De todos lo review que he visto en youtube sobre la L200, tu eres el que mas resalta la supension y estabilidad en paso por curva. Eso es lo que mas he admirado al usar dia a dia esta nueva generación. Tiene una estabilidad en curva que sorprende!!!, hay que tomar en consideración que es un vehículo de trabajo y alto, pero se maneja como una suv
Buen día. Los fabricantes también deberían pensar en el aspecto ergonómico enfocado a la salud del conductor, agregando la función de ventilación fría en los asientos para favorecer la salud de los riñones y proporciona una sensación de alivio a la persona que conduce el vehículo durante todo el día por largas distancias en climas tropicales calurosos. Por ejemplo, un vehículo meramente de trabajo como lo es el Kia Bongo III ya ofrece el asiento del chófer con la función de ventilación fría como parte de su equipamiento básico.
Si estaría chido que más carros trajeran eso de la climatización de asientos, pero creo que aún es muy de prestación de carro más equipado, a lo mejor en no mucho tiempo lo veremos cada vez más frecuente
Te equivocaste, el selector 2H, 4H, 4HLC y 4LLC no son como dijiste en el vidrio, los últimos 2 son 4 High Locked Central y 4Low Locked Central, o sea, bloquean el diferencial central.
todos los que se dedican a reviews siempre hacen los topes de gama del modelo, estaría bien revisar modelos intermedios y manuales. necesito una revisión experta del modelo diesel 4x4 manual 😢. considera hacer el video de la manual 4x4 por favor
@@GRTgorila gracias, una pregunta, en tu experiencia se maneja diferente una camioneta pick up estándar a un carro tipo sedan estándar. lo que trato de explicar es que la primera velocidad de una camioneta tiene mucho toque y siento como un jalón cuando no tiene carga.
Si, claro, por lo regular las pickups std están más pensadas para trabajo, por eso tienden a tener un paso de transmisión que asegura el torque más que la velocidad como lo haría un carro. La próxima semana sale el video de la ram 1200 en su versión std, ahí hablo de la sensación de manejo y más cosas
El revisado de la L200 hizo 🎉 que me subscribiera a este canal 😊 bendiciones saludos desde sonora México 🇲🇽🇲🇽🙏👍🏻🫡🇲🇽🇲🇽 hagan la reviso de la manual Diésel gracias 👍🏻🇲🇽🇲🇽🇲🇽👀🎊🫡✅
Muy buen review, pero sería bueno aclarar que la full equipada, si trae cuero, cámara 360, android auto, Apple CarPlay, dentro del selector trae los demás modos de manejo para lodo y arena.
Ando dudando entre esta L200 2025 pero la DIESEL 4X4 MANUAL y la RAM 1200 Laramie que es Automatica 4x4 y con interiores en piel entiendo que no son tan similares pero es por temas de $$ Basicamente es por el costo ya no traigo para mas jajaja La L200 sale en 646 mil y la Ram 1200 Laramie en 668 mil, 20 mil de dif pero automatica y tambien 4x4 y con piel y algunos detalles de mas comodidad Hablas bien de la ram en tu review del motor dices que jala bien y en esta pues tambien hablas bien de esta mitsu y claro la marca es garantia de durabilidad y confianza Que harias tu ? Cual te comprarias y porque ?
En lo personal me gustó más la L200, por como se siente en general la calidad del armado, la comodidad en la cabina y su suspensión, podría decirte que fue lo que más me gustó. Y aunque no trae asientos de piel como la Laramie, es un interior muy bonito y funcional. Yo compraría la Mitsubishi la vdd
Si trae Android Auto y Apple CarPlay, tambien tiene TPMS, tiene 7 modos de manejo y no 2 como comentas, en general diste un buen review, pero faltó investigar mucho más para no dar información falsa.
En la pantalla de infoentretenimiento no venía ninguna opción de Apple Carplay, ni tampoco daba la opción inalámbrica ni por cable, y una suposición fue de que si no lo detecta es porque no lo trae jajaja. También los modos de manejo solo trae el eco y el normal, ya que los demás los considero un modo de uso
