Ta'barakallah ilmu mu pak'de ..demi hasil gambar yang bsa d mengerti rela bolak balik ke atas ke kolong dan ke kolong mobil lagi ..tidak pelit ilmu .Salam kuku hitam dari cibinong pak'de...
Mantap pak, Saya pernah ngalami sampai 2 hari minyak ngak bisa turun, ..... akhirnya pake tekanan angin kompressor , dari bawah, minyak rem ditekan naik ke reservoir rem atas
Mas kalo pedal rem dalem ,udah ganti kampas belakang kan-kir stelan belakang pake 5klik ,depan 9klik sama master rem udah di ganti ..tapi masih dalam mass ,saran nya dong mas
Klo kampas rem baru biasanya klo habis disetel dan buat jalan yg sering rem dalam lg, karena pisisi kampas sama tromol belum pas, coba bos rwm disetel lagi aja
🙏klp mau buka ngga papa ,,tapi klo dibuka juga bisa ,,,dari arah bawah ,,,,sama kaya klobmau pasang master kopling kan ngga harus buka dasboard sobatju🙏
🙏buang anginya dari atas bukan bos,,,klo iya,,,caranyaselan yang mengarah kebawah jangan dipasang dulu,,,,,,caranya penampungan minyak rem diisi dulu,,lalu pedal kopling kocok kocok pne tangan aja ,,lalu lobang dimaster kopling atas yang dilepas selangnya buka tutup buka tutup pke jari dan pedal kopling sambil dikocok kocok,,,agak lama. bosku,,,nanti setelah minyak keluar nyemprot ,,,,,baru selangnya dipasang,,,dan baru buang anhin lewat selang ,,,,
Bang, klo kopling sulit balik ketika atret (R) saja, dan asap hitam ngebul parah, itu apakah sama master bawahnya yaa? Mohon pencerahannya Abang kuuh. Makasih.
Klo dri rumah sel atas gk mau keluar minyak nya..setelah beberapa kali di kocok..apakah mengalami kebuntuan bos...mohon bantuan nya🙏🙏🙏...sedangkan dari penampungan sampai ke selang..deras nya ky pemadam😀...
🙏caranya selang yang mengarah kebawah ( selang besinya ), jangan dipasang dulu,,,,,lalu caa ngicoknya,,,tangan satu ngocok pedal kopling,,,,lalu tangan satunya lagi nutup lobang master kopking atas yang tadi dilepas selangnya ( nutupnya pke jari), ,,jadi sewaktu pedalnkopling dikocok kocok posisi jari buka tutup buka tutuo,,,,,memang terkadang ada kendala seperti itu tapi nanti bisa bosku 🙏
@@YOUNGFUJI maaf satu lg bos ku...🙏..klo drat dari besi penekan sel nya tidak kita masukan semua atau tidak di rendahkan sama sekali..apakah mempengaruhi keluar tidak nya minyak rem nya
@@YOUNGFUJI seperti kata nya bos ku..di masukan semua dulu..trus klo sudah keluar minyak rem nya...baru kita tinggikan lg... Soal nya saya td mencoba tidak seperti itu😀
🙏klo posisinya neken otomatis pengaruh bosku,,,,tapi klo posisinya ngga neken ( ada jeda / sepeleng), ngga ngaruh,,memang kko pas ngganti master koping atas ,,terkadang minyak rem langsung bisa keluar,,,dan terkadang agak lama kelyarnya,,,,coba bos lain kali klo mau pasang master kopling atas dites dulu,,,caranya lobang yang ada sambungan pipa plastik yang nantinya dapat minyak rem dari penampungan ditiup dulu,,,,klo ditiuo harusnya ngga mampet,,,,,misalkan mampet berarti pistonya harus diganti ,,atau ijingnya di gurinda sedikit posisi ngga neken,,,klo posisi neken bearti waktu ditiup anhin ngga keluar alias mampet,,dan klo seperti itu minyak rem sampe kapanpun ngga akan bisa keluar bosku🙏🙏🙏
Sudah d infus trus d kocok buang angin TPI semburan GK kenceng ,trus nepe bawah d bukak tetep GK mau ngalir lepas selng atas sama npel bwah miyk tetep GK ngalir mlhn hbis minyak d selngny seolah2 minyak mlah ke sedot ke atas itu masalahny d seal atas ap seal bawah om terima kasih om sebelumnya
🙏coba bautmaster kopling bawah dilepas aja ,,lalu biarin posisi nggantung ,,selangnya ngga usah dilepas,,,lalu baut nepel dikepas ,,lalu posisi pistonya ( tempat karetnya), dilihat biasanya kan posisinya masuk kedalam ,,coba posisi piston swdikit dikeluarin biar posisinya rata sama rumah pistonya,,,setelah itu selang yang dimastee kopling atas yang mengarah kebawah dilepas lalu nyari selang kecil yang gedenya sama kaya selang yang dilepas ,,lalu nyari corng kecil ,,atau kertas atau dau dikincuoin buat masukin minyak rem lewat selang ,,nanti minyak rem ngalir dari nepel bawahh,,,,lalu seteah aliran minyak jernih ngga ada gelembung udara lalau baut nepel bawah dipasang lagi,,dan baut master kopling bawah yang tadi dilepas dipasangin lagi,,setelah selesai lalu selang master kopling atas dipasang lagi,,,lalu pedal kopling dikocok kocok agak lama dan ngga usah buang angin kopling,,,cukup dikocok kocok agak lama ,,nanti pedal kopling ltinggi,,,
Tabung atau rumahnya dilihat bos, klo aus ,,atau ada warma mengkilap berarti sdh sedikit kemakan, jd harus diganti satu seat sama rumahnya, soalnya biarpum diganti karet baru , tapi klo rumahnya aus, ya percuma nanti akan rembes lagi bos
Mau tanya om. Saat masuk gigi 2. Kdg agak keras ama bunyi glek dikit. Untuk masuk gigi lainnya aman alus. Kndala nya ap tu om .untuk pedal kopling stelan empuk. Gak bgitu berat.
Assalamualaikum bang minta saran nya setelan kopling udah di tinggian pas di bawa jln turun lagi pedal kopling nya pdahal master kopling blm lama saya ganti 1 set dan skrg semua persneleng susah masuk nya harus pk tenaga dan bunyi grek Kira2 Yang rusak apa nya y bang master kopling nya apa mataharinya ?🙏
🙏yg baru diganti yg atas apa yg bawah bosqu🙏🙏🙏 klo yg diganti yg awah,,kemungkinan master kopling yg atas yg rusak,,,,tapi klo yg diganti yg atas, lemungkinan yg bawah yg rusak,,,tapi klp misalkan master kppling yg atas dan bawah diganti baru semua,,tapi masih keras, coba angin kppling dibuangin lagi dulu🙏
@@YOUNGFUJI terima kasih bang saran nya udah normal lg cuma di buang aj minyak rem nya karena kotor sekali sekrg enak empuk ga bunyi lg ngoper giginya 🙏🙏🙏👍
🙏pedal kopling masih nyeplos apa ngga bosq,,,klp pedal kopling masih nyeplos,,coba dikpcpk kocok terus,,,,tapi klo pedal lopling ngga nyeplos tapi buat oper. Lm bisa,,coba setelam pedal kopling ditinggion lagi bos,,,
Pedal kopling msh balik tp diijak sangat lemah kenapa ya, minyak ngga ada berkurang, sdh coba di buang angin msh lemah ngga bisa mendorong kopling bawah
Baut nepel koplinv bawah dibuka dulh biar minyak rem ngalir, tapi klo ngga mau ngalir setelan kopling atas diturunin dulu agar minyak rem ngalir, nanti setelah minyak rem ngalir baru dikocok kocok,
Sudah gan, minyak remnya mau ngalir lancar dari nepel kopling bawahnya, saya coba diamkan sehari mungkin ada bocor tp sepertinya tdk ada gan karena minyak remnya ngga ada berkurang
Bang mau tanya truck fuso engkel saya buang angin nepel kopling nya kox gak kuat ya nyembur minyak nya....susah buang angin nya kyk kurang tendangan angin,,padahal angin mobil nya normal...indikator angin pun normal...saya buka boster kopling nya gak ada yg bocor karet" nya...seal nya pun udh saya ganti baru ...kox masih nyeplos ya??,,susah buang angin nya minyak nya gak nyembur kenceng di nepel nya
ini yang dikopling atas ndak mau keluar minyaknya om tapi kalo kopling yang bawah lancar aja.saya kocok² kopling yang atas minyaknya ndak keluar juga kaya apa ini om
Selangnya yg kejalur kopling bawah atau selang yg besi itu dibuka dulu dan setelah itu lobang yg dimaster kopking atas tutup pke jari lalu pedal kopling dikocok kocokm, dan posisi jari buka tutup buka tutup nanti lama lama minyak kelyar bos
@@YOUNGFUJI kalo punya sedan kan susah om Soalnya jalur minyaknya ada d luar Gk bisa tutup pakek jari Gimana solusinya ya om Udah 1 hari Minyak gk mau turun Dan pedal kopling gk ada tekanan sama sekali
Mas mau nanyak🙏,unit saya canter kalau jalan masuk gigi 2 agak nyangkut,kadang lancar kadang nyangkut ada bunyi gredek juga...kira kira penyebabnya apa ya mas??
Coba masuk ke kolong mobil,, pas diatas bak transmisi kan ada semacam setut yang mengarah kecasis,,,, coba dibuka dulu pke kunci 12, setelah buatnya terlepas,, lalu stut itu dorong kekan biar keluar,, setelah keluar tarik kearahbkkri lagi,,, anti didalam cas isinya kan ada bosnya,,, kemungkinan bosnya sudah aus / habis,, harga bosnya sekitaran 20ribu kurang lebihnya🙏
Ngga papa bos, cuman kadang kadang swdikit nggak m alil, cuman kadang kadang doang nos, klo blm ada gantinya, pedal koplingnya diikat pke karet juga bisa bos, jadi seperti ada pernya
