Heute hat Roco die Neue Baureihe 50 der DB mit Zimo Sound ( Artikel 70256) auf dem Markt ausgeliefert. Hier seht Ihr eine kleine Vorstellung der Lok. Viel Spaß dabei.
Servus Heinz. Ne richtig schöne Lok. Klingt klasse der Sound. Mit den Wagons am Schluss natürlich perfekt. Glückwunsch zu dieser wunderschönen Dampfmaschine. LG Tino
Hab´s mir auch angesehen. Tolles H0 Modell! Viel Spass damit in Mittelstadt und liebe Grüsse Heinz. "DER Z-CRACK" ein Freund grosser und kleiner Bahnen
Hallo Heinz! Ein sehr schönes Modell hast du dir zugelegt. Das quietschen der Bremsen ist eher nicht typisch für eine Dampflok. Das ist eher bei einer Diesellok (siehe mein Kurzvideo) ansonsten macht der Sound ein sehr schönen Eindruck. Und tolle Anlage muß ich immer wieder sagen.
Hallo Heinz, Danke fürs Demo. Ich überlege noch dieser Lok zu kaufen oder nicht. ich finde Fahrgeräusche immer wichtig. Roco macht das fast immer sehr gut. Obwohl ich AC fahrer bin, kaufe ich gerne Roco Rollmaterial, den Sound immer überlegen an was Märklin bietet. Meistens furchtbarer Baukastensound. Gleich der neue "Big Boy" Im Prospekt und Werbung "Alles neu" wie die Reko-Museum 4014 Version der UP? Na ja.... Soundgemäss aber alter Baukastensound von 2001..... Ich war so enttäuscht das ich ein Demo dazu auf meinem Kanal gepost habe. Und noch herzlichen glückwunsch zur schöne Anlage. Alles ohne Oberleitung: wunderbar! Grüsse, Paul
Moin Heinz, sehr schöne 50er👍. Ich habe mir eine Roco 50er mit Wagner Blechen der DRG zugelegt und auf DB Epoche 3 umgezeichnet. Könnte ich mal zum Stammtisch mitbringen. Gruß
Danke Heinz fürs den Bericht. Eine Frage zur Konstruktion an die Mitleser. Hier ein Auszug aus einer Teilbeschreibung eines Anbieters. "ROCO 70256 DB Dampflokomotive BR 50 DCC 3-domige Kesselausführung mit Witte-Windleitblechen. Geschlossene Rauchkammerstütze" Die geschlossene Rauchkammerstütze wurde aber nicht umgesetzt. Hat da jemand Kenntnis was es mit dieser urspünglichen Ankündigung auf sich hat...? Hab leider kein Vorbildfoto in den einschlägigen Seiten gefunden. Am 06.03.1957 erhielt sie ja einen Ersatzkessel aus 52 5716. Auf der Pufferbohle lese ich hier 07.03.1957. Dies aber nur am Rande. Grüße
Bei mir macht das Getriebe/Motor ziemlich viel Larm. Ich finde die Losung mit den Kabel im Fuhrerstand ganz schlecht aussehen und die "Turen" zwischen Tender sind vom hasliches high gloss plasic und als letztes die grosse kupferblechkontakt unter die Feuerbuchse auch nicht sehr fein. Danke fur die Vorstellung, ganz toll gemacht.