Bangku tengah 60:40 seperti terbalik. Normalnya karena kita stir kanan, justru bangku yg lebih kecil porsinya 40 itu di sebelah kiri untuk memudahkan masuk ke baris ketiga
saya salah 1 yg pengen ntn video otomotif, tapi ga kuat nontonin banyak reviewer. entah kenapa spesifik carmudi dan mas seno ini, bener2 bikin betah ntnnya dan informasinya SUPER DETAIL. Terima kasih,
Mobil ini pasti akan laris manis, animo di GIIAS tinggi sekali. Terimakasih untuk MG/BYD/Omoda dll udah kasih EV harga yg sebenarnya, setara dengan negara2 lain. Selama ini konsumen Indonesia sudah "diakali" oleh EV Wuling yg harganya ngadi ngadi, krn di monopoli selama ini sbg first player
@@Benz-n8m Wuling ICE iya harganya bagus valuenya, tapi kalau Wuling EV justru kebalikannya. Gimana ceritanya Binguo harganya bisa setara MG4 dan BYD6 😂 Sedangkan di negara2 lain harganya bisa separo nya Jadi jangan ngomongin pajak, yg justru msh kena PPN 11% itu BYD M6 karena msh CBU, semua EV CKD sudah dapat insentif.
@@aquaboy1650 haduh engga beli aja kenapa protes. Gua beli air EV 3 buat staff gua engga ngerasa kemahalan tuh. Toyota zenix tuh 625jt Baru Mahal di banding M6 gua juga beli dua. Skrg keluar M6 ya gua bakal Jual Toyota zenix gua. Duit nya Masih lebih banyak tau. ITU Baru kemahalan tuh Toyota🤣🤣
yang paling jelas ovrrprcddddd mobil2 bensin lah..kursi manual 700 jt,....mending jual sebelum harga terjun bebasssss...ev ternyata 1/10 beli biaya bensin petralite
Hampir pasti beli ini , InsyaAllah, di tahun 2025 / 2026.. Nahan2 diri supaya gak SPK di GIIAS kemarin, karena masih wait and see perkembangan EV kedepan..
Ini adalah review yang paling profesional. Buat penonton yang awam dan males liat lama jadi paham keunggulan mobil tersebut. Dan lucunya tidak ada yang mau niru carmudi dalam mereview mobil... Karena itu adalah hal yang perlu kedisiplinan dimana seorang review menyeleksi apa yang wajib kita ketahui tentang mobil tsb. tanpa banyak basa basi buang waktu 😢😢😢😊😊
Gua lumayan yakin BYD bakal juara penjualan utk range semua lini model nya kecuali utk Dolphin ya. Kebetulan udah dapet BYD Seal yang Premium dan sempat nyobain yang Performance. Gila sih, bisa dibilang ini Budget Tesla. Model juga cakep. Paling dapet value for money nya. Gua bilang sih Jepun dkk cuma bisa berharap ama LCGC nya mereka doang karena biasa dipakai di daerah yang notabene listrik dan cakupan service dealer nya belum seperti di kota2 besar.
Emang duo kartel gitu, bakul nasi nya kebanyakan dari LCGC sama mobil daihatsu aja. Gak ada LCGC bisa pailit mereka. Makanya vios, city uda gak dibuat di sini lagi
betul, saya jg lebih nyaman lihat carmudi drpd yg trio itu, carmudi itu detil, pengambilan videonya juga bagus, variatif, music khas.. jelas carmudi one of the best..
Carmudi menyadarkan kita bahwa selama ini kita "membangun" dealer 3S toyota tersebar rata diseluruh indonesia. Tapi mayoritas ga punya sahamnya aja 😂 cuma ikut membangun....
@@lucky889s9 otomotif sudah dijajah jepang sejak lama, tapi ngga ada yg sadar. kalau ada yang mengingatkan alasannya purna jual, sparepart, merk lain overprice, irit. Padahal semua statemen ini adalah kebalikannya
Terima kasih om info nya. Untung banget nih mobil keluar. Baru mau beli zenix beberapa puluh unit. Ada mobil listrik segini murah ya mending beli BYD ajalah buat kantor. Hemat luar biasa kalo molis gini. Inden ini lah kalo gitu❤
@@tiwiiiiii18 kemarin BYD ATO nunggu 4 bulan. Sudah datang 5 unit. BYD merek besar di luar negeri. Sama dg Toyota. Mobil listrik engga perlu ganti oli. 16500 rupiah bisa 75 KM. Kaya motor biaya bahan bakar. Jgn denger berita hoax yg salah info. Bisa di tes sendiri aja lebih baik sih
TIMESTAMP 00:00 Opening 02:06 Dimensi BYD M6 02:46 Pilihan & Warna BYD M6 03:17 Motor & Baterai BYD M6 05:05 Detail Eksterior BYD M6 08:30 Detail Interior BYD M6 11:25 Konfigurasi Jok BYD M6 16:08 Detal Fitur BYD M6 21:57 Detail Safety BYD M6 24:35 Bagasi & Storage BYD M6 27:05 Detail-Detail Lain BYD M6
Alhamdulillah, akhirnya setelah nonton bbrp reviewer lain, gw yakin Carmudi review bagasinya super komplit sampe fitur FULL RATA LANTAI! Makasih Carmudi! Ini yg ditunggu2. Mobil keluarga bisa, berniaga bisaaa...
Gilaaaa.. Video editornya jago euy. Baguss hasil videonya semua kalau liat Carmudi lagi review. Mantaapp..!! Selain itu,,,, mobilnya BYD M6 adalah mobil impian 🥲 andai punya duit segitu yaa... KEREN BANGET MOBILNYA 👍
Buat yg ngebully wuling mungkin gue bisa bantu jawab, gue bukan orang wuling, tp kebetulan penggemar otomotif yg mengikuti dinamika di indonesia. Jadi awalnya pemerintah itu bikin aturan bahwa subsidi pajak mobil/motor EV akan diberikan dengan syarat bla bla bla... salah satu nya pabrik di indonesia, trus nilai tkdn minimal sekian persen. Nah wuling dan hyundai berusaha keras memenuhi persyaratan itu. Tiba tibaaaa... peraturan berubah, keran impor dibuka deras tanpa pajak, artinya merk baru bisa langsung ngirim dari cina harga murah tanpa repot bikin pabrik, pajak, dll. Sebagai konsumen jelas gue seneng, tp kita jg harus tetap berterimakasih pada wuling dan hyundai yg rela berkorban sebagai tumbal proyek 😁
Lah trus kenapa wuling dan Hyundai gak turunin harga mereka? Uda CKD kok malah lebih mahal sama yang lain? Barang yang CBU aja lebih mahal lagi. Jadi kesimpulan mereka bingung sendiri. Karma. Mau turunin harga, bakalan dihujat yang uda keburu beli. Gak turunin harga, barang numpuk gak laku. Trus, mereka bangun pabrik kan buat bikin mobil ICE juga, kan duluan jualan confero, almaz, cortez, creta, stargazer. Laku tuh. Kenapa giliran EV mereka jadi kemaruk? Karena jumawa mentang2 pertama, diendorse G20 dan event internasional. Pasang harga mau untung gede. Sekarang uda banyak saingan malah komplen. Ya keluarin model baru, stop model gak laku, kasih harga pantas, bersaing. Gitu aja. Dagang EV juga belum 3 tahun kok, uda merengek ke pemerintah
@@lucky889s9 ya kejar balik modal lah om bayangin udah bikin pabrik ya ini pabrik besar berapa itu costnya. Ya disitu bedanya istilahnya Wuling dan Hyundai korban penipuan pemerintah kita 😅😅😅 kasian sih tapi ya kalo dr kacamata konsumen mah emg bakal pilih yg lbh murah. Takutnya efeknya kedepannya Indonesia gak dipercaya lg aja kalo ada yg mau invest lg kalo dikit2 dimainin
ga yakin sekarang merk baru masuk tanpa pajak, jangankan mobil alat elektronik aja sekarang harus bikin pabrik di indonesia supaya ga kena bea masuk, efektif kok buat bikin investor masuk, mereka berlomba bikin pabrik di indonesia sekarang drpd kehilangan pasar terbesar asean
channel paling komplit soal bahas mobil, manteb buat om sano.. belom lagi BYD tau banget di indo suka yg gede2 dan muat banyak.. jd cocok bgt nih tipe nya
detail kecil dan penting tapi banyak riviewer yg ga bahas, fitur RECLINE baris ke 3 buat mobil yang 3 row dan recline baris ke 2 buat mobil 2 row, MAAANNTTAAP
Mobil ini menarik kalo dipakai di Jawa, terutama di kota2 besar yg sering macet ... sangat value for money. Berhubung saya tinggal di Sumatera, banyak pertimbangan utk beli mobil EV meskipun budget lebih. Akhirnya, pilihan saya tetap Zenix Hybrid, sambil menunggu perkembangan infra struktur 5-6 thn kedepan.
Guling pabrik segedhe gaban 60 hektar tapi nggak ada gunanya harga produknya sangat mahal banget hingga 2x lipat bahkan lebih hampir 3x lipat di banding harga aslinya di negara asalnya /China, harga nggak ngotak sama dgn harga mobil import utuh built up CBU, bahkan di eksport ke Thailand dgn harga yg jauh lebih murah mampus dari harga jual di Indonesia, sungguh sangat mengecewakan sekali.. !!
Wuling "makan" subsidi pajak untuk keuntungan sendiri Wuling Binguo yg diexport ke Thailand harganya cuma 180-200jt, sedangkan disini 372jt 😂 Masuh menunggu BYD meluncurkan Seagull dibawah 300jt, sehingga Wuling bs tobat 🤦🏻
Guling itu kemaruk bang. Mentang2 pelopor moblis dia ambil kesempatan dlm kesempitan memanfaatkan tipikal org indo yg fomo. Skr gigit jari mrk, euforia kendaraan listrik sdh mulai memudar, masyarakat semakin bijak memilih. Mau nurunin ke harga jujurnya mrk malu jd ketahuan maruknya, nggak nurunin harga, mobilnya numpuk di gudang gak ad yg mau beli...rasain! 😂
Jika pemerintah ingin serius memasarkan mobil listrik di Indonesia.. kedepannya harus lebih disebarkan lagi spklu GAK cuma si pulau jawa tapi sepanjang lintas Sumatra dari lampung sampai aceh.. lintas kalimantan dan sulawesi dan pulau pulau lain juga diperbanyak supaya tersebar luas.. masalah paling utama kami masyarakat yg sering bepergian kejawa/keluar jawa dari pulau" seberang ya itu.. spklu kurang tersebar.. bayangin aja saya dari medan ke jakarta itu 2000km+, artinya butuh ngisi listrik sekitar 4 s/d 5x pengisian.. makanya perlu dipersebar lagi spklu
Mobil listrik itu simpel tidak seperti mobil BBM yang hanya bergantung pada SPBU Mobil listrik bisa di cas di rumah sambil di tinggal tidur nggak perlu kemana mana bingung SPKLU
Waduh, kok lama-lama mobil Jepang keliatan jadul banget ya kalo di bandingkan sama mobil2 China? Apa lagi interior & screen quality, mobil Jepang di indonesia & di pasar Asia Tenggara terlalu di downgrade.
@@FreeRU-vid-on4gl sulit menjelaskannya..anda masa msh tidak tahu setelah nonton video diatas ?? lbh baik anda lihat dan bandingkan sendiri aja baru jelas .. apalagi dgn harga segitu mobil ini sdh full elektrik
@@FreeRU-vid-on4gl mobcin keliatan lebih seneng ngasih fitur unik dan up to date dibanding pabrikan jepang yg mau masukin mobil ke indo tapi fitur fitur di pangkas terlebih dahulu
Untuk kelegaan dan kualitas bahan dashboard nya juga lebih bagus Cortez bg, sebenarnya Cortez cuma kalah di bentuk eksterior doang yg udh mulai bosenin. Cuma sisa nya saya lebih milih Cortez sih
@@rikonugraha6323 eksterior malah saya suka Cortez kecuali tampak belakang. Minusnya cuma konsumsi bbm aja yg lumayan. Kalau pindah ke listrik kan lumayan jauh pengeluaran biaya energinya.
Justru semua produsen mobil setrum siap siap gulung tikar. Semakin kesana bisa jadi semakin jenuh. Apalagi umur mobil setrum sdh 10 thn yg kemudian akan banyak viral berita betapa mahalnya baterai sebuah moblis. Moblis 400 jutaan harga baterainya bs 150 jutaan. Makanya yg beli kebanyakan yutuber buat bahan konten & kelas menengah keatas yg nggak kaget harga baterainya. Menengah kebawah sdh plg bener ice.
Wkwk,mimpi lu.kalo lu bicara ini di taon 2050 mungkin gw percaya.selagi bbm masih banyak,mending pilih mobil yg pake BBM.mobil gw udh 10 taon mesin masih gres, perawatan murah meriah
Gw punya pajero dan molis. Untuk luar kota apalagi mudik ok lah pajero, sehari2 pastinya molis. Lu bahas harga baterai 50 jt? Atau apa lah. Tune up, pertamina dex, pertamax ganti oli dll nga lu hitung? Dengan spec segitu dan harga segitu. Kita liat aja nanti ya. Astra ini kan makelar aja, jualin barang orang aja. Kalo nga segera sadar, gw yakin akan nyunsep. Sekarang lu tanya aja sales2 toyota daihatsu penjualannya. Ngapain juga gw jelasin. Hahahhaha. Terserah lu dah.
@@NetizenBegaland Iya, nasib moblis pasti sama kayak nasib hp Cina. Gak ada yang beli karena HP Nokia tahan 30 tahun lebih, spare part masih banyak dan ongkos wi-fi di rumah masih mahal buat internetan, mending ke warnet buat nontonin video youtube. Jujur aja gak ngerti dah kenapa org pada mau touchscreen padahal HP 5jt ganti layar pecah bisa sampai 2jt. Buat menengah kebawa sudah paling bener 2G. Eh ini masih tahun 2012 kan ya?
@@aldodoank4933 baterai apa 50 jt? Anda bilang molis itu motor listrik apa mobil listrik? Molis selis ngga masuk bahasan. Kalo moblis ok. Harusnya bapak tau harga baterai mobil listrik kalo beneran punya. Harga baterai moblis itu 30-60% dr harga mobilnya. Ioniq 5 harga mobilnya 735 jt tapi harga baterainya 400 jutaan. Bukan 400 juta ya, jutaan! Harga baterai mobil2 listrik cina malah pada bungkam, takut masyarakat pada tahu. Makanya wuling ngga menjawab ditanya harga baterai wuling cloud.
Semoga byd punya komitmen utk mengeluarkan new model setiap minimal 4 tahun sekali kayak mobil jepun. Gw spk sambil was2 khawatir dalam beberapa bulan atau tahun depan keluar generasi selanjutnya byd tang yg jauh lebih modern dan canggih krn byd tang udah mengaspal di beberapa negara lain.
Narasi video ini yg bilang mobil ini terlalu murah tdk tepat. Yg benar itu mobil listrik lain maupun mobil2 ice jepang/korea yg serakah dg jualan dg harga gk ngotak
Kita selalu liat dari sisi konsumen. Coba liat dari sisi produsen/dealer. Bikin 1 dealer biayanya berapa sewa lahan, bangun gedung, operasional cost, dlsb dlsb 😂😂 Mereka pede mahal karena lebih banyak bengkel resmi dan dealernya 😂
@@DjokoHardjanto ooh...berarti BYD tdk punya dealer ya? Berarti selama ini mrk jualan hanya via online sj ya macam jualan hp lewat shopee/tiktok bisa dr rumah? 🤔🤣
Dari semua mobil listrik china, BYD ini yg menurut gw paling niat. Cuma tinggal masalah service center nya aja, kalo udah meluas pasti laku keras. Minimal 1 bengkel di 1 kota.
nah gini aja carmudi sering ² review mobil di bawaah harga 500 juta , karena kalo di atas 500 juta itu bigbos banget kelasnya , yg muda mudi gen z nabungnya jadi makin lama 😅
Overall value for money sih ini mobil. Kedepannya design mobilnya aja yg mungkin dibuat lebih sporty. Klo bisa ukurannya mendekati innova lama/reborn. Top banget nih BYD. Sepertinya bakal laris manis. Fitur seabrek, harga relatif terjangkau. Good job BYD 🎉🎉
motor2 china yang pernah masuk itu industri rumah tangga di china yang di impor oleh importir indonesia. bukan masuk resmi.. bedalah.. kok lucu komennya..
Review ny komplitt bgtt.. jd tmbh gk nyesel udh booking BYD M6 di giias kemarin. Tp semoga aja, delivery ny gk molor jd mrk gk perlu keluarin garansi delivery nya ke cust yg udh booked.🙂
coba bikin versi fitur standar yg fungsional aja tapi bisa long range 530km di harga 260jt banyak yg beli dan bisa jadi mobil sejuta umat ini. terus bikin juga versi trondol harga dibawah 230jt cocok buat grab.
gila ini mobil value for money sih. tapi masih wait n see dulu soal mobil listrik dan mobcin yg baru masuk ke indo. tp seenggaknya ini jadi tamparan buat brand lain yg ngasi fitur pelit tp harga gak ngotak. 😂
EV 2 baris kayak MG 4, ZS EV, atto, dolphin, binguo, GAC dan cloud EV bakal kena tikam ga ya sama M6 ini... harganya saling berjibaku soalnya di range 400an.. tapi ini bisa dpt 3 baris dgn fitur yg sama2 lengkap.. org Indonesia kan suka yg bisa bawa banyak orang.. kayak nanggung gitu rasanya kalo beli yg 2 baris, walau jelas ada kelebihannya spt ukuran lebih compact, lebih sat set utk perkotaan dan kemungkinan lebih irit listrik krn dimensi lebih kecil...
Lebih ke market masing2 sih, buat keluarga modern yang anak nya max cuma 2 dan cenderung individualis ya pasti pilih mobil 5 seater, tapi buat keluarga tradisional penganut asas banyak anak banyak rejeki yang liat tetangga lagi ngelamun juga di ajak ikut ya pasti pilih 7 seater
Kalo pasar global seleranya bukan MPV 3 baris, yg penting baris kedua dan bagasi musti lega, EV yg dirakit di sini pasti buat diekspor juga ke negara stir kanan.
berawal dari Air Ev...sudah siap mental..eh kluar Cloud EV... lalu nonton review Omoda E5 kok menarik juga ini.... ya udah lah, sebulan kemudain ini knapa BYD jajarannya menarik...lalu skarang muncul M6.... terus aja bgini beli kgk wkwkwk
