#truck #trucks #italy #mercedes #mercedesbenz #truckdriver #drive #cucina #notte #campeggio Se vi e piaciuto il video lasciate i like e commenti e scrivetevi al canale. Instagram: wessam wessy Tiktok: Truck vlog italy
Mi piacciono tantissimo i tuoi video , un bellissimo camion il tuo , hai scelto un bellissimo camion , congratulazioni , ammiro moltissimo i camionisti , come te , capisco la vostra passione , ti auguro di incontrare sempre persone che si comportino in modo umano e rispettoso con te , di incontrare sempre dei datori di lavoro che si comportino con umanità
Ho appena scoperto il canale, si vede che sei un bravissimo ragazzo che si impegna sul lavoro e per questo ti scrivo. Stai molto attento a nominare aziende, filmarti e filmare mentre guidi... è già successo su youtube che persone frustrate inviassero mail a titolari ecc...
ho sempre portato un grande rispetto ai camionisti, per il lavoro che fanno, l'importanza, il tempo che dedicate e quanto sia pericoloso questo lavoro! complimenti, voi camionisti (come si è visto in quarantena) siete indispensabili per il paese!
Ciao Wessann,complimenti per come operi durante le ore giornaliere oggi hai avuto una giornata piena di servizi in posti per niente facili abbastanza spigolosi ma tu ne sei uscito vincitore bravo e ancora complimenti
In alternativa potresti andare a Cremona in Acciaieria Arvedi, in colatura dicono che stanno bene, ricordati che ogni lavoro ha i suoi pro e contro, l'autista lo fai per passione.
36:24 mi sento di darti un piccolo consiglio. Non togliere entrambi i piantoni a meno che non sia necessario come in questo caso dove hai caricato colli alti ma non larghi che richiedessero spazio sul lungo per essere caricati. Questo per il semplice fatto che la centina si appoggia su di loro e appena li sganci, questa tenderà sempre a scendere giù. Se li togli e li metti uno alla volta fai molta meno fatica a rimetterli perché così non avrai il peso del tetto contro. È anche vero che i piantoni della Schmitz e Kogel sono molto leggeri rispetto al resto però sudare un po' di meno non è mai male. Ottima abitudine invece "nascondere" le stecche per evitare che vengano colpite dal muletto
Dalla Magaplast a casa mia ci sono 4 km, i grandi serbatoi che vedevi erano della Nelsa, che commercia prodotti petroliferi. Anch'io a volte mi scoraggiavo, avendo forse meno problemi di carico e scarico, ma trovandomi in compenso alle spalle 50 rompiscatole. Ma poi mi passava...Come titolare dell'azienda, non ero obbligato a viaggiare, ma a me piaceva e avevo l'incommensurabile soddisfazione di poter mandare a quel paese i clienti maleducati.
Infatti gia quando puoi rispondere a qualcuno come si deve, ti toglie la metà dello stress ..io no come dipendente devo sempre mantenere i nervi calmi con i clienti
Ciao, ho scoperto il tuo ''canale'' per caso! Sei un Grande simpatico e un ragazzo OK👍Si vede come deve essere faticoso fare il tuo lavoro sempre sulla strada fra mille pericoli! Fai attenzione a te e chi ti seguo sicuramente la penserà come me! In bocca al lupo 👍👋
Che Ti dico!? Stavolta a differenza di tutti gli altri Tuoi video che ho guardato. Oggi Ti ho visto stanco!!! E ci sta x il Lavoro che hai fatto. Nn è sempre cosi stressante il lavoro anche se la mia affermazione è da prendere con le pinze. Xchè son di parte, Amo il mio Lavoro! Camionista.
Fatto autista di Bilico per 2 anni e lasciato subito. Orari assurdi, nessuna garanzia di ferie o riposi, responsabilità immense e capi sfruttatori. Non puoi minimamente organizzare e pianificare la tua vita che puntualmente ti vengono rovinati tutti i piani, adesso lavoro con motrice 8 ore al giorno dal lunedì al venerdì, preferisco prendere meno soldi ma almeno ho riconquistato la mia libertà. Sconsiglio vivamente ad un giovane che vuole intraprendere questo lavoro di fare questo passo
Idem, sono arrivato al limite… dopo 7 anni mi sto cercando un altro posto di lavoro. In questo lavoro guadagni di più… solamente perchè annulli totalmente la tua vita privata, e comunque mai abbastanza da sacrificare così tanto, senza considerare tutti i disagi che comporta stare fuori casa.
E' da stupidi fare di tutta l' erba un fascio, io faccio l' autista di bilico da 19 anni e mi sono sempre trovato bene in entrambe le aziende dove ho lavorato. Mai nessun tipo di problema con ferie o riposi e nemmeno con i miei titolari. Prima di parlare male di un settore molto in difficoltà in questo momento dovresti almeno farti un pò di esperienza in giro. Questo lavoro ti fa fare tanti sacrifici ma da altrettante soddisfazioni.
@@iononnesoniente2669 io sono 20 anni che lavoro nel mondo degli autotrasporti e sollevamenti, da 7 faccio solo trasferte e non ne vale la pena, è un settore in difficoltà perchè i sacrifici sono tanti e lo stipendio è penoso se rapportato… le soddisfazioni forse ci sono i primi anni quando sei inesperto e tonto, dopo finiscono e rimangono solo i sacrifici e lo stipendio è sempre lo stesso.
no rimani ha fare il camionista sei molto simpatico. E fai molti video belli e fai capire la vita DA CAMIONISTA come è e che lavoro lavoro faticoso fate. Ciao
Io ho lavorato in cucina fino a poco fa adesso ho fatto le patenti dopo anni di sacrifici il 20 inizio a lavorare prima esperienza sul camion augurami buona fortuna fratello ..vai avanti così
@@pierpaologardino5366 in molti me l han detto ma ho una passione per i mezzi da sempre, è una delle poche cose che negli anni non mi è mai passata,altri lavori con la terza media non è che posso fare l avvocato o il medico perciò piuttosto che lavorare in cucina , supermercati,operaio,fabbrica..preferisco starmene sul camion ..sto da solo,nessuno mi rompe le palle,faccio quel che mi piace..ho trovato una buona azienda e faccio giornaliero la sera dormo a casa mia e in più prendo più soldi di prima per cui .perché no?
Dalla padella alla. Brace. Lo dice uno che lavora. Nei caxxxxo di ristoranti. Nn tornarci. Forse e' peggio. Ho tanti. Amici camionisti. Buon lavoro. Comunque. Ciao
Sai quante volte ho pensato la stessa cosa? Quando per tutta la settimana ti ritrovi all'estero e poi per rientrare a casa il fine settimana fai soste interminabili in Svizzera soprattutto per dare precedenza ai turisti. Comunque troverai anche te la soluzione migliore. Ciao buon week end e complimenti.
Grazie mille si ma alla fine lasciare il camion dopo che lo hai provato è impossibile…come il lavoro in Svizzera?? Lavori per conto tuo o per qualche ditta, scusa la domanda ma giusto per sapere..perche dicono che i prezzi li sono un po alto rispetto al italia
@@Truckvlogitaly No, non ho mai lavorato in Svizzera. Fino al 2010 lavoravo con Arcese e avendo il distaccamento a Cavenago di Brianza la maggior parte dei viaggi direzione estero si facevano con transito in andata e ritorno via CH. Comunque l'unica cosa che posso dirti è che in Italia la paga di un autista è solo una truffa. vergognosa.
ciao carissimo. oggi ho visto in questo tuo bellissimo video quanto possa essere impegnativa (ed un po' stressante) una giornata con il camion. spero che tu non torni in cucina ma mi auguro che tu prosegua in questa tua professione sebbene mi renda conto che non sia proprio facile però so che tu, tenendo duro, con il tuo ottimo carattere riuscirai a superare quei momenti in cui ti senti un po' giù di morale. un caro saluto ed un abbraccio. Gian
L'ho fatto per 8 anni pure io classe80 ma per me era insostenibile sia perché la famiglia te la devi dimenticare... ora sono passato a nettezza urbana..
Ciao. Io da camionista sono passato sugli autobus ( NCC ). Anche lì ce ne sarebbe da dire, sia sui titolari che sull'aspetto salariale. Si salva il contesto pubblico del TPL. Per il resto. Anche io sto pensando di mettermi a fare altro. Guidare questi mezzi è una grande responsabilità e non siamo pagati abbastenza per farlo a parer mio.
Ho guidato x 40 bilico con vasca penso sia il lavoro migliore un carico e uno scarico senza coprire e scoprire e in cerca di bancali da ritirare comunque ogniuno il suo , il video mi è piaciuto, ciao occhio vivo e buona strada
Ciao , complimenti per tutto sei bravissimo , continua cosi 👍 per il gps e le strade , cosa usi di solito ! Penso che il celullare non sia sufficente ! Grazie
sei forte e ci metti passione...mi dispiace quando sento che a volte le giornate non finiscono mai e ti mettono viaggi dell 'ultimo minuto...ma come si fa a organizzarsi una vita in questo modo ?
@@Truckvlogitaly è che secondo me quando metti tanti carichi e scarichi in luoghi stretti e difficili veramente diventa ulteriormente stressante io penso che esistano aziende dove vai da A a B senza diventare matto
ho cliccato sul video a caso e assurdo che vai a caricare alla cyklop che è un azienda a 500 metri dalla mia officina e la elvinox è mio fornitore ahah complimenti, bel video
Leggo nel testo che vuoi cambiare lavoro, ma perché , eppure sei molto bravo. Ero autista ma poi ho cambiato lavoro , essendo stato un ispettore di polizia locale, ma comunque sono rimasto sempre affascinato dalla guida
Ciao carissimo anche oggi è vicinissimo a casa mia Lurate Caccivio io vado su quasi tutte le settimane a mangiare al giapponese vicino dove scaricato tu al ristorante sakura molto buona costa poco e ci sei passato davanti arrivando lì vicino supermercato Tigros, non mollare è comunque un lavoro che è pagato in Italia, ti auguro tanta fortuna nella vita
Ammiro il lavoro avendo una persona in famiglia che ha fatto lo stesso lavoro per 10 anni. mi sono sorte 2 domande guardando il video 1) Sta filmando con il telefono? 2) Nei video nomini i nomi delle compagnie, non so cosa preveda il tuo contratto ma occhio! Se si tratta di aziende di compravendita magari puoi portargli dei danni.. lo dico solo per non farti avere dei problemi. In bocca al lupo
In cucina!!! Ma ca perso i capo dicono a firenze... oggi è andata male ai fatto il corriere e no il camionista non è mica sempre cosi .in bocca al lupo buona domenica
Ho qualche curiosità: ti capita di guidare tanti camion o principalmente sempre lo stesso ? Quando sei in una parte tranquilla di viaggio senza soste ascolti radio fm, dab o streaming ?
Ciao andrea No guido solo il mio tutti i autisti della azienda dove lavoro hanno il loro camion a disposizione cosi possono mettere la loro roba personale e nn bisogna sempre fare spostamenti…ovviamente se un giorno non lavoro o sono in ferie lo guiderà un’altro ma quando torno lo riprendo
Ho sempre avuto una grande passione per i camion e amo viaggiare, fare strada, ma stupidamente non ho mai coltivato questa passione. Ora grazie anche ai tuoi video mi sono deciso, faccio la patente e cambio vita. Magari un giorno ci incontreremo da colleghi 😉
@@fabiopintu2902 tutti nel proprio lavoro si sentono "schiavi". Poi ognuno ha i propri parametri di valutazione in base alle proprie esigenze, esperienze o necessità. Ma ti assicuro che rispetto a molti altri lavori, il camionista non è poi così male 😉
@@Wild_Tramp87 comprare la propria schiavitù,io guido un frigorifero,e te lo posso assicurare non e tutto rosa e fiori, sempre di corsa per riuscire a rispettare tutti i tempi di consegna,carichi scarichi, le ore di guida,le giornate intere di attesa nei magazzini magari per un mezzo bancale con il caldo il freddo stai sempre fuori,ma Sopratutto il sacrificio di stare lontano dalla famiglia
@@bulldozer_94 hai pienamente ragione infatti non ho mai detto che sia un lavoro facile, anzi... c'è tanto da fare e da sacrificare. Sapere queste cose da chi lo vive direttamente mi fa piacere così posso rendermi conto a pieno di tutte le sfumature e, se dopo tutto me la sento ancora significa che è la mia strada.
Ciao e complimenti. Ho 27 anni e sto prendendo C e CQC. e' abbastanza difficile prenderle però speriamo bene. Volevo chiederti: come hai fatto all'inizio a farti dare un camion? L'azienda si è fidata subito e te lo ha dato, o hai dovuto fare afffiancamento? Se si, per quanto tempo hai fatto affiancamento? Grazie!!!
Ciao grazie Alinizio ho iniziato con camioncino deily poi motrice grande per un anno e 7 mesi e poi ho cominciato a cercare nel bilico..alinizio ho fatto affiancamento per una settimana e poi mi hanno mandato da solo nel primo giorno da solo sono andato a sbattere in retro marcia contro un’altro camion😂😂 e da li sono passati 2 anni e mezzo e sono ancora con loro…mio consiglio fare esperienza con camion piccolo e poi una volta che ci prendi la mano passa al bilico…che sembra facile ma alinizio quando sei da solo una semplice manovra vai in panico e diventa complicata..quando penso a come sono andato a sbattere contro quello..mi metto a ridere haha perche era una cavolata e ho sbagliato
Guarda io faccio da una vita 8 ore in fabbrica..ti posso assicurare che'è ancora più stressante perché ci sono più cose da fare,ed anche più allienante, poi dipende da persona a persona o da postazione a postazione.Non mi dite che comunque sono solo 8h perché poi resti stressato tutti i giorni.
Complimenti!!!!! Una domanda da "ignorante", ma quei quattro bancali e quel bancale in fondo al rimorchio, non ci sarebbero stati all'interno di un furgone? Se è una domanda stupida ti chiedo scusa 😔 Comunque complimenti ancora
Si ma se come loro prendendo i viaggi cosi..ogni ritiro e consegna hanno un costo separato alla fine fanno la somma del ricavo totale e come se fosse a pieno carico
ciao e complimenti, ho fatto il camionista per quasi un anno oltre 30 anni fa' con un vecchio fiat con cambio fuller, vedo i camion di oggi che sono fantastici, un altra cosa davvero, volevo chiederti questo: ma questi camion di oggi hanno il mantenitore di corsia, il cruise control adattivo ecc...ecc come le macchine moderne? tipo la guida autonoma di tesla per intenderci.... grazie se mi risponderai. ciao Sandro
Ciao Si hanno tutto a parte la guida autonoma per lungo…pero in autostrada la corsia la mantiene…nel mio se metto la guida autonoma legge i cartelli e le rotonde e curve ecc e comincia a scalare e frenare prima che ci arrivi…pero a me nn mi piace usarla perche fa perdere un sacco di tempo
da autista ti dico che è un mestiere bello, ma i regolamenti lo rendono schiavitù: si è schiavi del cronotachigrafo e del gps che il titolare ti ha installato sul mezzo
Comunque è davvero ammirevole che questo ragazzo faccia questi sacrifici. Alla fine ti posso dire che quasi ogni lavoro al suo grado di stress. Anche chi è seduto e lavora in ufficio è stressato. Spero che troverai la tua strada
Piu vedo questi video piu vedo che per noi giovani/meno giovani ma non troppo vecchi non ci sono speranze..solo lavori usuranti e pesanti..tante volte penso sia meglio farla finita per sempre e tanti saluti a questo mondo ingiusto.
Ciaooo ... Mi vien da ridere perchè sto facendo patente C e CQC persone (avendo gai la DE)... Ed è gia un inferno adesso 😂 tra un mesetto avrò tutte le patenti e son indeciso se fare trasporto passeggeri o merci ADR..tu cosa consigli?
Haha anche io ho la ADR ma nn ci lavoro..io ormai ho iniziato con il centinato per un po di tempo lo faro ancora ..poi si vedra piu avanti…dai vedi tu in base alla zona dove abiti se ci sono aziende che hanno cisterna ADR vicino a te sarebbe meglio meno fatica
@@Truckvlogitaly ti ringrazio!! E guadagneresti anche di piú! Non tornare in cucina io ho lavorato in vari panifici pasticcerie un ambiente dimmerda! Un abbraccio!!
@Unlovable_loser95 si concordo... Non sono mai stato trattato cosí male, mi dicevano che non ero buono a nulla ... E questo è niente... O ti apri qualcosa di tuo oppure nulla, ma oggi come oggi è molto piú difficile ... Vabeh sempre avanti auguri a tutti!! 💪💪
Semplice Quando vai a sbattere ti fermi 😂 …comunque li sulla ribalta ce del ferro o die blocchi di gomma in modo che i camion se anche ci sbattono non succede niente…cerca di non sbattere forte altrimenti si lamentano
svolta a sinistra per rimanere su localita faustina dopo svolta a destra per rimanere su localita faustina dopo a nord est per rimanere su localita faustina fai tre inversioni ad U e rimani su localita faustina...
Ho fatto carichi e scarichi x 20 anni, con ogni tipo di furgone, su e giu x tutta Italia, sempre in giro, sono 2 anni che ho smesso ed ancora sogno mentre dormo tutte le ditte e zone industriali, mi chiedo come ho fatto a resistere cosi tanto
Specialmente per i meno esperti, il primo asse del rimorchio è bene tenerlo giù. Vedo autisti che smanovrano sui posti stretti con l'asse sollevato non capendo che l articolato taglia molto di più con solo due assi a terra.
@@passetf8566 se hai l 'interruttore manuale puoi sollevarlo anche da carico come dici tu per non raspare le gomme in manovre strette. Ma con l' automatico non saprei dirti. Mentre per abbassarla da vuoto basta staccare il cavo del abs
@@fabiopintu2902 ciao.. per quanto riguarda il trasporto persone non saprei proprio dirti. Io faccio merci col frigo. Faccio il giornaliero quindi tutte le sere anzi le notti a casa e due domeniche al mese lavorative. Io sono al nord al confine danese e gli stipendi oscillano tra i 2500€ ai 3000€. Dipende molto dalle aziende che trovi. Se fai notturno , se ti pagano la tredicesima, spese ecc Cmq io mi trovo bene
NON LO FARE A ME E SCADUTO IL CQC 7 ANNI FA E NON LO RINNOVAI PERCHE PRESI IL TAXI NON DIPENDO DA NESSUNO IL TAXI E MIO LICENZIA AUTO E TUTTO MIO PERO UNA SETTIMANA AL MESE ME LA FAREI SU UN CAMION
mi sa che bisogna mollare il mollare tutto e a scriverlo per .... clickbait. non ci crede nessuno che vai a lavorare in cucina meglio youtube dai! 50k di visual con meno di 5k di iscritti va bene no?
ho lavorato 4 anni in cucina prima di fare il camionista..quindi so bene come funziona in cucina e in camion..se dobbiamo parlare di stress in tutte due dipende dove lavori e in che settore, boh magari un giorno tornero a lavorare in cucina veramente nn si sa tutto possibile, e su youtube vorrei 1.000.000 di iscritti e 1.000.000 di vs
Stessa idea mia io lo faccio da giugno tra i soldi che non ti danno il culo che fai la vita di merda ti fermi all Autogrill c'è puzza di piscio per carità basta torno a fare il lavoro di prima il trasporto e finito basta la patente la butto!!!! Buona fortuna a chi rimane
