Mitsubishi Sigma 1990 года - это странный люксовый седан о котором вы никогда не слышали

Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO

Подписаться 576 тыс.

Просмотров 83 тыс.

50% 1

Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Господа! Актуальные российские цены на Mitsubishi Sigma и Galant можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/ediaF
На случай каких-то неполадок с ютубом, подписывайтесь на мой телеграмм канал! В ТГ все ролики появляются раньше, чем на других площадках, проводятся голосования по отбору ближайших переводов, а так же, там я охотно отвечаю на любые ваши вопросы. Всем хорошего вечера! Вот ссылка 👉🏻 t.me/exospherapodcast
Зацените ещё один канал про безумного американца-автолюбителя в переводе от нашей студии - "Hoovies Garage Русская Версия" / @russianhoovie
САЙТ И МЕРЧ! www.dougdemuro.com
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ДАГА! Twitter - / dougdemuro
Instagram - / dougdemuro
Facebook - / ddemuro
ТАБЛИЦА ШКАЛЫ ДАГА: www.dougdemuro.com/dougscore
Оригинальное видео: • The 1990 Mitsubishi Si...
Перевод и озвучка от студии Exosphera exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...

Авто/Мото

Опубликовано:

30 мар 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 311

@russiandoug 2 года назад

Господа! Актуальные российские цены на Mitsubishi Sigma и Galant можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/ediaF

@koronich 2 года назад

Интересная машина. Но не хватает голоса Дага на фоне)

@b0ssaplaya 2 года назад

@@koronich надо импортозамещение сделать, голос нашего Дага, ээээ уцы есть жи да

@alihanmukan5404 2 года назад

🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼🇵🇼

@duncanmacleod4969 2 года назад

Самая главная фишка таких ретро машин - это их состояние, точнее то, что есть люди, которые сохраняют этим авто прекрасное состояние до наших дней.

@user-ek5pp2wy3g 2 года назад

Там климат такой, и метал не ржавеет. Ага, очень трудно. А гараж отвезли и стоит тачка. Т. е. Американцы опять ничего не делали, а ты их нахваливаешь ))

@user-rz7pd7vp8n 2 года назад

У меня краун маджеста 95года, хорошо сохранилась, ща потеплеет, буду выкатывать

@dizzyr160 2 года назад

Я был в калифорнии 2 раза.Там нет ржавых тачек совсем.Климат фантастический.

@user-zm9kq8xn6l 2 года назад

@@user-ek5pp2wy3g Да.Ничего ни деланье это сугубо русская фишка.

@user-ek5pp2wy3g 2 года назад

@@user-zm9kq8xn6l Я не знаю что ты написал, потому что это трактуется в разные стороны. Ты хочешь получить какие-то эмоции? Я чётко написал Американцы ничего не делали - и это факт, а он написал как специально сохраняли, полировали, делали работу. Нет, вот и весь посыл. Просто взяли НЕ ПРОДАННУЮ тачку и она там стояла в ангаре каком-нибудь

@alexeysergeevich2629 2 года назад

Как же мне нравятся машины того времени, прямо атмосфера какая-то тёплая, добрая передаётся, особенно чувствуется любовь и забота хозяина к этой машине, что до сих пор так сохранилась.

@mrrakalanov 2 года назад

Просто мы постарели)

@glum6922 9 месяцев назад

Да чувак, ты описал мои чувства 😊

@lik6559 3 месяца назад

у меня такой. галант. в документах 1983г

@legranddenis 2 года назад

Тоесть ему не пришло в голову, что на селекторе коробки стрелки укзывают не на нейтраль, а направление движения автомобиля? Странно.

@user-hz3yp7tu1z 2 года назад

Ему много чего не приходит в голову, судя по обзорам. Не та смекалка, не тот менталитет. А ещё, он постоянно лезет пальцем в кадр, когда описывает какой-либо элемент. Будто туповатый зритель не найдёт на экране предмет обсуждения или боится что на него подадут в суд, за то что не показал конкретно. Всё это мне напоминает смысл, который был заключен в наклейку, над декой CD-проигрывателя Toyota Solara для северо-американского рынка: "В отверстие для CD-дисков, ничего нельзя засовывать кроме CD-дисков".

@user-bi2qo7on1k 2 года назад

Он еще не догадался высунуть телескопическую ручку, когда сиденье поднимал, чтоб не подпрыгивать. Хотя на кадрах видно, что она туда сюда у него в руке высовывается-засовывается.

@user-sf2pq5kt5j 2 года назад

@@user-hz3yp7tu1z отмочил!

@Dima6539 2 года назад

Тоже подумал,Задорнов был прав)))))

@legranddenis 2 года назад

@@Dima6539 Задорнов? Еще и со скобочками? Не позорьтесь... Российский фашизм сейчас и так во всей красе себя миру показывает.

@stanislavmostovoy1 2 года назад

Не ожидал от Дага такого отсутсвия фантазии. Стрелки на кпп означают направление движения в конкретном положении рычага.

@Dragsterkazan 2 года назад

Треугольники в режимах акпп показывают - в направлении стрелок переключать рычаг можно без кнопки, против стрелки - с кнопкой. Из режима Р только с нажатием, из режима N как угодно. Так было всегда и на всех тачках, просто тут решили так обозначить.

@user-lg6fu1om6n 2 года назад

У отца до сих пор есть Галант 90 года и все ещё на ходу)

@user-vu1ru3lz8c 2 года назад

@Николай Игнатенко немногие машины столько живут

@user-cx7ql8tk3c 2 года назад

У меня была купе , я тогда в Южно- Сахалинске проживал. Двух литровый с турбиной хорошая машинка была , замшевый салон чёрный с красной строчкой и надпись турбо на спинке . прочная хорошая машина . купе было ретким экземплярам. А задние стопаря выглядели правда👍👏👏👏👏 не обычно

@user-js7zh6re3f 2 года назад

Нравится мне эти люксы 80ых 90ых...роскошные и забавные

@user-fh4rb3sx5z 2 года назад

А мне больше обзоры нравится на машины эпохи 80-90 Современные какие-то все одинаковые

@CyberPunkRu1 2 года назад

РЕзультат КОЛЛАБОРАЦИИ МАРКЕТологов и ХОМЯКОВ!!!

@user-in6he8lh7g 2 года назад

Как будто бы в то время они не были одинаковые? Сказал бы ты это в Америке или Европе 70-ых годов, так тебя на смех подняли - все машины того времени в плане стайлинга похожи на кирпичи на колесах. Если бы так в 90-ых тебя бы опять подняли бы на смех

@user-in6he8lh7g 2 года назад

Лол, машины одной эпохи ВСЕГДА будут смотреться одинаково. Посмотри фотки Америки 70-ых и скажи пожалуйста насколько разные там машины ;-)

@CyberPunkRu1 2 года назад

@@user-in6he8lh7g Они-АМЕРИКАнские-ОСОБО 50-70-х-"РАЗНЫЕ"-ОТН-Европы-Японии!!! НЕ говоря-ЗА ПРОКЛЯТЫЙ Совок!!! ДА-УСТАРЕЛИ...НО!!! Красивые!!!!!!!

@user-in6he8lh7g 2 года назад

@@CyberPunkRu1 Да не гони. Машины одной эпохи всегда будут выглядеть одинаково. Американские и Европейские машины того времени выглядели по разному в первую очередь из-за запросов покупателей. В Америке бензин был дешёвый, а дороги прямые, поэтому у покупателей был спрос на размер, комфорт и простор. Европейцам же нужна была дешевизна (последствия войны), почти спортивная управляемость (дороги в Европе извилистые), топливная экономичность (бензин в Европе всегда стоил дороже) и маленький размер (удобно парковать на узких улочках городов да и маневренности больше)

@user-hz3yp7tu1z 2 года назад

1:32 Не был он вершиной японского люкса, в т.ч. от Mitsubishi. Вершиной был Mitsubishi Debonair.

@user-ph8ze4hm4u 2 года назад

Дак ваще профан. Нихуя не знат. За базаром ваще нихуя не следит.

@facepalm9903 2 года назад

у меня в городе была такая, синяя, тогда я был маленьким и она притягивала мой взгляд, конечно я забыл о ней, прошло больше 18ти лет с тех пор, и вот вы разблокировали воспоминание из моего трудного детства

@hanswithaskulloncap9755 2 года назад

До сих пор не верится, что кому-то не пофиг на эту машину. Самое в ней крутое это её состояние.

@hanswithaskulloncap9755 2 года назад

Только мультимедиа на руле удивляет.

@user-in6he8lh7g 2 года назад

Так в Америке люди могут позволить себе новую машину. Это у нас от бедности на старых машинах ездят пока не развалится, спасибо ВВП, а у них такое сохраняется хорошо

@hanswithaskulloncap9755 2 года назад

@@user-in6he8lh7g чел... ты выгляни хоть на улицу. Старых машин хватает конечно, но чаще всего это не дрова из начала 90-х, а я в той ещё жопе живу. И даже если так, то это не означает, что людям должно быть интересно смотреть на старый кал, который сейчас уже не купишь физически.

@hanswithaskulloncap9755 2 года назад

@@user-in6he8lh7g Ну и да, там таких вот древних бричек очень много, и многие в довольно неплохом состоянии.

@wingrovod 2 года назад

Прекрасный авто прекрасной марки. 80 - начало 00х - пик величества Митсу

@Ko6a07 2 года назад

@Николай Игнатенко, чемпионство в классическом ралли Томми Мякинена 4 года подряд на Лансер Еволюшн, 12 кубков конструкторов(это рекорд), причём 7 подряд, на ралли "Париж-Дакар"

@darknes9black911 2 года назад

@@Ko6a07 Lancia королева ралли !)

@xelvok 2 года назад

Всё таки какой афигенный салон у машины! В моей десятке 2007 года салон куда проще, а уж про оснащение вообще не стоит и говорить)

@CyberPunkRu1 2 года назад

Япония-ПОД США!!! С РЕсурсов-ТОКМО-ФудзиЯма!!! Территории НЕТ!!! Население-КАК в России-Числом!!! 60%-СРЕДНИЙ Класс (БОЛЬШЕ-ТОЛЬКО-в Австралии: 65%!!! В САМИХ США-УЖЕ ЛИШЬ 37%!!!)!!! В России-ТЬМА Территории и РЕсурсов И...4% НАселения(ИМЕННО!!! ТЕРПИЛ!!!!!!!)-СРЕДНИЙ Класс (95%-ЗА Чертой БЕДНОСТИ!!!)!!! Я ЕСТЕСТВЕННО-ПРО НАСТОЯЩИЙ СРЕДНИЙ Класс (ОСНОВУ Социального Консенсуса!!!)-СОгласно ЦИВИЛИЗАЦИОННОГО Стандарта-НЕ про ХРЮканье ВЯликих ВоШдей ОТдельных АНТИцивилизаций!!! А Машины...КАКАЯ Страна-ТАКИЕ и-Машины!!! !!!

@aleksandrgolovin124 2 года назад

@@CyberPunkRu1 у тебя проблемы с головой?писать нормально умеешь?

@legranddenis 2 года назад

@@aleksandrgolovin124 Он переволновался, но мысли по сути у него правильные. Жаль, что подавляюще болшинство россиян не способны это осмыслить. Но, ничего, я уже запасся попкорном, через неделькy, по моим подсчетам, уже должно начаться. Будет весело.

@aizawa3212 2 года назад

@@legranddenis Мне кажется он с агрессией написал, и сам не понял)

@legranddenis 2 года назад

@@aizawa3212 Так нормально, что с агрессией. Российское общество и так агрессивно само по себе, а сейчас, в связи с обьективными событиями, этой агрессии будет всё больше и больше. Только болшинство населения не понимает, куда именно эта агрессия должна быть направлена, если по уму, поэтому будут ее направлять друг на друга и на всех, кто попадется под руку. Это и будет весело, россияне это заслужили. Подождем, совсем немного осталось.

@Catdog48 2 года назад

Прямо праздник какой-то) спасибо за перевод 🙏

@mcgr8124 2 года назад

Шикарная машина!!! Зад просто оболденный!

@Andrey_i_86 2 года назад

Ооо! Диамант! Помню как в 2008 друг пригнал и это была первая иномарка которую я водил. У меня 2113 была, а тут...перламутровый, 4вд, 200лс, светлый велюр, панель под дерево и....монитор! Я думал, что круче вообще ни чего не может быть!

@user-xe7jl7kz5z 8 месяцев назад

ты говоришь о следующем поколении(или даже о втором диаманте, ведь у первых не было мониторов). в этом кузове диамантов никогда не было. эти сигмы шли на базе галантов исключительно в японии и сша. и это совсем другая машина, по качеству и оснащению попизже тех сигм, что появились на базе диаманта с 1991 года.

@Furutaka_Desu 2 года назад

Самый американский японец. Но состояние как музей!

@bishop_one Год назад

А как же Mitsubishi Starion

@user-gu9js1sg1e 2 года назад

Мне нравятся торпедо старых авто) хоть и напоминают калькулятор))

@aliservice1778 2 года назад

-Изя, откуда у тебя такие красивые часы? -Это мне папа перед смертью продал

@user-ij4lt4ry6t 2 года назад

Салон космос при любом раскладе

@nikolay3712 2 года назад

Значки на селекторе АКПП указывают не на нейтралку, а показывают направление движения

@arthurkucharew5428 2 года назад

Sapporo в Европе был, у моего отца такая была 2.4, классная была лайба

@mbamg1215 2 года назад

Он умер, а внук решил её продать😂😂😂😂😂😂 внук красава😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍

@user-tf9ot9vv6s 2 года назад

да думаю продал наверно за копейки

@user-mk7vg2hx5q 2 года назад

А думаю внук дал... Б!

@user-xh4iz5px1f 2 года назад

Жаль, конечно, но вряд ли внучок понимает ценность. Но с Карз-энд-Бидс она уйдет в руки к грамотному коллекционеру, который будет её беречь.

@user-tf9ot9vv6s 2 года назад

@@user-xh4iz5px1fУ них такой огромный рынок автомобилей,возможно этот автомобиль не представляет для них не какой ценности .

@borisrets245 2 года назад

Дык это шашечный Галант - любой дальневосточный автолюбитель знает (шашечный, потому что задние фонари поделены на клеточки). У меня раньше был Галант базовый 86-го года. Надёжность показал не ахти. Но дизайн был от итальянского ателье (по-моему Pininfarina), на ходу машина была очень приятной и плавной. Завидовал тогда более обеспеченным владельцам этой Сигмы т.к. богатые версии были очень нафаршированы всякими фишками, доступными только для японского рынка. Сейчас эти автомобили уже почти нереально у нас встретить на дорогах. Дата, была когда-то сильна Mitsubishi, не то, что сегодня!

@user-cm3ku6uz3m 2 года назад

Все таки новое есть новое. Тачка даже если ей 40 лет выглядит бомбически.

@user-ew4qm7wz7g 2 года назад

@pgallgall9293 2 года назад

Слезы на глазах у меня митсубиси галант был 89 салон очень похож

@Maga__228 2 года назад

Самая грустная часть истории, это то, что внучок решил продать авто своего деда

@Maga__228 2 года назад

@Николай Игнатенко это называется уважение, почтение, дань к родным. Вас видимо принципам не учили?)

@Maga__228 2 года назад

@Николай Игнатенко блять идиот я не загонял эти понятия лишь в данную ситуацию. Этот случай является примером, но не константой. Включи голову пожалуйста.

@rango7144 2 года назад

Эхх у меня была такая Мицубиси Саппоро 1988года объем 2.4на механике,в ней было много функций полный электропакет и т.д Мягкая,просторная и крепкая машина,двери без рамы стекла как на Субару Наконец то нашелся человек кто сделал обзор про нее!Автору респект

@sergeymaksimov8713 2 года назад

Классная и передовая машина по тем временам, да и сейчас выглядит достойно и на уровне.👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥 В Японии, на внутреннем рынке данная модель начала выпускаться и продаваться с 1986 года как Mitsubishi Galant Σ (sigma), , а в США С 1989 года как Mitsubishi Sigma.Для Японской модели с переди и сзади эмблемы Mitsubishi не было, а была эмблема с крылатым орлом и возвышающимся над ним буквой Σ. Это единственная модель выпускаемая для внутреннего рынка Японии без эмблемы Mitsubishi спереди и сзади.

@notelistener 2 года назад

Даг снова ошибся, стрелки на ручке КПП указывают не на нейтралку, а на направление движения автомобиля, уже были такие стрелки на другом авто

@ibadik2000 2 года назад

либо другой вариант, указано то направление, в котором селектор перемещается без нажатия клавиши

@notelistener 2 года назад

@@ibadik2000 хочешь сказать что бы на нейтралку переключить кнопку нажимать не надо, а на паркинг поставить то надо?

@ibadik2000 2 года назад

@@notelistener да, именно так во многих моделях Митсубиси

@ekrasavin 2 года назад

У дага нет нашей смекалки 😂

@user-yk6rm4tq8h 2 года назад

Даже в 90х, когда иномарки хлынули из Европы, в Минске такие сигмы были крайней редкостью по причине своего архаичного дизайна. По классу вроде ровня ауди сотке, но поставьте рядом ауди 100 и эту сигму - небо и земля...

@user-uz8up2kr5g 2 года назад

Дизайн поздних 80х

@user-yk6rm4tq8h 2 года назад

@@user-uz8up2kr5g да, но дизайн автомобилей поздних 80х в Японии тогда ещё сильно отставал от Европы и США. В 90е японцы уже догнали

@user-he4bf8ny1s 2 года назад

В Европе их как Саппоро продавали и очень мало продали.

@user-sd9gu3kd7q 2 года назад

@@user-he4bf8ny1s Саппоро ещё навороченнее, её в честь олимпиады лимитировано выпускали.

@dikoobraz-wc5fz 2 года назад

По мне такая митсу посимпотнее 100ки,ауди было может просто много,хотя люблю митсу и ненравяться ауди)))

@loloyfun3673 2 года назад

У меня такая была в 90-ых, только с правым рулём и 1984 г. в. даже цвет такой же как в видео. Все эти фишки были и ещё был свет в автоматическом режиме. Для тех лет это было круто, даже сейчас этих фишек нет во многих машинах. Посмотрел понастальгировал.

@user-gk1qo6qm8c 2 года назад

Стрелки на селекторе автомата указывают на направление движение, а не на нейтраль....

@Oleksii_Ivashchenko 2 года назад

он думаю спецом задаёт какой-то тупой вопрос, чтобы собрать побольше комментов на родном канале

@user-gk1qo6qm8c 2 года назад

@@Oleksii_Ivashchenko возможно, чтоб больше сообщений было.

@ofacid3439 2 года назад

Обалденная машина. Внук продал такое великолепие не от хорошей жизни... или не от большого ума!

@Ni2205ck 2 года назад

Как раз у внука и есть мозги. Пока эта машина хоть что-то стоит он ее сбагрил и купил новое. Можно бесконечно долго дрочить на старые ведра, но жить, ездить и ремонтировать придется все равно. А в этом ключе новая тачка предпочтительнее. 3-4 года и сменил, 3 года и опять новая

@andreyud 2 года назад

Работу магнитолы не продемонстрировал, звук там должен быть приличным. Двери безрамочные не показал. Подлокотник не открыл ни передний, ни задний. Сиденье поднимается легко, ручка телескопическая, ее просто надо было выдвинуть. Нахрена прыгать. Про колеса ничего не сказал, симпатичные, для тех лет.

@user-fq3es8fo3u 2 года назад

Уоу состояние исключительное.Катался на такой-запомнилось её расход)

@OGksh 2 года назад

Классный обзор. Митсуба с детства)

@user-zh2ev4rz9z 2 года назад

Лучший, просто лучший переводчик! Лучший переводчик у лучшего обзорщика! Идально, продолжай!!!

@RUS-wg6wt 2 года назад

Ее можно в музеи митсубиси смело выставлять

@mihaill1978 2 года назад

Он еще в Лансере 91 года скрытый отсек для документов и мелочевки над бардачком не видел)))

@Alex-mt1qx 2 года назад

Ха,он умудряется говорить о недостатках салона,он видимо не сидел в москвиче 412)))в те годы когда эта митсуха выпускалась для меня батин москвич был роскошью😬😬😬

@nevminozprod.8919 2 года назад

Олд скульные тачки всегда радуют) Мое почтение!

@glebsavichev7145 2 года назад

Треугольники это направление движения мне кажется

@MyTaHT41 2 года назад

Он уже лет пять не может понять это

@mbamg1215 2 года назад

Для него это очень туго. По нему же видно что он не в себе немного

@mbamg1215 2 года назад

@@MyTaHT41 его психическое состояние можно определить по тому, какие он корчит гримассы и руки которые живут вообще походу своей жизнью

@user-ob3jj3wf7t 2 года назад

Обозначения указывают не на нейтраль а направление движения транспорта

@user-fg5rj6vq2p 2 года назад

У МЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ АВТО,НО В ИНОМ ЦВЕТЕ... ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ВОСПОМИНАНИЯ!!!

@dogmat 2 года назад

Сиденья шикарно выглядят

@hamletodua 2 года назад

This!!! Is the Doug's new t-shirt!)))

@alessiovento 2 года назад

осмотр этого и следующего поколений Сигм надо начинать с осмотра под боковыми панелями. сосед моряк притащил себе такой из Нидерландов в 91 году, пол года ездил радовался, а после 6 мес в рейсе узнал что его Митсу тупо сгнил как Опель.

@user-fk1ue4lf4u 2 года назад

Давай побольше обзоров классических американских авто.

@Arab-chik 2 года назад

Флагманский седан был Debonair, а не Галант на максималках))))

@kzgamer5379 2 года назад

Состояние просто чудесное, а салон ммм пушка!!!

@almasmurat6210 2 года назад

Я хочу верить что было достойная причина продажи этого нового старого авто, если нет то внук точно дурак!

@vakhoarvel Год назад

Не знаю как эта Сигма, но следующая Сигма даст фору по комфорту, стилю и люксовости любой Бмв или Мерседесу того времени, не говоря уже об Ауди

@ibnjalal2836 2 года назад

кайф! обмен на гранту интересно будет владельцу?

@DIGGER197 Год назад

Движок MITSUBISHI 6G72 стоял и на первом поколении паджеро

@vadimflud6824 2 года назад

Doug you are Best!👍🚀

@VertexEdition0 2 года назад

был debonair ещё, как я понял он более люксовый чем этот галант.

@Mr-eb8th 2 года назад

Название праворульной Версии Eterna видел в живую шикарный аппарат Богатый

@djordjdjordj 2 года назад

Внукам лишь бы все продать!))

@bigmedv 2 года назад

Сейчас вполне интересно выглядит, несмотря на то, что Мицу и люкс понятия не совместимые. Мицу это Эво, Паджеро, вот их стихия…

@wingrovod 2 года назад

Был Mitsubishi Debonair. Достойный люкс, на котором ездили японские чиновники

@bigmedv 2 года назад

@@wingrovod да, это для внутреннего рынка в основном. Каждая марка имела линейку таких машин.

@dsas1558 2 года назад

Mitsubishi Diamante, Debonair, Dignity, Proudia, Galant Несовместимы да? Я ещё пару моделей не перечислили

@metixreyfs1550 2 года назад

Обожаю такие тачки 1990-1994 , я бы взял ниссан какой нобудь тех лет

@TheCrown145 2 года назад

ООО такой из Японии привозил мой отец. В 1995 году шашечный галант...

@Totokha 10 месяцев назад

Он называет Sigma флагманом, и в обзоре Hyundai Equus сказал что похож на Toyota, но у Mitsubishi флагманом был Praudia (от которого сделали Equus) и Deboair ( от корого сделали Grandeur). Так же у Mitsubishi был лимузин Dignity (это удлиненная Praudia). Doug совсем ничего не знает о Mitsubishi. Был даже Debonair AMG. И флагманы Mitsubishi никогда не поставляли в США.

@Andriy... 2 года назад

Мне понравилась эта машина 🚗

@user-ij4lt4ry6t 2 года назад

Магнитола просто супер

@mbamg1215 2 года назад

Ему явно понравилось настраивать сиденье по высоте, судя по тому сколько раз он это сделал и с какой интенсивностью.

@bovvaidoc5362 2 года назад

Он не догадался вытянуть эту ручку. Она телескопическая и вытягивается как антенна. Если бы он поступил так, не пришлось бы подпрыгивать.

@mbamg1215 2 года назад

@@bovvaidoc5362 да он кайфонул прям от этого.

@mbamg1215 2 года назад

@@bovvaidoc5362 он как я понимаю вообще в этой жизни много о чем не догадывается

@bigmacrecords9886 2 года назад

6g72 полет нормальный 628000 км пробега (Паджеро спорт)

@arthurkirievskoi4645 2 года назад

В жиге и сейчас такого нет! ))))

@arthurkirievskoi4645 2 года назад

@Николай Игнатенко, своих запчастей как минимум, спасибо рено!)))))))

@arthurkirievskoi4645 2 года назад

@Николай Игнатенко , та не, с момента распада совка прошло уже 30 лет, за это время мозга на своё не хватило?! жаль...

@arthurkirievskoi4645 2 года назад

@Николай Игнатенко та понятно, и так всё, ничего своего))))))))))

@virus9596 2 года назад

и эти люди которые до сих пор суют в жиги двигаетель 80-х годов хотят построить свои самолеты и самостоятельно полететь на марс) и почему-то всегда это стремление глохнет на этапе сьемок постановочного рабочего процесса, где актеры делают видимость постройки чего-то инновационного .

@caferacer_vdk 2 года назад

luxury Mitsubishi! I had such a complete set of Galant.

@caferacer_vdk 2 года назад

@Inspired performance what's wrong with that?

@Dimanizle 2 года назад

У акпп все указывает не на нейтралку, а может быть направление движения???? Не??

@kapustinyan9852 2 года назад

The T-shirt is cool! This...!!!

@user-by6qq3ox9u 2 года назад

Класс!

@xxxbullet103 2 года назад

Крутой канал!

@user-ij4lt4ry6t 2 года назад

Климат контроль удивил

@palendrom4157 2 года назад

Интересно, какие запросы делал в поисковике автор, что сработала таргетированная реклама и показывает ему "Сайт знакомств". )))

@msn8423 2 года назад

Стрелки на селекторе показывают ход движения

@aliaksandranikovich6300 2 года назад

Really rare car.

@mbamg1215 2 года назад

А чего на испанском не написал?

@vladimirkrasnosolnishko4153 2 года назад

@@mbamg1215 Coche realmente raro

@mbamg1215 2 года назад

@@vladimirkrasnosolnishko4153 ой ну прям блеснул умом. Котак амжеме мал.

@user-vq5gc5by2j Год назад

Кстати сильная разница в дверных ручках корейских и японских авто У новой креты я с трудом открывал дверь,а у тойота каролла е100 проще

@user-nf8gh5ez9t 2 года назад

Сима еще была

@VladimirMoroz123 2 года назад

Футболка зачётная )

@user-kx6no4fn4n 2 года назад

Я так и знал что из его THIS кто-то сделает мерч)

@MrVenomist 2 года назад

классная прическа

@andrewgoodmansofaexpert 2 года назад

Нормальный аппарат кстати

@benatization1990 2 года назад

Знал ли её бывший владелец что её заобзорит лучший автоблогер🥺 Рахметизирую Переводчика и Дага👍

@vladimirnamid360 2 года назад

Ето Митсубиси Галант 5 поколения в Японии eterna в Австралии и новой Зеландии v3000 sigma Magna в Европе Magna hard top а седан и универсал galant ( Етот Американский sigma евляет собой galant hard top) (Кузова ) Седан galant magna v3000 eterna Универсал galant magna eterna Hard top sigma

@alexandrkozlov7834 2 года назад

Если в 90-е ездил на такой в России, то чувствовал себя Илоном Маска как минимум...

@mbamg1215 2 года назад

Питером Каска

@RozarioAgro75 2 года назад

@@mbamg1215 Рогозя,тебя и сюда занесло 🤦‍♂

@mbamg1215 2 года назад

@@RozarioAgro75 Рогозю в зеркале увидешь

@mbamg1215 2 года назад

@@RozarioAgro75 это тебя занесло сюда

@idisudanax 2 года назад

Красотка сигма....

@kissmyass99 2 года назад

Почему не переводишь обзор на 911 gts(

@russiandoug 2 года назад

t.me/exospherapodcast подписывайся на Телеграм, там мы голосуем за порядок выхода переводов

@schwalbe4823 2 года назад

А Легаси 1-2 поколения забыт? А Субару леон знаете такой?

@dikoobraz-wc5fz 2 года назад

Ieone очень самобытная была,не косила не под кого,обожаю эту тачку!)

@paultraveler5877 2 года назад

- Кожа натуральная? Сидухи красивы. - Не надо прыгать на сидухе, чтобы поднять ее. Надо выдвинуть телескопический рычаг и поднимать или опускать сиденье. Такой рычаг был не только в Мицубиси. - рычаги кпп такие торчащие до сих пор делают даже на TCL300 - такая ручка открытие двери даже есть сейчас у Tesla X Plaid (как запасной вариант, если электро кнопка не сработала) - машина куплена перед Путчем 1991 в России😅 - фонари заднего хода в бампере конечно уродство - 6G72 до сих пор из Японии приходят как запчасти, у них их сотни тысяч, на Паджеро и Деликах

@user-qj4eo1py3q 2 года назад

Марк 2 в америке продавался?

@lik6559 3 месяца назад

я бы купил. прям сейчас

@runime_sty 8 месяцев назад

хм... я меня такая, но японец, в амерах рулевая колонка не такая прикольная как в японце)

@user-zo5xv1iz9l 2 года назад

В Японии это митсубиси Дюбонаир .

@Andromed1977 2 года назад

Таких не видел у нас

@user-yk6rm4tq8h 2 года назад

В Минске, в начале 90х, как только иномарки хлынули из Европы, такие сигмы встречались, но крайне редко. Даже по тем временам дизайн этой машины на фоне европейских машин тех же годов выглядел архаично. Сравните к примеру внешность ауди 100 и этой сигмы - небо и земля!