MISTRZOWSKA - Honda CBR 600RR 

#motobanda #honda #cbr #cbr600rr #tor #poznań
Sponsorem odcinka jest Honda Polska
Oto jedna z najgłośniejszych premier tego roku - Honda CBR 600RR, japoński supersport, 120 KM mocy, elektronika wprost z Fireblade'a i oszałamiający wygląd. Jak ta sportowa perełka sprawdza się na drodze i na torze? Przekonajmy się!
00:00 - Wstęp
00:39 - Jaki ładny motocykl!
01:12 - Historia CBR 600RR
03:14 - Jedziemy!
03:54 - Porównanie z CBR 650F
05:08 - Pozycja sportowa vs drogowa
07:38 - Wrażenia z jazdy
09:06 - Jedziemy na tor!
09:51 - Opinia Mateusza Molika
11:30 - Modyfikacje w torówce
13:22 - Podsumowanie
Co nieco o Hondzie CBR 600RR: motobanda.pl/honda-cbr-600rr-klasa-supersport-wraca-do-gry
Pierwsza Honda CBR 600RR zadebiutowała w 2003 roku. Sygnaturą Hondy od początku była niska masa, zwarta konstrukcja, wydech pod ogonem i świetne prowadzenie. Na tle konkurencji Honda miała co prawda najmniejszą moc maksymalną, za to cieszyła się opinią zwinnego i poręcznego przecinaka. Na korzyść Hondy przemawiały też liczne sukcesy w World Super Sport, a także fakt, że Honda dostarczała silniki z CBR 600RR do serii Moto2, czyli klasy pośredniej mistrzostw świata.
Sielanka trwała do 2017 roku. Wraz z normami Euro4 Honda zrezygnował z oferowania modelu CBR 600RR w Europie. A wraz z 2018 zakończyła się jej przygoda z Moto2. Był to kolejny dowód na fakt, że sportowe motocykle są w odwrocie.
Ale, ale! Czy entuzjastyczne komentarze na temat CBR 600RR są uzasadnione? Czy jest sens wprowadzania CBR 600RR w momencie gdy Honda ma w swojej ofercie CBR 650R, cywilizowany i wygodny motocykl wyglądający jak mały Fireblade? Chodzi o pokaz możliwości? Bazowanie na sentymentach? Celowanie w niszę, zawodników, wanabee? Przecież większości motocyklistów najwięcej frajdy sprawia moment obrotowy, a Honda ma go ledwie 68Nm? Jakie są jego możliwości torowe? I dla kogo jest Honda CBR 600RR, motocykl który sprawi, że zapomnisz o oddychaniu?
► Sklep Motobanda: motobanda.pl/sklep
► Drugi kanał: www.youtube.com/@MotobandaLOOKUp
Bądź na bieżąco - koniecznie daj SUBA i włącz 🔔!
►Bikerzy:
Patryk i Kajetan
Gościnnie: Mateusz Molik
zawodnik Wójcik Racing Team
Mistrz Polski w klasie SPP 300
Odzież w video:
PATRYK
- Kask: HJC RPHA 12 (motobanda.pl/sklep/produkt/kask-hjc-rpha12)
- Kurtka: Rebelhorn Fighter (motobanda.pl/sklep/produkt/kurtka-rebelhorn-fighter)
- Spodnie: Rebelhorn Fighter (motobanda.pl/sklep/produkt/spodnie-rebelhorn-fighter)
- Rękawice: RST Urban Air 3 (motobanda.pl/sklep/produkt/rekawice-rst-urban-air-3)
- Buty: RST Trac Tech III CE (motobanda.pl/sklep/produkt/buty-rst-tractech-evo-iii-sport-ce)
KAJETAN
- Kask: HJC RPHA 12 (motobanda.pl/sklep/produkt/kask-hjc-rpha12)
- Kurtka: Rebelhorn Rebel (motobanda.pl/sklep/produkt/kurtka-rebelhorn-rebel)
- Spodnie: Rebelhorn Rebel (motobanda.pl/sklep/produkt/spodnie-rebelhorn-rebel)
- Rękawice: Held EVO Thrux 2 (motobanda.pl/sklep/produkt/rekawice-held-evo-thrux-2)
- Buty: RST Trac Tech III CE (motobanda.pl/sklep/produkt/buty-rst-tractech-evo-iii-sport-ce)
Gadżety Motobanda znajdziesz TUTAJ: motobanda.pl/sklep/gadzety-motobandy
Dołącz do grona Motobandy!
SOCIAL MEDIA:
motobandatv
sklepmotobandapl
motobandatv
sklep.motobanda.pl
W ścieżce muzycznej wykorzystano utwory z bazy RU-vid, oraz utwory copyright free autorstwa Karl Casey @ White Bat Audio. ( open.spotify.com/artist/4oGlqi5TaK8r8K50fQhUbe#, ru-vid.com)

Авто/Мото