Mitsubishi Outlander turbo Видео о + и - авто, как его можно за тюнить показать время на квотер 13,9 до 100 км.ч - 5,6 сек. Разгон на 402 метра Заезд с форестер SG9 и forester SH митсубиси аутлендер отзыв
Привет, у тебя в видео звук местами слишком громкий. Когда ты ехал и рассказывал про машину я настроил звук что бы было нормально слушать, когда ты вставил заезд с фориком и когда заехал 15.2 громко было. А так очень интересно смотреть, интересно рассказываешь. Удачи!
У меня такой на 300 конях. Расход на отжиге - примерно 18 л. По трассе 9-10л. Подключил OBD - привез 6,5 литров среднего расхода на расстоянии 180 км. Кто не верит - приезжайте, дам пощупать. Квотер - 14,1, до 100 - 5,8 сек. на давке 1,2 в пике. Бензин - только 100-й.
Добрый день, а можно по подробнее узнать о вашем авто? есть ли на драйв2 или еще где то? Я себе ТурбоАут купил и хочется довести его до подобных показателей)
Привет, что то все равно при старте провал, мне кажется где то косяк есть, либо в настройке, либо в железе. Первым делом сделай опрессовку , далее обратись к хорошему настройщику, если у вас нет, смотри кто приезжает из известных, ёжик, Оуч, и тд. Авто способное явно на большее. У самого такой.
У меня похожий конфиг , только турба 8я. Замеров сделать не успел т.к на зиме уже, настроил все недавно. Да, без шлз конечно не вариант, особенно гонять на непонятной смеси, опасно. Судя по видео , у тебя сток мотор, а значит не очень жирный шатун, поэтому не наваливай середину, а если авто 2006г, значит там с завода 8е валы стоят. У меня по ощущениям сил 300 есть, может чуть больше, в принципе для аута разумный предел это 320-350 сил.
sIcFreeMe мотор от трека стоит, валы поменял от восьмёрки поставил, родные меньше были. Зимой на килограмм передвигаюсь. Надо брать лямбду со временем. А дуешь сколько в пике?
Привет, я думаю Форик тебя обогнал, потому что ты ещё не научился ездить на механике. У меня сосед раньше гонял в гонках! Так вот он на автомате, дубовый, а на механике, ракета! Я тоже на механике, слабоват!
Хутин Пуй Трек маленько отличается, у него подвеска дубовей, но за то автомат и надо смотреть, чтобы не ржавый был. Цены я говорил на май 2016. Думаю трек можно найти, торгануть маленько, если постараться. Кушает машина много надо быть готовым к этому, литров 20 98ого в среднем.
Владимир Вольфович спасибо я так тоже подумал , судя по ценнику это около низ рынка... Да жаль , а 400 потолок, придётся обратить внимание на vr4 legnum в принципе там будет около топ
Привет . Пропала динамика в машине нет набора после трех тысяч такое впечатление что не работает турбина , снял турбину протестил все впорядке , снял форсунки отвез на тест все ровно , движок впорядке , что может быть ? На 100 км 4 передаче двигатель начинает гудеть как на пониженой , что может быть ? Есть мысли как у спеца ? Может перепрошить ?
Насос поменял на новый денсо ничего не меняется , хотя старый был рабочий , турбина в идеале , люфтов нет , снимал ее отвозил на диагностику , она в порядке , я не знаю что еще смотреть
Бля,видать только мне достался турбоаут который не видел ни таких ездунов,ни капли тюнинга и с родными 150т пробега)Не зря говорят что все турбоауты зарезаные(
Привет,если 2,4версию менять на начинку от аиртрека,то там всё менять наверно надо?!,гранаты,проводку,кардан,коробку,раздатку,задний дифференциал. Не подскажешь!?
Ты имей ввиду что едет железо, а настройка только помогает этому, поэтому проверяй все компоненты перед тем как настраивать, и бенз только 8й, масло 5-50 или 10-40 молиген, не чаще чем 7-8 тысяч , если без пробок особо
Артем Мельников нет, не быстрее. Просто не надо жечь и менять сцепление, не порвешь привода, раздатку, редуктор, ну и в городе приятнее ездить ) если тачка не отдельная для покатушек, а основная, то преимуществ больше, чем недостатков
не, это, конечно, зависит и от прокладки, и от того, что за автомат берем... понятно, что дсг будет быстрее, но сколько она протянет )) а обычный автомат ворует мощность на потери и переключает медленнее, а без прошивки с ускоренными переключениям - прям жутко медленно... с другой стороны, секвенталка с пневматическим включением дернет дсг