Mimarlar İçin; Klasik Kirişli Sistemli (Plak Döşeme) Proje Hazırlarken Dikkat Edilmesi Gerekenler 

Değerli yorumunuz için teşekkür ederim 🙏

Değerli yorumunuz için teşekkür ederim 🙏 İçeriklerimi hazırlamaya devam ediyorum. Güzel videolar gelecek inşallah 🙏

Değerli yorumunuz için teşekkür ederim 🙏

Merhaba, bu konunun detaylarını web sitemde kaleme almıştım: www.emirhanaydin.com.tr/2021/12/1970-gediz-depremi-poliuretan-iglolar.html

Merhaba Serdar Bey, yorumunuzla sağladığınız için katkı için teşekkür ederim. Sanırım taşıyıcı sistem boyutlarını nispeten büyük tercih ediyor olmamla ilgili ve bu şekilde yönlendiriyor olmamla ilgili olarak beni eleştirmişsiniz. Bu nedenle cevap hakkımın doğduğunu düşündüm. Öncelikle tank örneği çok uç bir örnek. Öğrenci arkadaşlarımı buna yönlendirmedim. Bu nedenle buna cevap vermeyeceğim. İkinci olarak, ne yazık ki ülkemizde denetim, uygulama, malzeme ve işçilik standartları çok düşük. Çoğu şantiye, usta/işçi kontrolünde ilerliyor. Şantiye şefi yok. Yapının iyi denetimli olup olmamasına göre bile güvenlik katsayıları değişir yönetmeliğe göre. Ancak kabuller hep "iyi denetimli" olması üzerine yapılıyor. Ama iyi denetimli mi? Hayır. Her şeyden önce şantiye şefi yok. Yapı denetimlerde bile yeni mezun çaylak mühendisler var. Yapı stoğumuz iyi bir şekilde ilerlemiyor. Ve iyi uygulamalar yapamıyoruz. En basitinden yönetmelikteki gibi betonu 1.5 metreden daha yüksekten dökmeyen şantiye yok. Veya platform kuran şantiye yok. Yani bilgisayar başındaki projedeki gibi değil işler sahada. Yönetmeliklerin güvenlik katsayıları; akstan kaçırılan kolonlar için, segregasyonlu betonlar için, yerinde imalatı yapılmayan çirozlar ve etriyeler için, yerleştirilemeyen betonlar için, kaba inşaat sonrası kolondan elektrik hattı geçiren taşeronlar için ve diğer işçilik hataları için konulmadı. Binanın ekonomik ömrü boyunca malzemenin yorulması, taşıyıcı elemanların yıllar içerisindeki deformasyonları öngörülerek konuldu. Dolayısıyla mühendisin perdeli yapılar tasarlaması ya da daha büyük kolon ebatları kullanması "kötü mühendislik" olarak algılanmamalıdır. Önemli olan mühendisin ne istediği, neyi hedeflediğidir. Mühendis, yönetmeliğin ön göremediği şeyleri ön görüyorsa; tabi ki kendi güvenlik katsayılarını ilave edecektir. Hesabını yapar, mantıklı olanı uygular. Bir kesim insan istiyor ki "paket programın onay verdiği en küçük boyutlu taşıyıcı sistemi uygulayalım. Mühendislik ekonomiyi de düşünür." Kusura bakmayın ama bu mühendislik değil. Bu bilgisayar operatörlüğü. Paket programlara aylık güncelleme gelirken ve her yeni güncellemede bir önceki onaylı proje dosyası "yetersiz" görünürken hiçbir bilinçli mühendis paket programlara hayatını teslim etmez. Kaldı ki videoda da anlattığım gibi, ilave birkaç perdenin yapıya getirdiği ilave maliyet devede kulak kalıyor.

Merhaba, konu aslında şu bahsettiğiniz paket programlarda birçok mühendisin yaptığı şey veri girip kırmızı gözüken her elemanı yeşile dönene kadar büyütmek. Sonra da onların etkilediği diğer elemanları büyütmek, asıl bilgisayar operatörlüğü bu sanki. İdeal durum ise binanın gerçek problemlerini programa ihtiyaç duymadan mühendislik bilgisi ile tespit etmeleri ve mimara bu yönde tavsiye vermeleri sanki. Sahadaki problemlerin ne yazık ki önemli bir kısmı da statik proje kaynaklı, 6-7 cm etriye aralığı ve yüzlerce çiroz ile 5-6 metre kolonda pompayı 4 metre indirip beton dökmeyi projecilerin çoğunun hayatında bir kez bile tecrübe ettiğini zannetmiyorum, ya da kirişlere 6-8 ilave atıp betonu bırakın şerbetinin geçmediği durumlar ile karşılaştıklarından emin değilim. Herşeyi büyütmenin (sizi kastederek söylemiyorum) aslında en kestirme ve doğası itibarı ile asıl problemi es geçtiği için en verimsiz mühendislik pratiği olduğunu düşünüyorum. Selamlar

Merhaba, aklımda böyle bir fikir var. Ancak çok detaylı bir video olmasını istiyorum. Bu nedenle yayımlamam biraz vakit alabilir.

Merhaba, yüksek sünek tasarımlarda perde inşa edilmeden yapı yapılmasına 56 metrelik yapı yüksekliğine kadar izin verilmiş. (TBDY-2018 Tablo 4.1 [A11 maddesi] ve Tablo 3.3, örnek olarak DTS=1 baz aldım.) Ama aynı tabloda (Tablo 4.1) sınırlı sünek yapılarda BYS>=7 olabilir demiş. Yani yapı yüksekliğini DTS 3 ve 4 için 17.5 metreyle sınırlandırmış. Bu da ortalama bir konut projesinde 5 kat eder. Sanırım bahsettiğiniz durum bu. Ama bu "sınırlı sünek yapılar" için. Videodaki gibi klasik kirişli yüksek sünek bir tasarım için sınır ne yazık ki 56 metre. Bana kalsa sizin öneriniz daha güzel. Perdeli yapılar daha çok teşvik edilmeliydi.

Merhaba, burada anlattığım durumlar; biz mühendisler için değil, mimar arkadaşlarımız ön tasarım boyutları oluştururken biraz daha sağlıklı yaklaşımlarda bulunabilsin diye. Yoksa bizim hesaplarımız bu kadar basit değil.

Haklısınız ancak bu ne yazık ki her zaman mümkün olmuyor.

o bölgenin don derinliği kadar olsa yeterli. TS 498 de bulabilirisniz