Moin, schickes Teil, habe mal eine Frage. Welchen Topspeed erreicht man mit der Vcruise? Mir geht's nicht darum ständig auf Anschlag zu fahren, aber mich würde interessieren, ob man auf der Landstraße im Verkehr mitschwimmen kann, sprich die 100 kmh gut oder überhaupt zu erreichen sind?
Servus! Dein Motorrad, das Keeway, sieht klasse aus. In einem anderen Video hast du erwähnt, dass du möglicherweise den Auspuff gegen einen von TK austauschen möchtest. Erfüllt dieser Auspuff dann die EU-Norm? Wird dadurch der Sound noch besser? Und was ist mit dem Luftfilter? Stört er dich nicht? Ich habe gesehen, dass man ihn durch einen anderen ersetzen kann, der sogar einen noch besseren Sound erzeugt. Wie denkst du darüber?
@@ruhrpott-Opi Danke 🙏 für deine Antwort. Wie sieht es mit der Inspektion bei dir aus? Wo bringst du deine Keeway hin? Zum Keeway Vertragspartner? Oder zu irgend eine Motorradwerkstatt in der Nähe?
Hallo die Keeway hat jetzt ca. 1300km runter und kann nichts Negatives sagen. Ich sitze sehr gut drauf, bin 170cm groß passt. Ich hatte vorher eine Honda shadow jc29 125, aber das fahrverhalten ist doch von der Keeway besser.
Der original Sound ist wirklich sehr gut und ich lasse den auspuff erst einmal dran. Zum luftfilter ist wohl ohne E- prüfzeichen , sieht gut aus bringt nur erger. Wird doch alles strenger
Ich schwanke noch zwischen der Hyosung GV125S und der Keeway V-Cruiser. Optisch gefallen mir beide sehr gut. Hast du auch die B196 Erweiterung gemacht?
Hi ja ich habe den b196 über 1 jahr. Mit meinen alter hätte es sich nicht mehr gelohnt. Ich freue mich schon wieder auf den Sommer, mit meinen Freunden zusammen zu fahren.
@@ruhrpott-Opi Habe auch im Oktober B196 gemacht. Bin mittlerweile auch 38 und werde im Februar 39. Ich denke auch, dass mir 125ccm reichen werden. Ich muss nicht mehr schnell fahren. Ich wollte B196 auch nur machen, damit man auf alle Straßen darf und nicht immer gucken, ob die Bundesstraße jetzt eine Kraftstrasse wird. Und mit 45km/h ist man natürlich immer ein Hindernis, selbst innerorts in 60er Zonen. Du kannst die Keeway aber weiterempfehlen? Hoffe nächstes Jahr bekomme ich die Raten finanziert. So viel Kohle habe ich leider nicht liegen, um aufeinmal zahlen zu können.
Ich bin auch jahrelang 125er Roller gefahren und auch 125er Schaltmoped zur Arbeit usw.. Weil ich eben 1998 nur den A1 gemacht habe, und weder beim PKW- noch beim LKW- Führerschein auf die Idee gekommen bin einfach mal den Motorradführerschein gleich mitzumachen (wäre früher viel billiger gewesen). Man redet sich dann immer ein "ach komm 125er reicht doch, mehr Bruchstelle nicht"... aber wenn man ehrlich ist reichts eben nicht um kein Verkehrshindernis zu sein... bei den Leistungen der heutige PKWs biste definitiv ne Verkehrsbremse schon beim beschleunigen... Also hab ich jetzt mit Ü40 doch nochmal den A Schein gemacht. Es muss natürlich keine 1000er mit 150Ps sein das ist Käse.... aber nen A2 Motorrad mit knapp 50PS da kannste schon ganz anders im Verkehr mitfahren. Vor allem musste nicht ständig im oberen Drehzahlbereich fahren ausserorts und kannst auch mal überholen auf der Landstrasse nen LKW oder so, das ist mit der 125er ja Lebensgefährlich, da fähste dann hinterher. 125er schön und gut für Leute die nicht mehr fahren dürfen und für Jugendliche ab 16.... aber wenn man nen Motorradführerschein hat, kann ich keinen Grund finden ne 125er zu fahren... 😵💫 ich bin froh das ichs nicht mehr muss.
Achwas es ist NIE zu spät. Kannst auch mit 61 noch den A-Schein machen. Hast du denn A1? dann ginge der Aufstieg auch über A2 - und dann in 2Jahren auf A. Ohne Theorie, ohne Theorieprüfung und ohne Pflichtstunden nur mit einer verkürzten prakt. Prüfung. Vom B196 aus geht das nicht leider.
eine andere Frage an alle Keeway-Besitzer. Ich habe meine erst seit ein paar Tagen (effektiv). Ich habe sie ca. 75 km von Frankfurt abgeholt, und auf dem Rückweg ist mir schon aufgefallen, dass ich in einer Rechtskurve irgendwas seitlich unterhalb (ich dachte zuerst, es wäre die Fußraste) am Boden gestreift habe. Dabei habe ich mich gar nicht so stark in die Kurve gelegt. In Frankfurt dann ist es mir wieder paar Mal passiert. Jetzt weiß ich auch, was es ist: und zwar die Befestigung des Bremspedals. Habt ihr das bei euch auch schon bemerkt? Interessant ist, dass dahinter noch der Bremsölbehälter ist. Eine "interessante" Stelle.
Deine Freundin Luci hat die denkbar schlechteste Hose an, die man tragen kann. Wenigstens ne Jeans, die hat wenigstens MINIMALEN Widerstand bei einem Sturz. Ich bin absolut kein Sicherheitsprediger - trage selber auf dem Motorrad nicht immer das Richtige, aber das Material das das Mädel hier trägt ist quasi ein Brandbeschleuniger.
