MIDNIGHT STAR - O REVIEW MAIS COMPLETO - OPINIÃO DO DONO COM 3 ANOS DE USO 

Fala amigo, vlw pela força! Ela é injetada! Troco o óleo a cada 3000km, a bateria uso a route, a minha última durou 3 anos certinho...

Você é de onde?

Tem mta Mid boa por aí viu....n vai se arrepender n, excelente moto!

Eu vou na msma linha, só estico mais um pouco... a cda 240km eu abasteço kkkk Vlw pela força irmão...forte abraço!

O meu irmão....espero ter ajudado!! Forte abraço! TMJ👊🏼

Vlw meu irmão.... Forte abraço! #forçacustom

O meu amigo! Vlw msm pela força!! Forte abraço!!

O meu irmão....satisfação enorme em ter vc por aki!!! Vlw msm pela força....espero q possa ajudar realmente a galera... Forte abraço meu irmão... #forçacustom

Vlw meu irmão!! Tentei ser o mais direto possível e compartilhar tudo q vivi nestes anos com ela... Forte abraço!

O meu brother! Vlw pela força.....forte abraço!

Eu to é loko pra ver essa azulona por aqui heinnnn.... To contando os dias kkkkk

Fala meu irmão....cara, são 8 anos andando só de Mid....kkkkk N pretendo sair tão cedo da marca tb n......tenho ctza q n irá se arrepender n!! Forte abraço!!

Vlw meu irmão!! Falou tudo!!! Bons ventos pra ti....forte abraço! TMJ

Vlw irmão!! Forte abraço!

Excelente primeira moto hein!!! Parabéns irmão!! Bons ventos pra ti...forte abraço!

Eu sou suspeito kkkk mas tb acho ela linda kkkkk

Vlw meu brother!! Forte abraço!

O meu irmão...agradeço de coração! Forte abraço!

Vlw irmão....cara tem um video aki no canal q falo sobre a instalação do som....tudo certinho como foi feito e onde comprei....

Vlw meu irmão!!! TMJ

Boooraaaa!!! N vai se arrepender!!!

O meu amigo, vlw msm pela força!! Hj já temos as tampas em alumínio polido TB q resolvem bem este problema!! Kkkkkk Um forte abraço meu irmão!!

Vlw meu irmão!!! TMJ

Como ja estava dando quase 1h de video e ela já n está mais original acabei não colocando....mas vlw por assistir irmão! Forte abraço!

Fala amigo, vlw pela força!! Faço customização sim....oq precisar é só chamar!

Fala irmão...pra ser bem sincero n conheço ngm q possua uma M1500, única experiência q poderia te passar é q um amigo saiu da Boulevard m800 e pegou uma M1500, ficou 2 semanas com ela e detestou a moto....vendeu e pegou outra Boulevard M800.... Pelo q vejo, é uma moto ruim de mercado....revenda dela não é tão boa. Mas é só isso q poderia te falar.... Essa vou ficar te devendo meu brother!! Forte abraço!

Fala meu brother!!! Cara...a correia original foi feita para durar 100.000km, porém tem relatos de irmãos q já está com 240.000km rodados ainda com a correia original....e tb relatos de q com 50.000 km estourou.... As correias q são vendidas de marca paralela tem quase a msma média de vida....ou seja, menos de 50.000km dificilmente vai te dar trabalho, isso com todas as manutenções preventivas feitas corretamente. Alinhar, corretamente, esticar, hidratar de vez em quando...

Ótima pergunta meu amigo, geralmente 90% das vezes não precisa trocar não... É mais facil gastar a correia doq o kit todo....tem casos q andaram com ela mto tensionada ou com a roda desalinhada q aí acaba comento os dentes da coroa e pinhão...mas é mto raro, particularmente até hj só vi 1 pessoa precisando fazer essa troca completa.... Forte abraço irmão!

Rapazzzz.....eu anunciei a minha recentemente, mas to com uma dor enorme no coração de vender viu...kkkkkk a Mid é um dos melhores custos benefícios...se eu pudesse ficaria com ela e mais outro sonho aqui na garagem tb viu.... E lindo nome "Dona Benta"

Fala irmão....então, este da Suhai não tem franquia, outro lado positivo pra ele!

Fala irmão....por enquanto somente 1 vez q me pararam e falaram do escap...mas isso ja deve ter uns 3 anos e tb n deu em nada... Se andar de boa n tem BO n...

Cara a Vulcan 900 Classic é uma obra prima tb....uma moto pouco divulgada, n faz jus ao q realmente é....baita moto top, mecanica facil tb, economica, tanque gigante....curto demais ela mano, parabéns pela maquina! A minha penso em trocar pq ela é 2012.....penso as vezes em pegar uma 15 ou 16 q foi o ultimo ano dela....maaaaasss, n tenho pressa nenhuma em vender n...ainda mais agora q troquei os 2 pneus...está zera, nada pra fazer...o meu sonho msmo é pular para uma Touring, uma Electra Glide ou Street Glide....mas ainda está bem distante esse sonho kkkkk Manter uma dessas n é pra qlker um não kkkk Forte abraço meu irmão!

@@BrazilianCustom pois é meu sonho era um fat boy ou heritage, já tive uma sportster e pra manter já é meio salgado, a sportster além de desconfortável, tem alguns problemas crônicos, imagina manter uma Harley grande. Mas quem sabe um dia. No momento estou curtindo muito a vulcan 900 classic LT. E realmente vc não precisa trocar a sua midnight tão cedo, moto excelente e a customização está foda.

Irmão.....eu uso a minha para trabalhar tb...o gasto maior será trocas de oleo e pneu q realmente sai caro......porém com as devidas manutenções é uma moto totalmente confiável....como sempre falo aki, nunca me deixou na mão, minha media é de 1000km por mês, alguns mais outros menos mas anual fica nos 12k 13k no max.....

Realmente 16 para 1,65mt de altura acaba sendo bem alto....eu tenho 1,74 e meu guidão é de 12", fica bem no limite da altura do ombro....para vc tlvz o de 10" fike ideal!

Rapazz....jah vi alguns falando sobre esta peça msm....se n tomar cuidado ela acaba quebrando msm...... Mas ainda acho q todos os defeitos dela são supérfluos comparado aos benefícios, e nada tb q seja caro demais ou dificil demais para resolver....realmente só fala mal quem n gosto do estilo msm.... Forte abraço irmão!

@@BrazilianCustom 100porcento MID.

Vlw mesmo irmão!!! O emblema fui eu msm q projetei exclusivo para esse projeto!

Valeu meu nobre, já bolei um aqui também. 🤟

Fala irmão....tenho um video aqui no canal q falo sobre o adesivo e como instalar, procura como Adesivo de pneu

Sou baixo, tenho 1,74.....mas o pulo do gato é colocar um Seca Sovaco na medida certa para sua altura....

Fala meu irmão!! Baita moto a sua tb, antes de conhecer a Mid a Shadow era uma das minhas opções....o ronco do motor é sensacional!!! O Fairing comprei na Brotherhood Fairings de São Roque....instagram deles é @brotherhoodfairings , fala com o Rafa!

@@BrazilianCustom vlw a dica, bro! Boas estradas!! 🖖🏻

Fala meu irmão....coisa mais fácil é achar peça pra Mid! Acha tudo no ML e Aliexpress....mto fácil as peças... É uma moto q não quebra...mto dificil!! Não irá se arrepender...

Fala amigo, procura no Instagram por Levada Motoparts, fala com o Nelson, ele tem a melhor opção com o melhor preço do mercado! Produto com garantia...

Fala meu amigo, foi feita inteira por mim! Todo projeto, desde a cor, emblema...tudo desenhado e projetado por mim msm! Tem bastante vídeos dela aqui no canal na fase de customização...

Fala amigo, tenho um vídeo aqui no canal q falo sobre o som, vc acha no ML na faixa dos 140,00, porém ele vem com outros falantes....

Fala meu brother, retificador eu n incluo por conta de n ser em todas q acontece o B.O., eu msmo em nenhuma das minhas deu esse problema e nem nas mids dos amigos por aki.....dificilmente vc ve nos grupos alguém falando de retificador da Mid. Rele de partida tb n são todas q dão, mas esse sim ja escutei pessoal falando....coloquei mais os q são 100% de chance de acontecer kkkk... Vlw pela força irmão!! Forte abraço!

@@BrazilianCustom Abraço!

Excelente pergunta irmão!! Então, na vdd a banda de rodagem do 170 pro 200 na vdd acaba sendo a mesma, pq o pneu 200 apesar de ser mais largo vc n consegue utilizar a banda total devido a limitação das plataformas, qdo vc vai fazer a curva a pedaleira vai raspar no chão e isso acaba n deixando utilizar toda banda de rodagem, no pneu 180 acaba acontecendo a msma coisa, fica sempre as laterais do pneu sem tocar o solo..... Um defeito desses pneus mais largos tb, é q eles acabam ficando quadrados mais cedo....na vdd o pneu 200 é mais estético doq qlker outra coisa.... Quanto a andar sempre com garupa, vc tera q regular a pressão do amortecedor traseiro, feito isso ja fica bem de boa.....tem video aqui no canal ensinando a regular... Forte abraço meu irmão...

Entao acaba nem compensando ne! Qual Oléo voce costuma usar, eu uso o motul 15w50 apesar do manual constar 20w 50 eu acredito na experiencia de meu mecanico já que ele atua a 30 com moto custom @@BrazilianCustom

Fala meu brother....cara infelizmente aí no Rio n conheço ngm q faça customização viu.....mas, caso precise de algo, sou do interior de SP...qlker coisa manda pra gente...kkk Forte abraço irmão!

Jah rodei mto na chuva irmão....mto msm, até hj ta suave, já tem quase 4 anos.... Qdo vc está rodando n tem como fazer nada....evito sair na chuva com ele, mas qdo ja está na estrada segue o barco kkkkk Nunca falhou e nem deu nenhum problema....

Fala meu brother.....cara, pra ser bem sincero o certo seria vc sentar em uma primeiro. Dentre as customs, a Mid é uma das mais baixas...o banco dela fica a poucos centímetros do chão...mas tem a questão do peso da moto tb....acho q vc poderia tentar ver alguma e sentar nela....tem a Dragstar tb q é uma excelente moto, tem o banco baixo tb e é um pouco mais leve que a Midnight....

Fala irmão!!! Cara, muda e muda bastante para a 950. Posição de pilotagem é outra, suspensão dela é mais alta, na vdd praticamente tudo nela é diferente....motorização é quase o dobro, torque...é uma moto mais pesada tb, já entra no patamar das custom de grande CC....n da nem para comparar com a nossa de 950. Agora se tratando de comprar aki no Brasil acaba sendo uma faca de 2 gumes, por um lado vc vai estar com uma moto mto confiável, robusta, motorzão e por outro vc vai ter uma dificuldade bem grande em relação as peças....90% acredito q deva ser somente por importação...como a moto é importada a dona Yamaha n trouxe peças de reposição...mas fora isso, é uma baita moto. Eu teria com ctza mas n como a principal moto....

@BrazilianCustom Obrigado pela resposta amigo. Só era uma curiosidade grande. Sou muito fã da Mid950, e estou em busca de uma. Estou só esperando preços melhores. Aliás, parabéns pela sua moto é muito bonita. Grande abraço, boas estradas.

@@xDaikanx Vlw meu irmão....forte abraço pra ti tb....bons ventos!!!

Ele é um guidão modelo King de 12", tem 1"1/4 com redução para 1" no punhos e riser...cabos todos originais nesta configuração

Fala meu brother!!! Cara...partida fraca geralmente é bateria, faz mto tempo q trocou ela?? Se fizer pouco tempo pode ser tb os imãs do motor de arranque sim....oq vc pode fazer é levar em algum lugar para fazer a medição da sua bateria na partida....

@@BrazilianCustom obrigado brother 👍🏻 🤜🏻 🤛🏻

kkkkkkkkkkkk.....vlw msm meu irmão!!! Sou suspeito mas tenho q concordar kkkkk

Olha....digo o mesmo viu....n kerendo puxar sardinha n....mas a moto é sensacional!

Comprei uma Mid 2013 tbm. Tem muito é muito torque, excelente.

Realmente ela com o guidão original acaba sendo mais pesada msm....e parabéns pela aquisição!!

amigo essa é a dúvida atual de tds motocas

Excelente pergunta meu irmão.... Vou tentar ser o mais imparcial possível. Sem rodeios....para mim a ÚNICA vantagem q a Super Meteor tem em relação a Midnight é na questão de garantia, quebrou vc tem garantia. Ah e tb o fato dela vir com ABS tb é um item bem importante. Agora em todo o restante não tem nem como comparar uma moto a outra. A Midnight é mto mais moto q a Super Meteor, porte maior, maior cilindrada, mais torque, econômica, NÂO quebra, manutenções baratas, acha peça fácil....sinceramente msm, n estou puxando sardinha pra mid não...mas a diferença é mto grande de uma para outra. Se puder pilote uma Mid, nunca mais vai pensar na Royal.... E vou além.....a Midnight é melhor até que muita Harley....já tive a oportunidade de trocar por uma HD e qdo fui pilotar desisti na hora....se eu juntar o tempo q fikei com minha outra mid já são quase 8 anos rodando com a Mid....ja andei de HD, Boulevard, Shadow, Royal e nenhuma delas me deu a satisfação q a Mid deu... Pra mim é o melhor custo benefício ainda em 2024....

@@BrazilianCustom boa ! Sem ter andado ainda de mid, só pelos seus e outros vídeos sobre a motoca, já dá pra ver que não se comparam Para quem curte moto custom percebe que a SM650 não é custom, não tem porte, ronco, cilindrada de custom...

Ela é 2012 irmão!

@@BrazilianCustom realmente o valor pela Suhai ficou muito bom!

@@BrazilianCustom uma coisa q não vejo ninguém falar, é se existe alguma mudança, mesmo que pequena, do ano modelo 2009 até chegar no último modelo 2016.

Esteticamente muda os adesivos do tanque um pouco e TB tem uma válvula a vácuo na saida do respiro do tanque.....mas é praticamente a msm moto! Sem nenhuma alteração significativa

@@BrazilianCustom e vc saberia dizer a partir de q ano tem essa válvula a vácuo, e por que dessa instalação ou qual foi a melhoria q se conseguiu com isso.

Fala amigo, sempre desça com o freio motor....use sempre uma marcha pesada para ajudar na frenagem.....a pastilha q vc usa tb pode influenciar nesta perda de freio.....mas o pulo do gato msm é marcha pesada no freio motor.....tente variar qdo usar os freios na serra tb, use o da frente em uma e traseiro em outra, assim n sobrecarrega o sistema.....

Realmente pode ser isso, desci acelerando e usando muito freio traseiro nas curvas, em ambas as vezes que fiquei sem freio, pensando aqui faltou prudência e técnica. Bons ventos e obrigado.

@@MotoCasalGoularts Dependendo da Serra n tem freio q aguente msm....isso tanto pra moto como carro...mas q acelerar na serra é gostoso isso é kkkkkkk Forte abraço meu irmão!!!

Rapazzzz.....faltou msm! Mas já acostumei a abastecer por KM, dá 240km rodado eu abasteço, o bom é q sempre sobra um pouco de shell no tanque aí a probabilidade de sujar os bicos é menor.... Mas com ctza um marcador iria ser mto bom kkkkk

Fala amigo, eu fabrico ela em plástico ABS....

kkkkk....ela só está anunciada, agora se realmente vai vender...kkkkk Na vdd a idéia seria pegar uma mais nova, essa minha é 2012....tlvz uma 15 ou 16....mas na vdd to sem pressa alguma....e tb to pensando em até tirar o anuncio kkkkkkk....veremos cenas do próximo capítulo kkkk jah virou novela ja kkkkkk

ainda n irmão....

@@BrazilianCustom Está vendendo ? Qual o valor ?

Show de bola o vídeo. Comprei a minha tem 4 meses, fiz a manutenção preventiva, tive que comprar o filtro de ar na concessionária (achei caro). Mas é uma baita moto, confortável, anda bem mesmo. Parabéns Tiago.

@@alvaroluis7080 46.800 amigo....

@@cesarluchesa587 Filtro de ar realmente acaba sendo caro....compensa comprar um K&N q é lavável....dura 10x mais..... Forte abraço meu irmão!!!

kkkkkkkkkkkkk......TMJ irmão!!!

Gosto da Midnight, acho linda, robusta, potente, etc. Mas comparar uma Yamaha com uma Harley é no mínimo infantil, vê se cresce.

@@douglasalevato4047 kkkkkkkkk.....feriu o coração do Fan Boy? kkkkkkkkk

@@douglasalevato4047 zueira a parte.....n é exagero nenhum falar q a Mid é infinitamente melhor q uma 883 n....n da nem para comparar pra ser sincero....mas isso comparando as sportster q são da msma categoria ali entre 800 a 1200cc......e em termos de conforto com ctza qlker moto japonesa é infinitamente mais confortavel q a Harley.....unica coisa q a Harley tem em vantagem é motor maior q n se discute....pq de todo o resto as japonesas são melhores custo benefício....mas isso n desmistifica q todo mundo q tem custom pensa em um dia ter uma HD por tda a cultura q abrange isso....mas pelo comentario anterior creio q n estamos preparados para este tipo de conversa....