Mitsubish Outlander 3.0GT V6 OFF ROAD LEVE Serra da Canastra 2021

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Off road leve e camping na serra da canastra 2021
Roteiro: Trilha Mirante e cachoeira Garida, Cachoeira Tamandua, Maria Augusta, travessia m.engenho, serra calçada, serra branca (subida e descida)
- Stock tires
- Stock suspension
- Stock Config
Surpreendido positivamente com a facilidade que o carro levou no trajeto.. viagem de ida e volta sem problema algum pegamos, chuva, lama, travessias enfim...Muito bom esse sistema Lock 4x4..mesmo o carro tendo sua altura de fábrica, não pegou em nenhum obstáculo, realmente experiência muito positiva sobre a dirigibilidade desse veículo em condicoes fora de estrada.. Pronto pra Próxima aventura

Опубликовано:

5 окт 2021

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Комментарии : 26

@4kVideostop 8 месяцев назад

Melhor carro custo benefício. Podem pesquisar que não acham outro igual!

@danielss7245 5 дней назад

Eu estava pesquisando um carro anfíbio mais em conta, ai falaram da Outlander e do Subaru.Quando pegar a grana vou pegar uma Mitsubishi, o Subaru é turbo e usado é dor de cabeça

@cesarfabeni9799 Год назад

Tenho uma realmente o carro é top superou todas minhas espectativas

@jefferson7468 Год назад

aí sim! porém é carro para quem precisa. para quem tem vidinha urbana, é uma estrutura muito forte e dispendiosa sem precisar.

@bopetpde 8 месяцев назад

Que trator

@willianrafaelsoratto7604 6 месяцев назад

Não passo com a minha tubarão na agua assim nem a pau kkkkkk abraço.

@o.ebbers2881 Месяц назад

Tive dó 😂😂😂😂

@motoaventura4997 10 месяцев назад

"único dono, para pessoas exigentes"

@ricardovilela3721 6 месяцев назад

A música deveria ser mas baixa da mas emoção ouvindo o funcionamento do carro

@guilhermemeireles8688 2 года назад

Muito bacana o vídeo. Se houver a possibilidade de falar sobre suas viagens off road e a Outlander, se é um carro que aguenta esse tipo de viagem?

@luclou 2 года назад

Sim claro. Antes de comprar pesquisei bastante em fórum gringo, o carro é muito usado no leste europeu em off-road/ neve , no Canadá tbm. Tem mt motor desse 3.0 v6 com mais de 200.000 miles sem abrir , só manutenção normal. O carro não tem uma altura do solo muito boa pra off-road pesado vou colocar lift futuramente pra andar bem carregado mas pro off road leve como esse do vídeo aí faz muito tranquilo a tração é mt boa , foi até sem graça passar pelos obstáculos pois na direção vc não sente nem o motor fazer força. Espetáculo em estradas de chão com muito boa estabilidade no modo 4x4 auto. Pra obstáculos um pouco mais íngremes ou lama só colocar o 4x4 lock. Dá pra curtir bastante com o brinquedo. Saí de uma dakar para outlander e no deslocamento rodoviário ela da um show na dakar. Caso procure usar em uso extremo e off road indico mais um troller. Mas pra viagem onde tem trechos off road e deslocamentos longos esse é o carro. Vai tranquilo!!!

@lucasdasilvaribeiro4346 2 года назад

@@luclou amigo, tenho 4 lift que estavam na minha, 2 polegadas, se quiser vendo bem baratinho e envio,abraço!

@luclou 2 года назад

@@lucasdasilvaribeiro4346 fala amigo. Eu comprei o lift semana passada. Brigadao. Vc usava ele com qual tamanho de pneu? Tô pensando no 235 60 18

@lucasdasilvaribeiro4346 2 года назад

@@luclou tranquilo! Usava no original mesmo, 225/55 18. Ela veio assim quando comprei, devido aos desgastes de bieletas e não sentir necessidade mais, acabei tirando. A minha é diesel 2016, mas adoro a V6 tbm.

@luclou 2 года назад

@@lucasdasilvaribeiro4346 massa demais . Nunca vi uma com lift no Brasil, só por foto da gringa e a maioria é 1.5polegadas . Vc acha que fica muito alto 2'? Esteticamente falando distoa? Tem algum post na net pra ver como fica com as 2 polegadas? Queria mt ver uma

@gabriel2806XD 8 месяцев назад

To na dúvida ou uma dessa (nos temos uma já mas o facelift anterior) ou o compass trailhawk ou talvez até uma full ( a full ta bem complicada de achar uma boa ) o que aconselheraria como melhor compra ? Eu estava meio receoso com a outlander por ser bem próxima do solo e o trailhawk ter ângulos melhores e uma altura melhor, não que eu vá fazer algo mto pesado mas só afim de evitar problemas, a do facelift anterior que temos quando pegamos estradas de terras com buracos eu tenho a leve impressão que a suspensão leva mta pancada seca estamos com pneu michelin que são macios então acho que é algo mais do projeto do carro vc tem experiência com a do facelift anterior ?

@luclou 7 месяцев назад

Eu particularmente nao iria de compass, devido a muitos relatos de problemas mecanicos, o que passa certa insegurança com o carro. A full é muito top e superior aos dois outros citados porem a manutenção é mais pesada, se for usar para expediçoes e bastante off road ele tem uma tracao fantastica iria de full, Agora no caso de uso majoritario em rodovias , viagens longas, off road leve com toda ctz eu iria de outlander v6