Hier gibt’s alle Infos zum (2021) Mini Cooper S 5-Türer im Facelift! Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Kofferraum | Motor | One | First | Cooper | S | Essential | Classic | Mini Yours | JCW | Verbrauch | Sound | 0-100 km/h | Vmax | Marktstart | Preis zum praktischen 5-Türer ab 21.00€ habt, dann: Schaut jetzt rein! 🚀🇬🇧
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00:06 Intro
00:37 Review
01:57 Historie | Wettbewerber | Mini Modelle
3:42 Design
07:48 Kofferraum
09:14 Soundcheck
10:00 Rückbank
11:28 Motoren | Cooper S
13:00 Innenraum
17:00 Mini Infotainment
19:00 Fahreindruck | Fahrt
19:30 Sound
25:21 Fazit
27:30 Preis
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Mini Cooper S 5-Türer Facelift (2021) in Stichpunkten:
#MiniCooper #MiniCooperS #Mini5Türer
Einleitung:
Selten so leicht wie heute
Fahre selbst Mini F56 Cooper S
Dezente Upgrades:
Optik
Innenraum
Assistenz
Fahrwerk
Historie:
Seit 2014: Dritte Mini-Generation
F55: 5-Türer
F56: 3-Türer
F57: Cabrio
Inzwischen auch Mini Electric
2021 mittelgroßes Update
Wir: Mini Cooper S
Design:
4.04 m (3.82)
1.73 m
1.43 m
Trims:
Essential 0,00
Classic 2.300
Mini Yours 4.600
JCW: 4.800
9 Farben
Island Blue Metallic
Neuerungen gering
Fans erkennen sie sofort
„Simpler und moderner“
Jetzt: Serienmäßig LED-Scheinwerfer (optional adaptiv und mit Matrix-Fernlicht 400)
Piano Black Exterieur 300
Grill etwas größer
Neue Hexagonal-Umrahmung
Front und Heck mehr Anbauteile in Wagenfarbe
Neue Schürze
neue Lackfarben
neue Felgen: 17 und 18 Zoll
8 Stück
Dach/Spiegel in: Wagenfarbe, weiß, schwarz, Silber
"Multitone-Roof": Farbverlauf fürs Dach (700 Euro)
Neu: Das Adaptiv-Fahrwerk (400 Euro)
Panorama Dach: 1.000
serienmäßig: LED-Rückleuchten im Union-Jack-Design (als Zubehör nachrüstbar)
Kofferraum: 271 - 941 Liter (211 Liter)
Innen:
neue Oberflächen
anders eingefassten Lüftungsdüsen
Ambientelicht mit neuen Umfängen
neue Sitzfarben
neu gestaltetes Lenkrad mit Heizung
neues 5-Zoll-Instrumentendisplay (JCW und Electric)
Alt:
zahlreiche Knöpfe
Schalter:Hebel
8,8-Zoll-Display (neu eingefasst)
iDrive-ähnlichen Drehregler
Assistenten:
Parkbremse jetzt elektrisch
Geschwindigkeitsregelanlage kann nun automatisch den Abstand halten (+-Stop-Funktion)
NICHT: Spurhalteassistent mit Lenkeingriff
NUR: Spurverlassenswarner mit vibrierendem Lenkrad
Motor:
Alle: 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo:
One First: 75 PS
One: 102 PS
Cooper: 136 PS
Kein Dieselmotorisierung
Serienmäßig: Sechsgang-Handschaltung
Optional: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Hier:
Cooper S
1.355 Tonnen
2.0 Liter
4-Zylinder
Turbobenziner
7-Gang-Automatik
Frontantrieb
178 PS
280 Nm
6,7 - 6,8 s
235 km/h
6,2 - 6,8 l/100km (WLTP)
Testverbrauch: Zwischen 6,9 und 8,3 l/100km
Steptronic Getriebe mit Doppelkupplung: 1.800
Sport-Automatikgetriebe Steptronic mit Doppelkupplung: 2.000
Fazit:
Preise:
3-Türer: Ab 19.700 Euro
Countryman: Ab 27.100 Euro
Electric: Ab 32.500 Euro
5-Türer:
One First 20.100 Euro
One: : 21.300 Euro
Cooper: 23.600 Euro
Cooper S: 27.600 Euro / 29.950 Euro mit Sport-Automatikgetriebe
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21 окт 2024
