Öncelikle çok teşekkür ederim sarecim. Hibrit batarya eğer benzin bittiği sırada dolu ise maksimum bir ya da 2 kilometre yol gider. Sonrasında araba duracaktır. Benzin yoksa elektrik yetmeyecektir.
Hocam ikinci el bir Toyota Rav 4 Hibrit alma arifesindeyken videonuzu izledim ve oldukça bilgilendim. Teşekkür ederim. Batarya ömrünün ortalama 10 yıl civarı olduğunu duyduğum videolar oldu ama kimse net bir süre vermiyor. Siz de bataryaların ömrünün arabanın ömrü kadar demişsiniz. Bu "Arabanın ömrü kadar" ifadesi kaç yıl oluyor size göre? Bu arada Avrupa'da yaşıyorum ve almayı düşündüğüm araç yaklaşık 8/9 yaşında. Araç tüm bakımlarını Toyota servisinde yapmış. Hibrit araç alma fikri yavaş yavaş kafamda oluştu. Haliyle bütçeme göre Toyota Rav 4 ise 2016/2017/2018 model civarı ve 150 bin km yapmış araçlar. Bu tip bir Rav 4 alınır mı sizce ? Fikrimizi yazarsanız memnun olurum. Şimdiden teşekkür ederim hocam.
Burada önemli olan 150.000 km ve 5 yıl hibrit garantisi. Söylediğiniz araç bu garantileri tüketmiş. Ama bu alınamayacak anlamına gelmez. Arabanın bilgileri ile bir toyota bayisine gidin. Hibrit motor ve benzinli motor durumunu sorgulayın. Performansına bakın. Hibrit motor ömrüne gelecek olursak bu bilgiyi toyotanin sayfasında da bulabilirsiniz. Arabanın ömrü 30 yolsa Hibrit motor ömrü de 30 yıldır. Yani buna net bir şey söylemek olursak 500.000 ile 750.000 km diyebiliriz.
Emeğinize sağlık, Maliyet hesabı yaparken 1.8 olduğundan yaptığınız tasarruf MTV ye gidiyor. Aracınızla aynı kasa 2018 1.2 Turbo olanı kullanıyorum. Mtv si yıllık 1600 TL bu araç hibrit olsaydı 5700 TL Modeli 2022 ve üzeri olsa yıllık 12.000 TL kaldı ki uzun yolda turbo olan model de çok az yakıyor sadece şehir içinde Hibrit avantajlı.
kaç km'de yol kat ettiğinizde veya rölantide çalışması durmunda kaç dakikada hibrit aküleri full doluyor, ve eğer düz veya hafif iniş eğimli bir yolda sırf elektrik motoruyla 50 km/saat hıza yakın gitmesi gerektiğinde, 70 km menzili gerçekleştirebilir mi sizce...
Ben 5 yıl hibrit kullandım. 2017, 2019, 2021 ve 2023 modellerini kullandım. Anlık olarak hibrit dolup bosaliyor bunu araba otomatik kendi ayarlıyor. Çok güç sarf edince benzin motoru devreye giriyor. Full elektirkte gitmek isterseniz sizi en fazla 1 km götürür sonra yine benzin devreye girer. Bunu tavsiye etmem. Bırakın araba kendisi karar versin benzinle elektriği karma kullansin. Yokuş aşağı giderken hibrit ayrılıkli gider ama batarya hızlı doğacağı için araba ısınma yapar bunun için B tuşu var. Araba kendi frenlemesi ile iner ama sehiricinde bu modu kullanmayin
araba tekeri dönmesi için benzin harcanıyor. Elektrik motor olmasa daha az benzin harcanacak, teker daha rahat dönecek. Aynı hesaba geliyor, bir ticaret hilesi benim görüşüm. Lityum iyon pillerin bir ömrü vardır, her yıl kapasitesi düşer. Hiç değiştirme gerek yok demeleri de zaten bi hile olduğunu gösteriyor.
Kullanan arkadaşlarım var. Memnun olan da var olmayan da var. Ama hibrit her türlü iyidir. Bence alınabilir. Artık teknolojiler birbirine çok yakın. Ben olsam alırdım
Acaba ilk kullanan birisi için tavsiye eder misiniz bu konuda çevremden önce araç kullanmayı öğren sonra iyi bir araç almalısın deniyor siz ne dersiniz? Teşekkür ederim
Bence o dönem geçti. Çünkü fiyatlar çok şişti. Bence direk hibrit alabilirsin. Özellikle toyota almanı tavsiye ederim. 5 yıl kullandım hiç sorun yaşamadım. Suan tamamen elektirkli skywell kullanıyorum. Ama hibrit Bence şu dönem en iyi secenek
Şu bilgi doğru mu yoksa kulaktan dolma yüzeysel bir çıkarım mı : "Hibrit arabalar benzinli veya tam elektrikli arabalara göre daha fazla parça içerir, daha fazla parça daha fazla arıza oluşturur."
Evet, hibrit araçlar, tamamen elektrikli ve tamamen benzinli araçlara kıyasla genellikle daha fazla parça içerir. Bunun nedeni, hem içten yanmalı motor (benzinli) hem de elektrikli motor sistemini birleştirerek çalışmalarıdır. Hibrit araçlarda şunlar bulunur: 1. **İçten Yanmalı Motor**: Benzinle çalışan geleneksel bir motor. 2. **Elektrik Motoru**: Pil gücüyle çalışan motor. 3. **Batarya**: Elektrik motoru için güç kaynağı. 4. **Güç Elektroniği**: Elektrik motorunun yönetimini sağlar. 5. **Rejeneratif Frenleme Sistemi**: Fren yaparken enerjiyi geri kazanır ve bataryayı şarj eder. Bu bileşenlerin eklenmesi, hibrit araçları daha karmaşık hale getirir. Bu nedenle hibrit araçlar elektrikli veya benzinli araçlara göre daha fazla parçaya sahiptir, bu da bakım veya onarım maliyetlerinin artmasına yol açabilir.
@@Ademeyupoglu Peki e-CVT hibrit araçlarda şanzıman sisteminin olmaması benzinli araçlara göre avantaj sağlamaz mı çünkü şanzıman kavrama sisteminin bir arabanın en çok sorun çıkaran parçası olduğunu biliyorum
Madem elektrik motoru var,o sistemi kurmuşmuşsun bari bataryayı biraz büyüt,lityum batarya koy ki,asıl şehir içinde etmen gereken tasarrufu edesin,kullanıcına hiç olmassa,bi 10-20 km.saf ekektrikle gitme zevkini de veresin .
Plug-in hibritler var şarj edilebilir hibrit ama ülkemizde var mı bilmiyorum. Onunla dediğiniz km elektrikle gidiyorsunuz. Ama şunu söyleyebilirim. Şehir içinde 3.2 ya da 3.7 km yakıt tasarurufuyla yolculuk yapmanız mümkün. Yolun %78 ini elektirkle gidiyorsunuz.
@@Ademeyupoglu ,evet güzel bir oran,yani güzel ayarlanmıştır muhakkak,5.nesil netice de,gerçi sizin ki 4.nesil.Yani bu araçlar para kazanmak için yapılıyor netice de,en az paraya en kaliteli ve en verimli aracı yapmaya çalışıyorlar,muhakkak daha iyi ve buyük batarya koyabilirler ,ancak günün sonunda hem müsterinin hemde üreticinin en az paraya en verimli ürüne sahip olması gerekiyor.
Yurtdışında ucuza almak mümkün ama ülkemizde 1.3 milyondan aşağı söylediğiniz arabaları almak mümkün değil. Insallah hepimiz ilerde 1 yıllık maasimizla araba alacak seviyeye geliriz.
@@Ademeyupoglu Vag grubunda DSG şanzuman sorunu var şikayet var ve servislere bakın yenilerinde bile şanzıman güç tüpü değişimi gerekiyor. Min 10 bin masrafı var sonra mekatronikti, vs ne çıkarsa
Pil ömrü arabanın ömrü kadar söylemi tamamen doğru değil. Üretici gözünde araç ömrü 10 yıldır. Buna göre konuşacak olursak araba ömrünü 10 yıl olarak düşündüğünüzde pil ömrü, araba ömrüyle eşittir oluyor. Bunun dışında kullanım şekli, hava durumu vd. faktörler kullanımı pil ömrünü etkiler. Sözün özü hibritte pil değişimi olur ve yaklaşık maliyeti 2500 dolar civarındadır.
Başka bir videonuzdada hibrit araçlar hakkında yazmıştım eksik olan yönleri, yine bu videoda bir dünya yalnis bilgi vermisiniz, video nun yayınlandığı tarihe baktım bir yıl önce yayınlanmış, siz burda sadece kendi aracınızı anlatmışsınz Toyota nın geri kalmış teknolojisini, sadece elektirikli motoruyla gide bilen teknolojileri 2 yıl yada 3 yıl önce anlatılmış siz bu bilgiden habersiz olarak araştırmadan yapmışsınız, size daha önce yapılmış videoların link leri alta atıyorum. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4PMvAuZKktY.htmlsi=YZrg2i6oB3SDCT1M ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aaYZqitd2kE.htmlsi=m-6VIpLqfgiy7FE1
Yorum için teşekkürler ama e-power jeneratör mantığı ile çalışan ve 100 km 6.7 litre tüketen bir teknoloji. Benim anlattığım tam hibrit. Yine de teşekkürler paylaşım için. Suan skywell full elektrikli kullanıyorum. Hibriti bırakalı 1 yıl oldu
@@Ademeyupoglu ama siz burda yakıt tasarrufunda bahsetmiyorsunu, elektirikli motorun aracı hareket etmediğini idda ediyorsunuz 2 yıl önce Türkiye çekilen Volvo XC90 T8 de elektirikli motorla ortalama 70 km hareket ettiğini anlatan video çekilmiş ve bu elektirikli motorun gücüne 145 beygir civarında olması gerek bi ara ben Volvo XC 60 T8 le çok ilgilenmiştim.
@@Ademeyupoglu siz hibrit araçları anlatırken önce ayırmış olsanız konu doğru anlaşılmış olur, 3 cesit hibrit var sonuçta, bunları ayırarak anlatırsanız net anlaşılmış olu ama derseniz hibrit araçlar elektirikli motorla hareket etmiyor o zaman doğru olmaz ben 2 hafta önce BYD Seal U Dm-i test ederken otobanda 120 ile giderken araci hibrit modendan sadece elektirik moduna aldım biraz daha bastım ve sadece elektirikli modda en az 10 km gittim 120 ile 125 km arası hızla.
Kiyaslama yaparken lira olarak konusursan kimse ne dedigini anlamaz benzini kaca aldin ? Ama 1lt ben zinle 20 km gittim dersen seni anlarim veya depoyu doldurdum bitti tekrar doldurdum 38lt aldi dersin .38 lt ile 670 km yol gittim dersin. 670:38:17.63 yani bir lt benzinle gittigin yol 17.63 km olur
