L’ha presa proprio lì un mio collega, motociclista “di ritorno” sessantenne che abita fuori Roma in zona Viicovaro in mezzo ai colli. È felicissimo, dice che è proprio la sua moto ideale!
Prima cosa simpaticissima mi fai morì, ed è bellissimo vedere come sei "migliorata" passami il termine,in tutto nel parlare,nei tagli, poi una cosa che mi fà un sacco piacere che parli,anche con le grafiche nel video (non me l'aspettavo di vedere una riga per l'altezza apprezzatissima) della altezza che per dire sul mio 125 mi dà parecchio fastidio il dover abbassare lo sguardo sulla strumentazione,sia per un fattore mio personale,sia perché tolgo gli occhi dalla strada,e purtroppo lo sappiamo tutti è uno schiocco di dita fare un incidente,infatti per me il "display" di questa elegantissima niente da dire lo trovo troppo piccolo per i mie gusti. PS. Sprigioni emozione da tutti i pori e lo trovo fantastico, vai alla grande!
Simpatica recensione, davvero. Se posso darti un suggerimento, peraltro non richiesto, ti consiglio di non dare retta a chi ti chiede maggiori dettagli tecnici, perché quelli già si trovano sui siti dei costruttori. Limitati al minimo perché secondo me chi guarda questi video è più interessato alle esperienze di guida e ai confronti/valutazioni personali, tutte cose che che non puoi trovare sui siti delle varie case, ovviamente. Ciao
Le mie recensioni sono un mix tra dettagli tecnici che leggo (e che può leggere chiunque) e mie sensazioni/gusto personale! Tutto ovviamente in parole spicciole perché, in quanto neofita, sarebbe inutile scendere troppo in tecnicismi 😄
Ce l'ho da un annetto e mezzo quasi. Moto fantastica,velocissima nel misto stretto quasi da sembrare un bicicletta. Fa il suo anche nel misto veloce quando si trovano delle curve ampie e da prendere in sesta marcia. È una moto a a cui piace se la lasci scorrere tra le curve. Molto facile da guidare e il motore è molto fluido e non mette mai in crisi (merito anche della poca coppia forse?!) Se si hanno le curve a pochi metri da casa è una motina da prendere in considerazione anche per chi è più esperto secondo me. Oltretutto,io solitamente ci faccio sui 200 km quando esco al sabato pomeriggio per fare due curvette,non scendo mai stanco. È una moto che per quello che ti regala come emozioni e divertimento vale anche più di quello che costa.
la moto mi da uno spunto di harley davinson sul serbatoio, bello anche il fatto che la targa è sulla ruota e alla fine della sella, la marmitta. io quele cosi... le adoro !
Ciao Jay! ACCANNA LA 07 E FATTE L’INGLESINA!!!🤣🤣🤣 Un tre cilindri NUN SE BATTE! Pure Lorenzo se n’è accorto! Io ho la Speed, ma c’ha qualche anno di più ed un po’ di elettronica in meno.😁 Bando alle ciance! Cerca di aggiungere qualche info in più, di quelle che piacciono agli “smanettoni/e”. Tipo se le sospensioni sono regolabili, pinze attacco radiale, etc. Insomma, quelle cose che fanno arrapare alcuni, come altri fanno gli occhi a cuoricino, quando vedono il logo sui fari oppure le pedane luccicanti. Così dai anche più info. E poi, qui ci vuole il video on-board con audio in presa diretta e commenti vari, con le sensazioni live! Trovati anche tu un “circuito” che conosci (come Lorenzo), dove portarti le motorette a farci conoscenza. Scusa, mi sono fatto prendere la mano, hai appena iniziato!😱😄 Comunque fatte il Tridente e molla MT Bond!🤣🤣🤣 Ps: attenta a dove metti il microfono! Quando eri seduta a terra e zompettavi, c’era un po’ di interferenze (come se sbattesse su qualcosa!). Tanti auguri per l’avventura e… DIVERTITI!!!👍🖖😃
Super recensione! Sono alla ricerca della mia prima moto da acquistare. Sono neofita e il mio compagno che ha la mt09 mi ha detto che questa entry level potrebbe fare al caso mio, oltre al fatto che è fatta molto bene esteticamente! Grazie per questa recensione fatta benissimo! 💪🏻🙏🏻
Allora intanto ti faccio i complimenti xche sei molto brava, e giusto fare il confronto con l'Mt 07 xche sono di categoria ma a mio avviso ed è solo la mia opinione se dovessi scegliere opterei per la trident x più di un motivo vuoi il telaio, vuoi le sospensioni o semplicemente x il motore (o la cura dei materiali e dei dettagli che tutte le concorrenti non hanno) a mio avviso la 07 proprio xche è un bicilindrico, ha più coppia in basso e ti sembra più cattiva, rispetto al tre cilindri che di impatto viene percepito come più piatto (e avendole provate entrambe lo dico con cognizione di causa) ma alla fine se capisci come sfruttare questa sua caratteristica di fluidità ci vai molto più forte. Ripeto questa è la mia opinione niente di più, ti rifaccio i complimenti e un in bocca al lupo per tutto 😊
Torno a ripetere incredibile hai un modo di fare ed una parlantina come se facessi questo lavoro da una vita complimenti, se mi posso permettere un consiglio magari anche mostrare le tue sensazioni alla guida mentre giri il video darebbe un tocco di dinamicità in più al tutto, un ultima cosa non so se hai riscontrato con altri questo problema, ma io che mi sono inscritto al canale sin da primo video, per caso mi sono accorto di essere disiscritto. Ovviamente subito corso ai ripari iscrizione rifatta😂.
Intanto grazie per i consigli e soprattutto per il supporto!! Cercherò di montare quanto prima la GoPro sul casco per potervi dare descrizioni e sensazioni a caldo anche mentre vado in moto! Per l’iscrizione al canale che si è tolta non saprei cosa dirti, sinceramente è la prima volta che succede 🥲 ma sono felice che te ne sia accorto e sia corso ai ripari 🙏🏽😂
@@enricoforlin1894 Gomme valide (ma nulla di eccezionale, meglio Roadsmart o Angel) ma non adatte ad una naked abbastanza sportiva... Difatti è il primo equipaggiamento ad esempio di Tracer 7, crossover sportiva, ma sempre crossover! PS Sono un gommista 😅
Ciao Julia,stai diventando veramente bravissima,spieghi in maniera molto semplice e chiara,tutte le tue sensazioni. Veramente bravissima,per quanto riguarda la moto,questa non mi piace molto.Personalmente ti vedrei molto bene,tipo quella di Dario e Monica.Saluta Lorenzo,un abbraccio
Grazie per il supporto e per il commento Carlo! Quella che hanno Dario e Monica non la provo perché poi ho DAVVERO paura di innamorarmene follemente ma senza il budget per comperarla 😂
@@iamjay.92 con calma vedrai che arriverà anche il momento,che potrai permetterti anche di comprarla.Continua così e sono sicuro,che sarà anche molto presto,ne sono convintissimo
Due precisazioni... il cupolino: dipende chi te lo ha detto. Per te che sei alta 5cm meno di me, il cupolino ti cambia la vita su quella moto. Prima di metterlo era un mal di schiena unico perchè l'aria di ammazzava. Con il cupolino te lo taglia un sacco, e te lo devia sulla parte alta, nel mio caso arriva giusto alla visiera ed in estate è una manna... visiera appena appena aperta e il cupolino mi devia l'aria direttamente dentro. Relativamente alla MT07 che ho avuto modo di provare, comparare alla Trident 660 e mi ha fatto scegliere quest'ultima, hai un doppio cilindro in linea e questo te la rende molto più nervosa. Una bicilindrica a V già il discorso cambia. E il nervoso come hai detto tu nel video, lo sentivo un sacco nel cambio... senza dare appunto quel colpetto di gas ti blocca il posteriore ogni volta che scali le marce basse...sopratutto se fai freno motore. Tutta la vita Trident 660, moto fantastica
avuta come moto di cortesia per una giornata di tagliando alla mia street 765, molto sbarazzina e motore davvero comodo...per quella categoria gran quick shifter (che credo sia optional). sicuramente l'ho preferita alla mt07 2021
Super Bravissima Dico la verità...proprio come te non avevo (oppure ho) sto grande amore per le Triumph. Questa moto provata per una 20ina di km, e non mi è piaciuta per niente, ovvio che 20km sono pochi, ma non è che i concessionari te la lasciano per due giorni. Per giustizia dico che invece la Str mi piace molto, non la Rs che reputo già per professionisti, anche se la domanda che mi faccio ..ma 120 CV mi servono? Grazie e brava
120 cv sono super sfruttabili! Non dico altro perché ancora non ho provato ne la Rs ne la R! Per quanto riguarda la Trident, sono gusti e sensazioni perdonali! Io l’ho adorata sin dai primi 5 minuti 😄
@@iamjay.92 allora..lo so che non c'entra niente...ma sono qui per colpa di Lorenzo...sono da naska e luca Salvadori per lo stesso motivo...detto ciò ....qualsiasi cosa che Lorenzo o te fatte,io ci sto! Grandi ragazzi! Un caloroso abbraccio da un romeno ad Amsterdam!
Ciao julia ho appena finito di vedere spavald casa Vianello con il montaggio del telo 😂😂😂😂 ma Lorenzo lo devi fa lavorare di piu ...complimenti x il video sulla moto sei proprio brava . un saluto da Pisa
Bellissima, la moto intendo, non vorei che poi Spavald si ingelosisca. Poi il mio colore preferito, che moto, fantastica, prim o poi la affiancherò alla mia Guzzi V85TT
Onesta? Partendo dal presupposto che la nuova 07 non l’ho provata, quindi faccio riferimento alla mia del 2017: forse con più budget avrei scelto la 660. Avendo avuto la possibilità di provare diversi tipi di moto (ma comunque ancora poche), posso dire di avere una preferenza per il motore 3 cilindri!
@@iamjay.92 la nuova cambia solo il nuovo display (mini tablet) e il QS solo in salita, il resto tutto uguale solo che adesso costa 8 k. Cmq grazie! Penso propio che mi butterò per la trident
Il portatarga lecca - ruota valorizza la visione laterale della moto, liberando il codolino, ma ne appesantisce la visione posteriore. Dietro è meglio esteticamente vedere per intero lo pneumatico; con la targa in basso si crea invece uno sviluppo eccessivo in verticale del gruppo fanale/codikino - targa. Ma questo è solo un mio personale parere.
Il video vuole essere un “test Ride”. Negli spezzoni di guidato che vedi nel video sono io che guido! Quindi tutte le sensazioni che spiego nel video sono mie personali!
Lo so, l’ho pensato anch’io ma la moto mi è piaciuta talmente tanto e c’erano talmente tante cose da dirne a riguardo che non volevo tagliare nulla. Per quanto riguarda la staticità del video, cercherò di organizzarmi al più presto per mettere la Go pro sul casco e dare qualche dettaglio anche mentre guido. Magari così si rende meno statico il video 😄
Penso che in primis ognuno ha il suo pensiero ed i propri gusti! E secondo, purtroppo non ho provato ne la hornet ne la nuova Suzuki, quindi non saprei fare un paragone 🤷🏽♀️😄
Julia lo sai che con quel “coming out” sul portatarga “leccaruota” hai aperto il vaso di Pandora! La maggior parte dei motociclisti lo odia profondamente, spero non ti sommergano di commenti negativi 😅. Personalmente secondo me dipende dall’impostazione stilistica del modello, su ADV e stradali/cruiser ci sta, sulle sportive direi di no.
Presa a marzo🔝 domanda: cosa ne pensi delle road 5? Ho sentito talmente tanti pareri discordanti che son nel dubbio se cambiarle per vedere se effettivamente sostituendole diventa (come dicono) tutt’altra moto, o se in questo momento per me che son livello pippa, non ne vale la pena, hanno 5 mila km ma io la trident l’ho presa usata a poco più di 4 mila km
@@giancarlogolfreandreasi4738 ciao, si alla fine le ho cambiate settimana scorsa, ho trovato una buona offerta con le metzeler m7 e le ho fatte sostituire, anche se il gommista mi ha detto che era un peccato perché erano ancora in buonissimo stato, ma devo dire la verità, ho fatto pochi km perchè continua a buttar giù acqua, peró leggermente meglio
con 5mila km non le cambierei, io le road 5 le ho tirate fino a 13k km, ma ormai iniziavano ad essere troppo consumate, comunque cambiandole a 5k km, le hai buttate via a meta' vita, e con quello che costano le gomme secondo me non ti e' convenuto. io in linea generale con le road 5 mi ero trovato bene anche sul bagnato
@@Dea-in2bt ciao, in realtà le ho già sostituite con le metzeler m7, non mi trovo male, anzi, le ho trovate ad un buon prezzo e le road 5 le ho rivendute a 80 euro, così ho recuperato qualcosina
E comunque alla fine della fiera...Se la sforzi troppo non è una puzzetta! 😅 Sempre più accurati i tuoi servizi...vai alla grande! E poi 1,68 è la statura giusta quelli più alti so... malati 😂😂😂
Non è adatta alle lunghe percorrenze? Io vengo da un giro di 4 giorni con 2000 km fatti 😁 certo, il collo e le spalle vengono parecchio sollecitati dall'aria, però con un buon casco silenzioso e leggero un viaggietto ci si riesce a fare 😉
Ovvio, si possono fare, ma come dici anche tu collo e spalle sono molto sollecitati. Non adatta a viaggi lunghi non significa che non si possono fare 😉
Ciao Lorenzo, anche a me questa moto piace moltissimo e sto valutandone l'acquisto ma ho lo stesso dubbio riguardo ai viaggi lunghi. Quanto all'aria, vedo che ci sono varie soluzioni di cupolini protettivi di differenti altezze. Tu non li consideri per ragioni estetiche? A parte l'aria, come ti sei trovato quanto a comfort, nel tuo recente tour? Grazie per l'eventuale risposta.
@@fabiogarlandini8679 no guarda, io lascerei perdere eventuali cupolini da applicare, per ragioni estetiche sì ma soprattutto perché non risolverebbero appieno il problema dell'aria...se davvero è importante per te essere protetto allora di consiglio di andare sulla Tiger Sport 660, che condivide lo stesso motore e la stessa ciclistica, certo esteticamente è un'altra moto...Io nel mio viaggio mi sono trovato abbastanza bene, ho cercato di evitare per quanto possibile autostrade e superstrade, ma per ragioni di tempo ho dovuto usarle, ma ti dirò che non le ho sofferte molto, a 120 km/h con un buon casco e i tappi alle orecchie per moto non senti il fastidio dell'aria sul casco...in compenso poi sulle strade di montagna dell'Abruzzo e dell'Appennino tosco-emiliano ho goduto della sua leggerezza e agilità
@@lorenzocecchini9494 grazie per la risposta. Ho provato a sedermi sulla Tiger ma, dall'alto dei miei 172cm l'ho trovata un po' troppo alta, considerazioni estetiche a parte.
Per la prima volta non ti ho visto impostata , non eri tesa! Parlavi normalmente molto probabilmente perché eri presa dall'euforia della moto che ti piace ❤ brava Julia comunque che gusto di merda 😂 il leccaruota fa cagare e la sella è bellissima 😂
Ma perché non provi altri generi meno spinti? Per la persona che sembri, mi dai l’idea che tu più che correre in moto ti piace andare passeggio, prova una bonville?
Mi piace andare a passeggio, ma mi piace anche fare i passi di montagna un po’ più ospiti.se vado più piano del dovuto e sicuramente perché sono ancora inesperta, e soprattutto le moto che recensiscono non sono mie, ergo: più attenzione del dovuto 😬
triumph dal 2019 ad oggi sta spaccando... anche se di questo genere naked, mi dispiace ma kawasaki su un altro livello (ripeto come naked). Di triumph comprerei moltissimo la speed twin 1200 troppo bella.
