l200 perdendo potência serviço realizado limpeza do coletor de admissão, lavagem dos radiadores,E a troca de algumas peças,se inscreva no canal CHIQUINHO MOTORS whastssap 64992479537 instragram: Chiquinho_motors
Boa noite jovem Deus sempre ilumine seu caminho e sua família eu sou aqui de Jundiaí e me chamo Sidinei Martinelli e que o senhor consiga muito Mas ferramentas para sua oficina
Chiquinho Boa tarde, só para confirmar na dakar 2010 diesel é a mesma coisa, a minha dakar é uma 2010 com perda de.potencia já com egr isolada e remap feito
Parabéns meu amigo,sou mecânico de Aeronaves e posso afirmar que vc tem talento, qualidade, profissionalismo,continue assim! Os detalhes são muito importantes e seu conhecimento evidência isso!
Amigo, suas dicas são muito esclarecedores, faça um complemento desse vídeo com dicas de como descabonizar o que mostra no vídeo. E a limpeza radiador. Muito obrigado e parabéns.
Chiquinho motos Bom dia Chiquinho prazer em conhecer você pelos seus vídeos nós precisamos de um mecânico com as suas qualidades aqui nosso nosso estado sou aqui do Fortaleza Ceará dá para você vir aqui montar uma oficinazinha aqui para nós se você vier nós precisamos de um mecânico com as suas qualidades Ok meu nome é José Jerônimo
Boa noite, sou um novo inscrito, gosto muito de ver os seus vídeos das L200, pois tenho uma L200 autidor automática 4×4 ano 2007 ( uma relíquia que gosto muito )
Será um imenso prazer breve Conhecer vc pessoalmente ok.chiquinho .desejo .a vc muitas benção. Muita saúde que Deus continue abençoado vc ricamente E pela ajuda que nus tem.dado.. Meu nome é Carlos moro.aqui em.recife Pe. Vc conquistou s vem.conwuistando assustadoramente o seu carinho . Sua ajuda com todos nós Deus e na Sua vida e na sua família Sou seu fã de carteirinha ok...aquele abraço.. apertado .não perco ..neum.video seu Gostaria de pegar seu telefone ok..Chiquinho.. abraço.. irmão.. Fica co.Deus . Recife te aplaude
Chiquinho, você é o cara meu amigo!..Humildade, simplicidade de linguagem, conhecimento, preço e sobretudo honestidade! Vídeo sensacional Me deixou com uma dúvida..Este coletor variável com borboleta é até 2011 como você disse..Posso colocar o coletor da moderna na minha (sem borboleta) Triton só trocando ele, assim elimino este sistema de borboletas que só serve para dar problema??? Ou vai ter que mexer na eletrônica?? Obrigado e Deus sempre no comando e abençoando.
Olá eu sou um novo escrito no seu canal. Eu tenho uma l200 GLS SPORT 2005 Eu tenho uma oficina de pintura e mecânica mas não entendo muito do sistema da turbina. Pois a minha está com a turbina parada e estou começando a ver seus vídeos incríveis. Para compreender melhor Eu sou do Ceará e minha cidade é Itapajé O meu nome é jotinha da oficina!
cara ainda esse ano eu vou levar minha bruta ae pra fazer uma revisao geral, tenho so que juntar mais um pouco de grana , pois acho que vou gastar uns 4 mil
Gostei do vídeo a limpeza também agora me tira uma dúvida no cabeçote você não mostrou se foi feito alguma coisa ou se não e necessário?grato parabéns pelo o serviço .....
Boa tarde meu amigo. Curto muito seu trabalho. Tudo que acontece com minha picape vou direto ver se vc tem algum vídeo sobre o caso. Minha picape está parecendo que quando estou andando está parecendo que fica ocilando?
Boa tarde , Chiquinho, uma informação que a concessionária estão dizendo que as triton 2.4 as 4N15 não precisa descarbonizar, procede essa informação? Valeu
Chiquinho ja se deparou com alguma situação parecida? To com a L200 automatica outdoor 2009 hpe 2.5. Problema inicial: Passagem de marcha 3 para 4 com problema. Depois o carro com perda de força. O carro não sobe uma ladeira por menor que seja, anda em terreno plano ok. solenoides ok,Ja avaliou a bomba, não é, já mexeu no rotor da turbina, o motor é zero, o módulo ta ok, bicos injetores ok, foi feito a limpeza do tanque, o cambio já ta ok, inclusive foi feito testes com outras 4 bombas e mais 2 caixas de marchae o carro permanece igual. 2 meses sem saber o que pode ser.
Boa noite Chiquinho tudo bom Preciso falar com vc Tenho uma triton 2012/13 Ela acende a luz da injeção e perde força mais não fumacia aí vc desligue e liga de novo ela volta a força nolmal Já troquei os bicos não resolveu já conferimos a bomba de alta está nolmal já troquei a válvula dosssdora é a válvula da flauta mais não resolveu De q cidades vc e Me manda o seu Wast
Boa noite, moro no Pará e na minha cidade não tem mecânico adequado meche em caminhonete e a minha tritom está fazendo uma suada estranha na hora de desligar tipo como se o corpo borboleta não fechasse na hora de desligar mais não é toda hora que ela faz isso e levei Pará colocar o computador e acusa valvula egr mas ela não perde força, como que eu faço para saber se o problema é na valvula egr ou no corpo borboleta? no caso a minha é 3.2 a diesel
opa bom dia...eu comprei uma l200 2004 automático...acompanhei aqui no seu canal e troquei oleo de cambio , motor filtros, mas não consegui esgotar o óleo do câmbio por que pela segunda vez por que a camionete da partida mas não pega pode me ajudar.
Bom dia ótimo vídeo , tenho uma ranger 3.2 foi retirado o filtro e feito remap 30 dia +- e agora quando desligo da 2 ou 3 estouro parece ser no coletor. Vc sabe o que pode ser
