Maradjunk annyiban hogy a "magyar" hatóságok azt ismerik amin pénzt tudnak lehúzni az állampolgárokon különböző jogcímeken! Úgy hozzák a törvényeket és szabályokat hogy mindenért fizess. Ha kell többször is! Indokként mindig találnak valamit, de a lényeg a lakosság lehúzása!
Szerintem mielőtt olyan témában készít videót, amiben nem biztos, előtte érdemes utána nézni a dolgoknak, mert itt szakemberként hallgatjuk és furán veszi ki magát, hogy ugyanolyan bizonytalan információkat hallottunk, mint amivel mi rendelkezünk. Ami biztos, a jármű az jármű akkor is, ha nincs érvényes rendszáma. Én úgy HALLOTTAM, ha közműre csatlakozik, akkor már beleköthet az önkormányzat. A helyi rendeleteknek mindenképpen utána kell nézni.
Nem én nem vagyok biztos, hanem a hatóságok kezelik országosan eltérően a dolgot! Így van ahol elnézik, van ahol kifejezetten, és tételesen tiltják a lakókocsi telepítést is!
Hm. Igen. Az angol vagy mások által gyártott és nálunk forgalmazott használt mobilházak nem tudják az OTÉK által előirt emberi tartózkodásra szabott paraméterekek. Mint min pl. belmagasság, m2, szigeteltség és még sorolhatnám de az OTÉK 155/2016 (VI.13) kormány rendelet és az 1997. évi LXXVIII tőrvény egyértelmüen rendelkezik .
Mi is gondolkoztunk ilyen mobil épületben. Meg is néztünk egy gyártót és ahol készült ott a környéken nagyon vették mert a jogszabály engedte. Na most nálunk ahol lakunk viszont foggal körömmel ellenzik minden változatát így ejtettünk a dolgot. Amúgy érdekes dolognak tartom. Ami még érdekelt volna az a nyomtatható ház. Nálunk úgy nézem elkaszálhatták mert 2 éve volt egy cég aki hirdette hogy készít nyomtatható házat de azóta már levette a honlapjáról. Biztosan kiderült hogy olcsóbb lenne mint más....tisztelt mérnök úr, ön hallott már róla esetleg? Kíváncsi lennék rá.
Nekem azt mondták a járási építésügyi hatóságnál, hogy ami roncsolás nélkül elmozdítható, pl kerekeken guruló az nem épület, így aztán nem is vonatkoznak rá az építésügyi szabályok mert nincs a talajjal egy szerkezetként összeépítve. Szóval ott borul minden, hogy az épület fogalmát nem meríti ki. Tehát ha erre a helyszínre ami a videóban van kimegy egy a jogszabályokat kellően ismerő hivatalnok, akkor a telken nem fog látni épületet csak egy üres telket amin parkol egy kerekes jármű. Az egy másik hatóság nem építésügyi szabályozása, hogy parkolhat e a telken túlméretes kerekes jármű.
@@zsoltberei4423 A felépítmény egy meglévő szerkezet felfelé történő kiterjesztése az alapvonal felett. Ezt a kifejezést különféle fizikai szerkezetekre, például épületekre, hidakra vagy nulla szabadságfokú hajókra alkalmazzák. MIT NEVEZÜNK FELÉPÍTMÉNYNEK: az épület vagy építmény azon része, amely teljes egészében az alapja vagy alagsora felett van . bármilyen másra épített szerkezet. egy szervezet, intézmény vagy rendszer fedő kerete vagy jellemzői, amelyek egy alapvetőbb alapra épülnek vagy egymásra épülnek.
Érvényes rendszám a közúti közlekedéshez kell, nem a besoroláshoz... Régebben utánajártam, szóban is úgy tájékoztattak, hogy ha kereke van és vontatható, továbbá a közmű hálózatra NEM CSATLAKOZIK, akkor nem fog belekötni senki... (a nagyobb gond, hogy sokakat megvezetnek olcsó import "mobilházakkal" amiket hőszigeteltnek mondanak ugyan, de energetikailag nagyon gyatrák)
ezt meséld el Laci haveromnak, akire a kúria vert rá egy 2.5 millás bírságot, mert kereke volt, vonatható volt, fénykorában közúti közlekedésre alkalmas 7 méteres lakókocsiként, immáron papírok nélkül... sem az építési hatóság, sem a bíróság nem fogadta el, hogy csak parkoltatja a külterületi kertben... (műhold képek alapján nézték, hogy 5 éve ott van, az eljárás alatt demonstratíve még arrébb is húzták, a bírság meg a bontás elrendelése után pedig saját lábán vontatták el)
Nem ismerem más ügyek részleteit. Leírtam amit nekem mondtak szóban... Írásban nem kértem az állásfoglalást, mert szerencsére nem vált aktuálissá a dolog...
@@akosszucs1455 sajnos nagyon hely és ügyintéző függőek ezek a dolgok és nagyon nehéz jól kijönni, ha meg akarnak szívatni, ha meg akarnak, meg fognak... ha jó indulat van, akkor meg ordas dolgok átmennek... másik ismerősi sztori...lakhatási engedélyjel rendelkező erdért faház... lebontották, építettek egy 4nm-el nagyobbat, szintén fából, szomszéd feljelentette őket, mert kedves... az építési hatóság elismerte felújításnak, mondván a beton alapot nem módosították...
De ez esetben kereke van,vagyis mobilház, mert mobilizálható!A konténerház nem mobilizálható,legalábbis kis mértékben! Valóban,ha egy telket vásárol az ember arra nem tud bejelentkezni,de ha már egy ilyen mobilházat szállíttat a telekre és állandó lakosként ott tartózkodik,akkor lakcím szerinti bejelentési kötelezettsége van!Építési engedély nem szükséges hozzá!Örülök,hogy erröl is készült videó!
@@danielszab0110 Azt is nézni kell mi célt szolgál,ha huzamosabb ideig lakhatásra,főleg egy helyen,akkor szerintem nem jármű!De ez csak az én véleményem!Utána kell járni!
1.) A határesetek mindig problémásak voltak és lesznek az élet valamennyi területén. A szabályokat létrehozók és alkalmazók, valamint a szabályokkal csesztetett kisemberek rémálma 2.) A hatóságok általában szeretnek mindenbe belepofázni, ez mindig így volt és így is lesz. Persze van amikor tényleg nagy szükség van a szabályozásra (pl. emeletes házban egy lakáson belüli falak átalakítása, ami az épület állékonyságára is hatással van) más esetekben viszont kifejezett packázás és hatalmaskodás tapasztalható, feltehetően élvezik. A jelen helyszínről messziről látszik, hogy oda házat akarnak építeni, csak ehhez még időre van szükség. A közműhálózatra valahogy rá kell csatlakozni, víz, villany, szennyvíz. Ezek közül a villany ugye megoldható saját áramfejlesztővel, kissé drágán, de a másik kettő az nem nagyon. Ám a rácsatlakozás díjainak a kifizetése után már igazság szerint a hatóságnak sok köze nincs (az más kérdés, hogy cselekvőképessége van, és ezt ki is használja)
A multkor lattam egy videot arrol, hogy micsoda barmolasokat muvelnek egyesek panel lakasokban. Az egyikben a villanyszerelok kivestek a tartofalat es meg a betonacelt is elflexeltek. En lefogadom ha tuzetesebben vegigellenoriznek a hatosagok a regi panel tarsashazakat rengeteg kritikus, esetenkent eletveszelyes atalakitast talalnanak...sokan nem szolnak a hatosagoknak eppen azert, mert ha akarnak a kakan is csomot talalnak. Pedig sajnos sok esetben nem artana kikerni szakember, engedelyezo hatosag velemenyet, csakhat az altalad emlitett okok miatt inkabb megcsinaljak sokan okosba..
Megértem ezeket a személyes gondolatokat, de gyanítom, hogy ezek nem egyezik teljesen a jogszabályokkal. Ha igaz lenne, hogy egy lejárt műszakis jármű átalakul jogilag épületté, akkor azok után nem szerepelhetne a jármű nyílvántartásban, és nem lehetne újra vizsgáztatni. Ha egy lakókocsi egy lebetonozott területen van akkor az annak az alapja? Ez elég furcsa lenne.
Szerintem nem a muszakin, hanem a rendszamon van a hangsuly. Vagy inkabb annyi, hogy valodi jarmu legyen, eg.valamikor volt ra rendszam. Mert teszem azt osszeheggesztek egy alvazat, rakok ra ket kereket es arra epitek egy 40nm-es hazat, az soha nem is volt jarmu es soha nem is lesz...
@lombragoo Valójában az is jármű, ha arra tervezték, hogy vontatható legyen, csak nincs engedélye közúti forgalomra. Viszont leírta az ellenőr, hogy csak 100 légköbméter felett számít, alatta egyáltalán nem lehet épület.
Forgalmija úgy lehet ha 2 évente vizsgázik. Ha nem lehet kihúzni alóla a trélert műszakira friss érintésvédelem is kell a felépítmény 220 as hálózatáról. Megnézhetik a vizsgabázison.
Nem igazán értem én ezt. Épület? Nem épület? Sztem mindegy is, az biztos hogy ez nem ingatlan! Ehhez mérten az ingatlanokra vonatkozó összes törvény értelmezhetetlen ebben az esetben. Tudom hogy mindenbe igyekszik beleszólni a hatóság, de lássuk be: az én ingatlanomra beállítom a szintén én valamimet. Függetlenül a magántulajdontól, még is igyekszik beleszólni a túlkapó hivatal a polgárok szabadságába. Van egy pestmegyei település (tán több is) ahol a saját telkemen nem állhat lakókocsi, lakókonténer, mobilház (pedig a magyar jogszabályokban ez nem is létezik, tehát egy nemlétező dolgot tiltanak) és motorcsónak sem. Hát igen egy régi mondás szerint: -Egy szabad országban, egy szabad ember, azt csinálhat amit csak... szabad neki. :-(
Erre a szerkezetre a közúti járművekre vonatkozó szablyok vonatkoznak. Forgalomban való részvételhez nagyon sokféle engedélyre és dokumentációra szükség van. Nem lehetlen de nehéz forgalomba helyzetetni. Ha rendszám van rajta, akkor rendszeres műszaki vizsga, kötelező biztosítás, úthasználati díj, súlyadó stb. díjakat kell fizetni. Vontatásához megfelelő jármű és jogosítvány kell. Cserében minden olyan helyen leállítható ahol a KRESZ vagy a környezetvédelmi előírások nem tiltják. Van róla több cikk is a neten, és van gyártó aki árulja ezeket a szerkezeteket, amik nem minősülnek épületnek!
Ha P-s rendszámot tesznek rá és szépen beírják a rendszámnaplóba, honnan hova mikor, akkor már közúti jármű lesz teljesen jogszerűen. Ez pont egy olyan példa amit nem lehet objektíven értékelni. A kivitelező vállalkozó öltözőkonténereit az üzemcsarnok mellet természetesen azért akarják megbírságolni amint csak lehet mert ott kő keményen gazdasági tevékenység folyik vélhetően nem kis számokkal, értsd: kiváló fejőstehén. De egy zártkertbe elhelyezett a harmadik pillantásra is erősen vita tárgyát képező kerekes szerkezet jogszerűségének megállapítása nem biztos, hogy bárhova is vezet és az pláne nem biztos, hogy gyorsan, zökkenőmentesen viták és fellebbező bizonyítási eljárások nélkül befolyik a kívánt összeg. Más polc az üzemcsarnokon dolgozó kivitelező jogi személy és más a non profit kiskertes hobbizó magánszemély.
Azt azért én is megnézném,hogy ha egy jármű nem rendelkezik érvényes műszakival,forgalmi engedéllyel illetve rendszámmal az,hogy is alakul át nem járművé? Attól még jármű marad,csak a forgalomban nem tud részt venni
Sokan tévedésben vannak azzal is, hogy ha beton alap van akkor az már ingatlannak minősül. Ez nem így van. Az épület vagy az ingóság fogalmát nem ez határozza meg. A talajjal való kapcsolat nem számít. Ezekkel a mobil épületekkel az is a baj, hogy helyi építési hatóságok máskánt és másként szabályozzák. De többnyire elmondható, hogy amennyiben egy épület emberi lakhatóságra nem alkalmas méretű (pl magasságú) (hivatalosan) , s értékromlás nélkül elbontható, szállítható, az biza nem minősül épületnek és a legtöbb helyen nem kell rá engedély, főleg ha a telken van mellette meglévő ingatlan. Ide sorolnám még a jurtát, vagy jurta szerű épületeket, ami jogszabály szerint hivatalosan sátornak minősül, s szintén teljesen mindegy , hogy azt mire húzzuk fel. A Balatonon pl mobilházat, és semmilyen egyéb épületet nem engedélyez a helyi hatóság. De beszéltem olyan helyi építéshatósággal ahol mindet elfogadják, sőt örülnek neki, legrosszabb esetben egy egyszeri bejelentés szükséges. Emberi lakhatásra alkalmatlan még akkor lehet, ha a vizet nem közművön keresztül kapja, nincsen fix csatornázása, és az elektromos áramot villásdugóval kell megoldani , mert ha fixen be van kötve abba már bele lehet kötni. De még ezer ilyen apróság van amin ez elbukhat.
Üdvözlök mindenkit, annyit tudok hozzászólni, hogy Belgiumban ezeket úgy szokták mozgatni, hogy kamion trèlerrel szokták a helyszínre szállítani, se műszaki se rendszám nincsen rajtuk, maga ez a kerekes alváz csak a helyszínen törtènő mozgatásra szolgál. De, korábban volt olyan aminek volt műszakija ès rendszáma is, de rájöttek, hogy senki nem fogja műszaki vizsgára vinni èvente azèrt, mert maximum 30 èvente 5-ször változtat helyet. Ezèrt gyakorlatilag nyomott áruk van, mivel a szállítási költség nagyon jelentős.
Nem okoskodni akarok de ha valaminek fix beton alapja van és nem mozdítható az lakohaznak van minősítve ! A hivatal hajoljon magára csak lehuzasra játszanak!
2 года назад
lehet ezt a videót nem kellett volna elkészíteni. az információtartalma 0. a legfontosabb talán, hogy ez nem konténerház, köze nincs hozzá. sajnálom, most kicsit hiteltelenné váltak számomra a videói, pedig eddig szívesen néztem őket.
Éppen ezért készült a video. Minden hatóság másképpen értelmezi és látja, helytől függően, és tapasztalatom szerint eltérően intézkedik.eközben a gyártók bátran ajánlják a vevőknek.
Sok országban engedélyezett a konténer ház, vagy éppenséggel hajó van átalakítva és a vízen van. Mivel nem szárazföldön van a " ház " így nem kell adót fizetni utána. ( Hollandia ) Szintén Hollandiában nagy mobil ház parkok vannak , kerttel, internettel, közművesitett. Érdekes , hogy Magyarország semmit sem ismer ami olcsóbb megélhetést biztosítana az emberek számára, vagy ami környezettudatos építési technológiát használ. Nem! Vedd meg a méregdrága cégem álltal épített panelt. Amit egész életed végig fizetsz a banknak.
Én már túl vagyok ezen a mizérián! Vicc az egész. Tőlem építési naplót is kértek. Mobilházra érted? Építési engedély egy mobilházra már a fogalom is nevetséges. Ez annyira tipikus magyar szokás. A jog nem ismeri ezt a szót, hogy mobilház de azért büntessünk. Nekem az ember azt mondta ez fix helyhez kötött szóval lakóház. Mondtam neki kerekeken áll felakasztom odébb húzom, mivel mobilház benne van a nevében is mobilis. Hát Ő izé .... az meg mi? Szóval először törvényt kéne alkotni ennek aztán büntetgetni. De persze ami a hanyatló nyugaton és amerikában évtizedek óta működik nálunk magát a kifejezést sem ismerik de persze szankciózzuk! Vicc az egész.
Ez egy tiny house, ahogy azt többen is írták. Erről az utánfutóról leemelhető az épületnek nem nevezhető valami. Nincs egybe építve az alvázzal. Ezáltal nem lakókocsi és nem is mobilház. Ez egy utánfutó amit teherszálításra találtak ki és mint látható, teher van rajta. Ez egy jogi kiskapu. Az utánfutónak is megvannak a szabályai a közlekedésben. Nem lehet a mérete akármekkora hanem max 4 méter magas ha kisteherrel vagy teherautóval húzzák, illetve 3 méter magas ha személyautóval. Ugyanígy szabályozva van a szélessége, a hossza és a súlya is. Ezt direkt úgy építik, hogy ezeknek megfeleljen. Tiny-home.hu itt többet meg lehet tudni róla. Jó lenne erről a témáról többet beszélni és kivesézni, hogy ne érjék az embert jogi meglepetések ha ilyenben szeretne gondolkodni.
Nálunk egy kb. 5 méter széles telekre felhúztak 3 könnyűszerkezetes "kutyaólat". Kerekei nincsenek, talán oszlop alapokon áll az egész. Mindezt úgy hogy nem építési telek es nekünk a kerítést sem engedték kicserélni az önkormányzatnál. Nem tudunk építési telekké sem átminősíttetni, pedig nagyjából 700 négyszögöl.
Tiny House, 3,5 tonnát meg nem haladó össztömegű és méretű, közművekre oldhatóan csatlakozik (slag/hosszabbító, száraz WC), rendszáma szokott lenni... németeknél nagyon mennek, de a jogszabályi háttér ott sincs meg...általában önkormányzati/tartományi hatáskörben van valahogy szabályozva...hol így, hol úgy...van valahol egy község, ahol vagy 100 darab "nőtt ki" a helyi kempingben, és megy rajta a balhé, mert az önkormányzat szerint nem lakókocsik, hanem épületek, mivel évek óta ott állnak és körbe vannak építve terasszal, meg mindennel, praktikusan igaza van a hivatalnak így elrendelték a bontásukat...szóval nem csak nálunk szürke zóna...
Jó a téma csak nem ártana előtte tájékozódni! Nem kell rákötni a hálózatra és akkor engedély sem kell. ( A lakókocsimat kivonattam a forgalomból, leadtam a rendszámot, mégis jármű maradt. P rendszámmal akár vontathatom is.)
@@SzakiEllenor Lakókocsit nem kell leadni a bontóba, szerintem át sem vennék mert nem sok hasznosítható van számukra rajta, azt csinálsz vele amit akarsz. A mobilházzal kapcsolatba tévedtem, igazad van, engedélyköteles. Megoldás lehet egy HOBBY LANDHAUS lakókocsi ami 8 méter + vonórúd és 2,5 méter széles. Telekre kiváló.
@@SzakiEllenor egy vidéki szőlőben sem megy el mindenhol: Bicske : 23. § Mezőgazdasági terület (2) A mezőgazdasági területekre az alábbi általános előírások vonatkoznak: a) lakókocsi, lakókonténer, egyéb mobil jellegű építmény a mezőgazdasági területeken még átmenetileg sem helyezhető el.
@@SzakiEllenor Ha bármilyen hatóság rászáll az emberre, ott teljesen mindegy mi a jogszabály. Én a saját helyi rendeleteiket dugtam az orruk alá, és az volt a válasz hogy akkor sincs igazam mert nem úgy szoktuk, és a jegyzőhöz se menjek mert az is rokon. Ja előtte még 3 építészt elfogyasztott a vén kurva, és én is majdnem agyonvertem a székkel amin ültem....azóta szerencsére magától agyvérzést kapott.
Lehet, hogy amatőr kérdések, de -Az alaphoz nem kell engedély? -Mi védi ezt egy erős szél esetén a felborulástól? (le van-e rögzítve az alaphoz, vagy csak a saját súlya tartja a helyén, mint anno a csepeli Vituki-toronyházat? -Tegyük fel az a bárminek hívott izé (konténerház, mobilház, utánfutó) amit telepítettek, megfelel minden helyi szabálynak. Mi a garancia, hogy helyi szabályváltozás esetén, holnap is meg fog?
Miert, arra mi a garancia, hogy a hagyomanyos epitesu lakoingatlanod a jovoben is meg fog felelni..? Most, amikor az EU gyakorlatilag hetente hoz ujabbnal ujabb rendelkezeseket, amiket 1-2 evtizeden belul vegre kell majd hajtani minden unios tagallam lakosainak. Csak hogy 1 peldat emlitsek, 2040-ig az unio osszes tagallamaban be akarjak tiltani a fosszilis tuzeloanyagokkal uzemelo futoberendezeseket, es ebbe ugye beletartoznak a gazkazanok is. Ez, marmint a kotelezo korszerusites a magyar lakossag/ ingatlanallomany kozel 70%-at fogja erinteni. Hogy az alacsony jovedelmuek ezt hogyan fogjak kivitelezni arrol egyelore kussolnak.. Majd az lesz, mint Angliaban az autokkal: vagy megoldod, hogy ne legyen szennyezo jarmuved es veszel masikat, vagy eladod es semmilyened nem lesz...
Èn december óta lakók mobilházba a családommal ès a hatóságok meg keresèsèvel az a válasz hogy mivel nem ismerik magyarországon ezeket az èpítmènyeket így ha közmű bekötès meg törtènik akkor kell èpíttèsi engedèly.Tök mindegy hogy veszel egy másik telket ès oda átviszed vagy/szálíttadod/akkor is kell engedèly!De a biztosíttás az már lakókocsira kell még kötni
Ha ezek a dolgok nálunk így működnek ahogy elhangzott, akkor ez Magyarország számára egy szegénységi bizonyítvány! Nem tudom elhinni, hogy ne lenne arra rendelkezés, hogy egy lakókocsit, lakó konténert milyen szabályok alapján helyezhetek el a saját telkemen. Arról nem beszélve, hogy ezek használata valószínűleg a világ minden országában gyakorlat. Találkoztam olyan problémával is, hogy a szakemberek nem tudták eldönteni,, ha egy nyitott autó beállót sátorponyvával (esetleg folpackkal) körbetekerek, akkor attól változik-e a besorolása?
Nem kéne mindig a hazánkat gyalázni. Ez egy teljesen új terület. Húsz éve még senkine eszébe nem jutott, hogy konténerben, vagy ilyen tiny házban lakjon. Az egész sztori amerikából jött talán egy évtizede. Kell némi idő, míg az aktakukacok, jogalkotók reagálnak.
Tudtommal egész egyszerűen megnézik, hogy van- e benne szennyvíztartály, víztároló, és oldható-e az elektromos csatlakozása. Ha valamelyik közműbekötés fix, bukta van.
Nálunk Tatán , amennyiben FOLYAMATOSAN, életvitelszerűen lakják, kell építész tervezés, engedélyeztetés, használatbavételi engedélyt csak az előzőek megszerzése után adjáki, de közben még a településkép esetében is sok mindent előírnak, kell lábazat, nem lehet lapostető és még a szoláltatók is belemásznak...
Az, hogy valami engedély nélkül építhető, nem jelenti azt, hogy jogszerűen megépíthető. Az országos és helyi építési szabályzatoknak ekkor is meg kell felelni. Szinte mindenütt meghatározzák, hogy hány és milyen funkciójú építmény helyezhető el egy telken. Számos helyen tiltva van pl. lakókocsi telepítése. Stb.
@@andraszombory5027 nem csak a z építmények elhelyezését szabályozzák! Sok helyen ( lsd fenn) a mobilházak, lakókocsik, mobil objektumok, otttartózkodás vagy tárolás céljára szolgáló zárt objektumok (pl. konténer, lakókocsi, járműszekrény). sőt utánfutók elhelyezését is szabályozzák helyi rendeletekben.
@@SzakiEllenor Kedves Úram! Ön ebben a témában (tiny house) nem jártas, mind ahogyan ezt említette is. Amennyiben csak autókázott és témát kereset egy újabb videojahoz, akkor köszönjük az ismeretterjesztő filmecsket! Reméljük, hogy ha ez egy tervezett tartalom készítés volt akkor a jövőben tartja a felkészültség színvonalat a jövőben amit eddig is hozott! Köszönjük az eddigi munkáját itt a csatornáján! Izrael Norbert
röviden tömören a hivatali kocka bürokrácia hivatalnokai elmehetnének a jó édes...Minden csak és kizárólag a pénzről szól. Még egy kapavágást sem csinál a polgár de már ott van hogy kétmillió. Ellehetetleníteni, megbüntetni, megszívatni, ez Magyarország.
Ennek a videónak túl sok értelme nem volt, kedves uram. :-) A lényeg, építési engedély akkor nem kell rá, ha betonkockára vagy talajcsavarra helyezik, mivel ezek nem számítanak házalapnak. Mi tavaly vettünk egy mobilházat - nem konténer és nem lakókocsi! - itt csak a jegyzőnek kellett bejelenteni a létesítését és ennyi. Annyit kértek csak, hogy ne egy bodega legyen, közművek ugyanúgy rá vannak kötve. Aki biztosra akar menni, az önkormányzatnál érdeklődje meg a feltételeket. Bíztatnék rá mindenkit, mert hamarabb elkészült, mint egy egy tégla vagy más anyagból álló ház és tényleg jó. Ami pedig a legfontosabb, sokkal olcsóbb és nincs vele annyi macera, mint egy építkezéssel.
én megbírságolnám ezt is. már csak azért is, mert ezek elég drága házikók. ezért a felső osztálynak van csak ilyen. ők pedig tudnak fizetni. a pénzt pedig be lehetne forgatni állami lakóépületek építésébe. (amit az állam most nem csinál, tehát kormányváltás után...)
Ez konkrétan "Tiny House" ez egy külön kategória, és közúti forgalmi közlekedésre alkalmas. Nézzetek utána, szerte a világon emberek tízezrei élnek ilyenben, ha valakit érdekel a téma bővebben, írjon privátban, én ezzel foglalkozom!
Akkor a kempingek nagy bajban lesznek, mert sok lakóautót rá lehet kötni közműre 😁 többen mondták a kommentek között, hogy a fix bekötés számít, ha gyors csatlakozóval rádugod a slaggra, szennyvízre, meg villanyra, az még nem számít bekötésnek.
@@SzakiEllenor fogtam a lényeget,de arról inkább nem írok. Mert a kukacoskodás nem szeretem ,a szakbarbárok meg ezektől a videóktól nem fognak változni . Aki pedig dolgoztat az még akkor szóljon amikor aktuális , nem amikor már a világgá szaladtak a szakbarbárok. Szép napot Szaki!
@@SzakiEllenor Érdekes a téma valóban, sajnos Mo úgy látom mindennel el van maradva a jogszabályokban évekkel. Elég ha csak mondjuk az elektromos rollereket nézzük, ami már legalább 4 éve van tucatszámban az országban, tavaly ősszel már lett egy KRESZ módosítő tervezet, de lényegében még mai napig csak vitatkoznak róla, hogy kerékpár-e vagy micsoda, és hol ennek hol annak mondják... visszatérve a mobil / konténerházhoz: Tehát ha ez mondjuk egy 7x3,7mx3,7m-es (96m3) akkor már nem kell ezzel kérdéssel foglalkozni, ha jól értem? Ezt melyik jogszabály / trv / rendelet szabályozza?
@@relcse Nem építési engedély köteles többek között: "Nem emberi tartózkodásra szolgáló építmény építése, bővítése, amelynek mérete az építési tevékenység után sem haladja meg a 100 m3 térfogatot és 4,5 m gerincmagasságot, lapostetős épület esetén a 3,5 m homlokzatmagasságot"
@@relcse Így szól a szabály amire nem kell engedély: Nem emberi tartózkodásra szolgáló építmény* építése, átalakítása, felújítása, valamint bővítése, amelynek mérete az építési tevékenység után sem haladja meg a nettó 100 m3 térfogatot és 4,5 m gerincmagasságot.
Tájidegen, településképbe nem illő ÉPÍTMÉNYEKET/ÉPÜLETEKET nem engedélyezik. A tiny house nem épület. És továbbra sincs olyan jogilag, hogy mobilház...
ha a VÍZ vagy VILLANY BE VAN KÖTVE (BÁRMELY KÖZMŰ) onnantól nem rendszámos lakókocsi hanem TELEPÍTETT létesítmény EZ A LÉNYEG NINCS KISKAPÚ! MINDEN VÁROSBAN!
