buat pemilik matrix dan avega, periksalah kondisi , cover rocker arm . karena terbuat dari material plastik biasanya karena faktor usia sudah gak presisi got sealnya jadi oli sering rembes walaupun di ganti sealnya.
saya ketipu beli hyundai matrix 40 juta, orangnya bilang sehat dan sering dipakai ke kota, tpi trnyata kerusakannya lmyan parah luar dan dalam, nyervis dan peremajaan sdh kehitung habis skitar 10jta. tpi asli, enak banget pakainya. kabin dan bagasi luas, tenaga gede, fitur bnyak.
Ketipu krna di bilang sehat.. Kalo ada PR jujur aja ada PR , cuma penyakitnya yg beli suka nawar ngk ngotak... Gw pernah pelihara hyundai i20 SG ada sun roof, pasaran ms 80juta ditawar 40juta kan anjeng... Kadang nawar juga ada etika agar yg jual juga ngk harus nipu2 dikit...
2 tahun lalu saya beli accent verna th 2001, serius menang banyak ini mobil. Tapi saran sih cari yang masih rapih. Dan hyundai ini spare partnya masih banyak.
kalo mau nambah 10 jutaan, beli Peugeot 307 sporty type manual. Fiturnya lengkap, khas eropa dan empuk. 206 emang sporty, cuma dari semua varian peugeot awal 2000an, bantingannya lebih keras sih, yang manual sat set sat set, mungil, lincah cuma mobil perancis koplingnya lumayan kudu pake otot dikit
Dari semua yg paling masuk akal adalah Avega. Matrix sudah terkenal susah sparepart di antara semua produk hyundai. Bahkan spesiali hyundai jg bilang begitu. Pg 206 sparepat mahal dan sering overheat
Dulu pernah punya Hy.MATRIX sejak keluar baru. Eksterior unik..nyaman..lega..muat lumayan banyak. Dijual karena keluarga berkembang, perlu kendaraan lebih besar. Sekarang berubah lagi, butuh kendaraan compact. Pengen compare kendaraan yg seperti MATRIX lagi. Belum tahu apa..
@@breakthru.concept9211 jauhlah kalo matrix lawan karimun kotak. Kalo mau gaya boleh ambil nissan juke, atau honda freed atau Livina (bukan grand) atau ford fiesta atau chevy Aveo
@@henkyformosa4319 thanks saran²nya..imho, juke kurang suka, terlalu aneh bentuknya. Freed mendekati sih,tp terlalu family car. Aveo sy suka, kuatir sama partsnya aja.
@@breakthru.concept9211 thanks sarannya..Karimun kotak sy suka gayanya, kei car. Tp generasi setelahnya, kurang suka gayanya terlalu india..😁 tp sy suka AGSnya.. Bingung deh saya..hehe😁
Makin lama mobil makin canggih sistem elektricalnya di uprage sedemikian rupa tapi yg di down grade materialnya mulai dari bahan plastik dasboard material pintu2 dan interior yg berbahan plastik semua down grade dan mobil2 jaman sekarang komponen kaki2nya gak sekuat mobil2 jaman dulu. Terus untuk perawatan semakin banyak sistem elektri di mobil maka semakin rumit perawatanx.
Itu sudah wajib. Kalo gak kaya nasib teman saya, dasar org nya mmg pelit, beli mobil tapi cm dipake sebulan sekali. Duitnya sayang buat beli bensin. Kemana2 naik motor. Ganti oli 1 th sekali tiap mau lebaran doank. Ga tau gmn rupanya tuh oli. Servis? Woo...bisa 2 th sekali. Mobil cm ditaroh teras samping dipakein cover. Beli mobil cm biar terlihat udh kaya
@@henkyformosa4319 😃 Lah aneh orang satu ini. lha emang kenapa, toh mobil punya dia, mau digimanain juga bebas, suka2 dia lah. mau gak dipake seumur hidup juga gak masalahkan? toh gak ngerepotin kamu, dan tidak merugikan orang lain.
@@adesupriyadi5844 gak ngrepotin? Ngrepotin banget laah... Dia kemana2 cari tebengan cz sayang pake mobilnya, n pelit buat beli bensin. Kalo ada acara luar kota, dia yg pertama kali akan hubungi saya buat nebeng. Ditolak gimana gak ditolak ngeselin. Dia baru mau pake mobilnya kalo diurunin bensin + jasa sopir buat dirinya + makan gratis
@@pandupratama9241 sayangnya om klo saya di balikpapan belinya online m terus baikin sendiri om, klo ke bengkel tidak semua yang tau malah amburadul om, klo 206 itu sakitnya ya pomp bensin, fan radiator ac, evap dinamo isi bocor power stering arm depan turque belakang om, itu bisa di kerjain sendiri aja, coba om ikuti kamil motor youtubenya pasti bisa sendiri om,, hehehee padahal saya bukan bengkel om tpi teman'"" yg akrab klo mau baikin ke rmh saa pas lagi cuti hahahah,,,,,,,,,tetap semangat om
@@yoobaah6445 aman sc om saya belinya dlu grobak om pokoknya udh lah bukan mobil bawa ke benggelnya katanya baikin pokoknya di atas 10 jtaan, tpi tak baikin sendiri ya alhamdullilah jadi mobil juga om hahahhaa
Alhamdullilah. Bebrapa bulan nyari mobil murah. Akhir nya jatuh pada avega. Mobil sporty ga kalah tampilan dr mobil skeng. Part nya banyak. Murah pula.
Wah baru nemu ni chanel. Keren. Yg laen ngulas hp atau laptop ini keren ni ulasan mobil bekas... Cuma sy agak telat 1 thm nemu konten ini krn sdh beli mobil thn lalu
Paling aman mah Hyundai Accent dan Atoz karena spare part-nya agak gampang, selain itu, mending jangan lah, nyusahin, karena umur segitu lagi rewel rewel nya minta jajan
Dari semua opsi Avega Paling Rekomendid Btw kalo bicara spare part dari semua opsi mbl di atas Skrng sdh lbh gampang nyari spare part Bisa di komunitas ataupun forum² medsos
Hyundai matrix designnya kayak Saab ato Subaru di thn2 yg sama. Yg suka dgn design thn2 segitu, head space nya tinggi. Jd ga kerasa sempit! Semoga aku bs dpt ah...
Untuk pemula mending beli Chevrolet spark 800cc, irit banget, pajak juga murah, desain nya membulat masih masuk di era sekarang. Harga juga masih terjangkau. Part juga masih banyak, ada grup sosmed dan komunitasnya juga.
Beda nya mobil jadul itu kalo beda tipe, perbedaan nya jauh sesuai juga dengan harga... Kalo sekarang beda tipe cuma beda tipis kelengkapannya tapi harga timpang agak lumayan jauh
Matrix, mobil dengan mesin super bandel dan very low maintenance, beli second sdh umur 10 thn + pakai 10 thn tdk pernah urusin mesin. Cuma isi bensin, ganti oli dan ganti pritilan part plastik di interior.
Gw pernah pelihara hyundai i20 SG yg ada sunroof.. Ntah apes dapet unit ngk sehat atau gmn, AC nya bolak balik trouble Kaki2 pelihara 4 tahun perbaiki 3x.. terakhir ganti copotan avega tahan 2 tahunan.. Sparepart ada tapi ya konsekuensi beli online, harus ada persiapan.. Plusnya, mesin tangguh tenaga lumayan, 1400cc output 100ps, skrng pake ertiga 1400cc output 95ps lemot sekali Minusnya tadi, AC bermasalah, kaki2 ringkih bener Sisanya tinggal menikmati canggihnya ini mobil untuk zamannya, ngk pasaran, model buritan sexy.. Auto retract, sun roof, kemudi ud telescopic, glove box luas banget, tas kerja gw masuk, ada pendinginnya.. Dapet di angka 95jt tahun 2017 , jual 50juta thn 2021 krna tabrakan Ganti ertiga macem downgrade...
@@rendyx2yp966 Keluarga punya hyundai getz, Lalu sy beli hyundai i20sg Jujur untuk fitur, tenaga mesin, gw lebih suka i20 Tapi krna ud berkeluarga, cari 7 seaters jatuhnya ke ertiga Sebelum beli uda cobain semua LMPV, jatuhnya ke ertiga (sebelum xpander keluar) Skrng pun ttp ganti ertiga terbaru... Ttp saja pas muda sukanya fun to drive, Ud maw jadi bapak2 y baliknya mobil bapak2.. Disesuaikan aja sama kebutuhan mas bro
wkwkwkwk.. jaman gini.. aku posisi banyuwangi aja gampang banget nyari part avega.. di jember noh ada bengkel spesialis hyundai.. part macem2 banyak dan ready. mau online shopee pun jg buanyak.. harganya murah lg
Engga.. susah klo bukan di jakarta.. skalipun ada hargnya sedikit lebih mahal di kelasnya.. terus penyakit mobil eropa ga bsa masuk bengkel biasa.. harus khusus peugeot elektrikal ga boleh di aneh2 in seperti yg di jelasin di vidio
model nya hampir sama mobil2 yg Mas Promosikan ini ... tetapi ada hal lain : masalah Enzin / Pasneleng , ada dua sistem , bisa " Matix " dan Manual ...! ini membuat saya kurang SREG pakainya !!
Ada tidak mobil bekas yg harganya di bawah 100jt tapi udah ada airbag dan rem abs atau minimal ada rem abs, murah perawatan dan sparepart masih banyak?
@@jolinzh7273 mitsubishi sparepart memang cenderung lebih mahal karena kebanyakan original,toyota-pun kalau ori juga sama mahal😉,terlihat murah karena banyak part kw-nya.Kalau saya lebih pilih mirage drpd etios valco karena fitur lebih modern cuma lebih sempit dibanding valco.Kalau mau kabin luas,fitur modern dan lebih bertenaga serta harga bekasnya terjangkau cari saja nissan march 1500cc,semuanya dapat👍.
wkwkwkwk.. belum nyoba makanya bilang maha..😂 aku pengguna avega udah 4 tahunan.. dengan part2 murah kecuali kompresor ac itu aja. printilan2 kkcil cuma 50an ribu, master kopling 230ribu. timing belt ori 500an ribu, kampas kopling 1,2juta fullset, radiator baru fullset trivindo cuma 700an ribu.. ini part yg udah aku ganti karena peremajaan.. bandingin sama merk jepang bisa lebih murah bahkan mirip2. asal bukan kompresor ac aja.. headlamp depan fullset itu aja cuma 700-900ribuan..
iyaa.. partnya buanyak perawatan murah sekali.. ikut komunitasnya, biar tau bengkel rekomendasi dimana.. gampang banget kalau mau usaha dikit.. perawatan aja kaya motor nih mobil
klu ini mah cumn buat konten aja biar cenelnya banyak yg liat.mana ada mobil sebagus ini hrga 40 juta.klu aja ada saya wlpun orang kuli bisa bli sekaliyan 2 yunit,adeeeeeh ada2aja abang ini.
