Miguel Oliveira el piloto llave de la parrilla de 2025... 

Oliveira, al no ser piloto Español ni Italiano, es siempre el olvidado. Suma 5 victorias en MotoGP y fue el último piloto en ganar con una KTM.

Parabéns Pecino por gostar muito do nosso M88, ao contrário de muitos por cá, inclusive que até fazem podcast's

Me encanta escuchar a Tó-Zé, una persona moito sensata.

En la carrera que hicieron en el aprilia all star demostró con las mismas armas que se los comió a todos pero tienen que darle una moto buena para que miguel demuestre su calidad

Finalmente! Oliveira, o "Ignorado". Havia de ter tido sempre uma mota competitiva e já se teria falado dele e ele eventualmente estaria mais que certo e seria o "Desejado". Rivola deu mota, amor e carinho a Viñales e esperou por ele. Não fez o mesmo a Miguel e espera que ele "dê o salto"... Mas como? Miguel não anda com a mota que quer, mas com a mota que os outros não querem. Seria bom que o rebelde Campinotti decidisse continuar assim e lhe desse um lugar na Pramac

O conhecimento do Pacino é incrível. Para quem ama o motociclismo consigo ouvir as suas histórias por horas. Um abraço a todos

Muy bueno el español de To-zé y muy buenas sus opiniones también! Se agradece un punto de vista extranjero. Enhorabuena!

Já repararam que a mota do Miguel, de sexta-feira a sábado, pouco evolui. Durante os testes ele entra e sai das boxes, e a maior parte das vezes os resultados pioram e a mota não funciona. Será que os mecânicos da Trackhouse sabem afinar convenientemente a moto com o feedback do piloto? No tempo disponivel, aparentemente não sabem! Pelo contrario, na Aprilia de fábrica e na Ducati, o processo é sempre evolutivo. O Bagnaia começa normalmente mal, mas saída após saída a moto melhora sempre e chega ao final (Q1) com tudo alinhado! O Miguel não consegue ter uma evolução na mota significativa até sábado. O problema é do Miguel ou da estrutura técnica da Trackhouse? Óbvio.

El resto de la temporada va a tener 2 clases de pilotos: los que necesitan una victoria para asegurarse un asiento y los que la llevan suave porque ya lo tienen asegurado para 25.

Excelente analisis como siempre un placer escucharlos con un mate y unas medialunas, saludos desde Buenos Aires

#88 Miguel Oliveira ✊🇵🇹

Buen video antes que nada, darle al like !!!... Oliveira esta ya en edad de no arriesgarse mucho a lesiones... lo veo con menos intensidad y no cogiendo riesgos como antes cuando optaba a victorias en Ktm, igual al saber que no tiene una moto ganadora pues no arriesga dado que no va a conseguir la victoria... Pero vienen de moto2 apretando y si no hay resultados positivos que lo dudo con la aprilia se acabara marchando! es mi opinion!

¿No podría Oliveira ir a la Aprilia de fabrica y un italiano a Trackhouse ? Eso solucionaría el problema

Encantados estamos nosotros con ustedes.. gracias Manuel, Antonio y Tó-Zé 💚

TOZEEEEE!!! Slipstream effect on time

Bezzechi nao foi confirmado ainda em lado nenhum nao creio que aprilia fique com 2 pilotos que não conhecem a Mota na oficial

Oliveira 💪💪💪💪💪💪💪

Antônio L., Oliveira terminou duas provas este ano com problemas mecânicos não desistindo. É preciso ter isso em conta, não só as desistências.

Rivola pide pasos adelante a los pilotos cuando ellos deben dar 2

Boa António… idade não diz nada, a cabeça é que manda e Miguel vai ser campeão de motogp! Sem duvidas

Boa noite a todos 😉🇵🇹😊🙂

Oliveira puede ser el Aleix de Honda. La persona que, sin presión, les afine la moto. No creo que gane nada pero si haría un gran trabajo. El Pramac con Yamaha, Oliveira y Alonso López podría ser brutal. Lastima no tener moto… Gracias por el análisis!!!

Marco Bezzecchi confirmado en Aprilia Oficial junto a Jorge Martín para la próxima temporada (ya me parecía extraño su desempeño muy a la defensiva, cosas que pasan cuando se está por cambiar de asiento) Saludos a Todos! Desde Rosario, Argentina, Gustavo Rodríguez. 😉

Interesante se pone desde luego todo lo que queda de temporada, muchos pilotos necesitados de resultados y unos cuantos equipos necesitados de pilotos que les aseguren resultados.

Peccino podemos começar mais cedo ??? 😅😅😅

Me encanta la foto de atrás de To-zé!!!

Marc Márquez y Pecco Bagnaia (Lenovo) Alex Márquez y Fermín Aldeguer (Gresini) Bezzechi y Di Giannantonio (VR46) Jorge Martín y Joan Mir (Aprilia) Joe Roberts y Raúl Fernández (Trackhouse) Pedro Acosta y Brad Binder (ktm) Maverick Viñales y Bastiani (Tech3) Fabio Quartaro y Alex Rins (Yamaha) Miguel Oliveira y Morbidelli (Yamaha Pramac) Jack Miller y Luca Marini (HRC) Zarco y Nakagami (LCR)

Después de ver el vídeo, Miguel Oliveira puede muy bien ir a Gresini de alguna manera, Estrella Galicia les patrocina a los pilotos y esa aunque sea un equipo satélite, gana carreras

Manuel , otra que pensar por si te desvelas , a fin de temporada Raul habra corrido en un año calendario con la Aprilia 22 , 23 , 24 y la 24/25 si se piran todos 🤔🤔🤪 ...si le dejan manejar un rato el camion de Aprilia , haria Bingo no ? 🤣🤣 saludos , excelentre trabajo

Hola, pocas veces puedo coincidir en directo pero os sigo hace tiempo. Cuando tengo una semana liada, me pongo al día. Acabo de ver que se sigue dando voz al campeonato mundo femenino. Estuve en el 2015 con Pakita Ruiz, cuando estaba con el Champi herreros e hicimos el equipo femenino. Os parece poder invitarla para conocerla? Un saludo. Disculpar por aprovechar en momento Oliveira. 🙏

Muy buenos. ✌️🤟👍

Que nos deparará la segunda tanda de este campeonato tan espectacular hasta ahora!? El baile de contratos puede descafeinar este inicio histórico

Pero si lo dijeron, VIÑALES ya comunico que no SEGUIRÍA EN APRILIA ANTES DE QUE SE ANUNCIASE EL FICHAJE POR MARTIN A APRILIA

Así es Antonio, realmente la Ducati lleva siendo la mejor moto desde la época Dovi, no ganó por que eran años muy buenos de Márquez con la Honda...

Miguel Oliveira estaría muy bien que empezará a soñar en hacer en Portugal el mismo proyecto que tiene Aspar aquí, 👊👊👊

Miguel Oliveira al pramac Yamaha

No me parece que los resultados de Oliveira en Motogp le hagan merecedor de una moto oficial. Me parece bastante mejor piloto su compañero de equipo. Como piloto con talento y explosividad ficharía antes a Ianonne que a Miguel. Seguro que no necesita una oferta demasiado alta para aceptar.

Manuel, dijiste que alguien de Yamaha dijo que si cierran el contrato con Pramac, se quedarán con Miguel. ¿Y por qué no poner a Rins en Pramac y poner a Miguel en la fábrica?

Bezzechi no se adapta à Ducati 23 e vá se adaptar a uma RSGP??😮😮🤔🤔🤔

Parece-me que o próprio Oliveira não quer continuar na Aprilia. Isso ajuda a compreender a não permanência do Maverick na equipa oficial Aprilia...

O que falta ao Miguel é uma equipa técnica competente. A Aprilia não dá o apoio que era suposto.

Oliveira merece tener al menos una moto fiable para poder demostrar su valor....fuerza y suerte

Otro cuestion que le debe haber pesado a Maverick irse de Aprilia es que hayan estado atrasandole la firma de la renovación y estén hablando con otros pilotos. Sabe que si los otros decían que si.. el se quedaba sin moto.. Aprilia no encontro en el... El piloto ganador que buscaban 12:42

to-ze tengo la misma foto en la habitacion del niño me encanta" esa foto (estampa)

Gracias chicos. Un saludo

Oliveira se merece una buena moto seguro si se va a Honda ya sabemos dónde va a estar... Pero Pecino tus predicciones hay que dejarlas en pausa. El otro día decías que Ktm no quería a Maverick... No jodas

Esse Antônio Lopez foi capaz de comprar o Miguel ao Raul puxando dos resultados deste ano... Se fosse isso que contasse o aldeguer não ia para a Ducati, não tem feito nada

Buena Antonio ... com mas de 30 es possivel ganar e champions !

Miguel subindo à oficial vai brilhar mais que o martin no primeiro ano

Que dejen a Fernández antes de Oliveira es para hacérselo mirar,será por qué pondrá pasta ...

La aprilia es una moto potente y con potencial,pero les falta estructura para tener el material suficiente y mucha fiabilidad, se le rompen demasiadas cosas y eso viene de no llevarlas al límite, seguramente no puedan por falta de estructura,dinero seguramente

Buenaaasss...que si le he dado al like?...pos'claroooo!!!!

Para. mi el récord en ganar un Gran Premio, en la categoría reina es un año más Marc Márquez, independientemente porque es una cosa que para mí no transciende la edad que tenga, se debería tener solo en cuenta cuánto tarda el piloto en conseguir su primera victoria,en la categoría, Marc la ganó en su segunda carrera y Acosta lleva siete y no ha ganado. Un saludo

O moto GP deveria ter um sistema de qualificação como a F1, dá mais tempo nos practice afinar moto e piloto e depois a nível de espetáculo acho melhor ter todos numa Q1, depois os 15 melhores na Q2 e depois os últimos 8 na Q3

Brasil 🇧🇷

Creo que sería un buen piloto de superbikes....Ya en moto GP hizo lo que tenía que hacer...

El equipo de Oliveira es un desastre y Aprilia no es confiable entre El y Raul como 5 fuera por moto y dsd que llego David De Vibrio han mejorado los 2 han llegado mas cerca y las Q1 han brillado

Ojalá caiga en una #Ducati seguro estaria arriba...

Dale pecino, os diga que va a rodar para Aprilia en 2025 finalmente???😅😊

Tendría que aver unas fechas para fichar sino esto es un sálvese el que pueda

Qué desastre se mandó Aprilia. Armó un equipo con pilotos de salarios elevados para 2025 y no se quedó ningún piloto para desarrollar la moto. Debería renovar a Oliveira inmediatamente y enviarle el mejor equipo técnico de acá a fin de año para asegurar un piloto desarrollador en carrera. Total Maverick se va y Aleix se retira.

Boas noites 👋🇵🇹

Estão todos a esquecer o Jack Miller??

En Aprilia hacian falta pilotos Top, no las sobras de los demás equipos.

Y si no llega a ser por MM tendrían más títulos

Creo que este baile de fichajes faltando tanto mundial es un error. Todo esto debería estar regulado para el último tercio del campeonato, ya que toda esta situación va a "alterar" el campeonato.

Bezzechi o oliveira a aprillia yo me quedo con bezz ustedes a quien escojen? Bezz es mas joven ambos han ganado carreras pero yo le veo mas potencial a bezz y es italiano que es positivo para aprillia

Enquanto a Ducati é rápida em todos os circuitos, a Aprilia é rápida nuns e lenta noutros. Tem de trabalhar mais a moto, e ouvir os seus pilotos mais experientes. Miguel incluído, o que parece não estar a acontecer, e daí alguma frustração. A Aprilia não pode ouvir só o Aleix, senão acontece como a Honda com o Marquez. Para o ano gostava de ver o Miguel numa Yamaha, porque sou fã da marca. Mas o campeonato ainda vai a meio, e é na segunda metade que o Miguel começa a mostrar o seu valor. Como aconteceu em moto3 e em moto2. E tudo pode acontecer ainda. O problema do Miguel são as qualificações, e sem uma boa qualificação as vitórias são mais difíceis com os tempos tão próximos. Tem de fazer os time attack antes dos outros, porque no final tudo pode correr mal. E tem de fazer 2 ou 3 voltas rápidas, e não só uma. Entretanto a KTM continua a tratar mal os seus pilotos, e nem o Binder está seguro. E apesar dos meios, continua sem ganhar: das suas 7 vitórias, 5 são do Miguel.

Haced un top 5 de los mejores pilotos de la parrila !! Sale Oliveira ? Verdad que no os sale ? Ese es el problema del portugues ! Ese y su edad ! Nunca ha sido realmente querido por ninguna fabrica , lleva años ya en el mundial . Una fabrica apuesta por un crack o un joven que pueda ser un crack . A Miguel se le empieza a pasar el arroz independientemente de su talento . No creo que Aprilia lo suba y solo Honda lo busca , pero ir a Honda seria acabar su carrera ahi y muy probablemente sin exito ... Sino sale de Aprilia y va a un oficial muy probablemente sea el principio del fin de su carrera porque en un año o dos es mas logico apostar por un joven , asi como los de Noale se quedaran con Raul antes que con Miguel .

Pero Manolo!!! No tenía libre Antonio para ver al Boss??🤣🤣🤣

Sintiéndolo mucho no veo a Miguel llave de nada. Sus últimos años han sido un desastre, hablando claro, tanto en KTM cómo Aprilia, y si nos basamos en currículum ahí tienes a Mir con 2 campeonatos, uno de ellos en MotoGP, y tiene un valor de mercado parecido al de Oliveira. No se dan de tortas por ellos porque sus últimas temporadas han sido lo que han sido, no se puede negar la evidencia. En Aprilia lo tiene bastante mal para seguir directamente, quieren un piloto italiano y a Joe Roberts...a lo mejor es interesante para un Pramac-Yamaha u Honda que están desesperados por tener un piloto medio decente al menos, pero ya está, para de contar.

No olvidemos aprllia es un desastre

Hola amigos desde lá Suiza 🇨🇭✌️🇵🇹88

Miguel 1 caída, 1 retirada, Pero siempre se olbidan primero GP long lap penalty por ano passado...

Equipo?

bem sei que sou suspeito por ser um aficionado de Honda, assim que Miguel já para Honda

Antonio, mandalo a tomar y si puedes más lejos, pero tú te crees que es normal solo por el hecho o de rellenar espacio hacer un programa dedicado a Oliveira con todo mi respeto a Miguel, venga a cascarla

Ese hombre nunca lo vi como uno "de las motos"

Buenas a todos, Para mí la Aprilia es un monstruo dormido cuando despierta, ganará a todos. Este grupo Piaggio no es nada pequeño, tienen mucho dinero....

Hola todos

A la hora de los fichajes vales lo que tus últimos resultados . Es así para todos . El palmarés no te garantiza nada . El mismísimo Marc se tuvo que ir gratis a Gresini para demostrar q todavía merece la oena paga su caché . Una vez colocados los mejores de la temporada , tocan las ofertas .

Não me parece estranho que a Aprilia não estivesse a promover automaticamente o Miguel Oliveira à equipa oficial, porque os resultados da segunda metade de 2023 e início de 2024 não foram nem estão a ser bons. Ninguém tem um lugar garantido se não consegue resultados.

Oliveira llave de la parrilla? Miller es más importante que Oliveira. Además Miller viene con Red Bull. No sé si tiene problemas con el equipo pero es más piloto que Raúl Fernández. Miller a Aprilia no va porque Jorge Martín no va a querer un compañero que le pueda ganar. Si tiene que ser italiano solo les queda Digia que no tiene mucha popularidad. Para mi Oliveira Yamaha satélite o Netflix en el sofá

KTM está completamente estancada, ya no avanzan ni con Pedrosa ni con Pol como piloto de Pruebas...

Y todo por no reconocer las cagadas cuando habéis criticado a Marc

Zarco también se fue de KTM

Mir a BMW?

Roberts+RF - Trackhouse Martín+Fabio - Aprilia Miguel+Rins - Honda These are my predictions

A Miller no se le puede contratar por que da resultados de ningún tipo.. Yo le mandaba para casa...

A por los italianos 😂

Eu ponho MO com Quartararo

Quien me dice que todos estos lo van a dar todo,que te vas a ir a otro equipo cobrando mucho más lesionado,todo esto no da seriedad al campeonato

Honda necesita a Pedrosa

O vinales foi bater à porta da pramac mas viu que a pramac vai ser yamaha foi para ktm

Gostava de ver digianntonio ao lado de martin . Digia é o piloto experiente com muita margem de progresso . Oliveira é um bom piloto mas já não vai evoluir mais

Debe irse de alli,no le dan la importancia que tiene 88,mejor en Honda

A Ducati le va a salir el tiro por la culata.

Hola buenas noches a todos y un saludo Oliveira está más fuera del mundial Q moto a echo Olivia ninguna haci q ninguna fábrica lo van a coger para desarrollar una moto

Oliveira nem com moto nova se safa...... até o colega com moto mais antiga tem feito melhores tempos por isso.....by by Oliveira. Ja foste 😂

Si Miguel es tan bueno, porqué KTM se quedó con Binder en vez de con el? Incluso habiendo Miguel ganado con la KTM más que Binder? A mi me parece que hay algo más que no se ve a simple vista.