Google nyo po ang purpose ng relay, ito ay for switching only. Hindi siya mkaka affect in anyway sa current since series connection siya sa load kapag nag trigger ang coil. Ang rating ng relay ay ibig sabihin, kaya nya mag switching ng malalaking load na hindi siya masisira. In short, using low voltage to switch a high wattage na load
Oo naman Repa nacheck naman natin. Bukod sa definition, check mo din yung benefit of Relays. "Relays are excellently suited to ensure safe galvanic isolation. Relays separate control circuit from load circuit. Even in case of failures, flash-overs between contacts and coil are rare. Relays are not only a control device but also a safety device."
Repa ang purpose ng relay eh, pang protection sa switch, ginagamit lng yan para sa malalakas ang amps, pag kc malalakas ang amps may sparks lagi yan, saka naiinit, kaya my relay para ung ralay ang dadaanan ang koryente, kaya nga relay tawag hehehe, example kung may accessory ka n 3 amps tapus ang capacity lang ng switch mo eh 1.5A lng, matik yan matutunaw sa init ung switch mo, kaya dapat kang gumamit ng relay, kaya tama ka repa Ok lng n di gamitang ng RELAY ang MDL kc may balas n
Idol normal ba na pag na tap mona ung wire ng body ground sa body natunog or pqrang nag cchok ung busina? Napansin ko din parang may ko ti usok ung wire ng body ground pag tinatap ko
Pwede boss ask qlng pwede ba aq maginstall nyan sa scooter q??72v 35ah ang scut ko...or gagamit po ba aq ng external batt na 12v po???salamat sa sasagot mga kaboss
Correct me if i am wrong... pero base on my experience as a technician...purpose po ng relay ay parang secondary switch po yan.. kung ano ung pumasok na amp sa kinokontrol nya ay same output prin....kaya for me ok lang din kahit di gamitan ng relay..kung irerekta sa battery ung supply ng MDL masmaganda gamitan ng relay.. yung relay ang kukuha ng power sa accesory line para kahit di nakasusi ang motor di mabubuhay ang MDL...yung ang purpose ng relay...pero kung ang power ng MDL ay sa accesory lune kukuha ng power ok lang walang relay...
Tama ka din Repa partly parang switch din sya. Pero from the word itself, relay ibigsabihin po nagrerelay sya ng power Repa. Yup 12v input 12volts output. Pero kapag bibili ka ng relay tatanungin ka kung gaano kataas na Amps. Mas mababang Amps mas mahinang power current. Natry ko na din sa TV namin, ginamitan ko ng mataas na watts after 1day gamitin ang TV, ay pumutok. Hehe Kaya Amperes matters, Repa. 😊🤟 Try mo maglagay sa lumang motor na bajaj, na walang relay. Makikita mo yung MDL, kukurap kurap pero nung nilagyan namin ng isang relay ok na. Salamaat Repa for sharing 🤟
Ok poh...eto po ang paliwanag about sa ampirahe na binabanggit dun sa nakalagay sa relay o isang electrical conpobent o equipment.. un pong naka indicate dyan lalo na sa relay ay...yan po ung ampirahe na kayang ihandle ni relay hindi po magiging output ni relay un.. halimbawa sa usang fuse..nakalagay po sa kanya ay 3A lng pro may pumasok na 3.5A o 4A sa kanya..yan po ang magiging dahilan pra po maputol o mabusted sya.. it means po sa relay kaya po tinatanong kung ilang ampere ay para malaman nila na hindi masisira si relay at yung connector ni relay (switching conector ) ay di masusunog...
Kumbaga kung nakalagay po ay 10amp kay relay ay hanggang dun lang po na ampirahe ang kailangan nya at wag na mag eexceed dun kundi masusunog po si relay.. same po sa magnetic coil ng relay..kung nakalagay po sa kanya ay 12vdc 10amp ay yan lang po ang dapat maging supply nya upang di masunog ang magnetic coil ng isang relay..
Si relay po from the word itself ika nga po sabi nyo ang trabho po nya ay magrelay lang...wala po kayayahan si relay na mag step down ng voltage o amp ng kuryente... kaya po isa main purpose ni relay is safety rin po..example kung ang MDL supply nyo po ay rekta sa battery ng motor dyan po gagamitan ng relay pra po kahit di nakasusi ang motor o off ang ignition ng motor ay di mag ON ang MDL... ang supply ni relay ay sa accesory line ng motor magmumula...pero kung ang supply ni MDL ay magmumula sa accesory line ng motor no need na talaga maglagay ng relay...
Problem dito ay naka karga sa acc wire yung mdl para sa rekta na setup liit lang kase wire nun, dun naman sa 1 relay na set up, positive trigger sya, ibig sabihin yung 3 way switch positive ang dala imbes na negative ang kino control, mas mataas risk ng short. Sa mga sasakyan kasi mas reco na negative ang kinokontrol ng mga switch.
Magandang buhay sir. Kung 3 way switch, paano po kung naka synchonized sa headlight(low/hight) ung "I" at "II" ay sa always on ang(high/low) MDL? Version 2 po ung MDL.
@@diskartemotovlog Opo. Kaya po may 3 way switch. Pag po sa "I" naka synchro po sa high/low ng headlight. Pag nman po sa "II" , both high at low ng MDL nka on po.😊
boss anu ngiging prob. bakit bumababa ung batt. meter ko s pannel simula nung ngkabit ako ng MDL na 20watts at ngpalit ako ng aftermarket n switch na domino nglalaro nalang sya sa 13.3 to 13.7 ung batt. meter ko honda click 125 motor ko. nka relay naman at nka 3way switch ung MDL ko . salamat sa sagot
Nakapagtry ka ng maglongride? Mga 2hrs siguro. Para lang magcharge yung battery mo. Ok lang naman ang reading na 13.3 to 13.7. Safe pa iyun wag lang bababa ng 12v. Pero sa totoo lang medyo mababa yung charging ng iyo. Kasi sa akin. May dashcamera, may underglow light, may bosch europa horn, may CP charger at may mini driving light yung click ko pero ang voltmeter ko hindi bumababa ng 13.7 kapag nakabukas ang motor.. Pero palit palitan yung paggamit ko ng mga accessories alternate. Siguro, Observe mo muna kahit 1week.
Oo 1 relay lang repa wala kasing mapgtaguan ng maayos sa xrm. Basta patayo yung relay. Ok din siguro 80a para hindi aandap andap for xrm. Test mo muna Repa bago mo tuluyang itanim
Sir balak ko Po mglagay Ng mdl sa MiO soulty ko. Gagayahin ko Po ung sa inyo na Wala na relay. Ask ko lng po Kung Anu pong kulay Ng acc wire Ng breakligth Ng mio soulty na pagtatapan ko. Salamat po
Sir tanong ko lng po.pwedi b maglagay ng mini driving light sa motor pero wala ng gagalawin sa wiring ng motor...yong directa n sa battery lng...anu po b ang disadvantage ng directa sa battery.slmat...
Disadvantage kapag naiwang bukas o kaya mapaglaruan at bukasan. Malolowbat battery ng motor mo Paps. Kung click ka at walang kick starter baka hindi mo mastart ang motor mo.
Sir, patulong naman po. Mio i125 S. Same po tayo ng diskarte sa pag tap ng wire at install ng MDL. Pero yung sakin sir walang kasamang MDL regulator or driver tapos biglang nanghina yung battery ko.. Kagabi ko lang ininstall MDL ko, then kanina umaga bigla na nanghina battery ko, hindi na maka electric start. Then pag ikikick, tapos irerev nanghihina RPM. Halos di na makayang makatakbo yung motor ko. Bosch relay po ginamit ko sir, single relay lang din. Sabi ng kakilala kong electrician, mabigat daw yung MDL kaya naagaw ang kuryente galing sa battery at tendency na baka nasira na battery ko. OD po brand ng battery ko sir tapos mag iisang taon pa lang this April. Ano po kaya possible problem at solusyon sir?😢 sana mapansin nyo po. Thank you.
Taga saan ka ba Repa? Maganda mapacheck mo muna sa mekaniko tapos tignan nga kung anong magandang diskarte. If gusto mo palagyan mo ng switch ON OFF bago mo magamit yung legit switch ng MDL. Para gagamitin mo lang kapag sure na tumatakbo kana.. Tsaka Yung charging ba ng motor mo ok pa? Fast charger na ba o yung regular lang?
For rider fi mas maganda kung may relay ka kahit isa Repa. May nakaexpeirnce na kasi na kumukurap kurap daw yung mdl kaso laxz gamit mdl saka walang relay
Kapag sobra init na hindi, na mahawakan. ipapalit nyo na po sa seller.. Hindi po kasi normal kung too much yung init dpat sakto lang. Baka mmaya hindi maayos pagkakagawa or may moisture sa luob. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QdFEYi7oJQ8.html
Repa ok lang ba walang balas...pero pag tisting ko tatlong bisis lang omilaw ang poti, poro na yellow,,, pero nilagyan ko naman ng dalawang relay,, sa tingin bakit nagka ganon??
Sir bakit ganun ung mini driving light ko? Ang isang ilaw pag naka high dapat white naging yellow tapos may halong white na ilaw pag naka low nmn same padin ano po ang sira niya boss? Ang isang ilaw ok nmn
Sensya na Repa.. Karamihan kasi ng nanunuod ay tutorial ang hanap kaya nilagyan ko ng extra idea for them. Kapag po pinaikli ko, madaming magtatanong. Mas mahihirapan po ako. Since mukhang expert ka naman na po pwede mo namang icheck sa dulo yung full diagram para diretso pagsesetup na kayo, Repa 🤟
Hindi naman maliwag at saka hindi maiintindihan kung ano ang mga sinasabi mo sa vedio hindi kstulad ni katropa allen maliwanag sa isip ng mga nanunuod sa kanyang vedio.
katropa, may mali po ba sa sinabi? hindi ko kasi napanood lahat.. pag may mali, itama mo lng para matoto tayong lahat..mas gusto kong subaybayan kung maraming mga ideas ang lumalabas.. pero kung ang pag-intindi mo lng pagbabasihan natin, eh baka BOBO ka lng kaya hindi mo na-gets?
Repa, ang kukunin mo yung after ignition positive. Meaning kapag po tinester mo sya dpat kapag inOff mo yung motor mo. Off din yung power. Possible ang nakuha mong accessory line ay yung continues ON kahit nakaOff yung motor mo.
di nmn po kasi dun po naka install dual contact signal ko. nagtataka nga ako bakit na andar parin mdl ko kahit nka off ignition. sa dual contact signal ko is pag off yung ignition di sya aandar.
1 relay kapag honda wave Repa. Maganda lang na nakafullwave para yung charging ng battery mabilis. Saka para hindi kukurap kurap. Kung luma na ang battery. Pero kung bago pa naman yung battery mo. Goods pa yun Repa.
sir yung break line halo switch pano connection nun po sir.. accesory wire nakakabit ung common ng halo switch tapos ung negative halo sa RELAY 86 po ba sir??? ok lang po si 1 relay ata sir kasi 1ampere = 12watts.. ung halo switch gusto ko maglagay hehehe para sa mdl .salamat po
Sa halo switch may ibang wire for ground para umilaw yung halo. Tapos yung ON OFF switch naman na continues meron din yun na dalawang wire. Maganda makakuha ka din sa YT ng reference kasi kapag dito lang kita bibigyan baka malito ka Repa. Pwede ka. Din naman magPM sa FB kaso puro msg lang mabibigay ko wala pa kasi akong video for halo. Pero maganda din po yung halo for MDL 😇
Tester mo Repa. Madami din naganyan. Akala nila nasunod lahat yun pala may nakaligtaan. Isa isahin mong maigi repa. Tsaka check mo din polarity ng mdl mo using tester. Baka may defect
Can I use horn without relay? Yes but it is not recommended. The bes anseer is No. A relay is used to control a high current circuit (horn) with a low current circuit. The relay and contactor are analogous. Malakas kasi kumonsumo sa kuryente yung horn Repa. Kaya much better na may power controller tayo like Horn. Saka mas buo ang tunog kapag may relay. 💯
Yes boss pwede yung iba ginagawa nag-aadd ng Diode para kapag bubuksan mo yung ilaw, hindi bubusina ng mahaba. Watch ka lang din ng mga tutorial na may busina Repa
Basta maganda battery mo, goods yun Repa. Kasi life cycle basihan e. Kung mumurahin lang tapos lalagyan mo ng fullwave madali nga masira pero kung genuine naman battery mo tumatagal naman yun.. Hanap ka din ng setup same sa motor mo repa, kuha ka lang idea
@@diskartemotovlog ..xrm kc motor ko repa.. lagyan ko din sana ng mdl ..gayahin ko sana ung walang relay .complete na ako salpak nalang kulang...ok din kaya pag ginaya ko din ung walang relay?
@@mrkopidohitachi5647 kung nakafast charger ka Repa. Nakafullwave yung rectifier mo. Pwede mo namam itry muna itop lang, Repa. Kapag kumukurap ibigsabihin hindi ka pa nakafastcharher. Kahit mag-isang relay ka nlng kapag ganun.
Hanapin mo lang kung saan binabato yung positive ng passing switch mo tapos top ka duon. Basta wag ka lang malilito sa negative at positive. If may kakilala kang mechaniko or may tester much better.
Paps dyan rin kase nakaconnect sa may accessory line yung led headlight koh bale ginawa ko kaseng battery operated,ok lang ba yun magkasama sila niyang sa 86 wire sa relay at Headlight?pero yung 30 wire sa relay is sa battery mismo.raider 150 carb po MC koh.
Tama Po ba ung relay n 12v 80a sa v1 MDL 3 wire...San ba wire pwede kabit ung switch Ng MDL bukod s my ignition..paturo nmn Po. gsto kc matuto mgkabit salamat Po....
Masyadong mataas Repa. Hindi ata recommended yun. Sa after ignition positive or acc. Line. Check mo din sa youtube kung may mga sample na for same ng motor mo.
Wala bang kurap sa dashboard nyan boss sa pangalawang wiring diagram mo boss. Ung saken dlawang relay gamit ko tas isa sa dual horn ko. Kumukurap kahit bago na battery ng motor ko minsan humahagok pa kupag binirit
Yung iba po umiinit. Observe niyo lang po pero kapag nakakapaso na. Hindi na po normal iyun baka may nagsshort o naipong moisture sa luob. Gumamit po kayo ng 5a fuse para if magshort ng konti, hindi na po maapektuhan yung ibang wirings niyo. R.S po
