Das werde ich mir auch in 3-4 Monaten holen. Ich bin 1,97 + 130Kg. Ich komme gut klar mit einem schweren Bike. ;) Ich wünschte nur, dass es mehr Farben gäbe. Aber dann lackiere ich mir das irgendwann selber um. Schöne Weiterentwicklung vom Himiway Zebra. Danke für dein Video!
Danke für dein Feedback 😊 Es ist wirklich ein richtig schönes E-Bikes und aktuell sogar mein absoluter Favorit. Die Ähnlichkeit zum Zebra lässt sich natürlich nicht von der Hand weisen. Mit Drehmomentsensor aber definitiv die bessere Option 😎
Das mit den steilen Anstiegen finde ich immer lustig, Grüße aus Nordbayern, Oberfranken, Mittelgebirge. Der Test ist trotzdem toll und war unter anderem der Grund das ich mir das Basalt gekauft habe. Danke für die Informationen und Erfahrungen. Ich bin übrigens 1,72m groß und viel kleiner sollte man auf keinen Fall sein. Trotzdem war ich überrascht wie wendig es trotz dem Gewicht und Fettreifen ist. Selbst bei langsamer Fahrt fühle ich mich sicher und kann leicht das Gleichgewicht halten, wie geschrieben auch bei geringer Geschwindigkeit z. B. beim Wenden. Selbst das rangieren zu Fuß geht einfacher als gedacht. Heben sollte man es aber nicht gerade ;-), Aufbauen Alleine wie ich ist auch mühsam, obwohl es ja schon zu 90% vormontiert ist.
Ja was die Berge angeht habt ihr da unten natürlich ganz andere Maßstäbe. Aber ich denke, dass ich eigentlich eine realistische Steigung für den "Normalverbraucher" gefunden habe. Hast du das Basalt beim Bergfahren schon an die Grenzen gebracht? Würde mich mal interessieren. Ansonsten scheinst du ja sehr zufrieden zu sein. 🙂
@@ebiketester24 War ja auch nicht so ernst gemeint 😉 An die Grenze an sich noch nicht. Demnächst werde ich aber eine Steigung zu unserer Plassenburg/Kulmbach probieren und das schafft normalerweise Keines 😉 Schönes Wochenende ☕️😎👍👋 Bei uns hatte es Heute Nacht schon Minusgrade und die Autos waren gefroren 😉
@@ebiketester24 Mittlerweile wird das Basalt mit 65 Nm statt 90 Nm angeboten. So steht es auf der Homepage bei der Motorenbeschreibung.Ob es ein Fehler ist oder nicht kann ich nicht sagen, aber wäre echt schade, wenn der Motor die 90 Nm nicht mehr schafft.
Dazu kann ich leider nichts sagen. Aber ich kann mal bei Mokwheel wegen dem Drehmoment nachfragen. Werde dann berichten. Was ich mir aber grundsätzlich vorstellen kann, dass ein anderes Messverfahren nun verwendet wurde. Viele Hersteller geben ein hochgerechnetes Drehmoment für eine bessere Vergleichbarkeit zum Mittelmotor an.
Also ich kann mir durchaus vorstellen, dass es sich auch mit 2m gut fahren lässt. Es ist wirklich ein richtig großes Teil. Das Gewicht macht absolut keine Probleme.
Rahmengröße kann ich leider nicht mehr prüfen. Habe das Fahrrad nicht mehr. Aber mit 1,85 hätte es eigentlich passen müssen. Ich hatte mit 1,78 noch mehr als genug Spielraum nach oben. Wundert mich sehr.
Bin sehr interessiert am Basalt, habe meiner Freundin das Asphalt ST gekauft und wir sind durchweg positiv überrascht. Das Basalt bräuchte nur mindestens ein größeres Ritzel vorne, selbst das Asphalt ist mir bei 25 km/h schon etwas zu kurz übersetzt.
Das Basalt ist auf jeden Fall nochmal eine ganz andere Hausnummer zum Asphalt. Die Übersetzung finde ich bis 25 km/h eigentlich sogar sehr gut gewählt. Selbst mit Tuning konnte man bei 40 km/h noch ziemlich gemütlich treten. Nicht, dass deine Freundin nachher nur noch mit Basalt fahren möchte 😁
Beides stimmt. Es ist ein bisschen kompliziert mit den Angaben bei den Nabenantrieb. Die Hersteller rechnen das Drehmoment meistens auf ein vergleichbares Drehmoment von Mittelmotoren hoch. Also der Mokwheel Nabenantrieb hat real 65 Nm, was einem ca. 90-100 Nm Mittelmotor entspricht. Mokwheel gibt nun als einer der wenigen Hersteller jedoch trotzdem nur die realen 65 Nm an. Wenn du es mit anderen Herstellern vergleichst, dann würde ich die Angabe von 90 - 100 Nm als Maßstab nehmen. Zum Beispiel ist das ENGWE E26 mit angegeben 70 Nm deutlich schwächer als Mokwheel Basalt.
@@ebiketester24 Ah okay. Danke für die Antwort. Aktuell fahre ich ein Cube mit Bosch CX, der 85Nm hat - Mittelmotor. Das würde bedeuten, dass der Mokwheel real stärker anzieht?
@@blackwater4100 So einfach lässt es sich schwer sagen. Ich würden sagen, dass es vergleichbar ist. Du musst beim Mokwheel Basalt bedenken, dass es deutlich schwerer ist als ein normales E-Bike und die Fatreifen schlucken natürlich auch einiges Leistung. Ich hatte eine Zeitlang ein Cube Stereo mit Bosch CX und kann daher ein bisschen den Vergleich ziehen. In der Ebene fühlt sich das Basalt aufgrund der Kombination von Drehmomentsensor und Nabenantrieb ein bisschen schneller an. Bei der reinen Steigfähigkeit ist ein Bosch CX aber dennoch deutlich besser. Da kommen Nabenantrieb einfach schneller an ihre Grenze.
Es gibt durchaus eine gewisse Ähnlichkeit. Der größte Unterschied liegt hier im verbauten Drehmomentsensor. Dadurch bietet das Basalt ein deutlich natürlicheres Fahrverhalten. Die Firmen haben aber nichts miteinander zutun.
Ja, cool. Alle schwärmen von einem Drehmomentswnsor, ehrlich gesagt nochnie selbst gefahren😂 Mal sehen wo ich das in Hamburg mal probefahren kann. Gruß David
@@ebiketester24 Sehr nettes und korrektes Angebot von dir 😂😎❤️ Ich werde aber wohl bei City Trekking bikes bleiben um meine täglichen 20 Kilometer zu absolvieren 😂😎❤️❤️❤️
In Videos wird immer gesagt 90NM aber auf der Mokwheel Seite steht 65. Wollte mir ein Bike kaufen, aber keins was weniger hat als 80NM. Nachher kaufe ich es und bin angeschissen kann jemand aufklären ?
Ja das kann ich auflösen. Habe damals extra nachgefragt. Es wird bei Mokwheel nun das tatsächliche Drehmoment des Motors angegeben. Vorher wurde das hochgerechnet Drehmoment im Vergleich zu einem Mittelmotor angegeben. Die meisten Hersteller geben übrigens auch weiterhin das hochgerechnete Drehmoment an. Als kurz gesagt, dass Mokwheel ist wirklich kräftiger im Gegensatz zu den meisten anderen und es wird aktuell noch der alte Motor aus meinem Video verbaut.
@@andreaswieland4656 Habe ich etwas missverständlich formuliert. Es gibt keinen neuen Motor. War nur darauf bezogen, dass Mokwheel den Motor früher mit 90 Nm und jetzt 60 Nm angibt. Der Motor hat sich aber nicht verändert. Zum Drehmoment habe ich dir alles gesagt, was du zum vergleichen brauchst. Ich persönlich gehe im Vergleich mit anderen Herstellern von 90 Nm aus. Zum Beispiel das ENGWE E26 mit 70 Nm ist deutlich schwächer als das Mokwheel Basalt.
OK also hat es mehr als 80 NM wenn es stärker ist als das Engwe mit 70NM nur warum gibt der Hersteller dann auf der Herstellerseite 65 an und du redest wiederum von 60 dann müsste es ja schwächer sein. Deshalb kann ich nur sagen blickt keiner durch bei den angaben und vertrauen kann man dem Hersteller dann auch nicht. Also sollte das Mowheel Basalt auch stärker sein als das Himiway Zebra mit 86 NM.
Grundsätzlich hat es schon eine Schiebehilfe. Ich habe aktuell das Mokwheel Asphalt bei mir, welches exakt die gleiche Elektronik verbaut hat. Da bekomme ich aber die Schiebehilfe nicht aktiviert. Nur das Zeichen dafür im Display leuchtet. Ich weiß nicht mehr genau, ob es beim Basalt damals geklappt hat.
Hatte in einem amerikanischen Video gesehen daß er die unteren Tasten gedrückt hatte also Hoch Runter Licht. Habe das Fahrrad allerdings noch nicht selbst. Für den amerikanischen Markt gibt es auf jeden Fall diese Griffe mit Gasdrehgriff. Was ich allerdings evtl ändern würde ist eine andere Übersetzung, also mehr Kraft am Anfang.
Der größte Unterschied liegt hier im verbauten Drehmomentsensor. Dadurch bietet das Basalt ein deutlich natürlicheres Fahrverhalten. Aber ja vom Aussehen her ähneln sich die beiden wirklich extrem.
![Mokwheel Basalt 🔥 Endlich wieder ein RICHTIG GEILES E-Fatbike im Test [Deutsch]](/img/logo.svg){kind=logo}
