Mitsubishi Carisma 1.6 - 2001 - 558.139 km - Klokje Rond 

Heerlijk als er weer zo'n verschrikkelijk barrel langskomt: een 10 minuten lang klagende Joep, fantastisch!

21+ minuten? Dat kan niet anders dan een frikadel zijn. Ik heb er zin in!

Weinig onkosten? 😂 Als weinig tot niks laat repareren heb je inderdaad weinig onkosten

Met ‘weinig onkosten’ bedoelt hij ‘weinig aan uitgegeven’

Toch wel heel dapper van Joep om elke keer weer in zo'n barrel te kruipen en zijn leven te wagen.....

Wel leuk dat Rupert ook nog even aan bod kwam. Toch wel een goed gewaardeerde stagiair

Die Michelin banden verdubbelen de waarde van de auto :P

Die eigenaar liep gewoon weg. Als ik zo'n auto opgeef voor klokje rond dan zou ik me echt schamen zo goor is deze frikandel, dus wel gewaagd voor de eigenaar

Joep Schuurman: Oohhh jongens wat is die schokdemper naar de klote zeg😂

Vermoedelijk zelfs niet meer geschikt voor export, dus zo snel mogelijk recyclen! Deze Carisma hadden ze met oud & nieuw wel in de fik mogen steken. Dan worden mensen er wel warm van.

Het feit dat deze wagen een nieuwe APK goedkeuring tot 31-12-2021 heeft gekregen, getuigt van het totale falen van het ganze APK systeem an sich.

Joep is altijd zo lekker eerlijk in de video’s! 😂 Ik begrijp nooit hoe een eigenaar van zo’n hok met droge ogen zegt dat er weinig aan mankeert. Is dat dan onkunde?

Weinig onderhoudskosten zegt ie😂 geen onderhoud doen is inderdaad goedkoop

Inmiddels heeft de auto weer apk t/m 31 december 2021 zonder afkeurpunten. JetCars dankt hierbij Eddie voor zijn jarenlange vertrouwen en wenst hem veel 'veilige' kilometers toe!

Een ruim 20 minuten lang durende klaagzang van Joep, ik hou ervan!👍🏼

Prachtig dit. Eigenaar: ja, stukje betrouwbaarheid! Joep: kats versleten, onveilig, versleten... En 18:47: Die, die, diedie, diediedie... *hoe dan?* :D

En dan kijk je het kenteken na, en dan zie je dat deze gewoon tot december 2021 door kan rijden. Hij is dus afgelopen december nog goed gekeurd. Onbegrijpelijk!!!!!

“Er zit een gemiddelde hoeveelheid DNA in deze auto” 😂😂😂

16:07 de eigenaar kan de ellende zelf ook niet meer aanhoren

Heerlijk😂 iedere keer als ik denk dat hok van mij kan echt niet meer kijk ik hier naar en dan valt mijn auto eigenlijk nog wel mee😂

" hij is lekker goedkoop, weinig onderhoud" Ja gast dat zien we!!! Met je onderhoud loop je aardig achter. Hij heeft wel weer nieuwe APK tot dec 2021! Het barrel rijd dus nog steeds.

Een mitsubishi uit de tijd dat het merk nog wat voorstelde in ons land. Mijn vader reed destijds een Space Star, een 1300 op LPG, ook een erg goede auto, die in 2005 ingeruild werd op een nieuwe colt. Deze auto had er veel beter bij kunnen staan volgens mij als hij gewoon door de jaren heen het onderhoud had gekregen wat hem toekwam, immers de motor en bak lijken nog aardig, en compleet verrot is hij ook niet, dus eigenlijk is het zonde. Als ik de eigenaar was zou ik voor de APK afloopt snel opzoek naar iets anders. Ergens had ik het wel leuk gevonden als er nog een compressietest was uitgevoerd, of nog beter als hij gelijk door was gegaan naar de rollenbank. Geen idee of de auto zo"n marteling nog aankan maar ik ben wel benieuwd naar wat er nog uit de motor komt na zoveel km op LPG.

Ik snap het echt niet hoe mensen met zoiets de weg op gaan,levensgevaarlijk voor hun maar ook voor andere weggebruikers,gewoon schandalig

Eindelijk weer een KR-waardige kilometerstand.

Bij de Carisma moet ik altijd weer denken aan die actie met die rode poster. Mitsubishi gaf een Charisma weg aan iemand in het land die die poster voor zijn raam had hangen. Een brilliante marketing actie als je het mij vraag in die tijd zag je die posters overal.

21 minuten dan weet je het wel; dit moet de ergste ooit zijn!

Onbegrijpelijk dat de eigenaar dat niet voelt.

Grappig. Was destijds testrijder voor Nedcar in Helmond en heb de Carisma mogen testen voor de introductie. Deelde het platform met de Volvo S40. Mooie tijden.

eerst die jaguar en nu deze, geweldig wat een frikandellen hebben jullie weer gevonden! En gauw de pers in met dat ding

Kenteken even checken. Beestje heeft gewoon nog weer apk tot 31-12-2021. Hoe dan??!!

Ondanks dat deze behoorlijk over de houdbaarheidsdatum heen was wil ik toch zeggen dat de Charisma een hele fijne auto was. Ik heb er zelf 2 gehad en opgereden tot ruim boven de 300.000 km. Gewoon eenvoudige comfortabele zuinige auto met en 2e hands goedkoop in aanschaf. Ingezakte stoel en al het interieur plastic wat afbreekt is herkenbaar 20 jaar is blijkbaar gewoon teveel voor een Charisma daarom heb ik nu een wat jongere Lancer.

De tweede Carisma 1.6 in klokje rond. De eerste was nog zonder video en stond in AutoWeek 30 van 2009. Toen slechts 11 jaar oud met 335.000 km met een goede beoordeling van keurmeester Hennie. Bij de ca 300.000 zijn wel nieuwe draagarmrubbers en achter vering met dempers geplaatst. Op 15 jarige leeftijd met 486.000 km heb afscheid genomen van mijn Carisma. Je moet bij de afweging onderhoud en kosten de veiligheid toch voorop stellen.

Grappig, heb zelf 2 van deze bakken versleten. Waren leuke strijkijzers. De 1e is gesneuveld in een ongeluk. Ding zat helemaal in de prak maar ik had geen schrammetje. Dat beviel wel dus toen een 2e Carisma gereden. Fijne wagens!

Misschien kan je d’r nog een plantenbak van maken 😂😂

"Degelijke auto" alleen die stoel al 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Barrel, die rode 306 op de achtergrond vind ik wél een leuke auto om te zien

Dat wordt een pittig gesprek met de garage die dit barrel onderhoudt! Wat een gare bak zeg... Was een mooie geweest voor de barrelbrigade. Afkeuren dit ding en weggooien...

Ik snap zijn emotionele verbondenheid met de wagen wel. Denk niet dat deze man omwille van financiële redenen hem niet wil weg doen. Hij is de auto gewoon dankbaar voor al die jaren en vindt het net alsof hij zijn hond moet laten inslapen denk ik.

Eerst de comments gelezen en had toen echt zin om de video te kijken haha.

Yeeeaaas ik had net zin in een Klokje Rond. Dank!

Ik heb mij er wel eens over verbaasd dat ze altijd eerst gaan proefrijden en hem dan pas op de brug zetten. Deze valt, qua veiligheid, in mijn optiek nog enigszins mee. Ben wel benieuwd hoe het nu zat met de remmen maar zoals Joep al zei, deze moet lekker de shredder in. Is ook geen schande met die leeftijd en kilometers.

wel mooi dat die voor zijn staat nog zo betrouwbaar is toch goede prestatie van mitsubishi

Je kunt zeggen wat je wilt, maar zo n kilometerstand zonder grote reparaties aan motor en bak is een prestatie op zich, gefeliciteerd daarmee. Menig VAG-eigenaar kan daar alleen van dromen. Dat de auto nu af is doet daar niets aan af. Als de eigenaar beter onderhoud had laten uitvoeren had het ding een stuk beter geweest dan ie nu is. En maak het interieur eens schoon, gadverdamme!

8:22 Je weet al gewoon dat het een barrel is wanneer de eigenaar zegt "weinig onkosten". Eigenlijk zegt ie dan gewoon "Ik doe niet aan onderhoud. Ik repareer alleen wanneer het écht helemaal kapot is."

10:10 ik moest lachen. Heerlijk die ongenuanceerde reactie!

De Carisma...een respectvolle eigenzinnige beukerslimousine die al op menig parkeerplaats zijn werk goed heeft doorstaan, er is gekozen voor een andere stuggere schokbrekers setup aan de passagierszijde, dit ivm de zwaarlijvigheid en zwaar beborste lichaamsdelen van de vrouwelijke passagiers die toenadering zochten bij de mannelijke berijders van deze statige allrounder die ook off-road prima eigenschappen had.

Dat zo iets nog een jaar op de weg mag rijden. Levens gevaarlijk.

Die gast van de garage lult maar wat maar het is bijzonder sterke auto!!! en die blift maar rijden!!!!!!!!!!!!!

@autoweek, hoe kom je in aanmerking voor de test klokje rond?

“Gelast door ons aller vriend Rupert” Wat kan deze man toch een geweldige quotes verzinnen

:) erg leuk weer als Joep eerlijk zijn mening geeft over een barrel

Heb zelf zo'n Carisma gehad, met een 1.8GDI onder de kap. Het was een fijne auto, maar dat brandstofverbruik... Ik reed destijds voor mijn werk veel met grote bestelbussen en kleine vrachtwagentjes (rijbewijs B), en die waren marginaal zuiniger dan de Carisma. Die auto heb ik na korte tijd dus weer ingeruild.

Was dit onderhoud zonder bon? En bij welke garage?

Ik heb net een Carisma uit 2004 gekocht, rijdt heerlijk, maar toch maar ff een en ander checken van de week :D

Zijn dat nu velgen voor 2 steekmaten oid? 4x100 en 4x108 oid?

Wat stelt APK dan eigenlijk voor idd..... Allemensen wat bezielt je dan? Laten we even voor het gemak aannemen dat er in het land zeer waarschijnlijk heel wat eigenaren alla deze rondrijden in dergelijke gevaren op de weg. Als je je bedenkt dat alleen al in KR zo frequent een door en door gaar barrel verschijnt. Ondanks de hele mooie km-stand, tijd om de shredder ook wat eten te geven!

Redelijk eerlijke review. Dat zie ik niet vaak. Mijn complimenten hiervoor. De mazda is helaas niet in orde wat betreft schakelen en vering. Jammer van zo'n merk.

Wanneer doen jullie nou eens een transporter, sprinter, iveco daily oid? Ik ben oprecht benieuwd hoe ze goed en of slecht onderhouden er uit zien, bepaalde kwaaltjes, en waarom ze vaak zulke hoge km standen halen.

Pookje wel van (Allard) Kalfsleer?

snap niet dat iemand met zo'n barrel naar joep durft te komen.hij is ook een liefhebber van autos.

Eind jaren 90 bij de Ned Car van de band gerold samen met de volco s40/v40.

Nic: "Misschien kun je er een plantenbak van maken"... en Joep weer snoeihard eerlijk van begin tot eind. Prachtig!

Ik ben benieuwd welke garage hem onderhoud

Mooie youngtimer voor Jet Cars. 👍

Joep: je bent een koning:). Gewoon zeggen waarop het staat.ik hoop de dat RDW meekijkt en een steekproef bij de volgende apk doet.

De eigenaar loopt er rond 16:10 maar even bij weg. Misschien was het beter geweest om maar meteen veilig naar huis te lopen. Arme man.

Wel mooi gepoetst.

Leuk om te zien. En weet je wat het is? Hoe ouder de auto hoe meer er op een sloop liggen voor onderdelen.. dus zo'n paneeltje met knopjes voor de ramen wat zou dat kosten? 25,- euro? een paar nieuwe stoelen die nog goed zijn? en dat kun je echt zelf wel vervangen.... maar je moet ook soms eerlijk zijn en zeggen dit is het einde...

Levensgevaarlijke auto en dan soms nog met één hand sturen.....wees zuinig op jezelf Joep, hoop nog lang te mogen genieten van je filmpjes

Mijn carisma heeft de helft van alle mankementen en ik vind dat al een barrel. Maar dit ding slaat alles.

Joep is weer terug💪🏻

Caaaaaaarismaaaa!

Eigenaar mee gesleten met de auto :-)

Goed onderhouden en hij rijd goed? Man man man....levensgevaarlijk!

Het ergste is nog dat deze auto weer APK gekeurd is tot 31 december 2021.. Hoe mag dit nog de weg op?

Carisma 4G92 SOCH 2003. 529.000km today, without engine problems, just rust, car used as pick-up

0:57 zelfs het kenteken is versleten

Mijn carisma heeft 334555 km gelopen ! Als een zonnetje ma je vind altijd wat aan de Carisma

Eindelijk is weer eens een echte klokje rond waardige auto.

Ik kocht een Carisma met 170k bij de dealer, eerste eigenaar. Ding was zoekerig, gevaarlijk zijwindgevoelig, springerig op het gas en de koppeling en verder Hoog stationair bij koude motor (achterlijk hoog) was ook een ding. Normaal wegrijden bij koude motor Ik heb destijds reviews geschreven op AutoWeek over de Colt die ik bij dezelfde dealer kocht, die reed lekker maar wilde soms spontaan niet remmen of op het gas reageren (automaatje). Uiteindelijk ben ik gedwongen ze te verwijderen anders zouden ze me niet meer helpen met m'n garantie. Had ik niet moeten doen, maar ik was wat jonger ;). Die Colt kostte 5000 euro, ik heb met pijn en moeite deze 2750 euro aan Carisma mee weten te krijgen, geld terug deden ze niet aan, zelfs niet toen ik (door het niet remmen) door hun heg heen reed. Evengoed vrees ik dat dit meer in de buurt is van hoe ze horen dan je wil weten. Net als de Avensis en de Primera waren dit toch een beetje auto's die je bij een postcodelot kreeg... Overigens valt niet te ontkennen dat dit exemplaar het eigenlijk, ondanks een verdomd slechte garage, nog knap doet. Heel veel van de problematiek komt door beunwerk en eigenlijk is het een wonder dat het ding de 560k gehaald heeft. Wel nette bandjes! Wrak. En onderhouden door, wat mij betreft, criminelen.

Dit was pak hem beet tien jaar geleden een mooie tweedehands auto. Fatsoenlijke motoren ook. Dat in combinatie met regulier onderhoud inclusief zaken als schokbrekers. Dan had je een prima auto. Jammer dat bij zulke ondergewaardeerde auto's ze altijd dit soort hokken uitkiezen voor Klokje Rond.

Hoe is dit steeds door de apk gekomen?

Ik had er nog even vertrouwen in toen de eigenaar te kennen gaf dat ie idd best naar iets anders gaat uitkijken, maar nu blijkt dat het barrel weer door de APK is gesurfd... Leuk dat sommigen hier stellen dat de waarde van de auto bepaald wordt door de Michelin banden, terwijl dat zeker die ene al 8 jaar oud was ...

Ben ik blij met de keuringsinstanties in België zeg... komt hier in geen geval door de keuring! Leuke video!

Wat een naïeve man . Verschrikkelijk.

Als het niet de 1.6 maar de 1.8 GDI was, dan was deze kilometerstand nooit bereikt...

Ik heb al een idee hoe zijn DS en Mini er ook uit gaan zien.

Weinig kosten in onderhoud. Ja dat snap ik wel als je niks vervangt 🤣🤣

Rupert?

Prachtige aflevering wederom. Voor mij in het bijzonder omdat ik ook een Carisma heb maar wel de 1.8 dan. Erg jammer dat Joep niets vertelde over de GDI want deze auto was (voor zover ik weet) de eerste benzine met directe inspuiting (gasoline direct injection), en door de wetgeving in Europa moest er een EGR op waardoor de gasklep en buizen met uitlaatgassen verstopt rakken en uiteindelijke de hydraulische klepstoters al bij 100-200k stuk gingen (technisch gezien niet altijd stuk maar verstopt). Doordat deze op LPG rijdt, heeft die blijkbaar nooit last van gehad?! EGR klep dicht is een fijne oplossing, trouwens en regelmatig goed "doorblazen" dus echt eens flink op touren rijden. Ik herken het helemaal, zelfde kwaaltjes bij mij: stoel versleten/kapot (lederen uitvoering). De versleten knoppen. De krakjes en piepjes. Uitlaat die echt aan vervanging toe is ... nou, mag ook na 20 jaar. ;) Ook bij mij nog de originele radiateur en de airco doet het prima. Bij mij werken de ramen echter, en is er nieuw onderstel met 2 keer juiste veren verbouwd, haha. Beetje meer onderhoud maar nu is het echt sinds een poos enkel nog van apk tot apk tot die echt op is. Je kunt wel zeggen wat je wilt maar na 20 jaar of beter in die 20 jaar is dit een excellente betrouwbare en zuinige auto geweest. Niet enkel omdat mijnheer op onderhoud bespaarde. Op benzine rij je de Carisma (als de motor goed is) gewoon met 1 op 20 op de snelweg bij 100 en in de stad is 1 op 17 goed te doen. Record volgens boordcomputer was met 75-80 in de windschaduw van een vrachtwagen, toen stond die op 3,6 liter, dus 1 op 27, haha. Maar eerlijk is eerlijk, 1 op 20 of 1 op 18 als je 120 rijdt ... dit halen de turbomotortjes van deze tijd niet eens. En in al die jaren dat ik hem rij, heeft hij mij ook nooit in de steek gelaten. Toevallig net nu deze winter dat de accu na >8 jaar leeftijd (ik weet niet hoelang de vorige eigenaar hem al had) nu toch eens toe aan vervanging. Joep kon weer heerlijk zeuren, en heeft me niet teleurgesteld. Hij is en blijft de beste. Heb heerlijk van genoten van deze aflevering.

"Rupert de stagiair" is wel een begrip aan het worden. In de Dikke van Dale?

Born in Born.

Bij het starten van de video (21 minuten) wist ik al dat het leuk ging worden (en niet zo leuk voor Joep). Wel grappig om te merken bij dit soort frikandellen dat de eigenaren altijd een hele andere beleving van zo'n auto hebben. Is er dan toch mee vergroeid denk ik.

hoe kan je een auto opgeven voor review?

Misschien kan STIPT POLISH POINT deze weer FABRIEKSNIEUW maken

Die stoel heb je voor 10 euro een betere dan.

Gelukkig gesloopt op 19-10-2021. Leuke keuring!

Hoeee, een 850R op de achtergrond? Op brug 1 als het wrak binnen komt rijden?

Wat leuk dit. Mijn tante had zo’n auto en ik kijk vaak op autoscout te kijken voor zo’n bolide. Toevallig dat ie nu hier in de show wordt besproken!

De eigenaar is onverantwoord om zo weinig onderhoud te plegen.Gevaar op de weg voor andere