He vuelto a ver este vídeo porque estoy caliente en comprarme una, que he visto que hay concesionario en Bilbao, y ése fue el motivo por el que comprara en su día la CPX. Llevo unos días haciendo más kms de lo habitual y llego al último tramo del viaje, que es cuesta arriba donde en coche normalmente supero, y yendo tranquilo, los 70 y con la CPX casi sin baterías, no supero los 50... y hay tramos que atajaría por la autovía, pero como no me atrevo a entrar ya que en subiditas no mantiene los 90 ni de lejos aún a tope de baterías, que nunca me coincide, pues tengo que ir dando rodeos y por pueblos por carreteras generales. No es que me importe mucho, lo tomo con filosofía, pero hay veces que el software de la controladora me come la moral. Todavía no me han dicho nada de si actualizan para que el consumo de la baterías sea en paralelo y me gustaría que no se limitara su poca potencia hasta que no llegues al 20%, creo que en ésto la velca le da mil vueltas... Aún así, estoy supercontento con la moto. Es de lo mejor que he hecho en años. Ya llevo 10.000kms en año y medio.
Alberto anota en el manual de usuario en la página 9 en el diseño de la pantalla, la información que está entre temperatura ambiente y READY??? Un reloj, por supuesto. Creo que hay funciones que simplemente hay que activar, como el control de crucero, cuyo icono ya aparece en el primer manual.
Me acabo de pillar una km0. Una pasada, no me quiero bajar. Un lujo que la tengas tu también y cuelgues videos 👌. Lo que no me gustó es que el navegador de app te cobre subscripción
👏👏👏👏👏👏 al final ha caído!! 😂😂😂😂😂 esto sí que es acabar el año con buen pie y comenzar el nuevo también 😁😁😁😁 Vas a disfrutar la moto a tope, y nosotros también, viendo todo lo que le vas a hacer! 🤤🤤🤤🤤
La Mía de de Noviembre y tiene ese fallo de que los Frenos tiemblan un poco. Y también un ruido que hace a 33km/h tanto en aceleración como en retención. Por Lo demás muy contento de momento con 2000km que tiene
Hola Alberto, Estoy apuntito de recibir la One... - Podrías comentar como funciona el tema del GPS sin Mirroring? Se puede trastear directamente en la pantalla de la moto para buscar una dirección? Se puede escuchar las indicaciones desde el pinganillo? - Otras motos indican ABS de doble circuito, esto lo que esta trae la One? - Cómo se conecta la velocidad crucero? - Comentan que la cúpula se raya casi mirándola... Es posible protegerla colocándole algún tipo de film autoadesivo de protección o similar ? - Qué opinas de la alarma ? - Para dormir en calle que seguridad le pondrías ? Saludos y gracias !!
Qe dice parcero como vas , le cuento qe lo sigo desde hace mucho, cuando será qe estas bellezas llegan a latinoamerica, me encantaría comprar me una de estas , yo cambiaría mi moto contaminante x esa belleza
Muy bonita Alberto la moto!! Lo dicho, que la disfrutes con mucha salud!!! Seguiré esperando a ver que surge este año 2024, a ver... ya tengo ganas de cambiar la Tiger!! Un saludo desde la Sierra Cazorla y felices fiestas!!!
¡aaaaahhhh, ya veo, has jugado la baza de la seguridad para sustituir a la Tiger, muy astuto, sí, señor!!!! Poco más que decir de la Velca, es una motoza. Me encanta, tanto en prestaciones, como en apariencia. Es muy muy bonita y perfecta para el día a día. Ahora a disfrutarla con salud. Un abrazo, crack. ¡Y feliz año!!!!!!!!!!!!
@wakavao 😂😂😂 la misma, la misma, nop, pero si es igual… primeras unidades con las mejoras de amortiguadores, pantalla, pegatina blanca y control de crucero….
Esperando a que Cesar me llame para recoger la mía :) y el tema controladora...estaría guay ver que opciones hay, como dices mejorar un poquito la salida aunque penalice algo la autonomía o tener freno regenerativo que también retenga algo más la moto (lo eché en falta la venir de moto de combustible), etc. Estaré atento a nuevos video para ello.
Vengo viendo tus vídeos hace como un año o algo asi. Al final me he decidido por probar la Nerva Exe pero esta me pica la curiosidad. Esta me parece superior en cuanto a la batería por autonomía y velocidad punta. Estéticamente me llama mas la atención la Nerva y el espacio para el casco debajo del asiento. Aun no lo tengo decidido. Cual seria tu opinión de porque coger la Velca y no la Nerva?. Un saludo crack!.
Hola! Gracias por ver mis vídeos. La Velca tiene mejor autonomía, es una moto más ágil en ciudad,tiene keyless, ABS ruedas Michelin y para mi una postura más cómoda. Yo la Nerva la descartaría por su autonomía y por su elevado volumen y peso en parado…Aquí tienes un vídeo comparando las dos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MrD_Phf4p4U.htmlsi=9E59j1-k7KI36s_N
Pues si yo la compré ahora me la entregaron el día 31 de mayo llevo 390 kilómetros y cuando freno tiembla y no mola nada yo pienso que abría que montarle discos y bomba de freno de mejor calidad
Hola!!! Lo primero que habría que mirar es si te han equilibrado la rueda delantera, mira a ver si llevas unos plomos pegados en la llanta y luego descartar que haya que cambiarte disco delantero o pastillas. Ve usándola con normalidad y avisa al taller para que en la revisión de los 1000km revisen esas vibraciones 😜
Muy chula Alberto, yo tengo pedida la mía y me llegará para Enero. ¿has probado a ponerle un adaptador Schuko a tipo 2 y cargarlo en los cargadores publicos?
Puede que haga algo de eso, pero esos parámetros si los tocas adiós a la garantía, hay que ser conscientes que no se pueden tocar esas centralitas igual que no tocas las del coche, así que mejor no tocar si no se sabe bien
@@muevetesinhumos correcto, yo tengo una invicta neila next y la he conseguido sacar el control de crucero y freno regenerativo tocando dos parametros de la fardriver, tambien corregi el fallo que tienen de que en marcha empiezan a caer los cuadraditos del "deposito" cosa mala... Pero los demas parametros por mas que he buscado 100% nose lo que hacen. Sigue asi con tus videos, ayudan mucho 👏👏
Saludos desde Venezuela. Hermosa moto con prestaciones excelentes, felicitaciones. Hermano, yo tengo una Efun Puma de finales de 2022 y en mi país el servicio técnico es prácticamente inexistente. Quería preguntarte a ti o a Dieguito, si han tenido con alguna Puma una falla en el gráfico de inicio del tablero, que en oportunidades no marca las barras de carga de batería, ni el porcentaje. Pero al girar levemente el acelerador inmediatamente recobra la lectura correcta. Disculpa la consulta por esta vía, pero estoy preocupado. Gracias una vez más al mejor canal de re revisiones de motos eléctricas que existe en español.
Hola!! A veces en algunos modelos de 130ah tardaba un poco en marcar la batería y decía 0v y no había cuadros, pero es más el display que no se entera que alguna falla de batería.
Hola !! Acabo de volver del concesionario y he podido ver de cerca la Velca one, en azul como la tuya y es una pasada, ahora toca hacer números 😂. Por cierto, mirando sus características técnicas he visto que el cargador de carga rápida es de 25 amperios, ¿sabes si se puede configurar para hacer carga lenta? Es que el cargador de mi parking es de 16 amperios como máximo. Un saludo y gracias!!
Buenos días grupo! Feliz nochebuena, no veas lo fuerte que te ha venido papá noel con la velca😂. A disfrutar de la máquina, por cierto cómo se llama el navegador que llevas en el móvil y compartes en la pantalla de la moto para ver la velocidad de GPS?
Estoy pensando comprarme una ONE, ahora mismo parece que es de lo mejorcito en ese estilo de moto, parece ser que no alumbra mucho, aunque a mí eso me da igual, solo la voy a utilizar de día. Esa no es la que tenían en Milán? es que estuve allí viéndola y me parece la misma, pegatina ONE en blanco, cable naranja sin funda y pinza delantera con dos latiguillos de freno como las primeras unidades.
@@muevetesinhumos pero esas pinzas con doble latiguillo ya la montaban las primeras unidades no? y las que se vendieron después llevaban pinzas delanteras con un solo latiguillo, un amigo tiene una de principios de noviembre con un solo latiguillo.
👏👏👏👏 Pero, ¿EN QUÉ ASPECTOS ES MEJOR la Velca One vs la Nerva Exe 2023 ? Intuitivamente, diría que la Nerva Exe es superior en acabados, etc. Pero es únicamente una impresión..... Soy todo oídos Enhorabuena por el vídeo, y que la disfrutes!!!! 💪
La Velca es mejor en autonomía, 150km reales frente a 80/90km La Velca tiene mayor velocidad punta y además puede mantener dicha velocidad del 0 al 100% de descarga. La Nerva no puede hacer eso. Velca tiene ABS, la Nerva No Velca tiene Keyless, la Nerva no Etc… La Nerva es superior en la parte ciclo, pero no en acabados a mi modo de ver. Pero lo bueno de todo esto es que haya variedad de modelos para que cada uno podamos elegir la nuestra 😜
@@muevetesinhumos Ok, muy interesante la respuesta, con todo lo que tiene mejor la Velca. Aunque, lo de la parte del ciclo (lo único en que es mejor la Nerva), no entiendo a qué te refieres (porque desconozco el término) Tema GARANTÍA (de la Batería, sobre todo) de la Velca One, ¿qué nos puedes decir?
Hola!!! Aquí tienes un vídeo donde las comparo y digo algunas cosas de porque me gusta la Velca sobre la tiger ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3QjSgu12akE.htmlsi=yf7RUmCAfcEPMq2A A parte iré subiendo más contenido de mi moto y os voy contando 😜
Hola he adquirido una velca one y quería saber cómo limpiarla sin estropear ninguno de sus componentes se puede limpiar en los lavaderos de los coches como cualquier otra moto o no se puede?
Hola!!! Yo no la limpiaría con agua a presión. Yo la limpio con un cubo con jabón y una esponja, después la aclaro con un trapo mojado con agua y termino secando con un trapo de microfibras
Eres un crack,Alberto, te seguimos miles de personas y tu criterio siempre es Ley. Si tu has dado el paso a la Velca One es porque es un opción genial. Disfrútala, gózala y que sea una apuesta de futuro esta Velca One. ✊🏻⚡Feliz Año Alberto a ti y a tu familia... y Feliz Año 2024. Este año, será el año de la movilidad de 2 ruedas. Un saludo.
Hola! No tengo ni idea de motos, le quiero regalar una a mi marido y he dado con este canal. El usa una vespa de combustión viejísima y suspira por una eléctrica, conduce casi exclusivamente por ciudad, y no tenemos garaje, tendría que tener batería extraíble. Te agradecería muchísimo que pudieras orientarme un poco. Un saludo!
Hola!! Si le gustan las vespas clásicas, le gustarán estas que probé ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-HD56Dv-j1Cg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lt-9dqT7SYI.htmlsi=iC75yVww2_6sZYu_ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZQoqOQF2HME.htmlsi=gYBd8abbPUP7i2TP Y si resides en Madrid, no dudes en visitar a César en Becomove.com que dispone de las 3 motos para prueba y te asesorará mejor que nadie. Saludos!
@aliciarivasvano8986 pues para EFUN te recomiendo ECOMOBILITYGREENWORLD maps.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0xd126c127cb39f1d:0x61bff59bd7eff262?entry=s&sa=X&ved=2ahUKEwjQuZCT0rSDAxW4VqQEHRpmBTMQ4kB6BAgPEAA&hl=es Y para las Velca E-scooter Sevilla maps.google.com/maps/place//data=!4m2!3m1!1s0xd126d70816e38ab:0x777dd2dac07b3465?entry=s&sa=X&ved=2ahUKEwij6vq20rSDAxUTUqQEHTyfDI4Q4kB6BAgAEAA&hl=es
¿Dirías que en espacio es igual que la Tiger? Me subí con el otro asiento y la sensación era de "encajonado ", sin embargo, en la Tiger estuve muy cómodo, y la experiencia de prueba con la Tiger fue mejor que la Puma. Gracias
Tiene exactamente el mismo espacio que la tiger, todo depende si la usas con asiento con respaldo o con asiento plano como el mío, pero tienen el mismo chasis la Velca y la efun
Ahora mismo es mi moto favorita, pero de momento sigo con mi CPX que va bien y estoy más que contento con ella. Más adelante ya veremos, quién sabe... Disfrútala a tope y nos lo cuentas. Y ponle un reloj, y un baúl! jeje (Por cierto, con la emoción del estreno se te ha olvidado ponernos a los perretes eléctricos...)
La moto y batería tienen 3 años de garantía. Si es cierto que otras marcas dan más garantía, pero tienes que leer la letra pequeña de esas garantías ya que la degradación puede ser de un 40% sin cambio… realmente hoy por hoy las baterías no fallan. Hay motos como la puma que llevan baterías de la misma tecnología con 100.000 km funcionando
Buenas! Llevo bastante Tiempo Miranda Scooters Electricas, pero tengo una duda haber si me puedes ayudar! Estoy pensando entre la Velca One y la Nerva Exe, pros y contras de ellas? La Nerva la veo más Maxiscooter, la Velca la veo más recogida no? Y otro tema es, yo no vivo en ninguna casa,vivo en un piso, ni tengo posibilidad de cargarla en el trabajo, al no tener baterías extraíbles es un problema! No voy a ir a una estación y quedarme allí 4horas esperando a cargarla! Tu como lo haces? Alguna solución que veas factible a esto? Gracias y saludos!
En ese caso (viviendo en un piso), este tipo de motos no son para ti. Deberías buscar scooters de baterías extraíbles que son más pequeñitas y no son "tan moto" como estas. La Velca One carga un 20% cada hora, aproximadamente, da igual donde la enchufes porque es lo que da su cargador interno, así que para cargarla entera son 4-5 horas, viviendo en un piso, no la veo como una opción.
@@valdictg Gracias por la respuesta! Pues nada que rabia joder! Es que no me gusta la Silence S01 o cualquier otra, xk son 100% urbanitas, mi idea era una Maxiscooter rollo Nerva Exe para hacer 60km diarios pensando en el ahorro en gasolina, impuesto de circulación, mantenimiento. Me tocara esperar mas años para ver como evolucionan las baterías y el tiempo de carga 😤
@@rkas2529 A ver qué te responde mañana Alberto! Pero vamos, viviendo en un piso solo las veo como opción si tienes plaza de parking en algún garage y le pones un punto de carga. Mírate la Ray 7.7, creo que tiene carga rápida (creo).
Mírate la Segway E300es, es un pepinito con mucha tecnología !!! Tiene más salida de largo que la One y casi la misma velocidad punta con 2 baterías extraíbles aprox 60-80 km posible 3 y muy bien de precio !!!.
@@armandoclosestevez4602 Si la probé justo hace dos días, perfecta para ciudad y tira. Pero no me gusto nada para salir extrarradio ni para carretera, por curvas fatal. Es una scooter 100% urbana.
Perfecto!!’ Pruebecita al canto! Yo por ahora bien con ella, llevo 40km y no he probado a fondo la luces, mejor que mi tiger eso si, como os digo en el vídeo ya con el tiempo iré viendo cosillas, y como no suelo ir por carreteras poco iluminadas, pues esta prueba va a estar bien
Que no queremos que te estampes ni nada,eh...pero para que veas que es más importante que Velca se centre en este problema que en el de los amortiguadores, por ejemplo
Pues yo también he caído…. Viendo la moto me da una rabia tremenda el depósito ese que tiene en suelo. Vale que sea más barato dejarlo así, pero coño, que les hubiera costado meter ahí un acceso para cargadores tipo 2 (rollo las estaciones de carga de la carretera que no necesitas cable, viene en la propia estación). Ya que tienes esa abertura hecha, la batería estando cerca, sería super util, y al menos le das una utilidad a esa tapa que queda feísima
@@muevetesinhumos seguro que algo se les ocurre como, por ejemplo, elevar un poco esa tapa. Espérate que no salga algún “manitas tecnológico-mecánico” y haga algún apaño. A lo mejor es la mejora que podríamos pedir 🤪 lo mismo la dupla con dieguito consigue meterle mano a ese agujero 🙄🙄🙄
@adrianrh12145 eso está ya más que mirado… en la tiger es igual y no pudimos ponerlo. Hasta la marca ha hecho algún intento y solo consiguieron traer el tipo dos puesto en el escudo, que queda feísimo…. Así q dudo mucho q vayan a poner algo ahí….
Alguien sabe si sería compatible una cúpula alta (givi, puig) de Yamaha n-Max? Y comparado con una honda forza 300 a nivel de prestaciones? 20 y pocos CV…
@@muevetesinhumosla verdad que la forza me cumple 100% para ir al trabajo , pero la One me daba la sensación que con un baúl y una cúpula más alta podía ser una alternativa para cambiar a eléctrica. Habrá que probarla. A ver si sale algo equivalente a la forza en 2024…
Acabo de contestar a otro comentario de estos, así que haré prueba en carretera 😜 desde luego mejor q mi tiger si q es en el tema luces, pero como ya he dicho muchas veces, vivo en Madrid y no voy por zonas poco iluminadas, así q habrá q hacer mejor la prueba yendo por alguna carretera sin luces 😜
Yo lo que hago en casos de carreteras “sin mucha iluminación “ voy con las largas….y no molestan a nadie ni a los coches de frente…..(al menos lo que percibo yo)
Entonces parece que es un problema de altura de faro, no? Por eso quiero ver cómo regular el faro de la one aunque de serie no se regule, haciendo algún brinco que pueda subir la óptica… vamos poniendo unos topes en los tornillos que sujeten el faro por la parte de arriba haría que tuviese cierta inclinación y subiese la luz…
@@muevetesinhumossiii yo creo que estas en lo correcto. La potencia de Luces no esta mal. Lo que quizás este mal es la orientación. Ya irás probando y comentando experiencias
