Ne že bych chtěl rejpat, ale po Hradci asi nejezdíš moc dlouho bych si tipnul 😀 V Hradci odjakživa platilo, že kolo je nejrychlejší dopravní prostředek a kde je místo, tam je cesta. Jednosměrky, chodníky a pod. tam cyklisti nikdy neřešili. Jediné, co se respektovalo, byly semafory. Kdysi, jen tak z hecu, že si s tátou dáme závod, kdo to z Pouchova od sokolovny do Labské II k Metuji zvládne rychleji, jestli táta autem nebo já na kole. Byl podvečer, město poloprázdné. Pravda, nebyly nikde pěší zóny. Vzal jsem to na Bulzuluckou, skrz (dnes) Šimkovy sady, k tanku, přes (dnes) Masarykovo náměstí, okolo Bašty na (dnes) Ulrychák a přes Labskou I, Bezručovou a k Metuji a ještě sem na tátu u Metuje 5 minut čekal 😀 A postavit se do levého pruhu na Vančurově náměstí směr nadjezd znamenalo vždycky být na startu hodně rychlý, protože se tam co pamatuju, hlavně večer a v noci vždycky jezdilo co to dalo, takže kdo v levém zaváhal, řešil problém, jak se pak do pravého dostat, protože před nadjezdem se běžně jezdilo už cca 90 - 100km/h. A to samé bylo pak nahoru okolo Kalinky - kdo to znal, tak u Kalinky u té křižovatky ubral, protože tam těch průserů bylo nepočítaně, ale pak pedál na podlahu a v místech dnešní benzinky (napravo) už se jezdívalo běžně 100km/h. A neí to zase tak dávno - možná 10 roků zpět, pak se u té benzinky občas postavili policajti a tak už se jezdívalo tak do 80, protože tam už bývala 60. Ale to už je všechno dávno pryč, i když některé vychytávky a zkratky, když to člověk zná, platí asi dodnes.
@@petrida3425 po Hradci jezdím už 14 let. A dost ho znám, ale nové semafory to překopali, pokaždé jsou jiné, už nefungují v podobném režimu jako dřív. Viz ta ženská u OBI. A já mám práci za městem, proto to auto. Jezdím pořád stejné trasy a moc jsem nenašel smysl v semaforech.
@@Gaucfotbal Od konce - Hradec se hodně změnil, hlavně v posledních letech. Já už tam poslední roky (cca 3) moc nejezdím, nemám potřebu a důvod, takže sem tam byl cca 3x. Takže nynější semafory moc neposoudím. Ale podle toho, co se psalo, tak takové ty známé "finty" už asi neplatí. myslím tím např. to, že od viaduktu ze (světel) k Vanč. nám. nemělo smysl spěchat (max 50), protože jinak u Vanč. nám. člověk stejně musel zastavit. A naopak od Milety (ze světel) ke kruháku "na Brněnské" když to člověk nemydlil 80, tak u toho kruháku už chytil červenou, která mu tam spadla těsně před nosem. A tohle platilo ještě před těmi 3 roky, pak už nevím. V podstatě ale už dlouhé roky nemám moc přehled, v HK nebydlím od roku 1985 a pak už sem tam jezdil jen za rodiči. Ta křižovatka u OBI byla ale snad odjakživa blbě naprogramovaná, když člověk jel od mostu přes Labe a točil doleva, tak už měl zelenou a od podjezdu směrem na Buzuluckou ještě pořád jela auta. Několikrát sem tam musel po rozjezdu zastavit, aby z toho nebylo bum. Něco se v Hradci vylepšilo, něco zhoršilo, je to všude stejné. Ale je fakt, že to úsekové měření může být docela past zvlášť pro občasné návštěvníky, protože sice jsem to třeba já četl několikrát, kde to všude je, ale stejně si to nepamatuju. A to jsem některá místa musel hledat na mapě, protože současná pojmenování já už moc neznám.
@@petrida3425 Jop máš pravdu. Křižovatka u OBI je snad ještě horší. Občas to tam pustí chodce, když auta odbočují doleva. Šílené. A neboj, všude měření jsou velké cedule, že se měří.
0:25 a tak tohle je tam naprostý standard 😁 a než tam dali úsekový radar, tak to tam bylo ještě mnohem divočejší řazení 😆 1:03 🤣🤣🤣 7:54 tyhle nezastaví ani zákaz předjíždějí 🙄
@@Gaucfotbal 0:25 dřív když pravý pruh stál už před Vančurovým náměstím nebo už na mostě, tak jsem to vzal levým až na konec. Buď to vyšlo do pravého že tam někdo zaspal nebo jsem to vzal doleva, u Lídlu se otočil na kruháči a zpátky doleva na nadjezd 😁😎 Tam by byli ideální dynamický tři pruhy, ráno dva do HK a ven jeden. Odpoledne obráceně, jeden do HK a dva ven. Ale tohle by v praxi nikdy nefungovalo 🤣🤣
3:15 tak ta bába je dobrá.. padne jí zelená a bez nějakého pudu sebezáchovy to vyšle před auto... Jinak ty semafory v HK jsou na více místech úplně na palici.. a nejvíc mě vytáčí ten u áček, když jedeš od ČKD.. protisměr má už zelenou a ty tam máš ještě třeba 5 vteřin červenou, i když nemáš komu dávat přednost.. minule jsem tam tu červenou měl snad 10 vteřin, tak jsem ji projel 🤷♂️
@@TheDavid783 3:15 hlavně na místě, kde už tak mají auta problém opustit křižovatku, než ostatní dostanou zelenou. Tam to neznám, ale podobný to je na první semaforech od Svitav. Tam taky protisměr má zelenou a my stále veselé stojíme, ikdyz není nic co by mohlo jet.
@@Gaucfotbal vím jaký.. tam jezdím tak jednou do roka 😁 posledně jsem ho taky projel na červenou. Čekal jsem na nich cca 20 vteřin a nikde žádný auto.. semafory v HK jsou hrozný.. hlavně mi vadí, že už je na noc nevypinaji jako dřív.. to se v HK krásně jelo. Teď pomalu na každé křižovatce čekáš na červený i když tam jsi úplně sám
Sorry, ale házet tohle na bábu je dost retardované. Zaprvé autům tam jasně svítí oranžový panáček a zadruhé vyšla do prvního pruhu, kterýma ta auta neprojížděla. Nemohla tušit že se tam vyžene nedočkavý magor.
2:50 Tak já ti nevím, ale nebonznul právě na sebe jak si málem naboural auto a ještě ho ublíženě vytroubil? Ještě nám všem zvýrazníš, jak vedou pruhy, a ačkolik uznávám, to vodorovné značení je trošku pochybné, nicméně pořád tam vidím, že se řadíš z levého do středního a on se naopak řadil z pravého do středního... A pokud se současně řadí obě vozidla do středního tak co? Má přednost ten vpravo že? Víme? 3:18 Kamo ale zamysli se nad sebou... Jak tak koukám, začínáš mít docela vážný problém... Nebo to bylo úplně poprvé cos tam projížděl od doby, co to změnili?
@OstravskáPráškovací 2:50 můj pruh jel rovné, jeho pruh jel rovné a vytvořil se tam nalevo jiný pruh. Tam si mateš čáry. Uznávám, nejsou zrovna dobře viditelné. 3:18 úplně poprvé, a to tam občas jezdím, tak jednou za týden a tohle tě brutálně překvapí. A teďka už to tam zase není. Nechápu.
@@road_king_1 tohle pravidlo se vztahuje na jízdu ve 3 a více pruzích. Což ani tak tady nenastalo, ještě jsem neviděl aby vznikal prostřední pruh. Vždycky vnikají nejaké postranách
@Gaucfotbal Cca 3 nebo 4 dny poté, co jsem tomu z Ostravy v komentářích u Brněnské Odchytové vysvětloval, co a jak platí v situaci, kdy chtějí do prostředního pruhu současně řidič v levém i v pravém pruhu, on tady píše o přednosti (v § 12 odst. 6 není nic o přednosti). Proto jsem mu tady napsal dotaz. Dle street view tady vzniká/vznikal jízdní pruh úplně vlevo. VDZ, které by situaci vyřešilo, tu ke smůle řidičů (skoro) žádné není. Pak se není co divit, že se tu řidiči chovají, jak se chovají.
