Minako F10 / Версия 2022 года / Мощный электровелосипед. 

Как велик сейчас?

Если ты сотку весишь то на любом веле будет сложно крутить)

особенно, если как он сделал, сдул шины до 1 бара. Догадываюсь, если бы спустил до 0.5 бара, будет мягко, но крутить невозможно.

У меня очень похожий фэт и да. Чисто ногами тяжело ехать. Только если батарея в ноль и других вариантов нет. Но и так долго не проедешь - заколебешься.

​@@rayblack9033Мне даже два раза точно приходилось ехать на одних педалях, да такое себе дело, хорошо когда у электровелосипеда есть велокомп или индикация для контроля энергии, ибо знаешь хотя бы сколько на заряде проедешь.

Недавно попал под ливень , вел умер. Крутил педали до дома, в горку - да, тяжко. По прямой легко.

Просел он больше. То что он не заряжается это не просадка а дизбаланс. Типичный потребитель

Для доставки норм будет ?

Шлю шлю​@@eXTreemator

П_л!!!

Где брать хотите?

Понятное дело если колеса накачаны по полной, тогда они будут лишь 1/3 прилегать к земле и по сложности это как обычный вел... Но не просто так здесь колеса пониженного давления, они должны быть приспущены, чтобы все поверхность протектора работала.

​@@ЕРИХОН2 а курьером на нем как ? Примерно

Купят фэт на хабе. И еще колеса до 10 атм. Как бы намекает ктл покупает этот хлам.

У него колеса до 1,5

Эти педали у меня сломались уже)) Пришлось складные купить)) Да, они удобнее)

Не плохо) аккум во сколь обошелся?

@@ЕРИХОН2 за 23 т.р.заказывал, ещё про бодседельный штырь забыл-сантур, реально бомба, как двухподвес.

@@ЕвгенийМак-ш3т А аккум в штатное место залез? Просто 20 ah это почти в два раза больше родного. Как же его туда поместить?)

@@ЕРИХОН2 я тоже сомневался, с продавцом общался фотки отправлял. , так он мало того, что влез, так ещё и меньше по высоте, у меня 42см родной, а он прислал 38. Я все же его разобрал, посмотрел что за батарейки стоят, посмотрел ёмкость и посчитал , все сошлось. И заказывал не брендовые , а чисто китайцев. Так что родная у меня на 10 амп и новая на 20. И ещё в самой батарее плюс и минус могут отличаться по сторонам, но это легко перекинуть.

@@ЕвгенийМак-ш3т В родной 39 банок (3р*13s) типоразмера 21700 а в новой двадцатиамперном аккумуляторе у тебя сколько банок , не считал не помнишь ? Просто любопытно мне стало , заинтересовал .

Я тут как то под очень лютый дождь угодил. И из того отсека с контроллером прям вода вылилась когда вскрыл. Пока герметиком все дыры замазал на всякий.

@@ЕРИХОН2 Отрезок пластиковой бутылки вставленный в опору защищает от брызг, но не мешает вентиляции...

@@ЕРИХОН2. Мой вопрос не стёб (это я на всякий случай предупреждаю). Контроллер греется. Ему нужно охлаждение. И чем мощнее контроллер, тем более лучшее (сильное) охлаждение ему нужно. При езде на мощностях близких к пиковым, контроллер хорошо так греется. Как и аккумулятор, собственно. Я понимаю, что те дыры, про которые вы пишете - это следствие (как бы помягче выразится) не идеальной заводской сборки-сварки. Но, в таком случае не лучше ли не замазывать (герметизировать) эти дыры, а наоборот?... Просверлить снизу пару отверстий (в самой нижней точке отсека, если таковая имеется). Чтобы вода там не скапливалась, при попадании, а стекала вниз. Таким образом и контроллер будет охлаждаться и вода не будет скапливаться и застаиваться... Обратите внимание, что многие "самосборщики" эл. велосипедов, да и многие производители контроллеры устанавливают не в "защитных" боксах, а прямо на раму. На открытом воздухе, так сказать. Прячут только пучок кабелей, даже не сами кабеля (кабеля-провода прячут скорее для эстетики), а разъёмы на проводах-кабелях... Видел человека, который контроллер вообще закрепил перед велосипедом (если не ошибаюсь, приладил его к передней части рулевого стакана). Чтобы наверняка, так сказать. Чтобы добиться самого лучшего охлаждения...

@@алексейконьков-з6щ Я кстати об этом даже не задумывался, проверю

Я изолентой залепил эти отверстия, похоже лучше убрать😀. Какой нибудь щиток закалхозить просто🤔

Максимальная всмысле по вольтажу?

@@ЕРИХОН2 мощность измеряется в ваттах. По идее на дисплее должна отображаться и потребляемая мощность мотора при движении.

@@СергейНарушевич-б3т Потребляемой мощности не нашел

Так расписали ))) это же дешёвый китайский вел, это у нам его впраривают за три дорого

Как это усилителей дропаутов нет? Это же элвел, там б уже все проушины посворачивало .

Их на заводе не собирают, они все разобраные идут с Китая, и их уже в магазинах собирают.

У меня в морозы вырубается

@@ЕРИХОН2 ездил, было около -10, -12 ёмкость конечно подсаживается, но аккум не подвел

@@PUTLER_KAPUTT_ значит продавец постарался

Ну до меня кстати до сих пор не докапывались)

Не важно, во что они верят. У них нет регламента проверки мощности, поэтому им остается опираться на то, что написано на моторе и в документах.

Если батарея 48 вольт, то и зарядка 54 вольта и 220 вольт только в розетке. Большие токи должна принимать и переваривать бмс батареи. Большие токи старят элементы быстро. Либо химия должна быть соответствующая. . В разных элементах лития разная химия. Смотрите характеристики элементов, чтобы правильно выбрать зарядное устройство. . Возможно Вы перепутали железофосфатные элементы с литийтитанатными , вот там кажется очень высокие токи заряда

Инженер блять 😂😂😂😂 ток заряда допустимый зависит от характеристики аккумуляторов, а не от марки розеток 😂😂😂 от таких инженеров потом и взрывы при зарядке.

Ну надобность полного привода я еще зимой опробую, а 5к км это сильно.

@@ЕРИХОН2, чтоб зимой ездить нужна другая резина и ее самому шиповать, иначе как корова на льду растелишься. Еще с год назад можно было такую достать с хорошим протектором, сейчас не реально, но на Али одна попадается с высотой шипов 7-8мм Innova называется

@@sega6221 Я по песку только что вваливал на нем, переипался 4 раза. Он вязнет вообще дико в нем. Представляю что зимой будет.

@@ЕРИХОН2, ну а что ты хотел, с контроллером 18А выходит примерно 1л.с., но если та же лошадь гребет 4 копытами, то здесь 1. При длительных таких экстримах ты движок подпалишь, датчики хола будут отходить, обвязка обмоток и проводки порвется, магниты отклеются с посадочных мест. Если ты с электрикой дружишь, то в 90% сможешь сам починить и 10% когда сгорит обмотка

@@sega6221 Я знаю что дрючить мотор сверх нагрузками нельзя, я понял что вел там сдыхает и уехал от туда. Вот полный привод бы наверное выгреб)

Почему опасно паралелить два аккумулятора? Если их подключать вместе без мощных диодов то один будет высаживать другого? А с диодами должно получиться нормально.

Согласен, особенно про посадку, ибо я 180см ростом, сидушку поднимаю чтобы ноги в удобном положении были и усталости меньше.

@@vl6354 100%

У меня сегодня так же клинануло правую педаль. Силой провернул и что то внутри сломал, завтра пойду за новыми педалями. А с на сиденье попробуй удерживающий хомут подтянуть, скобу которой обжимаешь чтырь для фиксации. Там именно болт затяни но не сильно, иначе есть шанс что рамная втулка треснет и придется варить.

@@ЕРИХОН2 Посмотрел, там затянуто, ось внутри поворачивается. Спросил одного веломастера, говорит когда сиденье с амортизатором, у многих так. Ещё по поводу угона, можно закрывать цепь на замок и, как дополнение, можно ещё болтиком с гайкой два звена как второй замок скрутить двумя ключами. На замки нацелены, как бы ожидаемо, а ключи никто с собой не носит. Может наивно, но всё же не помешает.

Мой рост 190, вполне хватает, тем более, что педали почти крутить не надо...!!! - А автор, судя по рулю и подседелу, похоже не большого роста!

@@ЕРИХОН2 Не треснет...

Я просверил насквозь и штырь седла и раму, стянул болтом и гайкой... Проблема поворота седла исчезла, зато пропала возможность регулировки по высоте, да мне это и не нужно 😃... А так можно просверить несколько отверстий и регулируй высоту сёдла как хочешь 😎‼️

Лиш бы трезвый был,, 😁🤔

Только на работу,, и с работы домой,,, а когда я бухнул, сразу надо ехать куда-то по делам типа😁 газует электровелик резко,, 2 раза я упал с нево,, 😁😁😁😁😁😁😁

Спасибо) если 30 - 40 км на ручке газа, перед обратной поездкой заряжать придется)

Это я учту!) по желанию куплю дополнительную...

Как диски норм? Хочу такой же.где покупали?

@@shuma3551 диски норм. Велик отличный, только делайте гидру мотор колесса и платы где стоят холдеры. Покупал в ЦИМ Москва, но лучше брать где делают гидроизоляцию и предпродажную подготовку.

Лечись друг

@@ФеликсФеликсович-и8и Я здоров как бык. А тебе - Учи руссЯз

Это отличная идея)

Даже накатом скорость отображается

Ну я по бардюрам на нем летаю, со спицами проблем пока не было

Элементарно, как Ватсон: АН×2=пробег в км.

Я вроде говорил в видео на сколь хватает. Если еще точнее то трассе на равне с машинами 25км на ручке газа по +/- ровной дороге, если не гонять то примерно на 40км.

@@ИГОРЬСОЛОДКИН-ы2я это если AH честные в характеристиках. На моей батарее, к примеру, тоже много чего было написано. А по факту, когда батарею разобрали для сборки в быстросъёмный корпус, оказались другие характеристики... И AH меньше заявленных. Отсюда и пробег меньше... Поэтому и спрашиваю у реального владельца, а не ориентируюсь на то, что китайцы на батарее написали, а потом местные дилеры увеличили, чтобы продать подороже...

@@ЕРИХОН2 ну извините. Пропустил этот момент. Спасибо, что продублировали.

@@алексейконьков-з6щ по факту. Родная батка 10,4АН пробег 19км газ в палас. На заказ в тот же корпус 20АН пробег 38 газ в палас. Обе в ноль до остановки. Толковый канал про батки El Future

Получаться на мотор 350 ватт 36вольт можно батарею на 48вольт? Сколько уже прокатились, если не секрет

@@user-iw5eg3hq8f сперва протестировал съездил на 80 км это на сколько акума хватает потом ещё км 100 поездил и поехал с ЕКБ через Уфу до Волгограда это уже 3500км там сел на поезд и на Черное море там месяц отдыхал и катался, откручивались только места крепления багажника и крыльев я их на супер клей посадил и больше за всё время проблем небыло

Мотор бафанг 36 вольт 350 ват контролер 36-48 вольт 22ампер , акум 48вольт 20ампер на высокотоковых элементах 21700

@@user-iw5eg3hq8f максималка 54 км час по ровной дороге ,крейсерская 40 прёт как танк во все подъёмы, колеса 26,передний привод, с моим весом 60 кг плюс загруженый велик для путешествия на дпльняк в переди и с зади багажник, педали крутить я не люблю если только акум сядет доехать до зарядки, хоть и расчитывал но пару раз пришлось км 3 крутить, удовольствия от этого мало было учитывая что подъём был.

@@Моё-т3г день добрый! А что за велик? фэт или обычный? тоже хочу к лету попутешествовать. какая экипировка с собой? жили в палатке? интетерсна любая информация. Спасибо!

Значит старая версия

в пункте 07 поставь 001 и скорость показывает при движении накатом

@@user-ci8nx2px7h попробую, спасибо)

на озоне вбей "сумка велосипедная на багажник west biking" она на 8.6 литров, ещё можешь посмотреть Lixada на 10 литров, немного другой форм фактор больше подходящий для багажника. А West biking отлично смотрится на низкой раме судя по видео, и она уже.

Да пожалуйста, только руль придется снимать, чтобы сумку так надеть) Имейте ввиду)

@@ЕРИХОН2 можно доп липучку приколхозить спереди😄

на али с виду такой в январе видел за 41700 р (около 500$) - сейчас такой 46-49к.

Да да бафанг на киловат хаха. На ОЕМ велике с самым дешманским обвесом. Обыкновенный редукторник

планирую использовать в доставке

Для меня у него один недостаток - вес. На первый этаж через несколько ступенек и то тяжело. Но далее складываешь руль и в лифт" на попа". По сути скутер, даже универсальнее скутера, но можно хранить дома, ни маслом не пахнет, ни бензином.

Аппарат...👍👍👍 Второй сезон на нём, допилить под себя, надо любой...!!!

@@Валерий-н9с Если трудно поднимать, он в принципе сам заезжает по ступенькам, если подниматься рядом. - Надо только приноровиться... *Но не на 9-й этаж...)))*

@@Валерий-н9с Вот сегодня (т.е. уже вчера), после 6 часов в седле, он заезжал к лифту на первом этаже. Конек-Горбунок скачет через 11 ступенек, только держи...!!! - Чуть сам не упал, ноги уже не держали...

@@VLADIMIR-SOKOLOV мне этот конёк так понравился, что по городу и машину забросил.

Я думаю чтоб вел был не много легче. Надежность есть, очень часто вижу велосипедистов которые погнули колесо. А эти диски широкие и надежные

@@ЕРИХОН2 ели есть возможность замерте вес велика и колеса отдельно

@@ЕРИХОН2 у меня был элекрофэтбайк 27 кг, кстати такой, как Вы сказали с батареей в раме два года откатал и зимой и летом без проблем. Зимой ни чего не утеплял заряд чуть-чуть быстрее садился не значительно

Тебя имеют право штрафануть за езду в пьяном виде и даже если права в жизни не получал....

Запиваю шашлык грушевым 🍖 соком, в прошлом неплохо закладывал, надоело бросил без кодировок и по бабкам не ходил 😁

Да, газ работает в купе с ассистентом.

​@@ЕРИХОН2 и можно устоновить курьерский широкий богажник и как при этом он будет складываться

Я прилично вложился в свой Минако Ф-10, примерно 50 т.р. В эта сумму входит мотошлем, перчатки, наколенники и некоторая другая экипировка, многое из амуниции, приборов, заменянного и ждущего замены железа, в виде запчастей. Таких как подседёл "SUNTOUR NCX", доп. собранный аккум, калиперы, роторы на 203 мм. и 180 мм. пружинно-гидравлическая вилка "PASAK", раскладывающийся мягкий багажник, поворотники и многое другое. *- На самом деле эта сумма больше, некогда посчитать всё купленное за 14 месяцев...* *На моём канале, можете найти исчерпывающий информацию и задать ваши вопросы...* - Примерно 20.09.22 г. залил 2 небольших ролика о допилах за год эксплуатации и ближайших планах, на своём Фэт Минако Ф-10, может кому-то будет интересно...🙂 *- Может, что-то посоветуете...🤔☝* - Как будет время выложу продолжение...

Модель не знаю) Называется West Biking

Видел такую сумку на алиэкспрессе, очень понравилась, но я, думал, что она только для багажника, а там у меня детское кресло прикручено. Теперь благодаря этому ролику заказу её себе однозначно. На низкую раму самое то.

Возможна разбалансировка батареи. Возможно, но не 100%. Это как вариант. Знаете из чего состоит батарея? Из какого-то количества элементов питания (как правило на стоковых дешёвых (относительно дешёвых, я бы сказал) батареях это элементы 18650 (правда есть ещё высокотоковые элементы 18650 - они уже не дешёвые)), собранных по определённой схеме (например 13 "веток" по 5 элементов в каждой, схемы бывают разные) и подключенных к БМС плате (плата балансировки). БМС должна следить за равномерным зарядом-разрядом батареи (каждой ветки в батарее). Если в какой-то из веток попадается дерьмовенький элемент (или не один элемент, или не в одной, а в нескольких ветках), который быстрее всех разряжается и быстрее всех заряжается, то он тянет за собой всю ветку, а та, в свою очередь, всю батарею. А БМС аккумулятора следит за состоянием каждой ветки (но не отдельно взятого элемента). Вот и получается разбалансировка. Один элемент в сборке разрядился быстрее остальных, а БМС посчитала, что разрядилась вся ветка и чтобы не губить батарею её отрубает. Или наоборот. Один элемент зарядился быстрее остальных, БМС посчитала, что зарядилась вся ветка и чтобы на ней не было перезаряда - отрубила всю батарею. А индикатор может как-то по-своему считает... Хотя индикатор должен быть подключен к БМС и брать данные с неё... Попробуйте сначала отбалансировать батарею. Несколько циклов разряда (до полного отключения АКБ) - заряда. Чтобы не гонять на велике до полного разряда, можно подключить АКБ проводами к какому-нибудь мощному потребителю (например к утюгу и желательно к мощному утюгу, где-нибудь на киловатт-два - быстрее пойдёт процесс разрядки). И ждите пока утюг не начнёт остывать (но остывает он не сразу, поэтому периодически можно проверять напряжение (хоть на вилке утюга, к которой будут подключены плюс и минус батареи) мультиметром). Дешёвый мультиметр можно купить в фикс-прайсе... Даже если утюг горячий, а на мультиметре ноль - значит процесс разряда завершён (просто утюг ещё не успел остыть). Ну, это как вариант... Возможно поможет, а возможно и нет... А вообще купите мультиметр и замеряйте напряжение им, не доверяйте индикаторам, встроенным в батарею. Хотя у меня мнение - если что-то есть (какая-то из функций, типа индикатора), то, по крайней мере на новой вещи, купленной не за три копейки и не с рук, а у официального продавца, то она должна работать в полном объёме...

@@алексейконьков-з6щ спасибо попробую А у вас как на батареи все индикаторы горят зелёным? У меня тоже такой велик еще и месяца нет

@@АлександрЦепелев-э8и правильно всё Коньков рассказал в общих чертах. Какой вел, не имеет значения - батки все устроены по одному принципу. Я после зелёной лампочки ещё час-полтора держу включённой, чтобы "дозалить" ячейки, пока сама зарядка не начнёт остывать. Спокойно оставляю на ночь.

@@АлександрЦепелев-э8и у меня, как раз, все светят. Даже после поездок не гаснут (после расхода заряда), а езжу я только на электричестве, (нет у меня помощника). Во всяком случае, пока не разу не заметил, чтобы хоть одна погасла. Но, с другой стороны, я на них перестал обращать внимание очень быстро (чтобы они засветились, у меня нужно кнопку нажать, я забил на это дело). Если в дороге, то ориентируюсь на показания LCD-3 дисплея, хотя и он подвирает (в меньшую сторону, но это хотя бы лучше, чем врал бы в большую сторону). А так, мультиметром измеряю. И после того, как зарядился, не сразу от зарядки отключаю. Ещё пол. часа - час (примерно) жду. Только у меня не такой велик. Но принцип работы АКБ почти на всех эл. велах одинаков (а может и на всех)...

Так и должно быть первый красный два диода остальных зелёные

Ты так заряжаешь?)

На 15))

норм. наколенники, маска, варежки на руль - и до -20 можно жить

*На эти велики руль, обычно идет стандарт 64 см.*

Я герметиком замазал отверстия и всё)

Новосиб)

@@ЕРИХОН2 *ПРИВЕТ НОВОСИБИРСКУ...!!!* Был я не раз у вас, в 90х... Какая же наша Россия великая! Главное сохранить её, не прос**ать, как при Горбачеве и Ельцине...

Здравствуйте, на али можно за 60к найти

Наверное в седле

Я в спортивном магазине купил, обьявление нашел на авито)

Люди всё больше начинают думать. Всё реже в комментариях, "понадусёры, скакальщики, салоуханщики". *Все люди, думать начинают...* - Думают: *"Непонятно, что происходит. Война не война"...* Вот подумайте: *"Врач избавляет кошку от глистов."* - Для врача, это Спецоперация... - Для глистов, это Война... - А для кошки, это Освобождение...!!! Для себя решите, кто Вы? Глисты или Кошки...???

При чем здесь вообще это всё?

@@ЕРИХОН2 Забей , это боты .