könnte man statt "Kritische Phase" nicht "anspruchsvolle Phase" sagen? Ich finde wenn man Flugangst hat hört sich kritisch an wie gefährlich. was meint ihr dazu?
warum werden lande und startbahnen dann nicht länger gebaut um abzubrechen?ich glaube bei dem concordabsturz damals war es bestimmt auch der fall,dass sie abheben musste oder?sie hätte doch auch abbrechen können den start???lg
Super Videos weiter so :) Meine Frage nach jeder Landung die gemacht wird ob lang oder kurz Flug, werden die Flugzeuge dann gewartet oder erst nach einer bestimmten Flugzeit ?
Hallo, nein nicht nach jeder Landung das wäre nicht möglich. Ein Flugzeug absolviert mehrere Flüge pro Tag und die Wartung richtet sich nach den Flugstunden. LG
Hast du schon kritische Situationen erlebt bei Start oder Landung? Ich habe zunehmend mehr Angst vor dem Fliegen und eben genau in diesen beiden Situationen. Ich bin schon in vielen Ländern der Welt gewesen und wir fliegen immer noch 3-5 mal pro Jahr, auch mit den Kindern. Ich werde mittlerweile fast panisch und kann nicht mehr schlafen wenn das Datum der Reise naht🫣 total verrückt!! Du erklärst übrigens richtig gut 🙏🏻 liebe Grüße
Vielen Dank für deine tollen Videos! Meine Flugangst ist auch deutlich zurück gegangen, bis heute. Deshalb habe ich eine Frage: heute sind wir im Landeanflug eine (für mich gefühlt) starke Kurve geflogen, sodass ich die absolute Panik hatte, dass das Flugzeug sozusagen zu der Seite "abkippt", wie ein Strömungsabriss oder so ähnlich. Kann das passieren?
Hallo, meine Frage bezieht sich nicht direkt auf dieses Video, aber dennoch möchte ich sie stellen. Ein Flugzeug wird ja mit einem Steuerknüppel "gelenkt", klassische Variante vor dem Piloten. Ist die Verbindung zu den Hydraulischen Elementen auch durch eventuelle Seilzüge abgesichert sodass auch ohne Hydraulik Unterstützung die Höhen-und Seitenruder bedient werden können? Falls ja, wie funktioniert das bei der Sidestick-Steuerung, die ja offensichtlich nur elektronisch funktioniert? Ich vergleiche das etwa mit einer Lenkung im PKW bei der Lenkrad und Lenkgetriebe direkt miteinander (mechanisch) verbunden sind, sowohl mit als auch ohne Hydraulische/elektrische Unterstützung. Vielen Dank bereits im voraus für eine Antwort. Liebe Grüße, Felix.
Hallo Felix, das hängt vom Flugzeugtyp ab. Aber direkt mit Seilzügen ist kein modernes Flugzeug mehr angesteuert. Es gibt für dafür andere Backup Systeme. Und mit Sidestick meinst du Fly by Wire Flugzeuge, diese haben gar keine Seilzüge mehr. LG und Happy Landings
Hallo ich finde deine Videos super , kurz und deutlich erklärt . Ich hätte eine Frage sind Turbulenzen gefährlich was oft vor kommt bei Landung besonders in Düsseldorf . Lg machen sie weiter so
Hey schau dir mal meine beiden Videos zu dem Thema an: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ul5bk3AEUrk.html und ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ienUCkW17tQ.html LG und Happy Landings
Das ist ein super Video...Ich habe immer Panik, das sie Fluglotsen ein anderes Flugzeug übersehen und es dann zum crash kommt. Oben geht es dann mit den Turbulenzen weiter. Früher hat mir das fliegen Spaß gemacht und dann hatten wir einmal so starke Turbulenzen, dass die Menschen laut geschrien und gebrochen haben. Das Plastikgeschirr flog durch die Gegend. Dieses Gefühl in einer unangenehmen Situation überhaupt nichts ändern zu können macht mich fertig. Ich fliege jetzt jedes mal total zugebombt mit Tavor...
Warum verändern sich die Turbinen Geräusche und manchmal kommt es so vor als wenn das Flugzeug ein wenig fällt oder wieder steigt trotz ruhigen Flug ich habe extreme Flugangst das Problem dabei ich kann das das Flugzeug nicht selber kontrollieren würde ich selber fliegen wäre alles kein Problem
