Jó lett a felvétel! Még nem jártam Miskolcon de ez egy jó kis körjárat. Amugy a 68-as az még mindig a kedvenc Miskolci buszjárat amedig látam. És jó hogy mostmár lehet kommentálni ezeken a videókon!
Nekem is szimpatikusabb a miskolci utastájékoztatás, csupán az átszállások felsorolásánál vannak hibák, valahol felesleges és valahol pedig hiányos a járatok felsorolása.
Jó videó! Eléggé jó ez a járat, csak a busztípus már megérett a cserére. Ezekkel az a busz, hogy kicsit hangosak, meg nagyon füstölnek. Szerintem igazán vehetne már az MVK ismert midibuszokat (pl. Karsan Atak, Solaris Urbino 10, Modulo C68E). Amúgy ez a járat a forgalom, vagy a kanyarok miatt midis?
Köszi, örülök, hogy tetszik a videó! :) Ha jól tudom hetek óta már ez az egyetlen plasma sem közlekedik, helyette a Renault Master közlekedik, mivel ezen a vonalon csak midibusz közlekedhet a kanyarok és a Hideg sor alatt húzódó pincerendszer miatt is. Érdekességként meg lehet említeni, hogy a Hideg sori megállókat már a 80-as évek elején kiépítették, mert már akkor terveb volt véve, hogy az akkori 36-ost itt vezetnék le a városba. Az utaslétszám sem valami magas a csúcsidőszakot kivéve, pedig jó kis járat lenne ez, mert az Avas III-as ütemből mindössze 5 perc alatt le lehet jutni a villamoshoz.
Értem. Azért kíváncsi vagyok arra, hogy mikor vesznek új midiket az MVK-nál... Az MVK járműállományi táblázatában azt írják, hogy két Enterprise Plasma közlekedik még...
Értem. Szerintem a ,,Nagy miskolci buszcsereprogramnál" inkább a midikre kellett volna fektetni a hangsúlyt. A 200-as, 400-as Ikarusok és a Rábák biztos jobb állapotban voltak, mint ezek a midik.
