kilómetro 0 y por toda Europa (evidentemente por toda España), pocos o casi nadie llevan un triste spray antipinchazos en su moto, o una bujía o aceite o un enganche de cadena. Y usted hace ruta con una 150, cuando yo me río de mi cuñado porque es novel y lleva una 35 kW (límite los primeros 2 años en España cuando consigues el carné de moto "grande" o A2), o sea una KTM 390 con 44 CV y si salimos juntos (salida de mañana de Sabado o Domingo de 250 km como mucho) lo tengo que andar esperando siempre, con mi Yamaha Tracer 09 de 120 CV. Desde los 26 siempre he disfrutado de motos de más de 100 CV, y no somos conscientes los moteros Europeos de la suerte que tenemos, lo pienso cuando veo sus vídeos maestro y cuando leo los comentarios de la gente, verdaderos moteros amantes de la moto. Nosotros vamos en moto por placer, ustedes por placer (pero con la moto que pueden permitirse) y muchos por obligación económica, por menor consumo y menor precio de la máquina (alguno de estos habrá en España, en Barcelona o Madrid, pero no una mayoría) Mis respetos a todos 👋👋👋👋
Hola, antes q Carlos responda te dejo mi opinion como Motociclista : Aca hay miles y miles de las motos Mas Poderosas y Costosas de Europa italia y Japon, los dueños de tales motos no son Parte de nuestro sentir, ellos se juntan entre ellos y ven con cierto despresio las motos de baja cilindrada, y la Verdad es una sola, El que AMA las Motos las Ama a TODAS !! El resto es usuario de una Cilindrada o Marca. La diferencia entre un MOTOCICLISTA y un Usuario de Moto es inmensa. Los Motociclistas aún teniendo grua preferimos llevar Herramientas x si crusamos a Alguien con la moto en problemas, o x si algo nosnpasa Preferimos Arreglarlo nosotros y no una Grua asquerosa (mi moto solo la toco Yo). Nos gusta el Viaje en si, a 200kmh no disfrutas ni del viaje ni de la ruta, disfrutas de la Velocidad y es lindo, pero la Moto es un Todo y no solo Velocidad. Y en cuanto a la Cilindrada cuanto Mas Baja es, mas Grande es la Aventura xq mas dificil es el viaje. Cordiales saludos y buen recuerdo de tu Padre qe te ah dejado. Comprate su moto restaurala y qe sea tu moto mas importante.
viejo sos un capo...terrible mecanico. tengo la triax 200...la verdad q un caño.y la compre medio dudando. marca 120km/h no se si andará eso.pero q tiene fuerza y supercomoda y fiel
Vamos !!! Carlitos siempre defendiendo a los que menos tienen y sacando de la ignorancia a los que creen saber Por favor salúdame en sus vídeos Saludos a su canal 👋👋 mi viejo 😎👍
Maestro Carlos hace tiempo que que no le veo me alegro mucho por volverlo a ver es para my persona un honor y un placed ver sus videos yo soy un motero desde Los 12 anos y ahora tengo 50 y sigo dandole al gas que dios le bendiga y le ayude desde Galicia una abrazo muy fuerte amante de Las motos porque yo tambien soy otro amante de Las motos que le valla todo bien y como decimos aqui que le valla todo de carallo
CARLOS ME ALEGRO POR SU VIAJE .POR SU ENTUSIASMO.POR SU HUMILDAD.POR SU DON DE BIEN.Y POR QUE SE NOTA MUCHO LA CALIDAD DE BUENA PERSONA Y SU SINCERIDAD Y AUTENTICIDAD EN CADA VIDEO.PESIMO EL SONIDO UNA LASTIMA.QUE MODELO Y CILINDRADA ES ESA CORVEN .UN ABRAZO FRATERNO DESDE CAÑADA DE GOMEZ.STA FE
Grande maestro como siempre si supiera cómo le mandaría alguna foto de mi fierro como los llaman ustedes me encanta su entusiasmo es contagioso un abrazo desde alicante españa
Saludos desde Honduras don Carlos, hacia falta su contenido. Gracias al camarógrafo que también es parte importante del canal. Se que es mucho pedir pero en el próximo video a don Carlos delen un micrófono porque en este video se escucha muy bajito. Pero me alegra ver cada vídeo. Saludos desde Honduras.
excelente video también tengo una triax 150 R3 modelo 2016 y lo único que le cambie fue la batería, viaje muchos km varios de ellos en ripio, el único problema es como usted dice el medidor de combustible me marca siempre de mas y cuando está casi lleno el tanque la aguja supera el limite indicador es cuestión de agarrarle la mano y tenerlo en cuenta a la hora de viajar, después con el mantenimiento correspondiente es una moto muy noble
Hola 🖐 amigo Carlos de motociclistas y motores muy bueno lo de su experiencia con lo de su moto nueva yo me conformo con mi Bicimoto y no la cambio ni por ninguna moto pero bueno gustos son gustos, gracias a Dios que usted esta bien de salud me alegro de verlo en el canal, bien le mando un saludo super grande y muchas bendiciones🙌 en todo sus proyectos y viajes. 🙋♂️👏👏👏👍✌💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Carlitos te enamoraste de tu china me parece re bien, como me gustaría hacer el viaje con vos, yo me fui a mar del plata con mi duke y fue una experiencia hermosa. Ojo con el casco seguro te va grande cámbialo es peligroso
Excelente Carlos es muy buena moto yo tengo la misma pero con amortiguador trasero central lo baje un poco porque para mi señora hera alta. Ahora tiene 876 kmts ya le ise el cambio de aceite le puse Castrol 20w50 mineral y el próximo le pongo el mismo pero semicintetico. Me alegro que la este disfrutando, sdos desde Carhué pcia de Bs As.
Hola Carlos yo en Uruguay tengo una parecida se usa tipo enduro y en la ciudad se usa Yasuki shara son en Uruguay estás moto son imitación de la XL honda palabra mayor los japoneses, motor cj varillero son máquinas apesar de menos calidad
salvo que la moto venga mal de fabrica con algo mal armado no hay moto mala sino malos dueños. hasta las motos de primera marca 0km pueden salir con problemas inclusive motos de alta gama. en estas motos hay que ser un dueño cariñoso de la moto, no podes como a otras motos no darle bola porque a los 20 mil km empieza el deterioro total. siempre cambios de aceite a tiempo y repasar tornilleria cada tanto y tenes moto para rato. siempre hay que tener en cuenta que un varillero no lo podes someter como a un motor cadenero.
jaa yo a muchos les digo la moto no es un caballo que despues de usar lo sueltas y el si tiene sed toma agua si tiene hambre come la moto debes atenderla jaa
Don Carlos felicitaciones por sus videos son muy agradables he instructivos !! Una pregunta maestro con esa relación de 43 y 16 también es buena para subir?? Gracias por su respuesta desde Colombia sur America
La moto es buena yo tengo en Perú que es la misma se llama soex 150 de zongshen lo que pasa que hay bestias del manejo esos no servirán ni para subir a la cama.
Mi buen carlos..😁 podria hacer un video o si ya lo tiene por favor compartirlo; respecto a que hacer cuando mi caja de cambios suena "fuerte" y bastante al insertar los cambios. Tengo una moto idéntica a la suya, china pero con otra marca.
Hola Carlos como le va, le quería consultar porque estoy armando un motor de honda cg 150 y tenía la duda si debería poner forma junta (gris) en la junta de chapa que lleva originalmente Desde ya un saludo desde Córdoba
Vale la mitad de lo que vale una Honda Xr 150. Por lo que vale no se puede pedir mas. Todos las 150 chinas son buenas,son motores de cg 125 llevados a 150. Hoy no vale la pena comprar Honda o Yamaha. Un amigo hace mensajería con un motomel skua 150 que ya le metió casi 100 mil km. Una seda la moto,solo service y cambio de cosas por obvio desgaste del tiempo,pero la moto nunca lo dejo tirado. Ahora quiere venderla para comprarse la silver 150. Son motos fieles,dándole mantenimiento se la bancan.
Hola pa me compre una motor zanella nt 200 querias aves como es la conecsion para la chispa de la bujia tengo 5 cables 2 amarillos una naranja verde y seleste los amarillos Tiran corriente y solo el verde
Carlitos que piñón le pusiste???? Son ligeras esas motos también x el rodado ayuda 21 adelante y 19 atrás seguramente yo con la mía no paso los 110 y eso q tengo una Zanella zr 250 corona 46/16 piñón16 y lo único q no me gusta ruido válvulas q ase pero son así ruidientas ya le Ise regular válvulas como dice manual 0.05 ambas saludos ✌️🛵🤙
puedes probar con una corona mas chica yo tengo colocada una de 43 y piñon de 16 a cuidado donde cargas combustible en la ruta 2 carge y apenas llegaba a 100 cuando tenia el tanque por la mitad agrege 500ps de premium y mejoro mucho ah no tenia ni olor a nafta
@@carlosarandamotos muchas gracias!!!!! Si le supe poner antes una 43 pero la frenaba el viento bastante, y nafta siempre cargo la Shell rara vez q le ponga otra saludos ✌️🤙🛵
La gente está loca esa moto es acá en Perú zongshen xpex 150 que es el nombre de la misma fábrica en China que honda ni que nada como dijo alguien pueden ir llendose por donde vinieron que buenas que son la verdad no y a la mitad de precio
Hola Carlos , yo que soy medio sordo te sugiero que hables mas cerca del telefono ,o lo que uses para grabar ! , Otra cosa , me parece que esa moto no es para esa velocidad ! . Igual me alegro que te resulte, y pedirte si podes hacer un video de tus viajes . Saludos desde Cuyo !
