Mit dem Thévenin-Theorem zur Hinderniserkennung 

In zweiter Darstellung zieht es die Spannung runter, wenn der Motor abgebremst wird.

Die Playlist, in der dieses Video enthalten ist, ist leider nicht vollständig. Die Vorgänger zum Thema Motor fehlen leider.

Kleine Frage: Bei 7:47 wird gesagt, dass wir einen Motor kennengelernt haben. Leider habe ich den in der Playlist nicht kennengelernt. Fehlt da ein Video? Das wäre sehr Schade. 🥴

16:24 Ist das so? Die LED hat ja eine nicht-lineare Kennlinie. Wäre mal interessant zu sehen wie nah das Ganze an der Realität ist.

Doch die Ladungen gehen in die Luft ! 😂

Ich verstehe nicht ganz, was gemeint ist mit: "Wir verbinden 9V und 0V, sodass 3k und 6k parallel geschalten sind." Wenn ich nachlese zum Thema Thévenin-Theorem finde ich nur Anwendungsbeispiele mit zwei oder mehr Spannungsquellen.

Hallo, mich würde mal die Berechnung der Ströme interessieren, die fließen, wenn der Motor läuft, bzw. durch ein Hinderniss angehalten wird...