Ich persönlich finde das Moped so toll wie es ist. Für mich ist der Lack nicht so wichtig, sondern mehr die Bauteile und Funktionen also was das Moped alles besitzt und was es kann. Aber wenn der Andi Lust hat, kann er es auch mit Lack machen. Was ihm besser gefällt.😊
Als in einer vorhergehenden Folge der hochgesetzte Tank favorisiert wurde, habe ich gedacht, "Oh nein, bloß nicht" Und Gott sei dank ist er nach unten gekommen. So muss es sein, denn es soll ja im Charakter eine Quickly bleiben. Genau so ist sie super. Der Sitz, die Rennbirne und vor allen Dingen der Dellorto-Vergaser. Einfach nur schön. Lackieren oder nicht, das ist die Frage. Da bin ich mir auch nicht ganz sicher, aber ich tendiere dazu, sie so zu lassen. Hat was.
So lassen, das Moped! Ist 'ne wunderschöne Feldmann-Chopper-Ratte! Und auch sehr schön: Endlich bringt es mal eine Koryphäe auf den Punkt, dass ein Chopper vorne schmal und groß und hinten dick und klein gebaut sein sollte. Also reifenmäßig. Wenn lackieren, dann mattschwarz mit Messing-Applikationen.
Ich bin für folgendes: n bisschen original lindgrün oder hellblau drauf. Dass dann wieder anflexen, so dass nur Inseln der Originalfarbe stehen bleiben. Dann alles klarlacken, damit das Dingens nicht voll verrottet und ruckzuck durchrostet. Das wär schade um das Kunstwerk. Ist dann so ähnlich wie ein italienischer Altbau, wo man die Vergangenheit gefenstert hat. Hatte mal ne Quickly. Hatte mir nicht mehr leisten können, war aber gut und treu. Das waren Zeiten...eine Hose und nix zu fressen...
Hallo Andi hab Deinen Kanal sehr spät gefunden, Abo und Daumen hoch gibt es sehr oft von mir (jedes mal). Bin selber nur ein kleiner Schrauber und habe nicht so viel Platz, Werkzeug u.s.w. aber sowas hält einen Jung. Und den Vergaser kenn ich schon das ist der, der am Berg die dicken Backen macht und Kotz.....
Hey Andi , also ich ziehe meinen Hut. Ich bin eigentlich mehr dafür ein Moped im Original zu restaurieren oder am besten Patina aufzubauen. Aber das was Du daraus gemacht hast ist echt Top. Ganz anders wie diese Bobberscheiße die jetzt groß in Mode kommt🤯 . Ein Moped mit Herz und Verstand. Und bitte nicht lackieren . Grüße Julius
ich würd die Quickly so lassen, wie se ist... da kann man sie auch ohne schlechtes Gewissen mal in die Ecke stellen, ohne Angst vorm Kratzer zu ham. Jetz bin ich ja am überlegen, ob ich mein Quickly auch bissl tunen sollte👨🏻🔧. Einfach tolle Videos und toller Andi👍🏼 Bitte genauso weitermachen. 😄
Sehr schöne Sachen und Ideen vor allen auch das spezial Werkzeug zum Motor zusammen bauen. Für deine Kunst fände ich nicht lackieren auch besser passt schöner 😃
Benzintank richtig plaziert👌 und bloß nicht lackieren! Bin durch Zufall auf dein Kanal gestoßen.... Sitze hier unter dem Tannenbaum und schmeiß mich weg🤣👌.
Super👍 schönes Moped wird das. 👍👍👍👍 Lackieren würde ich mit Owatrol wie sie schon sagten Owatrol ist ne gute Farbe. Und das Geld von Lackieren oder Lackierer in andere Projekte stecken. 👍👍👍😊
Servus Andreas. Ich würde den Lack so lassen. Optisch stören mich die verchromten Federn am Sattel. Du sagst doch immer: "Das Auge isst mit!" Ich sage: "Das Ohr hört mit!" Habe die Befürchtung, dass sich der Auspuff ohne Schalldämpfer nicht so gut anhören wird. Ist ja ein Zweitaktmotor. Am besten hören sich meines Erachtens die 3-Kammern Schalldämpfer von Simson an. Vielleicht solltest du so ein Teil anschweißen.
In der heutigen Zeit ist Patina angesagter. Ich habe eine Quick mit original benutztem Lack und die sieht so geil aus, dass ich sie mir evtl an die Wand hänge.
Ach ja , da fällt mir noch ein : die Dichtfläche vom Zylinderkopf würde ich mit der Drehbank bearbeiten. Das wird dann genauer und auch dicht. Dafür nimmste ´ne olle Zündkerze mit dem gleichen Gewinde , kloppst das Keramikteil heraus ( Schutzbrille nicht vergessen , weil mir dabei ein Splitter ins Gesicht geflogen ist ) und schweisst dann nen Rundstahl dafür ein. Den Rundstahl spannst du dann ins Drehmaschinenfutter und den Rest brauch nich erklären.... Das hab ich auch so gemacht , als ich mal nen Zündappkopf getunt habe. Ich bin vor einigen Jahren Mofarennen gefahren und spreche aus Erfahrung. Aber vorher natürlich gucken , ob das Kerzengewinde genau senkrecht zur Dichtfläche verläuft.
Moin Andi, die lass mal so die schöne Quickly. Meine N ist auch nicht restauriert und da bin ich auch so mit unterwegs. Da kucken die Leute mehr als bei meiner top restaurierten S2. Grüße Torsten
Wird cool und unbedingt nicht neu lackieren mit patina besser, kleiner tip von agria gabs motorhacke agrijete (Gartenquickly) die hat eine Stärkere kurbelwelle und keine tretwelle und hand geschaltet, zylinderkopf kannst du auch mit ner drehbank plan drehen einfach passende schraube in kerzengewinde einschrauben und in backenfutter! Gruß horst mach weiter so🙄
Unbedingt lackieren. Patina ist nur schön wenn alles gleich ist. Aber hier sind viele verschiedene Teile die optisch nicht zusammen passen. Aber wird ein schönes Moped, gefällt mir echt richtig gut. Viele super Ideen.
mach eine Ratte draus,Klarlack drüber und gut! Ich sehe schon das Vorderrad bekommt bei Vollgas keinen Bodenkontakt,und das Werkzeug immer gut einwickeln sonst rappelt es in der Büchse ;)
Moin! Was fürn geiler Kanal. Endlich mal normale Menschen. Tut der Vergaser gut so in 45° Schräglage im Fahrbetrieb? Die Patina stimmt bei dem Teil noch, kann so bleiben. Felgen vielleicht blank machen.
Ja, da gebe ich dir recht: Großes Loch zwischen Tank und Motor sieht scheisse aus. Schau dir mal die Zündapp ZD25 an. Den Zylinderkopf am Bandschleifer abschleifen? Da brauchst du aber viel Gefüüüühl, damit das nicht ballig wird. Hast du da doch ordentlich Drehmoment drauf.
Ich würde in dem Fall die Patinalackierung so lassen. Nur diese lindgrüne Abdeckung an der Gabel würde ich mattschwarz machen , damit die Mühle nicht zu bunt wird. Noch ´ne Frage : Ist der Auspuff berechnet oder einfach frei Schnauze?
Das ist genau die Scheiße die wir brauchen. Man muss den Leuten heute mal wieder klar machen dass man auch im echten Leben, abseits von RU-vid und Facebook kreativ sein kann. Mit den eigenen Händen etwas erschaffen.. der Gedanke kommt vielen ja gar nicht mehr.
Ich würde die nicht neu lackieren. Würde zwar bestimmt auch gut aussehen, aber es hat doch einen gewissen Reiz mit den unterschiedlichen Farben. Vor allem weil sie sich nicht “beißen“( ist halt nicht giftgrün mit gelb )
Hallo Andi, du bist ja ein tofter Kerl! Aber wenn ich das sehe, wie du mit der Flex ohne Scheibenschutz arbeitest, stellen sich bei mir die Nackenhaare hoch.
Bandschleifer = moderner Schnickschnack..... Schleifpapier auf eine Glasscheibe ( ist absolut eben) kleben, Wasser drauf und ab damit..... Lack unbedingt so lassen
He Super Teil und eine Martina ist eventuell ganz Nett aber eine Anständige Ordentlich Gewachsene Patina lässt MANN doch so das muß so sein und hat Jahre gedauert um so gut aus zu sehen.
Könntest du dich mit einer Honda Camino anfreunden? Ich hatte die schnellste mit original Teilen.Das beste die 3 Gang Automatik. Leise,,,,nicht dein Ding,,,,,,Sparsam,,,nicht dein Ding.Was frage ich überhaupt?
