Mit 6000 Ludmilla PS im Bernburger Dieselparadies 

Hallo Andrea. Unsere Bernburger Strecke sollte 1993 elektrifiziert werden. Es war schon alles vorbereitet und die Brücken höher gesetzt. Durch den Zusammenbruch der DDR - Wirtschaft und des Güterverkehrs wurde die Elektrifizierungspläne gestoppt. So fahren auch nach über 30 Jahren noch die schweren russischen Dieselloks bei uns. Danke fürs zuschauen, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg nach Zürich.

Hallo Hamster. Das waren die letzten Tageslichtaufnahmen vom Gipszug für dieses Jahr. Leider habe ich vorhin wieder den Sodazug mit Ludmillabespannung verpasst. Danke fürs zuschauen, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Falkenberg.

Hallo Andreas. In den letzten Jahren ist der Güterverkehr stabil geblieben. Nur unsere Ludmilla verliert immer mehr Leistungen. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Bremen.

Hello Ian 🇬🇧. The plaster train with the two Ludmillas only leaves Bernburg once every 14 days late in the evening. This means that it can only be filmed in daylight for a few weeks a year. Now it is already too dark again. Glad you enjoyed it again, have a nice week and warm greetings from Saxony-Anhalt to the United Kingdom.

Noch werden die Ludmillas vor den schweren Salz- und Gipszügen im Bernburger Dieselrevier gebraucht. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Thomas. Zwischen Dessau und Aschersleben gibt es nur noch zwei mechanische Schrankenanlagen in Biendorf und Ilberstedt. In Bernburg hat noch eine WSSB- Doppelschranke überlebt. Schön,dass der Film wieder gefallen hat und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.

Hallo Matthias. Abwohl es jedes Jahr weniger Leistungen für die Ludmillas gibt, kann man sie noch fast täglich im bernburger Streckennetz beobachten. Ebenfalls noch eine schöne Woche und herzliche Grüße aus Bernburg nach Leipzig.

Hallo Holli. Danke für das Lob! Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Jürgen. Die HVLE-Tiger kommen vier mal die Woche planmäßig mit dem Blankenburger Kalkzug durch meine Heimatstadt Bernburg gefahren. Diese Zugleistung gibt es schon seit über 20 Jahren. Leider kommen die Ludmillas nur noch selten nach Bernburg. Planmäßig wird alle 14 Tage Mittwoch Abend gegen 22.00 Uhr ein schwerer Gipszug mit zwei Ludmillas zum Zementwerk Bernburg gefahren. Er sollte eigentlich aus dem Güterbahnhof ausfahren, wegen Ausfall diverser Regionalbahnen war er etwas früher im Personenbahnhof unterwegs, deshalb die Vorbeifahrt direkt an der Kamera, was so nicht geplant war. So ist eine völlig neue Aufnahme entstanden. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal ein schönes Restwochenende und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Thomas. Der Juli war wieder ein guter Monat für die Ludmillajagd. Trotzdem werden es immer weniger Einsätze der alten Ladys, die immer noch unentbehrlich sind. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in den Landkreis Karlsruhe.

Hallo Axel. Jährlich verlieren die Ludmillas immer mehr Leistungen im Bernburger Raum. So versuche ich so oft wie möglich die schweren Sechsachser vor die Kamera zu bekommen. Danke fürs anschauen, ein schönes Restwochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.

Hallo Henk. Danke für das Lob! Noch kann man fast täglich die schweren russischen Sechsachser im Berburger Streckennetz beobachten. Danke fürs zuschauen und herzliche Grüße von Thomas aus Sachsen-Anhalt.

Hallo Philipp. Als der Gipszug noch in Bernburg die Fahrtrichtung wechselte, war das Personal der Schiebelok am Zugende, da die Loks jetzt in Bernburg nur kurz halten und in der gleichen Richtung weiterfahren werden die Lokführer wahrscheinlich in Fahrtrichtung vorn sitzen. Da die Loks alle Zugfunk besitzen, können sich die Personale beider Loks über Funk verständigen, um synchron zu fahren. Gebremst wird ja nur von der Zuglok. Im Moment ist in Bernburg nicht viel los. Jeden Freitag fährt jetzt ein Sodazug mit 20 Wagen. Die Züge zum Zementwerk Bernburg fahren fast alle nur noch durch. Der Starzug ist alle 14 Tage Mittwoch Abends der Gipszug mit den beiden Ludmillas. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.

@@Mickybbg Vielen Dank für deine Erklärungen, Thomas! Guten Abend !

Hallo Stefan. Sie sind zwar seltener geworden, aber noch fahren sie im Bernburger Dieselrevier. Ebenfalls ein schönes Wochenende und herzliche Grüße aus Bernburg in die Lausitz.

Hallo Jürgen. Noch gehört die Ludmilla zum gewohnten Bild im Bernburger Dieselrevier. Leider verlieren sie immer mehr Leistungen. Im Bernburger Güterbahnhof sind sie nur noch sehr selten zu sehen, eine sichere Bank sind noch die Salzzüge von Baalberge nach Köthen. Den Sound der Ludis werde ich immer lieben. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Berlin.

Hallo Gert. Leider war das wieder die letzte Aufnahme der Ludmillas mit Gipszug bei Tageslicht 2024. Ich hatte es 14 Tage später noch einmal auf der Rampe zum Zementwerk Bernburg versucht, aber der Zug hatte wieder mal Ausfall oder war um mehrere Stunden verspätet. Jetzt ist es wieder zu dunkel, so wird es nächstes Jahr zur Sommersonnenwende wieder versucht. Da ich direkt am Güterbahnhof Bernburg wohne, hatte ich die Einfahrt der Nohab von zu Hause aus gesehen. So konnte ich schnell zum Güterbahnhof fahren, und die Aufnahme des sehr kurzen Güterzuges zu machen. Ich liebe den Sound des Zweitaktdieselmotors der Nohab. Danke für Deinen Kommentar, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.

Hallo Günter. Vielleicht kennst Du meine Internetseite und meine Modellbahnanlage Güsten noch nicht. www.xn--bahnhofgsten-klb.de/index.htm Da ich auch von 1983 bis 1991 im Bw Güsten gearbeitet habe, kommt mir Dein Name irgendwie bekannt vor. Herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Josef. Noch kann ich mich glücklich schätzen, dass meinen geliebten Ludis noch fleissig im Bernburger Streckennetz unterwegs sind. Danke fürs anschauen, ein schönes Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Magdeburg.

Guten Morgen, Thomas! Dir und deiner Familie ebenso ein erholsames und schönes Wochenende! Mit dem besten Gruß aus Magdeburg 🤗🛤️🚂

Hello Tomislav. Glad you liked the film again. Thanks for your comment, have a nice weekend and warm greetings from Bernburg to Zagreb 🥰🥰🥰

Hallo Dirk. Der Nahgüterzug von Magdeburg-Rothensee nach Baalberge ist immer für eine Überraschung gut. Mal mit einem, mal mit bis zu 30 Wagen unterwegs. Die Nohab der CLR hatte die beiden leeren Schotterwagen gar nicht am Zughaken gemerkt. Da hatte ich schon ganz andere Brocken mit der Nohab vor der Kamera, wo sie ihren Zweitaktdiesel voll ausspielen konnte. Leider kann ich den Gipszug dieses Jahr nicht mehr bei Tageslicht aufnehmen, da er erst kurz vor 22.00 Uhr verkehrt. Schön, dass Dir der Film wieder gefallen hat, ein erholsames Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Hamburg.

Enrico. Ich bin seit 1983 ein großer fan der Ludmilla, als ich noch persönlich an den Loks schrauben durfte. Auch nach über 50 Jahren zeigen sie, dass sie noch nicht zum alten Eisen gehören. Der mit zwei Ludis bespannte Gipszug ist der Starzug im Bernburger Dieselrevier. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße aus Bernburg auf die Insel Rügen.

@@Mickybbg Moin ☺️ Werde weiterhin deine tollen Videos ansehen 👌👌👌 Liebe Grüße nach Bernburg 🤗👌🤠😎

Hallo Klaus. Zwei mechanische Schranken gibt es noch zwischen Köthen und Güsten, ein paar noch in Nienburg zwischen Bernburg und Calbe. Auf dem Stellwerk der Blockstelle Biendorf war am Aufnahmetag der Schornsteigfeger zu Gange und hatte einen schönen Ausblick auf Tiger und Ludmilla. Die Zwergsignale werden immer dort aufgestellt, wo ein Bahnsteigdach die Sicht des Lokführers auf ein Signal einschränkt. Im Personenbahnhof Güsten gab es nur ein Zwergsignal am Gleis 6 in Richtung Aschersleben. Im Bahnhof Bernburg gab es früher zwei Zwergsignale, wovon nur noch eins in Richtung Aschersleben exestiert. Auf meiner Modellbahnanlage würde das Zwergsignal sehr vorteilhaft zur Geltung kommen, leider habe ich bisher keine Zeit für solche Umbauten gehabt. Ich habe im Laufe der letzten Jahre so viele herrliche Aufnahmen des Gipszuges mit seinen zwei Ludmillas gemacht. Vom Anfahren, über die Streckenfahrten bis zu den Rampenfahrten zum Zementwerk Bernburg, wo man die beiden schwer kämpfenden Loks schon Minuten vorher gehört hatte. Von den Nohab habe ich schon ganz andere Anfahrten aufgenommen mit Gänsehautgarantie, da war das eine lahme Sache, trotzdem war ich glücklich, mal wieder eine der bulligen Maschinen zu treffen. Schön, dass ich Dir wieder eine Freude mit dem Film machen konnte. Danke für Deinen tollen Kommentar, ein erholsames Wochenende und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Roth.

Hello Simon. Since I live right next to the Bernburg freight station, I could see the Nohab arriving from my window. So I quickly drove to the freight station and was able to take the pictures with the two freight cars. Unfortunately, the train left the station very slowly. Glad you enjoyed it again and warm greetings from Saxony-Anhalt to Denmark.

Hallo Jens. In Biendorf hatte man auch einige Altschwellen gewechselt, die bis vor kurzem noch neben den Gleisen und auf der Güterrampe herumlagen. Da ich erst mit der Machete und der Astsäge den Urwald neben der Laderampe beseitigen musste, um Durchblick auf die Strecke zu erhalten, hatte ich kaum Zeit die Kameras aufzustellen, auch war der Tiger diesmal eine halbe Stunde zu früh, weshalb ich bei den Aufnahmen Probleme mit dem Zoom und der Aufstellung des dritten Stativs hatte, so sind einige ungewöhnliche Perspektiven entstanden. Für den Tads-Leerzug in Baalberge hatte ich wieder den Tip meines Eisenbahnfreundes vom Stellwerk erhalten. Da der Zug erst Abends 20 Uhr ankam, wäre ich nie um diese Zeit in Baalberge gewesen. Die Aufnahme des Gipsers war die letzte dieses Jahr bei Tageslicht. Der Zug sollte eigentlich nach Abfahrt der letzten Regionalbahn nach Calbe aus dem Güterbahnhof Bernburg folgen. Abend waren alle Regionalbahnen ausgefallen, so konnte der Gipszug aus Halle kommend nach Übernahme der Schlüssel der Handweiche vom Anschluss Zementwerk gleich weiterfahren. So kam die seltene Aufnahme über den Personenbahnhof Bernburg mit dem schönen Zwergsignal zu Stande. Habe mir alle HD- Aufnahmen der Baureihe 241 der letzten Jahre rausgesucht und werde einen schönen Super-Ludmillafilm zusammen stellen. Noch vier Tage auf Arbeit, dann habe ich auch erst mal Sommerurlaub. Dann wünsche ich Dir für Dienstag alles Gute, ich drücke beide Daumen und werde an Dich denken. Ein ruhiges, erholsames sommerliches Wochenende und die herzlichsten Grüße von Deinem langjährigen Eisenbahnfreund Thomas in die Oberlausitz.

​@@MickybbgDanke dir Thomas! Wird schon wieder werden. Bis demnächst und viele Grüße sendet Jens

Vielleicht können wir dieses Jahr mal ein Bierchen zusammen trinken.

Hallo Jens. Hatte dieses mal mehr Glück mit aufnehmen. Herzliche Grüße aus Bernburg.

@@Mickybbg wirklich gelungen 👍👍👍

Hallo Günter. Wo war denn in Güsten Deine Arbeitsstelle. Hast Du auch im Bahnbetriebswerk Güsten gearbeitet. Eine schöne Woche noch und herzliche Grüße aus Bernburg.

Hallo Micha. Schön zu wissen, dann fahren die Salzzüge mit der Ludmilla bis Dessau oder Magdeburg-Rothensee. Dann kann man sich noch mal andere Perspektiven aussuchen. Weiterhin viel Spaß auf meinem Kanal und herzliche Grüße von Thomas aus Bernburg.

Hallo Friedhelm. Die Taigatrommel und die Nohab haben viel gemeinsam. Einen langsamlaufenden Zweitaktdieselmotor, einen Gleichstromgenerator und Gleichstromfahrmotoren in den Drehgestellen. Und ich liebe den Sound beider Baureihen. Danke fürs anschauen und herzliche Grüße aus Bernburg.