Señor mis respetos sinceros para usted es la explicación que yo buscaba en todas partes ya que todos queremos tener carro pero nos sobra la ignorancia y hay muchos que nos chingan el dinero por lo mismo que ven que no sabemos ,gracias por su vídeo y que Dios le ayude en su negocio y venda mucho, saludos
Mi respeto señor, tenga usted buen dìa, creo que con su charla evacuò todas las preguntas que un usuario de un automovil podrìa hacerle. nuevamente muchas gracias.
Hay baterias más grandes y con el mismo amperaje que otras más pequeñas sucede que la más pequeña es moejor y esto es porque el plomo que utilizan es de un alto grado de pureza mientras que la otra tienen que hacerla más grande y pesada porque utilizan plomo reciclado no tan puro y para compensar deben hacer las rejillas interiores mas gruesas en este caso la pequeña es incluso mejor.
Muy buen video, pero si a un auto le adaptan alarma o estereo o otro complemento que no es del fabricante si se deve de poner una batería de más capacidad y si tú auto tiene una falla en el encendido, o sea que tarde en prender, una batería chica se va a descargar más rápido que una grande al dar varios marchasos, por eso se recomienda a veces comprar una de mayor capacidad.
Muchas gracias por ejemplo acabamos de comprar para una Kia Sportage uana batería al ponerla nos dimos cuenta que es mas chica y cambia un poco el cca de 600 en la original a 550 en la nueva , la original estaba más grande , afectada en algo el coche prendió y funciona muy bien . Gracias .
Se ve que eres onesto y cinsero..aprovecho para una pregunta..para un Jetta eléctrico 2.0 4 cil. Cuántos amperios es lo recomendado LTH .muchas gracias
En pocas palabras el compañero dice lo siguiente: 1.- En lugares con Climas Calientes, no es necesario comprar baterías "FUERTES" (Mayor amperaje=caras), ya que el calor excesivo reducirá el tiempo de vida de la batería y tu inversión se irá a la basura, es por eso que recomienda comprar baterías "MENOS FUERTES" (Menor amperaje=Económicas), ya que al tener más ácido que plomo, las altas temperaturas ayudan la batería se vea beneficiada en su AMPERAJE, (OJO: mas no en su tiempo de vida); el tiempo de vida útil tal vez sea igual que una "FUERTE" pero tu inversión es mucho menor. 2.- En lugares con Climas Fríos, caso contrario: se recomienda usar baterías "FUERTES" (Mayor amperaje=cara), ya que el frío reduce la capacidad de AMPERAJE de la batería, por lo tanto tiene que ser una batería sobrada (mayor capacidad). Ahí sí vale la pena invertir en una batería cara, ya que es necesario que resista el frío y cumpla con el AMPERAJE que el vehículo necesita para el arranque. Yo entendí eso, si estoy mal o me faltó algo, favor de agregar en los comentarios mi buen. Saludos!
Bien explicado yo tenía la creencia que entre más grande grande más poder y durabilidad ,,compre una baratita es para lo que me alcanzó y la verdad como dice yo vivo aquí donde ase calor y si se descarga pero yo desconocía las razones ,,gracias maestro por despejar mi duda
Correcto... la batería la eligió un ingeniero(s). Pero hay personas que agregan componentes a sus vehículos. Aumentando sus requerimientos por ejemplo... fuentes de audio, luces muy potentes, etc etc.. si tu mecánico es bueno, sabe que existen fórmulas para calcular si es necesario una batería de mayor volumen ( = más capacidad no más potencia) si tu vehículo tarda en arrancar o no lo hace ,,,,,,, entonces el motor no está óptimo.
Maestro antes que nada te felicito por tus conocimientos aprovechando quiero hacerte una pregunta le instale batería lth de 600ampere a mi nissan March no habrá problema ?
Buen vídeo maestro como dice la batería lo único que hace es proporcionar la energía eléctrica necesaria para que la marcha genere el impulso inicial para que el motor funcione pero no funciona como regulador ya que ella no regula su energía, otra observación maestro lth no es el único que fabrica la 35 de 575 amp. también gonher y otras marcas mas y el poder de una batería no es si tiene mas electrolito o su caja mas grande es el material activo con el que cuenta por ejemplo una 47 que es jetta es mas baja que una 22f que lleva el tsuru pero tiene cca 600 y la otra tiene cca 450 en eso maestro tiene toda la razón felicidades
Buen dato 👌 Oye qué pasa si le pongo una batería con un amperaje CA y CCA mayor del que necesito? Tengo una Chevrolet S10 de 1993, v6 3.1 estándar y lleva batería de 750 amperes CA y 600 CCA, pero como la marcha le cuesta encender, a pesar de que la reparé, pienso ponerle una de 875 CA y 700 CCA, o si no irme muy sobrado a 1000 CA y 800 CCA. Le puedo dañar algo?
Lo que he visto que sucede, es que hay vendedores en las refaccionarias que quieren venderte lo que ellos quieren, al final no es su auto y al auto se le debe instalar la batería que necesita por diseño tanto por amperaje, número de celdas y tamaño del alojamiento en el auto debido a que está debe ir bien sujeta para no causar problemas 👌
Naa lo que pasa es que te quieren vender carisima la bateria que lleva tu auto que porque el alternador. Pura mentiras y si tienes una bat de 500amp y le metes una de 300 no pasa nada es menos amper pero no pasa nada. La marcha requiere unos 200amp asi que tiene una tolerancia. Ellos te quieren vender y ni saben nada de electricidad/electrónica
muy buena informacion se agradece sobre todo para mi que me estoy empapando de toda la informacion disponible ya que estoy por abrir mi negocio de venta de baterias automotrices
Felicidades! Mi mejor consejo es recordarte que éste es un negocio de CONFIANZA. Para lograr clientela vas a necesitar que te recomienden. Cuida a tus clientes y trátalos muy bien.
Minuto 4:35. En efecto la batería sirve para encender el carro, pero no es un REGULADOR, es un ACOMULADOR. El regulador lo lleva el alternador. Las baterias automotrices son almacenadores decarga para encender el carro. Cuando abres el swich pasa corriente a la bomba de gasolina y alimenta la computadora para el posterior arranque.
Acumulador...que es acumula energia .....regulador que regula cuanta corriente se necisita. Generador que genera corriente. Alternador. Genera corriente. Alterna y luego tiene rectificador. Que es el q rectifica la corriente del alternador rectificador le da polaridad a la corriente alterna que ocupa en corriente directa pos y neg que llega a acumularse en la bateria es simple creo yo...
Buen dato👌 Oye qué pasa si le pongo una batería con un amperaje CA y CCA mayor del que necesito? Tengo una Chevrolet S10 de 1993, v6 3.1 estándar y lleva batería de 750 amperes CA y 600 CCA, pero como la marcha le cuesta encender, a pesar de que la reparé, pienso ponerle una de 875 CA y 700 CCA, o si no irme muy sobrado a 1000 CA y 800 CCA. Le puedo dañar algo?
Muy interesante es cierto la economia esta golpeando en estos momentos ahora con esta informacion ya uno toma una mejor opcion para el ahorro Saludos y Gracias
Hola Sr, me encantó su explicación. Me vendierón una Batería mas pequeña en tamaño físico y la vieja del carro mío tiene unos séntí metros mayor. Ahora mi pregunta es: si la podre colocar en Lugar de la vieja? Gracias
Felicidades muy buen video Maestro, una pregunta;, Que batería me recomienda para un CHEVY COMFORT,MODEL 2007, MOTOR 1600. , cuenta con A/C , ALARMA, ENCENDIDO ELECTRÓNICO DE LAS 4 PUERTAS, Y DE LA CAJUELA, RADIO STEREO , Y TODAS SUS LUCES FUNCIONANDO AL 100 &, ,, ENCIENDE AL PRIMER MARCHASO , Quedo muy al pendiente de sus sabios comentarios, un saludo desde la CD. Y puerto de Veracruz, Ver. ATTE...
Buen video amigo saludos.. disculpa yo tengo una camioneta Nissan estaquitas y la trabajo para el fierro viejo pero al poner mi bosina trompeta se descarga mi pila,, que recomiendas para esta camioneta de trabajo para comprar una batería. nueva..
Muchas gracias por la explicación 👌🍻 Qué pasa si le pongo una batería con un amperaje CA y CCA mayor del que necesito? Tengo una Chevrolet S10 de 1993, v6 3.1 estándar y lleva batería de 750 amperes CA y 600 CCA, pero como la marcha le cuesta encender, a pesar de que la reparé, pienso ponerle una de 875 CA y 700 CCA, o si no irme muy sobrado a 1000 CA y 800 CCA. Le puedo dañar algo?
Muchas veces los mismos que venden baterias ni saben lo que están vendiendo, o te buscan vender lo más caro. Pues si hay marcas de mejor o menor calidad y gente que reusa las baterias o las recicla y te las venden baratas....me gustó tu video!
lo que primero se debe diferenciar,,, es si el coche es gazolina o diesel son diferentes , pues el diesel debe llevar mucho mas amperaje que el de gazolina, pues comprime mas y su motor de arranque es mucho mas potente que el de gasolina que trabaja a menos compresion,,,,luego ya se ve el tipo... porque el consecionario que te vende el coche te dara la mas justa, y lo hace por tema de costes
Hola Buen día, excelente explicación, me podría ayudar a saber que bateria deberia comprar para una camioneta Ford 350 XLT modelo 1990, ya que tengo una camioneta parada y no tiene bateria y quiero hacer que funcione nuevamente, muchas gracias de antemano, es una camioneta de carga de 3 toneladas Saludos
Gracias por su clara explicación. Le hago una pregunta, yo tengo un Honda Civic que según el catálogo lleva una batería de 51R de 410 Amp. pero me he comprado una Casa Rodante de arrastre y no tiene un gran equipamiento eléctrico pero algo consume y sobre todo cuando uno está con el auto detenido. Me preocupa el tema y hay quienes me han hablado de poner una batería de más amperios o bien poner otra en paralelo (no se dónde si no hay lugar). ¿Usted qué opina se puede hacer? Le agradezco su respuesta. Saludos y bdcns
Buena noche vi su video me parece muy interesante yo tengo un pointer y necesito trasladar una camioneta cherokee Autimatica me responderá la batería aun de noche gracias
Disculpa pregunta urgente, estoy por cambiarle la batería a mi vocho es 1991 carburado, no tiene estereo solo es básico sin nada extra, lo normal. Pero no se que amperaje es el correcto o si debe decir 12 voltios o algo asi??? Que me recomiendas en especificaciones O que marca podrías recomendar?? por favor. Gracias y excelente video como siempre 👌🏻👌🏻👌🏻
Muy buena informacion gracias pregunto tengo un mini cuper county man y cambie la bateria la gue se guito era de 600 amperes y le pusieron una marca america de 550 amperes la diferencia de 600 amperes a 550 amperes gue se le puso no repercute en los componentes y el buen funcionamiento del auto muchas gracias
Las baterías no son mas fuertes o menos fuertes, como se dice en el vídeo, este no es un término adecuado para definir a las baterías. La fuerza es un parámetro físico que nada tiene que ver con la electricidad. Para definir a las baterías se necesitan dos parámetros, uno es su capacidad que se mide en amperios hora (Ah.), y el otro es la intensidad máxima de pico que puede suministrar en un momento dado. De tal manera, que si tenemos dos baterías de la misma capacidad, por ejemplo 70 Ah. puede que una tenga una intensidad de pico de 600 Amp. y la otra de 800 Amp., en este caso la mejor es la de 800 Amp., pues va a permitir que el coche arranque de forma mas desahogada. Las baterías que los fabricantes instalan en sus vehículos, están calculadas en función de varios parámetros como son: si el coche es gasolina o diésel, la potencia de equipamiento eléctrico que tienen, si están equipados con el sistema de Start/Stop, la climatología de donde se van a comercializar, etc... Por lo que cuando se termina la vida útil de la batería, lo mas recomendable es sustituirla por otra igual o de las mismas características que la que monta el fabricante de serie. Si montamos una batería nueva de menor capacidad, el coche va a seguir funcionando sin ningún problema, pero estaremos acortando la vida útil de la batería, pues se va a descargar con mayor facilidad y estaremos sobrecargando el funcionamiento del alternador. Por otra parte, los coches modernos equipados con mucha electrónica tienen pequeñas fugas de corriente cuando están parados, estas fugas fantasmas las provocan los semiconductores de los equipos electrónicos, y no se pueden eliminar. Con lo cual, si la capacidad de la batería es pequeña, no podremos dejar el coche parado durante muchos días, pues la batería de descargará prematuramente. Si por el contrario, instalamos una batería de mayor capacidad, tardara mas tiempo en descargarse cuando el coche está parado, el nivel medio de carga será superior y aumentaremos la vida útil de la batería. Esta opción yo no la recomiendo, pues para mi esto es tirar el dinero, pero para los que no tengan problemas económicos, esta opción puede ser totalmente válida. Un saludo.
Hola muy bien video y excelente explicación. hoy por hoy hay infinita variedad de marchas de bateria es tan relevante, o sólo debo fijarme en las características como el CCA etc. como menciona?? gracias
En teoría es relevante. En la práctica, no tanto. Una batería mas fuerte, se debe desgastar menos cada que prende un auto, pero yo, que veo muchas baterías a diario, la mayoría de dañan antes de completar su ciclo de vida porque a los fabricantes no les interesa que sean eternas. A lo que voy es que dos baterías económicas, en promedio, te van a durar más que una batería que puede costar el triple.
Exacto. No olvides la importancia de que la batería esté bien sujeta, así que escoge el GRUPO adecuado, osea 24, 42, 58 etc, que pide tu carro, porque eso indica las dimensiones de la batería y es lo que dicta que la puedas sujetar. El CCA, si vives en un clima cálido, pasa a segundo término.
Se infla por sobrecarga y calentamiento. Puede ser porque el alternador carga arriba de 15V, o a veces pasa porque la batería está en corto y al recibir carga produce gases y calor en la celda que no sirve. Pero si la batería ya se infló, es señal definitiva que hay que cambiarla. Saludos y gracias por la pregunta.
Dilatan menos porque se les seca el agua destiñada o el gel en clima frio la evaporacion es menor entonces lo qur se recomienda en clima caliente es rellenar los liquidos cada 6 meses
Muy bien explicado..y tengo también una duda ...me dijeron que si la batería es más grande también el alternador no alcanza a cargar correctamente una batería grande ...que hay de cierto en esto?
Tengo un camion cascadia 2018 el cual no ha trabajado en 8 meses, durante este tiempo se han tomado las medias de dejarlo desenergizado y se ha estado enciendiendo un par de horas de lunes a viernes. HAce 2 semanas comenzo a dejar de encender despues del fin de semana que no se enciende, los lunes esta descargado. Mi pregunta es si la bateria aun es util y si es recomendrable proceder a pasarle carga lenta y si es seuro este cargando corrctamente ya que ya estara en usno para carretera el cascadia en un par de semanas. Saludos y graacias por sus aportaciones.
A mayor frío, menores serán los amperes de arranque de la batería. El frío no daña a las baterías, es en sí el calor lo que merma su vida, pero no te das cuenta hasta que hace frio.
Exelente conocimientos máster saludos y bendiciones a tu negocio. Tengo una duda q ronda de ase mucho tiempo en mi mente y qreo q puedas ayudarme. Cuando ponemos a cargar una batería de carro q es lo q la carga mas rápido. Los wuats . El voltaje . O los amperioos . Disculpa la pregunta. Pero como toda duda . Lo mejor es estar claro.
Buenas noches, que batería para una Caravan modelo 93 de 6 cilindros, que batería recomienda? El mecánico me recomendó comprar una de 1400 amperes pero no he encontrado de ese amperaje solo de 1000. Gracias
En el vídeo menciono que lo mejor es hacerlo caso al fabricante. Así que lo mejor es la de 12 placas. Si vives en un clima cálido, la de 9 placas debe funcionar bien, pero lo más recomendable es la de 12.
Acabo de comprar una batería América. Que tan buena es para mi chevy 2008. Es 500 amperes. Eso ero respuesta amigo. Gracias. Tu canal es excelente. Aprendo mucho
La marca américa es la misma que muchas otras baterías pero con diferentes etiquetas. Es la misma que la duralast, la champion, la Kirkland, entre otras. Así que es bastante buena. Debe durarte unos 3 años y bien cuidada, hasta el doble, pero cuida tu garantía por si acaso no es así. Lo bueno de la América es que es respaldada por LTH que cuentan con red nacional y muy buen servicio generalmente en caso de reclamos. Saludos.
