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A minha começou a queimar o relé de pisca ,coisa simples de arrumar,só que depois queimava o relé e o fusível geral ,foi examinada todos os fios e nada ,aí o MEC adaptou um relé de ch 150 com o plug e parou de queimar,ficou o enigma
È uma moto linda e tem um motor diferenciado e potente !! O negocio é arrumar um eletricista bom e mandar refazer todo o chicote e fios da parte elétrica ( por fios reforçados e de qualidade para alta temperatura )... os problemas praticamente acabam !
Olá, Marcos! Seja bem-vindo ao canal! Espero que fique conosco! Realmente os defeitos dessa moto costumam se repetir, por isso não dá para ter uma sem ter ou ser um bom mecânico. Grande abraço, meu irmão!
Tenho uma Horizon 150 2021, uma excelente motocicleta. Quero comprar uma Mirage 650. Achei uma 2011 vermelha em excelente estado. O que você, como proprietário, acha que é uma boa compra?
Olá, meu irmão! Seja bem-vindo a Viajando Com a Gente, espero que fique conosco! Então, indico que você conheça os grupos da Mirage 650 no Facebook e veja como estão os preços e as reclamações. Isso porque a resposta para sua pergunta pode variar muito, principalmente da localização e mão de obra na sua cidade. Pelo valor, a Mirage ainda sai como uma das custons alto cc mais baratas, mas tudo tem que ser levado em conta, por não ser uma moto com manutenção barata e com problemas de fabrica. Grande abraço!
Olá, meu amigo! Seja muito bem-vindo a Viajando Com a Gente, espero que fique conosco! Então, no meu período com ela não cheguei a ter problemas diretamente com o motor, só na parte elétrica, isso incluiu um TPS que me parecia um pouco mais difícil de encontrar. Antes, minha recomendação era de que só comprasse essa moto se morasse em cidade que dispunha de mão de obra especializada para ela, mas agora, como o tempo está passando e a Mirage está se tornando uma vovozinha - além de que a marca já parou de produzir a anos e sua montadora faliu no Brasil -, não recomendo que se compre a Mirage, nem a Comet se não for só para ter como moto de fim de semana ou xodó. As motos são lindas, mas infelizmente, suas peças se tornarão cada vez mais raras. Além disso, não é como motos Yamaha, Honda, Kawasaki, Royal ou outras que, mesmo os modelos antigos, ainda encontram suas montadoras em amplo funcionamento e no Brasil, com fornecimento de peças reduzido para alguns modelos, mas mão de obra especializada.
Esta moto é um pesadelo 😡 tive uma 250 carburada sem problemas, agora tive 3 mirage 650 sim tive 3, 650 ,fui teimoso para caramba, e so me fudi 😡😡 a parte elétrica deta moto é uma merda !!! Fuja desta moto !!! Nunca acaba os os problemas elétricos 😔
Se eu achar uma moto dessa, eu tiro os cromos painel, e vendo para alguém que quer manter a sua original. Quero deixar sem painel só velocímetro e marcador de gasolina fazer via nível e por velocímetro individual, deixa bem pelada msm e reforçar toda fiação pois sou eletricista de motos, tentar anular esses defeitos.
Amigo esse dreno debaixo do tanque vai uma mangueira lá por cima do motor até próximo a balança da moto assim a água que cair da chuva lavagem ou transbordamento de gasolina sai pelo ladrão que é esse dreno. Coloque um mangueira lá vc pode botar fogo na sua moto sem. Alguém tirou a mangueirinha. Outra coisa a vedação da tampa de gasolina da sua moto deve estar ruim como da minha, eu só abasteço com ela no descanso, entra menos gasolina mais não vaza mais. Um dia vou trocar a vedação da tampa. Abraço.
Obrigado pela dica, meu irmão! Vou fazer isso, comecei a colocar menos gasolina para evitar vasão também. Grande abraço! Seja bem-vindo e espero que fique com a gente!
Também tive problemas com o TPS, até vender a moto, infelizmente, por falta de reparos na minha cidade. Seja bem-vindo, José! Espero que fique conosco!
Sei que já faz tempo o vídeo, mas tava vendo agora, esse lance de acelerar sozinha, apagar, etc, eu tive na minha, e sofri. No final das contas, era entrada falsa de ar, um dos "baquelites" que tem ali nos cilindros tava com uma rachadura bem pequena, e aí entrava ar... Deu trabalho, mas resolvi.
Olá, Rafael! Seja bem-vindo a Viajando Com a Gente! Acredito que também era exatamente isso, mas achei melhor vender pelo meu bem e dela, já que não minha cidade a manutenção é muito complicada. O JJ também pode ter contribuído para o problema. Grande abraço!
Rapaz, parece um queijo suíço! Isso que a prefeitura falou que já resolve. Bem vindo a Caldas Novas - GO. Grande abraço, meu irmão! Espero que fique conosco.
Único jeito de solucionar o problema dessa moto e tirando TD parte elétrica e fazendo uma nova e simples ! Com painel simples sem ser analógico tira toda a tecnologia dela e deixa ela basicona nunca mas da problema
Olá, meu irmão! Seja bem-vindo a Viajando Com a Gente, espero que fique conosco! Então, muito se fala sobre refazer a parte elétrica, mas também conheci um rapaz que trocou a injeção por um carburador, e toda a parte elétrica pela da antiga Mirage, a qual era carburada. Mas não tenho conhecimento se ele concluiu o projeto. Grande abraço!
@@ViajandoComaGente esses tipos de custom com MT tecnologia MT fios e digitais não e bom se dar b.o ela para na pista etc queima! Recomendável vc deixar ela bem baixa msm troca tudo deixa só motor e farol e setas nunca mas vai dar probrema! Por exemplo igual uma shadow 600 básica msm só farol setas e motor ,nunca vi dar b.o a não ser que quebre algo por dentro do motor aí e outra coisa !
Peguei a minha no final do ano passado, tive alguns problemas por ter comprado ela parada, mas, agora está exelente! Realmente é uma moto muito boa, e o motor surpreende. Obrigado por assistir! Grande abraço!
Olá, João! Seja bem-vindo, espero que fique conosco. Infelizmente, hoje em dia é muito difícil encontrar a correia original da Mirage para ter uma base, e a que encontramos são fabricadas por lojas especializadas na produção de correias para qualquer moto, igual a M3Motos. Grande abraço.
Olá, Igor! Seja bem-vindo! Estou sim. Ainda posto vídeos com ela no Instagram (@viajando_com_a_gente), e nesse fim de semana postarei um aqui no canal. Grande abraço!
Tenho uma comet gt 250 de motor a moto é um trator mas a parte elétrica é chata mano, tive problemas com uma mirage 150 também, e tive uma comet 150 onde tive problema na engrenagem do câmbio problema crônico mesmo, tenho vontade de ter a mirage 250 mas né já conhecemos a dorzinha de cabeça.
Seja bem-vindo, meu irmão! Também penso nisso, eu amo a moto e suas vantagens, mas dá muito dor de cabeça. Tudo nelas se resume em ter muiiita paciência e sorte para achar peças.
@@ViajandoComaGente então sobre peças, não tive muitos problemas não, porém é salgado os valores, a moto em si tem um bom custo benefício mas as peças é salgado, mas acredito que eu teria essa 650 😁 o que é um peido pra quem já se cagou🤣🤣
Isso é verdade, manter a atenção. Infelizmente a única coisa difícil de achar é um mecânico especializado. Grande abraço, Josiel! Espero que fique conosco.
Iai, Guilherme! Seja bem-vindo a Viajando Com a Gente, espero que fique conosco! Pelo que já vi da nova Meteor, é uma moto que sofre do que eu falei no meu último vídeo: tem cilindrada, mas não tem cavalaria (ou seja, não tem velocidade máxima). A Mirage, por outro lado, anda muito, mas realmente você terá dificuldades em achar mão de obra e peças de reposição, tudo dependendo da sua região, é claro. Se for por questões de peças, vá pela Meteor, pós não terá problemas neste quesito, já que é uma moto atual. Se for potência, vá pela Mirage, mas avisado de que terá um pouco mais de dificuldades.
Isso que é fod as vezes penso em pegar uma dessa custom já tenho uma hornet pelo preço baixo mas meu o cara tem que virar um mecânico não é só manutenção básica kkkkkk
Olá, seja bem-vindo!! Peguei ela com poucos km rodados, se não me engano eram 20 mil km. Mas não se engane, pouca quilometragem nem sempre é bom bem pelo contrário, pode indicar que a moto apresenta problemas ou apresentará por ter ficado muito parada. Grande abraço e espero que fique conosco!
Olá amigão, esse caninho do tanque q vc tampou e o respiro ali vai uma mangueira que leva o excesso de gasolina até o chão, tiraram essa mangueira da sua moto! Tenho uma 650 também!
Iai Marcelo! Tudo bem? Poisé cara, mas ainda não sei se era o respiro, pq geralmente o respiro é aquela mangueira atrás do tripé, já essa ficava em baixo do tanque mesmo, tive que desmontar para achar, e ela não tinha mangueira conectada, estava só o caninho de metal. Mas, esses dias desmontei novamente pra desobstruir, sendo respiro ou não, aposto que era útil! kkkkkk Grande abraço meu amigo!
Fala brother, estou sempre de olho nas motocas e sempre fiquei curioso na Mig 650. com valor das motos valendo mais qo que ouro a Mig 650 está bem atrativo os volores, 19, 22 mil contra 25, 28 shadow ou da Drag. Eu já tive a Mig 250 e nato tive dor de cabeça com ela, alguns detalhes na elétrica e carburador mas a motoca era uma delícia e nunca me deixou na mão. Quais são as peças mais comum de trocar e encontra fácil na internet? Juntas, velas, bicos, filtro, retentores, essas peças básicas? Eu tenho uma Fazer 250 e não quero me desfazer, quero usar ela para o trabalho e a Mig 650 para os roles. Muita coisa eu mesmo arrumo, na minha outra Mig fiz e gosto disso. Estou de olho, se aparecer algo nessa cc eu me grudo, tô sem problemas na vida, preciso ter uma custom para mecher de vez enquanto, TMJ 🤘🤘🤘
Fala, meu irmão! Seja bem-vindo! Só tive dificuldades até hoje para encontrar uma peça, o módulo Ecu do CDI, mas descobri no final que ela não estava quebrada, além de ter lojas especializadas em reparos nessa peça. De resto, da para encontrar tudo facilmente no MercadoLivre. Também te recomendo esse vídeo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kDmTPfL5MLE.html Grande abraço! Espero que fique conosco.
ouvi de um mecanico especializado em kasinski que o problema das comet/mirage alem do chicote fino é a bateria, que tem que ser de 14ah, e a galera usa até de 10ah, o que faz ela gastar rapido e sobrecarregar o sistema.
Consegue me passar esse grupo da Mirage, estou pesquisando pra compra. Não entendo muito, vai ser a primeira aquisição de um veiculo, mas estou pesquisando bastante.
Iai, Renan! Seja bem-vindo a Viajando Com a Gente! Espero que consiga achar uma com um bom preço e em ótimo estado! facebook.com/groups/mirage650/?ref=share Esse é o grupo do Facebook! Boa sorte, e grande abraço!
Amigo sou novo no mundo da motoca e tô procurando uma custom que atenda a demanda diária (que sirva pro trampo) e para viajar. Pelo que eu vi, as 250 cc são uma ótima pedida pela versatilidade, mas e essa 650?
Olá, Mateus! Seja bem-vindo! Espero que fique conosco. A minha é a Mirage 650cc, mas tem algumas ótimas 250cc. Estou querendo fazer um vídeo, neste fim de semana, com o tema: Top 5 Motos Custom média cilindrada. Espero que dê certo! Grande abraço!
Estava pensando em comprar uma, mais depois desse seu vídeo desisti… Ela é linda porém não tenho paciência assim como você, metade disso que você falou se fosse eu já tinha tocado fogo nela! 😂😂😂
Tenho uma Mirage 250 e pretendo comprar num futuro a 650. Se a 650 for tão boa quanto a 250 então vou estar no paraíso. Acho uma moto muito bonita e deve ter um motorzao!
Para a categoria, na minha opinião, é o motor mais potente. Uma moto custom 650 que chega aos incríveis 211 km/h e vai de 0 a 100km/h em 5sg. Infelizmente, ela apresenta muitos problemas elétricos. Grande abraço, Celso! Espero que fique com a gente! Seja bem-vindo.
comprei a minha tbm na mao de um cara que usou pouco e anos parada.. e ninguem quer mexer na moto e os que querem cobram carissimo. depois passai ai o zap ou telegram da galera que usam a 650. muita coisa pra fazer. umas horas é so alegria e outras so dor de cabeça. kkkk.. mais e uma moto boa pra curti.
Iai, Marlon! Seja bem-vindo a Viajando Com a Gente! Realmente, também tive muitos problemas, e muitos tive que resolver sozinho, mas uma hora eles acabam, aí é só alegria! Recomendo você entrar no grupo da Mirage 650 no Facebook, eu fazia parte de um no whatsapp também mas troquei de conta e perdi o grupo, ainda não consegui voltar. Qualquer coisa me segui no Instagram, o link está na descrição do vídeo, respondo todos no direct. Parabéns pela motoca meu irmão, uma hora tudo se ajeita! Espero que fique com a gente, grande abraço!
Quando eu monto numa dessa o coração dispara talvez seja pq é a moto perfeita para um louco mas sou fiel a minha HD mas tô quase cometendo um adultério
Bem-vindo! Hahaha, ela é muito boa mesmo, da umas pancadas muito fortes quando acelera. Infelizmente da muitos pequenos probleminhas que temos que ficar de olho, mas todas as peças da para encontrar com facilidade no mercado livre. Grande abraço, espero que fique conosco!
Obrigado! Uma vez emprestei para um amigo que tinha outra custom 650, ele tentou dar uma acelerada para sentir a força na saída, ele mudou até de cor quando ela começou a patinar kkkkk O motor dessa moto é sem igual para uma custom! Seja bem vindo ao canal meu amigo, espero que siga com a gente!
Eu tenho uma mirage 650, 2012. Único problema que tenho é quando esquenta, se tiver de baixo giro ela apaga. Coisa simples de resolver, nada crônico. A moto é de excelente dirigibilidade, ágil pro estilo, forte pela cc, da pra viajar com garupa e fazer ultrapassagem com segurança saindo praticamente de qq velocidade que esteja. Moto estável. Conforto com banco original somente pro piloto, garupa sofre, é só trocar o banco. Quanto a mecânica, nada a dizer, motor herdado da antiga Suzuki SV 650. De resto a moto é excelente, ainda mais pelo custo x benefício, beleza, tecnologia.
É uma moto de 30 mil sendo vendida na média de 15. Chega a ser triste uma moto tão boa não ser valorizada. Grande abraço meu irmão! Obrigado pela vizualização, espero que continue com agente.
Seja bem-vindo, Ryan! Espero que fique conosco! Realmente a potencial da Mirage 650 é algo surreal. É uma das poucas motos custom com mais de 80cv de potência. Grande abraço, meu irmão!