Modernización y Expansión de 3 Importantes Aeropuertos de México: Retos y Avances Recientes

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0:00 Introducción
1:04 Aeropuerto de la Ciudad de México
4:18 Aeropuerto de Monterrey
7:15 Aeropuerto de Guadalajara
8:48 Final
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Este vídeo fue una creación audiovisual que se baso en la recopilación de distintos medios visuales para realización de este vídeo. La Ley de Copyright de los Estados Unidos de América especifica que todo vídeo cuyo propósito sea entretenimiento, reportaje, educación, investigación o comentario no infringe los derechos originales de los contenidos y por lo tanto se considera "Uso Justo" "Fair Use" bajo la ley estadounidense.
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Опубликовано:

6 авг 2024

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Комментарии : 65

@eduardoacosta6616 2 месяца назад

De Guadalajara falto mencionar 2 aspecto importantes: - La terminal 2 iniciara construccion este año. Las obras previas, que incluyen el retiro de los antigos hangares de la aviacion privada y sus plataformas, ya tienen muy buen avance. - Ya se estan adquiriendo los terrenos para la construccion de una tercera pista paralela de operaciones simultaneas al norte de la terminal. Se requerian aproximadamente 300 hectareas, de las cuales 120 ya estan completamente adquiridas y cercadas, mientras que en otro poligono de 80 hectareas ya se ha avanzando en la aquisicion de la mayoria de los predios.

@ManuelSanchez-qs5ff Месяц назад

De la terminal 2 de GDL creo que el GAP anunció recientemente que la empezará a construir hasta 2025 porque van algo atrasados con la nueva área de aviación general(esto último no lo dijeron así directamente, pero lo esbozaron), por lo que ahora será para el quinquenio 2024-2029. a21.com.mx/aeropuertos/2024/03/04/amplia-guadalajara-su-infraestructura-para-ser-un-gran-hub-aeroportuario

@drpepper2311 2 месяца назад

Wow el aeropuerto de Guadalajara va estar super moderno y padre pues es una lugar turistico internacional tiene que ser.

@JonathanRodriguez-vr5kd 2 месяца назад

Wooow el de Guadalajara se ve que va estar más moderno que el de Monterrey

@ivanmr6742 2 месяца назад

Es normal, la inversion es casi del doble

@ricardomendoza8061 2 месяца назад

DE. CLLE. ESTARA MEJOR Y MAS GDE". GDL". 🤑🤑🤑✈️🆗‼️GDL. ES TOP 3 CON ,CDMX Y CANCUN". MUCHO MAS QUE EL QUE LE SIGUE". 🤠‼️✈️🤑

@Tovarya 2 месяца назад

El de GDL va a quedar muy bonito, muy como se lo merece la ciudad. Sólo falta la movilidad.

@ricardomendoza8061 2 месяца назад

MOVILIDAD. GDL. ?? SI ES. EL. 3ro. CON MAS MOVIMIENTO DEPUES DE CANCUN ,CDMX Y GDL" SON EL TOP 3. X MUCHO". 🤦🤑🤑🤑🤑🤩✈️🆗‼️

@Tovarya 2 месяца назад

@@ricardomendoza8061 perdón. Por movilidad me refiero a conexión con la ciudad. La única forma de llegar y salir es en vehículo particular. Porque el taxi te cobra una millonada y los Uber/DiDi no te pueden recoger ahí. Faltan muchas rutas de autobuses y/o una línea del tren ligero que llegue hasta allá.

@ricardomendoza8061 2 месяца назад

Ahhh. Ok. PERO HAY UN CAMION CON RUTA ESPECIAL AL AEREOPUERTO , ES COLOR VERDE DE LOS ELCTRICOS , PERO VAN A METER UN BRT" ARTICULA CON CARRIL ESPECIA , Y. LUEGO LA. LINEA 5 DE. TREN LIGERO VA A LLEGAR AL AEREOPUERTO Y VARIOS MUNICIPIOS Y CONECTANDO LA L1. Y. L4. Y PERIBUS". ( Ya. Me acorde' se llama ruta alimentadora el camión verde" ,y no se pero te conecta con linea3 y PERIBUS ,y ya tiene tiempo" ✌️)

@ManuelSanchez-qs5ff Месяц назад

@@ricardomendoza8061 movilidad se refiere a los medios para llegar y salir del aeropuerto.

@ManuelSanchez-qs5ff Месяц назад

Creo que están viendo con el gobierno estatal la posibilidad de hacer una línea de Macrobús(BRT) o incluso de tren. Y ahorita creo que hay una línea de camión que llega al aeropuerto de Guadalajara(aunque creo que no tiene una frecuencia alta).

@ricardomendoza8061 2 месяца назад

EL. DE. GDL QUEDARA IMPRECIONANTE , TENDRA UNA CAPACIDAD PARA MOVER 40, MILL DE PASAJEROS , SI YA A LLEGADO A 15 MILL , GRAN DISEÑO. 🤩🤑🤑🤑🤑✈️🚄🆗🆗‼️

@antoniogradilla7933 2 месяца назад

Olvidan la nueva terminal del aeropuerto de Puerto Vallarta , que parece será enorme !

@ManuelSanchez-qs5ff Месяц назад

Serán solo ocho puertas de contacto adicionales, todas para aviones código C(aviones como las variantes del Boeing 737, A-320 o A-321) y colocar ahí un avión código E(aviones como el A-330, A-350, Boeing 787 o Boeing 777) o código F(A-380 o Boeing 747) haría que una de esas posiciones no se pueda ocupar; por lo que la terminal a lo mucho podría estacionar cuatro aviones código E o F a la vez y no habría espacio para puerta de contacto para más aeronaves. Esto es porque no serán posiciones tipo MARS (que permiten poner un avión código E o F o dos aviones código C). Sin embargo, aunque son solo 8 puertas adicionales las puertas de contacto pasarán de 11 a 19 y la capacidad crece a 20 millones de pasajeros al año que podrán moverse a un ritmo de 43 operaciones por hora.

@antoniogradilla7933 Месяц назад

@@ManuelSanchez-qs5ff gracias por la info

@arturogonzalez5580 2 месяца назад

Habiendo tanta informacion del aeropuerto de guadalajara, es al que menos le puso

@ricardomendoza8061 2 месяца назад

6:30 6:33 GDL. LE. PUSO. PARA EMPEZAR. $15,000 MILL. ( MTY le puso 8,000 mii ,cuál. Menos"??) 🤦🤦🤑🤑🤑✈️🆗‼️

@arturogonzalez5580 2 месяца назад

@@ricardomendoza8061 habló información para el video, es más que obvio que el aeropuerto de GDL es muy superior al de mty

@eduardomelendezrojas8316 2 месяца назад

Creo que ya es necesario que los aeropuertos de Guadalajara y Monterrey tengan un tren que los conecte con el centro de su ciudad.

@ManuelSanchez-qs5ff Месяц назад

La ampliación de la T2 del AICM se inició en 2019, pero se inauguró en 2021

@juanavalos0007 2 месяца назад

Mi Buen Que buen Video Pero el Proyecto de Guadalajara es mas que Construir una Pista paralela se planea una Remodelacion Enorme como Tener Hotel en el Aeropuerto Aparte de Un Centro Comercial y la Arquitectura o Vista o presentación del Aeropuerto es un cambio Enorme es uno de los Proyectos Aeropuertarios Mas Aambiciosos despues del AIFA y Del de Cancun ya que Tambien se desea que La Carga Hablando de Exportacion Aumente si investigas el Proyecto en si no solo se limita a la Justa deportiva del Mundial 2026 va mas aya de eso como en el caso de MTY que piensan mas en como lucirse para el evento, Guadalajara tiene en si ver mas aya de solo verse bonito y de verse moderno si no ver a futuro la Carga de mercansias y el Postularse como uno de los mejores Aeropuertos del pais Mas esta en ver si se le agrega un Metro o Tren ligero para comunicar el aeropuerto con la ciudad Pero eso dependerá de la siguiente administración Gubernamental que entrara

@ElizRued 2 месяца назад

Ojala que si se le agregue un tren o metro! Sería top!

@josereyes-nx2wc Месяц назад

Bueno en general la informacion estuvo bien pero le falto mucha mas informacion referente al renovado aeropuerto de Guadalajara ya que no solo es una segunda pista si no una segunda terminal y renovacion de la sala de espera y un hotel de 180 habitaciones y aun mejor una extension del estacionamiento actual. Ahh lo mejor no es lo estetico si no lo funcional.

@brunoyeluniverso 2 месяца назад

El AICM se está cayendo, la verdad da hasta pena. Deberían cerrar ese Aeropuerto y dejar el AIFA como unico aeropuerto para CDMX, ese si tiene la capacidad adecuada, lo he usado y la distancia tampoco es un problema, hay muchas opciones a buen costo para llegar a diferentes zonas de la ciudad.

@Cier433 2 месяца назад

El error fue cancelar el NAIM que este iba a remplazar el AICM pero en cambio decidieron hacer el parche del AIFA.

@brunoyeluniverso 2 месяца назад

@@Cier433 No, el NAIM simplemente fue una obra mal pensada y mal planeada, no había avances en la obra, hundimientos y corrupción, era un pozo sin fondo de dinero. Aunque en el render lucía bonito iba a tener la misma capacidad del AICM, lo cual solo habría sido trasladar los problemas de saturación de un lugar a otro, más los enormes gastos de mantenimiento que los dos aeropuertos implicarían, financieramente habría sido la peor decisión.

@Cier433 2 месяца назад

@@brunoyeluniverso tenia todo los estudios y soluciones de ingenieria para el tipo de suelo que queras creer las tonterias del gobierno que ni si quiera la supuesta corrupcion demostraron. La capacidad nada mas iniciando operacion ya era superior al del AICM y la capacidad a futuro era de mas de 120 millones de pasajeros al año, podria ser un gran Hub lo que haria que sea mas atractiva y por lo tanto tener mas ganancias, la orientacion y la cantidad de pistas de aterrizaje permitiria una gran capacidad de aterrizajes y despejes. Creo que ni te molestaste de investigar bien.

@brunoyeluniverso 2 месяца назад

@@Cier433 Si claro por eso el sobrecosto ya era alarmante en su primera etapa de obra y los hundimientos constantes se los inventaron. 😂 Te gana el fanatismo y el odio. Simplemente ya no pasó, superalo.

@drpepper2311 2 месяца назад

Pero quisieron cancelar el aeropuerto de Texcoco, mala decision del presidente

@saragallardo8364 2 месяца назад

súbelo al internet

@jlfh9 2 месяца назад

Mantener el AICM ha sido la peor decisión en cuestiones aeroportuarias

@bernypenagos4824 2 месяца назад

Por qué?

@alexanderhk9168 2 месяца назад

@@bernypenagos4824 Se debe referir que la opción as inteligente y buena para el país era construir el NAICM y el que AICM se utilizara en algo mas, Mega Centro comercial, universidad, etcetera y tiene razón pero ya sabemos que paso..

@maohuerta 2 месяца назад

AICM es un aeropuerto lleno de corrupcion que ni el presidente ha podido parar, el de Texcoco hiba a ser mucho peor, deuda interminable que el pueblo tendria que pagar

@joserobertoramirezarevalo4610 2 месяца назад

@@maohuertacon esa misma "lógica" no me quiero imaginar el resto de aeropuertos del mundo 😂

@alexanderhk9168 2 месяца назад

Las pruebas del user "maohuerta" son "su mami se lo confirmo"

@luiscarlosmartinez1371 Месяц назад

El AICM se esta cayendo a pedazos, fue la peor decisión mantener este aeropuerto. El proyecto de NAIM era la mejor oportunidad de tener el mejor aeropuerto de Latinoamérica y de los más grandes del mundo pero desgraciadamente tenemos un aeropuerto culer0 como el AICM y un aeropuerto que es inútil como lo es el AIFA.

@ranaantonio 2 месяца назад

EN EL SEXENIO QUE VIENE VAN A TIRAR LA T1 DEL AICM Y HABRA UNA NUEVA LA REMODELACION DE MONTERREY ES UN MAL CHISTE: APENAS PARA 18 MILLONES DE PAXS Y GUADALAJARA SOLO LA T2 PARECE UN SUPER PROYECTO LA T1 A PESAR DE LA REMODELACION SON SOLO PARCHES

@ivanmr6742 2 месяца назад

Lo importante no es tanto la terminal, sino la nueva pista para darle fluides a los vuelos, sin dejar de lado que ademas habra base aerea de las fuerzas armadas, a nivel país esto es importante

@ranaantonio 2 месяца назад

@@ivanmr6742 PUES SI LA TERMINAL NO ES IMPORTANTE QUE SE VAYAN A LA TERMINAL DE AUTOBUSES Y YA

@ivanmr6742 2 месяца назад

@@ranaantonio si ahi estuvieran las pistas de vuelo para tomar los aviones con gusto ;)

@abelardochavez3426 2 месяца назад

El aeropuerto de la Ciudad de Mexico necesita lo lleven al siguiente nivel ya , a aeropuerto de primer mundo, esta muy culero

@ALEXANDER-jl1cn 2 месяца назад

Culerísimo, ya estuviera jubilado pero cancelaron el Aeropuerto de Texcoco

@Tovarya 2 месяца назад

Da mucha vergüenza ese aeropuerto.

@Cier433 2 месяца назад

El AICM ya no tiene salvacion no tiene sentido invertir mucho en el porque no tiene capacidad de crecimiento no por cuestiones de las terminales si no porque ya no se pueden construir mas pistas y por eso la idea era remplazarlo por el NAIM algo que el gobierno actual por un capricho lo cancelo con excusas baratas porque los problemas tecnicos ya tenian solucion. En la actualidad lo unico viable es pasar todo al AIFA que no es lo mejor pero es lo que queda.

@luiscarlosmartinez1371 Месяц назад

Sin duda el AICM sobre todo la terminal 1 se esta cayendo a pedazos y fue un grave error cancelar el aeropuerto de Texcoco y construir un aeropuerto inútil como lo es el AIFA y mantener un aeropuerto viejo y sobre saturado como lo es el AICM.

@abelardochavez3426 Месяц назад

@luiscarlosmartinez1371 lo ideal hubiera sido se construyera el proyecto de Texcoco en Santa Lucia , por que seria cuento de nunca acabar estar reparandolo por los hundimientos, pero no solo eso , se necesita mas ese humedal para que capte agua y ayude con el clima , ademas cerrar el aeropuerto de viejo que produce mucho dinero no es buena idea , pero ya esta ahi , hay que darle una buena restaurant y que siga dando dinero y del AIFA pues poco a poco se ira aclientando , mucho ayudaria que Aeromexico se fuera para alla , pero ya no podemos seguir gastando dinero en eso, con el AIFA hay aeropuerto para los proximos 50 an̈ios y mas