Gear indctor after market ada dlm online mur2 je. X perlu buat makanikal rotation suis pada drum shift. Sbb dia sambung dgn ecu je. Mula2 pasang dia preset, kena seting sndiri ikut manual book/yt. Sbb top 6, beli yg 6 punya. Beli yg menyala putih punya, sbb warna lain siang hari x brapa nmpak. Digit segment dia kalis air.
Terbaik bang. Boleh tak nak minta compare dengan Suzuki Gixxer 250 yang baru launch tu. Harga dia lebih kurang sama kalau ikutkan press release. Thanks!
Bulan 8 aku ride dominar 400 dari selangor-Phuket, rasa rilex je. Badan tak sakit2 & bontot tak kebas sebab seat dia lebar. Kaki pun tak lenguh sebab motor tinggi. Fuel usage 29-30km/Liter dengan cruise speed 110-115kmh dekat Malaysia & cruise 90-100kmh di Thailand. Poket pun tak sakit isi minyak walaupun harga minyak Thai rm5 seliter. Beza Dom400 & 250 saiz engine je
sebagai pengguna rs200 ape aku blh ckp bajaj ni mmg sgt2 lasak. aku sndiri hari2 g keje lock throttle kt jln kuching smpai cutoff. so far dah 4 tahun masih steady xde apa2 major prob. bab brake penah bwk r25, versys 650 & r15. braking mmg pulsar win dan sgt2 confident bila emergency brake. mmg sgt berbaloi dgn tanda harga yg modenas bg
@@Nas-ls8fm meter motor 155, cutoff, gps dlm 144 cmtu. so far ape yg sy blh kata sgt2 value for money. cuma kalau harga jual balik jgn expect blh dpt mcm Y & H la.
Ex-Pulsar NS. Sampai motor dah jual pun onwer baru pun tak complain ada rosak apa2. Padahal bawak lasak jugak. Setakat nak slow guna enjin braking je sampaikan motor dah 5 tahun pakai, brek pad baru tukar sekali. Mileage 67k.
@@whatt1117 service cost EO 1.2L. filter rm20 cmtu. cume yg mahalnye brakepad ori bybre. dlm rm30 ke 40 ntah x igt plak. chain kene pakai size 520. rm200 gak kalau kt kedai. tayar nak nice belakang pakai 140/70. dpn 110/70. blh bkk shoppe utk check harga. so far bg sy x mahal dan x murah. mmg berpada la nk pakai moto cmtu. hehe
@@mystique_2k874 penah jugak tgok citer jepun deorg amik order xpayah tulis.lepas tu budak yg hntar makanan tumpahkan air kat seluar atok tua...lupe dah tajuk die.
Memang sudah booking.. tunggu barang sampai.. and boleh upgrade indicated. TQ bro for wonderful information. harga memang berbaloi banding lain2 brands
MT09? Gila ke!! Baik beli Aventador SVJ sebijik. Enjin 12 cylinder kot, syahdu bunyi dia. Brembo 8 pot 4 bijik, disc lagi besar dari pinggan. Top speed 350kmj+. Seat rendah gile, kalau kaki tak cecah tanah jugak tak tau la. Dengan harga yang berjuta mcm tu, siap ade bumbung. Kau nak ape lagi?
Bg review minyak hitam bpe botol? Part dia senang ke nak dapat? Sesuai ke pemanduan off road?.. kalau jln bando dgn highway mmg la padu.. der sliper clutch tu fungtion dia tuk softkan gear bile drop gear dlm corner.. Review jgk ttg adakah dia sebaik D400 atau seburuk D200..
Abg beras ni kena ada abg japar baru keluar dia punya kick jd hos😅kalau sorang mcm ni dh mcm kayu la pulak..tp xpe..asal boleh je,janji dpt tgk abg beras muncul di skrin fon..sbb kalau xde abg beras mekanika jd sedikit suram.
D250 extra 8hp, tapi berat dia 180kg mat. MT15 engine smooth even rpm 10k, body ringan 130kg+, 19hp je. Kalau long distance atas highway, D250. Even better Z250. Kalau city riding, mana2 pun ok.
Org lama bawak motor x tgk gear berapa ni. Main feel je hahaha. Tapi KTM engine x manja ke? Dgr yg duke semua pakai minyak itam ngan coolent kena yg kayangan. Yg cikai2 x ngam, engine panas bagai. Boleh kome. Sikit x sapa2m
Coolant tu betul, kena pakai yg ada jenama punya. Tang minyak hitam, mesti sekurang-kurangnya 20w-50. Pulsar NS aku pakai Petronas F700 tu kira paling mahal la. Kadang2 pakai minyak MOS je. Ok je.
1 lagi fakta abg nk bagitahu bahawasanya sekarang ni hanya wujud kelas B2 dan B full shj sebab kelas B1 dah lama dimansuhkan 😂.... sebab itu lah abang beras hanya sebut kelas B2 dan B full shj dalam video ni😊
Assalamualaikum.. Tak boleh ka pihak tuan @ yg dok test motor ni minta pihak Modenas pasang di kilang gear indicator siap2 utk pasaran Malaysia... Tentu ramai yg berminat...
