Fumul in exces este o caracteristica a motoarelor in 2 timpi, adica uleiul de motor se amesteca cu benzina. In cazul Mobrei, proportia de ulei de motor M40 este de 40 gr la litrul de benzina. Asta inseamna 1 litru de ulei la 25 litrii de benzina (dupa indicatiile producatorului). Va mai dau inca un pont: La reglarea aprinderii, deschiderea platinei trebuie sa se faca inainte cu 1mm de PMS (punctul mort superior sau exterior cum se mai numeste acum) Felicitari pentru pasiunea ta..
un mecanic a zis ca cade in bucati Mobra S_Super si Hoinar,deci nu mai merita efortul refacut pentru a circula zilnic ca stricacios mai bun un motor de minsc ca blocul motor altfel la ala,eu nu ma pricep asa mai mult
daca asa crezi ca se porneste motorul sa stii ca te inseli,ar trebui sa apesi usor pe pedala si va porni la sfert ,modul tau este total gresit,in rest felicitari
Salut în primul rand te felicit pentru mobra Ce vreau sa te întreb Cum pot lua legătura cu domnul Dinu legat de aprindere am și eu o mobra și as avea nevoie de puțin ajutor.
Postarea cu pornirea hoinarului in treapta 5 nu este a ta, de ce îmi distribui postarea cu mine și cu hoinarul meu pe pagina ta de RU-vid ?…. Șterge sau caută-ma ca te trag la răspundere,te lauzi cu ce nu este al tău.
Va rog frumos dati un raspuns sau aveti un nr de tel sa vb prin what up vreau sa va intreb mai multe am si eu la reconditionat una as avea nevoie de ceva sfaturi nr meu 0752341538
Ar trebui să funcționeze toate mobrele care mai sunt ,exista o singura problema aprinderea dar se poate modifica cu aprindere electronică ,omul e foarte realist ,totul se poate repara a mobra ,problema e sa ai perseverenta sau ki tortas ,cum ar zice kozi !
un mecanic a zis ca cade in bucati deci nu mai merita efortul refacut pentru a circula zilnic ca stricacios mai bun un motor de minsc ca blocul motor altfel la ala
