Teşekkürler ERDOĞAN ‼️ (Asıl faili örtmek siyasi iradeyi kamufle etmek gerçek eser sahibini gizlemek için Erdoğan hariç herkese teşekkür etmek münafıkça) SEZARIN HAKKI SEZARA‼️OLMAZ DENİLEN, YAPILAMAZ DENİLEN HATTA HAYALİ DAHİ EDİLEMEYEN İrili ufaklı projeler bir bir HAYATA GEÇİYOR ‼️ SADECE Savunma Sanayiinde YERLİLİK ve MİLLİK oranı %20 lerden % 80 lere çıktı‼️HEMDE onca gizli,açık AMBARGO VE YAPTIRIMLARA, SİYASİ TEHDİTLERE,DARBE girişimlerine,ANAHIYANET PARTİSİ ve şürekasının engelleme provakasyon,kaos vs çabalarına ERDOĞAN KARŞITLIĞINI SİYASET SANAN MANKURTLAŞMIŞ ŞUURSUZLARA RAĞMEN oldu; Siyasi İstikrar olunca ve BAŞKANLIK sistemi gibi hızlı karar alabilen vede anında müdahale edebilip uygulayabilen güçlü yönetim şekline geçilince;Güzel gelişmelerin ardı arkası kesilmiyor ADETA TEKNOLOJİK DEVRİM OLDU zihinlerdeki prangalar kırıldı bağımsızlık tam manasıyla yeni kazanılmaya başladı; İstikrar devam ederse çok kısa sürede Millilik oranının 💯 %💯lere çıkması içten bile değil‼️❤️🇹🇷❤️ ▶️dipnot; Dijital alemde Sosyal Medyalarda SİBER AJANLIK ve 5.kol faaliyetleri yapan; SAMANCI LOBİSİNE, MEMLEKET YARARINA HER İYİ GELİŞMEDEN SONRA; Sürekli periyodik olarak KULP TAKMA, KARALAMA ÇARPITMA ,ÖRTME ve SULANDIRMA yapan FİTNE TACİRLERİNE, Fetönün KRİPTO unsurlarına ve asıl gerçek bu TROLLEREDE SELAMLAR (!)😌...
O sadece ne bir silah nede bir uçaktır. O ülkemizin geleceğinin garantisi ve özgürlümüzün güvencesidir. O,torunlarımızın ve çocuklarımızın yarınıdır. Bu nedenle emeği geçen herkesi minnet ve şükran duygularımla selamlıyoruz..onları devlet koruma güvencesiyle koruyalım ve kollayalım. herkes ülkesiyle gurur duymalı. Teşekkürler
kılıçdaroğlu seçim kazanırsa ,gösterirler geleceği felan ,akp li değilim ama bu muhalefeti hiç değilim ordunun gücünü kırmamız lazım diyen bir parti, sana savaş uçağı yapmak için enerji harcamaz ,
Bir de insanlar anlamayabilir. Bu uçağı geliştirirek yüksek teknoloji kabiliyetine ulaşıyoruz. Bu bilgi birikimi başka sektörlere de yansıyabilir. Ancak bu ha deyince de olmuyor. 10 yıl, 20 yıl sonra göreceğiz etkilerini.
@@aliatack19 ayrıca küressel olarak ,etkili ve ağır basmak için ,bu güce sahip olmak ,çok önemli en güzel örneği de biziz ,adam diyor ki Rusya ile ticaret yaparsan sana uçak değil ,uçağını vermem, çünkü f35 uçaklar,5 tane teslim edildi, adam bize ait uçağa el koydu bu sebepten 3 ncü ülkelere bir alternatif oluşturmak bazı dengeleri değiştirir,orta asya ülkelerinebirer filo onları Rusya dan tamamiyle kurtarır tabi ,Motoru ile ,tam hız seri üretim seviyesine geçtikten sonra ,bu sebepten bunu engellemek için her şeyi yapacak Abd ,kore gibi motoru vs kendi kontrollerinde ise , izin verirler kafaları atar engeller ama Mmu da motor işi çözüldükten sonra tamamiyle onlardan bağımsız olacak inşallah
Daha önce hiç savaş uçağı yapmamış bir ülkenin dünyada sayılı ülkenin yapabildiği 5.nesil bir savaş uçağı projesini bu şekilde başarılı yürütebilmesi gerçekten muhteşem,gurur duyuyoruz.Bu saatten sonra 85 milyonun yapması gereken MMU projesine sonuna kadar sahip çıkıp,destelemek olacaktır.Bu projede emeği geçen tüm herkese teşekkürler,bu uçağı ya yapacağız ya yapacağız artık başka yolu yok
Pek doğru bir yorum değil bu Türkiye'nin küçümsenemeyecek havacılık tecrübesi var daha önce lisans altında f-16 üretildi TUSAŞ bir çok projeye ortak en büyük örneği f-35 ve A-400 lere parça üretiyor bir çok modernizasyon projesi yaptı daha mmu-dan önce hürkuş ve hürjet projesi var
@@firatcetinkaya2008 işte bu yüzden iktidar değişecek ise değişim kılıçdar ile değil savunma sanayi firmalarının standlarını gezen destek sözü veren Muharrem İnce ile olmalı 🧿
Teknik kısımlarından anlamam sadece şunu söyleyebilirimki yıllardır başka ülkelerden dilendik ve maalesef özgürce kullanamıyoruz bu bizim bağımsızlık anlayışımıza aykırı, tarihimizde ilk kez arabamız uçağımız madenlerimiz kullanılacak ilk kez bizim çocukları emekleri betonlara gömülmeyecek yaralarımızı onlar saracak bunların gururunu yaşıyoruz. Uçak eksiği varmış tipi öyleymiş düzeltilir önemli olan şu aşamaya gelmiş olmasıydı Allah razı olsun emeği geçenlerden ❤
Teknik kısımlar önemli değil uçak uctuktan sonra aynı clasmanın içindeki performansıda öyle bu ucakğın fark bir anlamı var teknolojik birikimi gösteriyor zamanla olacak geriside
YABANCILAR AVRUPALILAR GRUR DUYMAYLA POFPOFLANMAYLA KAMÇILANMIYORLAR SAYIN KARDİŞŞŞ .. ADAMLARIN TEK HEVESİ VE TATMİNİ İLERİYE DAHA DA İLERİYE TEKNOLOJİYLE ÜRETEREK DAHA ÇOK KAZANMAK ... TANRIYA ŞÜKREDİYORSUN GÜZEL DE ÖNCE ŞU YURDUMUN ENGİN YETENEKLİ ZEKASINA SAHİP İNSANLARINI MÜHENDİSLERİNİ DIŞARIYA KAPTIRMAMAK GEREKTİĞİNE İNANIYORUM . ÖNCE KALİTE ÜRETİRSİN SONRA TANRIYA ŞÜKREDERSİN . TANRI SANA BU ZEKAYI BOŞ YERE VERMEDİ . ÇOMAK FIRLATIP TANRIYA ŞÜKRET DİYE
@BÜLENT DOĞAN nasıl da zorunuza gidiyor türkiye'ye iyi bir şey olması türkiye'nin ilerlemesi sen ve senin gibilere inat ilerlemeye devam edeceğiz pes etmek yok !
@@kerr2760 olm adam haklı kopyala yapıştır yapıyorlar oy toplamak için. altay tankını bile bitiremeyen bi yönetim bu, göklerdeki yolcu uçağımızda 14-15 senedir göklerden inmedi bir türlü. bırakın bu yalan propagandaları. seçime 2 ay kala göstermelik şovları kimse yemiyor. hep de seçim yaklaşınca çıkıyor bunlar piyasaya zaten.
Şu an için çok eleştirilecek bir şey yok .Bir yerden başlamamız gerekiyordu, başladık ve şu aşamaya kadarda gayet modern bir uçak kısa sürede ortaya çıktı. Bu bir mucize gibi.. o sebeple en büyük mühendisinden, çay getirip götürene kadar herkese en içten dileklerimle teşekkür ederim..
Tarafsız ve objektif olarak söylüyorum bence prototipi bile gayet olması gerektiği gibi olmuş illaki üstünde iyileştirmeler olacaktır ama bence gayet güzel ve kendinden emin duruyor bu uçak yakın bir gelecekte efsanelerin arasına adını altın harflerle yazdıracak benim buna inancım tam.Allah emeği geçen herkezden razı olsun. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Emeği geçen herkesin ellerinden öpüyorum. Tam bağamsız bir Türkiye için bu coğrafyada refah huzur içinde yaşayabilmek büyük türk dünyasının da umudu olabilmek için daha fazlasını tez zamanda bekliyoruz
SEZARIN HAKKI SEZARA; Teşekkür ERDOĞAN ‼️ OLMAZ DENİLEN, YAPILAMAZ DENİLEN HATTA HAYALİ DAHİ EDİLEMEYEN İrili ufaklı projeler bir bir HAYATA GEÇİYOR ‼️ SADECE Savunma Sanayiinde YERLİLİK ve MİLLİK oranı %20 lerden % 80 lere çıktı‼️HEMDE onca gizli,açık AMBARGO VE YAPTIRIMLARA, SİYASİ TEHDİTLERE,DARBE girişimlerine,ANAHIYANET PARTİSİ ve şürekasının engelleme provakasyon,kaos vs çabalarına ERDOĞAN KARŞITLIĞINI SİYASET SANAN MANKURTLAŞMIŞ ŞUURSUZLARA RAĞMEN oldu; Siyasi İstikrar olunca ve BAŞKANLIK sistemi gibi hızlı karar alabilen vede anında müdahale edebilip uygulayabilen güçlü yönetim şekline geçilince;Güzel gelişmelerin ardı arkası kesilmiyor ADETA TEKNOLOJİK DEVRİM OLDU zihinlerdeki prangalar kırıldı bağımsızlık tam manasıyla yeni kazanılmaya başladı; İstikrar devam ederse çok kısa sürede Millilik oranının 💯 %💯lere çıkması içten bile değil‼️❤️🇹🇷❤️ ▶️dipnot; Dijital alemde Sosyal Medyalarda SİBER AJANLIK ve 5.kol faaliyetleri yapan; SAMANCI LOBİSİNE, MEMLEKET YARARINA HER İYİ GELİŞMEDEN SONRA; Sürekli periyodik olarak KULP TAKMA, KARALAMA ÇARPITMA ve SULANDIRMA yapan FİTNE TACİRLERİNE, Fetönün KRİPTO unsurlarına ve asıl gerçek bu TROLLEREDE SELAMLAR (!)😌...
Henüz uçabilme yeteneği olmayan bir uçak için yapılan bu sade tanıtım çok mantıklı, şatafatlı bir tanıtımı takip eden aylarda teker kestikten sonra yaşanacak olası sorunlara karşı uluslararası kamuoyunda acımasızca yapılabilecek eleştiriler baştan engellenmiş oluyor, akıllıca bir hamle...
Kokpitin gözünüze küçük gelmesi uçağın büyüklüğü ile alakalıda olabilir çok önemli bir proje hem öğrenip hemde yapıyoruz hazır bir uçak almaktansa gecikse eksik kalsa bile bu projeyi bitirmeliyiz eksikler güncellenir ve yükseltilir ama hazır uçak alırsak aldığımız gibi kalır gün gelir aramız kötü olursa yükseltme kit ve yazılımı parayla bile alamayız O yüzden herkesin önem verip sahip çıktığı Türkiyenin projesi olmalı bu proje.
@Canbolat evet dediğin gibi, boyutuna gelmeden önce hem kaplaması hem de motor ısısının görünmezliği daha önemli boyutunun büyük olması da görünmezlik ve çeviklik bakımından dezavantaj ama bu sefer de harekat menzili ve yük taşıma kapesitesi arttırılmış olur, zaten 2 tane f16 motorunun vereceği ekstra gücü bu şekilde kullanmak daha mantıklı olur, baya tehlikeli bi uçak olacak gibi :D
Yılların birikimi ve arge çok önemli çünkü sizin de bildiğiniz gibi böyle teknolojinin son seviyesini içermesi gereken ürünler pat diye ortaya koyulmuyor en basitinden otomobil üretimindeki köklü firmaların kaç yıldır bu işin içinde olduklarından münasebet tahmin edebilirsiniz . bir fiat pat diye araba üretmedi . bu işin temelinden başladı geliştikçe bir standart ortaya çıkarıldı şu noktaya şu parçayı koyacağız gibisinden bir model yaratıldı . ve her oto firması kendi stili dayanıklılığı kalitesini içeren farklı ürünler ortaya koyuyor . ortada bir model bir şekil şemal tamponundan marşpiyeline camından çamurluğuna kadar neyin nerde olması gerektiği üzerine bir yapı çıktı . ama dediğim gibi her marka yıllaaarca birikimi arge si mühendislik tasarımı üzerine farklı kalite stil ve şekil içeren ürünler ortaya koyuyor . biz de diyorum ki temeli atılsın ama burda kalması geliştrilsin en azından işin ehli mühendisleri avrupaya kaptırmayalım . şu gün izlediğim bir filmde muhittin bilginer isimli türk özel efekt üzerine uzmanlığı olan bir kişinin fast and furious da efekt direktörü olarak çalıştığını öğrendim . hani uygun maaş hani kıymet bilme hani adam gibi şartlar . bu adamlar niye durdun bu ülkede niye dursun . ya aselsan da çalışan akrabam 3 4 senede onlarca mühendisin farklı ülkelere kaçtığının söyledi bana ya .. her birisi farklı ülke düzenini dilini insanlarını tanımadığı halde sadece ekonomik şartları ve yaşam kalitesi daha iyi diye kaçıyor . dolayısıyle de bu ciddi işleri yapacak kişileri elimizde tutalım iyi şartlarda yetiştirelim tecrübelerine tecrübe katalım yatırımımızı da yapalım devlet desteği cabası olsun ( milliyetçiliği katmıyorum daha işe ki çünkü ülkemizde sağcısı solcusu diye ) adam gibi sektörde ismimizi koyalım ortaya . belirtmek istedikleri bunlar
Bizim kanımızda var kendi halkımızı küçümsemek.bir azerbeycanli olarak söylüyorum.sizde de bizde de aynı.küçüklükten böyle yetiştiriliyoruz.o yuzden nelere kadir olduğumuzu ve ya başkalarinin yapabiliceğini küçümsüyoruz.yapicaklar inseAllah.Türkiye askeri teknoloji konusunda büyük yol katetti.çok isterdim bizim ülke de uyansa da, sizin kadar üretimin önemini anlasalar, ve ben de o projelerden birinde yer alsam :(
bu projeye destek vermek boynumuzun borcudur...emeği geçenlere şükranlarımı sunuyorum...hepsinden Allah razı olsun...belki stealth özelliği etkilenmesin nedeni ile yapmadılar ama benim,mmu da eksik olarak gördüğüm tek unsur hareketli egzos nozülüdür...siz ne dersiniz Ayhan hocam...
Bizim olsun, kendimizin olsun, isterse çamurdan olsun. Emeği geçenlerden Allah razı olsun. Yeri geldi sıkıntı yaşadık ama nihayetinde herşeyin en iyisini yaptık. Bu da öyle olacak.
emeği geçen tüm vatansever insanımızı tebrik ediyorum allah yardımcısı olsun ülkemizde güzel işler hep engelleniyor bunu muhalefet engellemeye kalkmaz inşallah
Allah emeği geçen herkesten binlerce kere razı olsun çok büyük iş. Allah kalbi bu vatan çarpan herkesin emeğini boşa çıkarmasın yolunu açık etsin 🇹🇷🇹🇷🇹🇷🧿
Sevgili ..tai..bizlere bu gururu yasattiginiz icin sizlere minnettariz bu savas ucaginin gok yuzune havalanmasi kadar guzel ve gurur veriji birsey .olamaz burada emegi gecen tum muhendis .kardeslerime binlerkere tesekkur ediyorum sagolun .varolun
İniş takımlarının cüssesine göre biraz narin yapıda olduğunu fark ettim. Muadili uçakları incelediğimizde bu durumu gözlemlemek mümkün. Keza Kızılelma da da benzer bir durum söz konusu. Şunu da eklemeliyim ; ihtimaldir ki kullanılan yüksek nitelikli alaşım bu ince görüntüyü mümkün kılmış olabilir. Eğer öyle ise bu muhteşem bir kazanım olur. Hakeza iniş takımları hem ağırlık, hem de hacim olarak ciddi bir yer kapladığı gibi , uçağın bakımı, performansı, kapasitesine de etki eden faktörleridir. Benzer bir detayı bazı Rus uçaklarında da gözlemlemiştim. O Rus uçaklarının iniş takımları süreç içerisinde çok ciddi kazalara neden olmuştu. Hatta ABD donanmasında kullanılan FA18 Super Hornet uçaklarının iniş takımları normalden daha güçlü bir yapıya kavuşturulmuştur. Bu da uçağın iniş takımlarının çarpıcı şekilde farklı görünümü ortaya koymaktadır. Başta söylediğim gibi ; sıra dışı bir materyal kullanarak önemli bir gelişim sağladığımızı umuyorum. Bir de bu uçağın prototip olduğunu da göz ardı etmiyorum. Hayırlı olsun...
Prototip bir uçak için bile bence son derece oturaklı görünüyor. F-22 nin prototip modelini siz gösterdiniz bu uçağın prototipinin yanında oyuncak gibi duruyor. Bu aşamada dahi "salın beni ucayim" duruşu var 😊 Bence de iyi bir lansmanı hak ediyor. Bu özel günde en azından eğlence boyutuna girmeden şöyle güzel bir hangar çıkışı, bir örtü açma olabilirdi. En azından bu görselleri paylasmayip 23 Nisan falan tarih verilse daha sansasyonel bir gösterim olurdu, insanlar da anlayış gösterirdi herhalde ..
ben deprem zadeyim 4 yakin akrabami kayip etim memleketin başı sag olsun keske onlarda gorseydi bu gunleri. mmu için keseke toren yapilsa iyi olurdu bu bizim teselimiz olurdu gercekten turkiyemin ne kadar güçlü bir devlet oldugu dosta dusmana gosterirdik emeği geçen herkese minetariz ❤🇹🇷❤ vatan sagolsun gerisi gelip gecer elbete
Salam 🎉 uzgun şəkildə təbriklərimi bildirmək istəyirəm qardaş Türkiyə xalqina xeirli olsin bundan sonra xoş xəbərlər eşidək inşallah Prototip gostərildiyi kimi deyil deyişse ela olar əsasda burun hissedi uzadilsa super hava aliqlarida 4 gen şəkildə olsa tam olar
Abi dün haber sitelerine düştüyünden beri senin yorumun varmi diye defalarca sayfana baktım hele şükür daha kapsamlı analiz bekliyoruz güzel olmuş eline sağlık
DEVLETIMIZ MİLLETİMİZ VAR OLSUN. EMEĞİ GEÇENLERDEN ALLAH RAZI OLSUN. BAHTI AÇIK ,HIZIR YOLDAŞI OLSUN. GURURLAN TÜRKİYEM ÖVÜN MILLETİM.. KIYAMETE KADAR VAR OL TURKİYEM !
Prototip diye gene maketi çıkarttılar bakalım. Seçimler yaklaştıkça uçak akıllarına geliyor. Ben inanmıyorum. Önce tayyare üret sonra gelişmişini üretirsin. Başını görmeden sonunu yapıyoruz.
Video için elinize kolunuza sağlık, dediklerinizle ilgili bizde aynı düşünceler içerisindeydik ama ülkemizdeki yaralar bu kadar tazeyken kutlamamızı çok gerçekleştiremediğimiz için içimiz buruk ama telafi edeceğimiz daha bir çok kırılım noktamız olacak. Bu daha başlangıç ve ilk adımdı artık işlerin hızlanmasıyla elimizden gelen tüm enerjimizle her geçen gün geliştirmeye ve çalışmaya devam ettiğimiz en değerli projelerimizden biri olacak tabi ki çok teşekkürler iyi ve geliştirici yorumlarınız için.
Nisan ayı için de özel bir tören düzenlenecek ayhan bey. Bu sadece fragman. 18 mart ta hangar dan çıkaracaz demişlerdi. Onun için yapılmış ufak bir gösteri
Bu uçağı pilotlarımız dört gözle bekliyordur çok süper bir uçak olmuş . Gösterilen mockup a göre iki üç seviye ilerde . Arka kuyrukları motorların üzerine konumlandirmislar neden böyle bir tercih yaptılar merak ettim kokpit evet biraz havada gibi görünüyor onun dışında dikey kalkış yapan bir modelinin olması iyi olur çünkü bazen pistler vurulabiliyir savaşlarda . Bu durumda dikey kalkış tabi ki önemli . Onun dışında uçak oldukça büyük bir uçak önden görüntüsü olağanüstü. Mühendislerimiz in eline sağlık . Umuyorum ki hiçbir baskı altında kalmadan çalışıyorlar ve bütün yeteneklerini aktarıyorlar dolayısıyla uçağa . Bu projelerde detaylar detay değildir izliyoruz.
Çok başarılı. Ülkemizin geldiği durum açısından ve gelecek nesiller için oldukça önemli. Yarın bize ne bıraktınız dediklerinde işte tüm projeleri ile Savunma Sanayii.
Ayhan bey kendinizi eleştiri için zorlamayın. Uçak bu hali ile mükemmel, geçmişinde sıfırdan uçak üretme deneyimi olmayan bir ülke için Awesome. Emeği geçenlere minnet ediyoruz. Büyük emek harcıyorlar.
Bir yandan üretmek gelişmek isteyen lider, diğer yandan yapılanı yıkmak ve durdurmak isteyen masa. Allahım sen bizi, bizim gibi görünüp ama kötülük yapmak isteyenlerden koru.
Bir yandan ekonomiyi yerle bir eden kişi öbür yandan ülkeye ekonomik açından planları sunan 6 lı masa. Allah'ım sen bizi, bizim gibi görüp ama kötülük yapmak isteyenlerden koru.
Sevgili Ayhan Tarakcı yorumlarını beyeniyorum ucak eski görsellerine göre cok değişik geldi dediğin gibi kokpit cok yukarda ve o ucağa göre cok kücük ve burun kısmı cok kısa yolcu ucaği gibi tombul olmuş inşallah düzeltirler Düzceden sevgiler
Emeği geçen mühendislerimizi tebrik ediyorum! İnşallah Hürjet ve MMU'nun kaderi 2006'dan beri 17 yıldır bir türlü seri üretimi yapılamayan Altay tankı gibi olmaz da seri üretimlerini de görürüz! Zira bu kadar siyasi desteğe ve parçalarının çoğu yurt dışından alınmasına rağmen Hürkuş bile ilk uçuşunu yaptığı 2013'ten buyana sadece 18 adet üretildi ki bu da senede iki uçak bile etmiyor.
Burun kısmı çok değişmiş havalandırma kısımları F - 22 gibi aynı değil , biraz küçük gibi görünüyor , burun kısmında özel bir tarama yapan bir teknoloji görünüyor , güney kore ‘nin ürettiği uçağa benzer gibi ama tam da değil.
Şükürler olsun . Gerçektende çok göğüs kabartan haber ve düşmana göz dağı verir ,kardeşe müjde 🎉❤ tesekkürler Ayhan hocam nice böyle haberleri sizden bekliyoruz 😊!.
Hayırlı ve uğurlu olsun. Emeği geçen herkesin eline sağlık. Allah, tamamlandığını ve hizmete başladığını görmemizi nasip etsin, inşallah. Mutlu oldum.😀😀🇹🇷🇹🇷
Benim aklım hürjet'te kaldı. Daha onda bu kadar ilerleme kat edememişken mmu'nun bu aşamaya gelmesi şüphe uyandırıcı benim açımdan. Umarım dediğiniz gibi yanılırız.
@@sinex765 yalan mı söylüyor dayı ? Doğru söylemiş adam Altay tankının başına gelen olay bu uçağa gelmesin diye yorum yapmış bunda ne var ? Seçim yaklaşıyor ve bu olaylar çok ilginç bir şekilde gündem oluyor her neyse umarım uçak sağ salim çıkar da yanılırız .
@@sinex765 ne alaka birader sen neyden bahsediyorsun f-22 dediğimiz uçağın bile ilk partilerin gelmesi 15 seneyi aştı ki uçak geçmişi olan bir ülkede oldu bu. Türk mühendislerine güvenim sonsuz sadece ne olursa olsun hızlı yapılan bir uygulamada bir şeyler ters gidebilir ve gider de. Ayrıca bu durumdan ayhan abi bile önceki videosunda bahsetti acaba aynı yorumu ona da yaptın mı merak ettim açıkçası
Okadar mutluyumki çok gururlandım vallahi.Emeği geçen herkesten Allah razı olsun.Çok güzel olmuş bizi F-35 programından atan ABD ye harika bir cevap oldu çok şükür çok gurur verici.
Saygı Değer Administer Ayhan Hocam Şahsen Milli Mevzulardaki Yapımcılık Hassasiyet Ve Düsturunuzdan Dolayı Sizleri Canı Gönülden Destekliyoruz ... Şimdiden Emeğinize Sağlık Her Daim Bilgilendirici Kaliteli Özgün Ve Farklılığını Artığı İçerikli Yayınların Devamını Canı Gönülden Dilerim...
Projenin hızlı ilerlemesi bence yıllardır böyle bir uçak yapacak kapasitemizin olduğu halde bir şekilde ötelenmesi bir şekilde bu tarz projelerin önüne engeller çıkarılması sebebi olabilir. Bunada şükür deyip desteklemek bizim görevimiz.
Projenin hizli ilerlemesi, koltuk sevdasi yuzunden. Bilim oyle gosterildigi gibi 5 10 yilda gelismiyor. zaman icinde hata yaparak herhatadan yeni birsey ogrenerek gelisiyor. Ama bazilari koltugunu bu ucaga bagladigi icin bilimden anlamayan insanlara biz yapiyoruz havasini satiyorlar.
Evet karşımızda Ülkemizin Gururu bulunuyor kimin yaptığı önemli değil çünkü bu Bizim ülkemizin Gururu olacak Bir proje Her aşamasında emeği olan devlet büyüklerinden mühendislerine kadar temizlik personeline kadar hepsinin eline canına emeğine sağlık ALLAH hepsinden razı olsun vatanımıza milletimize Hayırlı olsun inşaallah
Öncelikle emeği geçen tüm mühendis, tekniker ve işçilerimize sonsuz teşekkürler. Siyasetten bağımsız olarak ilk defa böylesine büyük bir projeye adım atılması ve somut olarak bir şeylerin ortaya konulması takdire şayan. Umarım acele edilmez. Doğru lansman ile doğru adımlar atılarak ve en önemlisi bazı eksiklikler giderilerek filolarımızda görebiliriz TFX'i. Uçakla ilgili sadece sınırlı sayıda fotoğraf paylaşılması ve Hürkuş taksi testinin aksine video paylaşılmamış olmasının mutlaka geçerli bir nedeni vardır diye düşünüyorum. Gelelim uçağın paylaşılan görüntüleri ile ilgili yorum ve eleştirilerimize. İlk göze çarpan detay uçağın mokapından çok daha farklı bir görünüme sahip olması. Özellikle hava alıkları, çift motorunun birbirinden ayrılması ve dikey stabilize kuyrukların motor üzerinden başlaması oldu. Uçağın ayrıca burun kısmı değiştirilmiş. Ancak herkesin en fazla dikkat ettiği ayrıntı sanırım kanopinin uçağın bütünlüğü ve tabi ki büyüklüğüne göre fazla küçük olması. Bu belki fotoğrafın açısı ile alakalı da olabilir. Uçak bana göre fazla yüksek ve özellikle hayalet karakterde üretilen diğer 5. nesil savaş uçaklarına göre radara yakalanma riski olan avionikleri fazla belirgin. Özellikle üst sırt kısmına dikkatinizi çekerim. Tabi bu prototipin zaman içinde düzeltilebileceğini de göz önünde tutmak gerekir. Hatırlarsak F-22 ve F-35'in prototip versiyonları ile seri üretime geçmiş halleri arasında çok ciddi farklar var. Bu pürüzlerin bence giderilmesi gerekir. Şahsi görüşüm uçak görev tanımı ve nitelikleri baz alınarak fazla ama baya fazla büyük tasarlanmış. 21 metrelik uzunluk bir savaş uçağı için oldukça fazla. KF-21 'in her ne kadar görev tanımı farklı olsa da tasarım açısından düşündüğümüzde çok daha estetik göründüğünü düşünenlerdenim. Her şeye rağmen yolun başındayız. Umarım acele etmeyiz. Eleştiriler de hainlik boyutunda ele alınmaz ve gerekli düzeltmeler yapılır , eksiklikler giderilir.
@@sinex765 destan yazmak değildi amacım. Fikirlerimi ve yorumlarımı yazdım. Ayrıca konuyu Türkiye Cumhuriyetinin bir projesi olarak görmekteyim. Hükümetlerin değil
@@andacmurat3951 Elbette TC Devletinin bir projesidir. Ama Uçak fabrikasını traktör fabrikasına, silah fabrikasını soba borusu üreten fabrikaya çeviren, 80 yılda bir piyade tüfeği bile yapamayan ve ülkeyi conilerin insafına bırakan zihniyet ile 20 yıldır ülkeyi conilerin elinden kurtarma savaşı veren zihniyeti de bir tutamayız değil mi ? Ayrıca eleştirilerinizi de son derece yapıcı ve olumlu bulduğumu belirtmek isterim.
Bu tür teknolojik gelişmeleri her hükümet yönetiminde çok daha fazla üzerine gidilmesi gerekiyor. MM Uçağımız da çok güzel görünüyor, nazar değmesin, emeği geçenlerin emeğine, ömrüne sağlık.
Nuri demirağ, vecihi hürkuş gibi insanlar da bu ülkede bir zamanlar uçak yaptı karşılığı engellenmek, kösteklenmek hatta hapse girmek oldu. Devrim otomobil yapıldı batı istemediği ve izin vermediği için saçma sapan bir bahaneyle ilk günden çöpe atıldı. Batının, amerikanın tehdidine, şantajına hatta bu ülkeye karşı yaptığı siyasi ve ekonomik saldırılara boyun eğmeden bu projeleri yaptıracak siyasi irade olmadığı için 80 yıldır tabanca tüfek dahi üretemiyorduk. Aklınızı başınıza alın Allah korusun biden ın masası iktidar olursa bu projeleri aynı devrim otomobili ve 1940 larda üretimi yapılıp fabrikaları kapatılan uçaklarımız gibi hatıra olarak anlatır, 50 sene daha batının kölesi olmaya devam ederiz.
Hocam arkadan çekilen fotoğrafın çözünürlüğü düşük. Bence uçağı tamamen teşhir etmek istemiyorlar o yüzden az fotoğraf veriyorlar basına. Su-57 ve Kf21 hakkın da fotoğraflardan yola çıkarak yapılan yorumların da bizde olmasının önüne geçilmiş. Özellikle tarayıcıların konulduğu bölümleri çok beğendim.
Eleştirmek kötülemek moral bozmak yok bu prototip uçak çok fazla emek özveri fedakarlık akıl düşünce içerireiyor emeği geçen herkesi canı gönülden kutluyorum
Bu ülke için böyle proje şart saygıyla önlerinde eğiliyorum emeği geçen bütün mühendis işçi tekniseyeyen bence müthiş olmuş ama henüz Bir eksiği var oda motor çünkü bu motorlar çok eski ve beşinci nesil değil onun için çok daha çalışmak lazım ama bu bizi cesaretlendirdi daha Emin adımlarla yurecsgiz bundan sonra tebrikler tei TUSAŞ size bu yakışır bir an önce kurtarın bu memleketi Amerika'nın elinde adamlar kendilerini bizim sahibi zannediyor
Bunun motorları Amerika'dan, sadece prototip için gelen motorlar. Seri üretim versiyonunda yerli motorlar kullanılacak. Onun çalışmaları da devam ediyor.
Aslında uçağın fazla eleştirilecek bir tarafı yok Ayhan hocam ilk kez savaş uçağı yapan bir ülke olarak hemde 5.nesil bı muharebe uçağı yapmak üstün bir mühendislik ister.sadece şahsen benim takildigim 3 husu var.ucagin gövde yapısı diğer muadillerine göre biraz daha kalın olması 2.kokpitin ufak olması ve uçağın burun tarafi gövdesine göre hantal görünmesi.3.motorlarin yan yana olmaması.ama bu daha ilk prototipler diğer seri üretim uçakların arasında çok fark olması mutemelen 🇹🇷❤️
Gövde dediğiniz gibi biraz kalın ama bir sonraki prototiplerinde bu durum değişecektir eminim. Kokpitin küçük gibi durmasının sebebi f16 gibi küçük uçaklarda alışık olduğunuzdan böyle bir görünüm, böyle büyük uçaklarda kokpitin küçük görünmesi gayet doğal. Motor aralıklarının geniş olmasının sebebi ise büyük ihtimal stealth(hayalet) karakterini artırmak için yapılan bir tasarım değişikliği. Sıcaklık değerlerini azaltarak uçağın arkasındaki ısının soğutulmak istenmesi ve radarlar tarafından tespit edilmek istenmemesidir bu durum. Bence harika ötesi bir uçak. Aşırı agresif ve karizmatik bir görünüme sahip.
@ismail palabiyik motor çalışmalarımız son hızıyla tei tarafından sürdürülmektedir. F110 motorları 5. Nesil değil ama uçağın komple dış kısmı aviyonik ve yazılımları 5. Nesile yaraşacak şekilde. Motorlarımızda yerli olduğunda acaba bu uçak için daha hangi kötü eleştirilerde bulunacaklar, senin için söylemiyorum İsmail, yorumunda herhangi bir şey yok.
Aşağıdaki yorumlarda ülkemiz için son derece önemli bir projeyi partilere bağlayanlara gerçekten şaşırıyorum. Arkadaşlar yaptığınız şey algıdan öteye geçmiyor. Hangi parti olursa olsun o parti gitsin bu parti gelsin bu projeleri devam ettirmek zorunda.😊
Kanopi çok yüksek durmuş önden ok ama yandan kaçak kat çıkmış gibi burunun üst kısmı da az biraz olmamış gibi ,sonuçta blok 0 ,blok l de değişecektir illaki ,yapanlarin ellerine emeklerine saglik
Uçağın kokpit ve burnu ile ilgili yaptığın konuşmaya katılıyorum. İlk başta bana da tuhaf gelmişti ama TFX in montaj hattındaki resmi ile kıyaslama yapıldığında o görünüşün fotoğraflama açısından tuhaf göründüğü bana görede doğru.
Prototip mükemmel. Gerçekten gurur verici. Herşey şuana kadar güzel olmasına rağmen asıl sikinti malasef seri üretime geçişte oluyor. Deneme uçaklara verilen motorlar seri üretime geçince bir turlu gelmeyebilir , sensörlerden gerekli verim alinamayabilir bunlar çözümü çok zor şeyler. Bakin altay tank projesi ne hale geldi ki bu proje çok daha zor. Allah muhendislerimize devletemize güç versin
Bu uçak her türlü uçması ve seri üretime geçmesi lazım,lazım ki kendimize ait olan prototip uçağımız bir sonraki aşamalarda yurt dışına bağımlı olmadan kendi kendimize uçağın fonksiyonları yükseltilebilir. Tıpkı A-129'un alınan projeleriyle T-129'a çevirmek gibi ve şimdi de ATAK-2 yapılması gibi.
Kokpit çok dikkat çekiyor tepede gibi fakat genel olarak çok güzel ve heybetli görünüyor prototipten daha iyi olmuş bence bir iki ay içersinde süpris gelişmeler yaşanabilir emeği geçen herkese teşekkürler