Miejsce Które Przeszło do Historii-SKRZYŻOWANIE TORÓW W ORZESZU 

Ja się tam urodziłem,wychowałem i mieszkałem ok.40 m od tego skrzyżowania,jeszcze nawet gdy nie było trakcji elektrycznej.Należy jeszcze dodać szlak Katowice-Rybnik i mamy tzw. trójkąt bermudzki.Najmilej wspominam czasy młodości,gdy siedząc na beszongu byliśmy dróżnikami,salutując"cieszyniokowi",którego ciągnęła Ty2,machając turystom wracającym z Wisły!Ach co za wspaniałe czasy,według tych pociągów można było regulować zegarki!

Oj to nie jedyne takie miejsce kolego. Było jeszcze ciekawsze w miejscowości Werbkowice gdzie pod kątem dziewięćdziesięciu stopni krzyżował sie tor wąski z szerokim(LHS) oraz normalnotorowym.Równolegle do siebie leciały tory 1435mm,1520mm , a w poprzek 750 wąski tor. I toto było jedyne bodaj na świecie. Koło nastawni Wb-2. Już nie istnieje. Nawet tam pracowałem i jako nastawniczy na Wb-2 a potem jako dyżurny ruchu na Wb. Pozdrawiam

Kurcze strasznie sie zasmuciłem tym filmikiem .Pokazuje kawałek historii , życie i nagle koniec ! Poczułem sie jakbym stracił kogos bliskiego ! Czas , bieg i utrata czegokolwiek niestety przypomina nam o przemijaniu i to nas przygnebia .Zderzenie z nadchodzacym końcem jest przykre i dołujace ! Samo życie i ......... ! Obraz jest znakomity ! Adus34 szacun TOBIE bracie !

kawalek pieknych czasow

Pamiętam jak z mama jeździłem do pracy albo na zawadę albo jaskowice pamiętam te skrzyżowanie było piękne. Dobra myśl dobra pamiątka

Wszystko trzeba zdewastowac - to nasza mentalnosc.

Ale dla tych którzy chcą to zobaczyć te skryżowanie pod kątem 90 stopni jest przy bibliotece miejskiej w orzeszu i jest tam to opisane

Teraz ma być tam rondo!

Aż się łezka w oku kręci

Mój 3,5 letni chrześniak ciągle chce oglądać ten filmik po 1 bo pociągi, tory, dlaczego rozebrane,dlaczego jeździły pociągi itp.; 2 bo piosenka. Potem chodzi i śpiewa: "jak staaaaaatki na nieeeebieee". Łapa w górę za to!

wielka szkoda ,dlaczego nie dbamy o nasza historie to jest barbazynstwo

Jedźcie na Rokitnicę w Zabrzu Biskupicach. Koło posterunku PD1 takie skrzyżowanie nadal jest i działa :)

Eloquent and nostalgic set of photos that yield their wistful tale without the use of words in a language I understand. Thanks.

Hym no cóż takie skrzyżowanie torów istnieje nadal w Sosnowcu na ul. Wojska Polskiego. Dla ciekawskich dodam że skrzyżowanie to jest tym bardziej dziwne że krzyżuje tramwaj z pociągiem :D zdjęcia można po oglądać na google maps.

Takie skrzyżowania potrzebują wręcz cotygodniowych inspekcji i ciągłych prac utrzymaniowych. Gdy obie linie działają, wszystko jest ok, ale gdy działa tylko jedna z nich skrzyżowanie staje się niepotrzebnym, wymagającym ciągłych napraw ogranicznikiem prędkości... Szkoda że już go nie ma, ale w pełni rozumiem decyzję.

Tak zgodzę się z tym co napisałeś! :D Przy tych cenach naprawdę kolej mogła by zarobić grube miliony!

Jechałem tam z Katowic do Żor. Omal nie padłem z wrażenia gdy zobaczyłem to skrzyżowanie zamiast wiaduktu (no bo normalne dla mnie było, że jeśli kolej krzyżuje się pod kątem prostym, to musi być wiadukt). A tu niespodzianka :)

pamietam ten przejazd.w latach 90' wracalem pociagiem relacji węgliniec -bielsko biała .przez orzesze z przesiadka do mojego miasta żory .pozdro for all ;)

W tym domu co jest na zdjeciach obok tego skrzyżowania mieszkał mój kolega z klasy 🙂🙂

po co to zlikwidowali

A jak się krzyżowały trakcje elektryczne, bo widzę, że ta linia 159 także była zelektryfikowana jak była czynna?

Piękne obrazy + piękny muzyki = doskonałą wideo. Bravo.

Skrzyżowanie zlikwidowali ale przejazd kolejowy na ul. Rybnickiej z tymi nieczynnymi właśnie torami na lini orzesze-żory nadal został i można się domyślić w jakim jest stanie... na większości tej lini tory już dawno rozkradzione, tylko przy drodze zostało kilka metrów...

madry zaprojektował postawił a idjota rozebrał

Przykro mi,nie mam zdjęć z tych skrzyżowań. Powiem Ci nawet,że jak tam pracowałem to nie zdawałem sobie sprawy z tego,że jest to takie wyjątkowe miejsce. Byłem młody i zajmowały mnie inne krzyżówki....te z dziewczynami. Bardzo możliwe,że któryś z kolejarzy z Werbkowic ma takie zdjęcie w domu. A kolejarzy i tych wąskich i szerokich i normalnych w Werbkowicach nie brakowało. Sam zaczynałem na Wąskotorówce. Pozdrawiam.

@Stormgoth W Szczecinie też jest...choć nie pod kątem prostym...przez tory tramwajowe przebiegała bocznica do Stoczni, potem była mała Stacja towarowa Szczecin Grabowo i tory biegły do Niebuszewa, dziś stoczni już nie ma, więc tory kolejowe są nieużywane(z tego co wiem chyba nic się nie dzieje na terenie stoczni), tramwaje kursują

A może spójrz na to z innej strony - łatwiej odtworzyć samą krzyżówkę w razie czego niż cały szlak. Nawet to że nic innego nie rozebrali może świadczyć o tym że potencjalnie linia może się kiedyś przydać...Poza tym świetny soundtrack pozdrawiam Krzysztof S

W Nowym Porcie (Gdańsk) jest skrzyżowanie torów tramwajowych z kolejowymi.

Było i rozwalili, czyli cofamy się, więc do nowoczesności coraz dalej.

kuuuurna co muza! hahaha :D

@Armani82UK z ciekawosci sprawdzilem i mozna zobaczyc zdjecia satelitarne, to skrzyzowanie wciaz istnieje, ul. zmigrodzka(tory tramwajowe), ligocka (wzdluz biegnie linia kolejowa) :) to chyba wiekszy ewenemt niz skrzyzowanie torow kolejowych :)

Kto wykonywał ten cover?

co to jest nazwa piosenki w filmie

pozdRo z Łazisk :)

Trzeba byc idiotą aby to rozbierac. Po co to rozbierali nikomu nie szkodziło i nawet ładnie wyglądało.A teraz to to tor który idzie przez ,,rozerwany" tor.

Drugie takie skrzyżowanie torowe, było na dole kopalni Czeczott,na poziomie 500

Jest jeden skrzyżowania tylko że w Sosnowcu ze skrzyżowania jest to dziś jest skrzyżowanie tramwajów-kolejowe. Dam Ci link do tego filmu

Maybe it is me not looking closely enough, I don't know. I however have never seen a working railway line going across another at 90°. I do not understand the language on this video, does it let the viewer know why this is configured as it is? I would be most grateful to anyone if they can answer this, what to me, is a conundrum. Thanks for the upload and I wait in anticipation. Take care mrbluenun

Ja się dziwię PKP. Już mogli samo skrzyżowanie zostawić, na pamiątkę. Jest zamykane tyle ważnych połączeń kolejowych że aż strach pomyśleć co będzie za 20 lat. Już mogły na tej trasie te kibelki jeździć, byłoby eksplatowane na 100%, kibelki wykonczylo i żegnamy. U mnie (Wągrowiec) zostało zamknięte połączenie z Poznania do Bydgoszczy. Gdyby ktoś spróbował i bylyby chęci to można by postawić na calej trasie sieć trakcyjna i z Poznania mogłyby przejeżdżac pociągi Intercity do Torunia, Gdańska. Torowisko jest przystosowane do dużych prędkości. Linia istnieje do Gołańczy, dalej jest zaniedbana, zarośnięta, częściowo rozkradzione. To samo tyczy się linii 206 z Inowrocławia do Drawskiego Młyna.. Pamiętam jak pięć lat temu jako osmiolatek wracalem ze szkoły torowiskiem. Już wtedy interesowalem się koleją, tramwajami. Wystarczy trochę pomyśleć, a dałoby radę zrobić tu bardzo fajne połączenia. Za kadencji w radzie miasta mojego taty i burmistrza Poszwy były próby przywrócenia połączeń.. Nic nie dały..

zajebista muza ale gdzie dokładnie jest ten krzyżyk torowy

Miałam na myśli wykonawcę tego coveru :)

Piekna muzyka.

Jak ostatnie w Polsce?! Jakieś 10km od mojego miejsca zamieszkania jest takie skrzyżowanie i to z po 2 tory w każdą stronę.

@Stormgoth to ja powiem też że coś podobnego dawno temu widziałem w poznaniu też skrzożowanie tramwajowo-kolejowe pod kątem 90 stopni tor to bocznica wjazdowa na targi poznańskie

W Gryficach(zachpom) było-a moze dalej jest-skrzyżowanie szerokich torów z wąskimi, w okolicach byłej cukrowni.

takie skrzyzowanie ale linii tramwajowej z kolejowa jest we wroclawiu na ul. żmigrodzkiej

W Katowicach na gliwickiej kiedyś było takie skrzyżowanie Tramwaju z pociągiem rozebrane już bardzo dawno temu sama linia kolejowa już nie istnieje.

Gdy były obie czynne linie, to jak to funkcjonowało, aby pociągi się nie zderzyły? Jakiś semafor był, czy posterunek, który tym wszystkim sterował? Widzę tu tylko ograniczenie do 30 km/h.

Takich skrzyżowań jeszcze jest wiele, więc spokojnie :)

No i czemu to usunęli chociaż 1 skrzyżowanie mogli zostawić albo chociaż zabrać do muzeum a nie rozbierać.

Fajna muza :)

we wroclawiu bylo nie wiem czy jeszcze jest przed dawnym marino skrzyzowanie torow tramwajowych z kolejowymi, osobiscie bylem pasazerem tramwaju ktory przepuszczal lokomotywe w tym miejscu pare lat temu

Myślałem że coś takiego stosuje się tylko w ruchu tramwajów i to też rzadko:D Swoją drogą PKP nigdy nie posądzałem o mądre decyzje no ale likwidacja zelektryfikowanych linii to jest głupota do kwadratu. Przy obecnych cenach ropy kolej mogłaby nieźle zarobić ale w naszym kraju to prawie niewykonalne. W obecnej chwili gdyby pociagi kursowały wystarczajaco często każda linia byłaby rentowna.

to pokaż gdzie jest drugie tego rodzaju strzyżowanie kolejowe w Polsce gdzie pod kątem 90 stopni krzyżują się 2 linie kolejowe 1435mm i obie zelektryfikowane !!

powinno być w 10 najwiękrzych polskich rozmaitośći (niekonwencionalnych):)

równorzędne było to skrzyżowanie ?

so beautiful

a na holere to rozjebali???

tak dokładnie to w Łobzie się znajduje

Dokładna lokalizacja to: Kolejowa Kolejowa, 43-180 Orzesze goo.gl/maps/KGnF259whdo

No cóż, byliśmy właścicielami czyjegoś wyjątkowego, niezwykłego, niespotykanego. Podążając za trendem płynącym z Wiejskiej pozbyliśmy się "tego" nicw zamian nie uzyskując. Jakie to ....

Jedyne miejsce w Polsce gdzie pierwszeństwo ma pociąg nadjeżdżający z prawej.

nie rozumiem po co to rozebrali... Chociaż by szyny nowe dali... ale nie zabrali sobie z lini obok "bo sobie leżą i są nie potrzebne"

Widać ograniczenie do 30 :) ciekawe czy były tam semafory ostrzegawcze albo chodzisz jakaś tarcza ostrzegawcza

De mono - statki na niebie - in a remixed version

W GDAŃSKU BYŁO PODOBNIE ALE TRAMWAJOWE ŁĄCZYŁY SIĘ Z KOLEJOWYMI W DZIELNICY NOWY PORT ROZEBRANO 10 LAT TEMU

0:20 sec linia 159 otwrta ktory to byl rok??

Takich jaj nie widziałem nigdy xD Po co to rozbierali fajna ciekawostka.

jak ciebie to smuci to zobacz dworzec w Rybniku Kiedyś było 6 peronów , linia do niemiec bez bocznicy a teraz to zburzony peron 6 , 5 to bocznica a 4 wogóle zrównany z ziemią jeszcze jest głośnik informacyjny a perony 1-3 to masakrycznie brzydkie perony jedyne co tam wyremontowali to budynek doworca jak sie do rybnika przyprowadziłem to sie z powodu tego dworca siępopłakałem

rozebranie nieopłacalnej linii jest tańsze niż jej eksploatacja, mniejsza z tym jaką trakcją.

Co to za muza?

Orzesze - Tychy czasem jest wykorzystywana jako objazd

nie dziwie się dlaczego w waszej miejscowości takie dziwne skrzyżowania koleji .....jakby nie było to wasza mieścina należała kiedyś do zaboru pruskiego a tam jakby nie było to najlepiej była rozwinięta kolej.....i stąd takie krzyżówki Pozdrawiam

Jeździłem po tych torach

mieszkam zaraz obok tego, widac nawet moj dom... szkoda ze to rozebrali... ;( nie wiem po co... jedyne w polsce ... 2-gie w europie, polska kolej MIALA sie czym chwalic.

kiedyś widziałem we wrocku takie skrzyżowanie torów przy dworcu Wrocław głuwny

Rozbieranie torów kolejowych to głupota. Ale unia nas niszczy!!!

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y89lHBOFuRQ.html a tutaj Gdańsk Nowy Port i nieistniejąca już linia która prowadziła przez środek dzielnicy i jak widać krzyżowała się z torami tramwajowymi :)

00:20 jedyne zdjęcie z lini zamkniętej w 2001 roku.

i to jest własnie polska... kraj cieknącej lipy!! najlepiej pozamykac rozebrac tabliczki D1 poustawiac po stacjach.. kur** wa co za chory kraj tyle pięknych szlaków juz pozamykali... co to dalej będzie.. lepiej napewno nie...:(

szkoda, że nie miałem pojęcia o tym miejscu

як называется мелодия what the muzic name?

a co nie tak z tymi torami???

Nie potrzebujemy takich skrzyżowań - Starczy kutno

Jak to działało ?? :D Szkoda że rozebrali ;/

budowali tą linie kolejową a teraz nagle boom niema zniknęło

Oto Polska właśnie...wszystko tu się tylko demontuje...co te skrzyżowanie komu przeszkadzało skoro TGV ani Pendolino tędy nie jeżdżą???...

adus34 trochę niemaż racji bo dzieńki skorakora i jego mapie gogle sprawdziłem że tamta linia która została zamknięta jak pojedziesz na dół z=zobaczysz ze tamta linia łączy sie z 4 innymi liniami i potem 1 jedzie do starej stacji i sie rozmnażają o 1 i jadą 2 dalej i tamta nieczynna jest z czynną więc raczej twój film więc trochę jest zepsuty nie prawdziwy z realem.

fajna muza

Mogli chociaż na pamiątkę samo skrzyżowanie zostawić. Bo to faktycznie była ciekawostka :)

Szacun Adus 34 za upamiętnienie tego (byłego już niestety) arcyciekawego miejsca. Nabiegałeś się chopie: i w zimę, i o zmierzchu, i przed i po rozbiórce - wielkie dzięki Ci za to !

dlaczego? to rozebrali idiotą trzeba być żeby to zrobić.

to jest unikat takiego skrzyżowania

dlaczego zlikwidowali jedną linie z orzesza do żor a potem całkiem zlikwidować skrzyżowanie dlaczego to mogło zostać zabytkiem orzesza

Jeździłem po tym torze. Z Gliwic (o 13) do Orzesza parowóz ciągnął pietrusy, potem Orzesze - Pawłowice - Skoczów i o 14 byłem w Cieszynie. W 1985-6, potem wprowadzili trakcję elektyczną i pociąg już się w trzy godziny nie wyrabiał. Przyjdzie bieda to pociągi wrócą. Drogie paliwo, drogie opłaty, auto z alkomatem i tylko dla posiadających punkty za sprawowanie.

Rozebrali to skrzyzowanie bo tamta urwana linia została w 2013 rozebrana...

Zam to miejsce, ta nastawnia przy skrzyżowaniu nazywała się posterunek osłonny Olszynka. Ciekawie było rozwiązane skrzyżowanie sieci trakcyjnej pod kątem prostym, czego na filmie nie widać - były założone specjalne prowadnice pantografów, zrobione z płaskowników, żeby ślizgacz nie uderzał w dolne przewody. Projektował pan Wacław Kuderewski, niestety umarł kilka lat temu.

Jakieś kurwie nie pasowało

kiedyś to była kolej z Palowic do szkoły do Rybca się jeździło albo przez Orzesze albo przez Żory. Na bana do Palowic w jedna strona miołe 4 km i tak przez 3 lata do szkoły się jeździło Ehh Tamte Czasy Juz Nie Wrócą

Nie wiem czy ktoś już wcześniej wspomniał o tym , że przez takie skrzyżowanie każda oś styka się z torem nie powierzchnią toczną , lecz obrzeżem ( czyli nacisk obręczy koła jest inaczej pomyślany niż w innych konstrukcjach toru ). Takie rozwiązani zmniejsza siłę uderzenia koła w tor i mniejsze zużycie elementów toru. Takich miejsc gdzie oś styka się z elementami nawierzchni poprzez obrzeże jest niewiele . Pamiętam , że tak też było w w krzyżownicach obrotnic w parowozowniach.