Mano, uma coisa que eu fico sismado nas Eibach é dessas traseiras mais baixa, eu não gosto. Prefiro a frente mais baixa, dá mais estilo carro de arrancada.
Coloquei Eibach em uma BMW 318 e36 que estava com as originais cortadas e estava muito ruim. Com as Eibach ficou o bicho. Depois coloquei Eibach em um vectra 2008 que na estrada era uma baillarina de tanto que dançava, e ele ficou um pouco mais baixo, bonito e melhorou muito. Não ficou assim uma BM mas ficou muito bom. Só que tive que colocar um calço que fiz com neopreme de 4 mm na traseira que havia ficado um pouco mais baixa e com o calço ficou niveladinho. Das Eibach só tenho a reclamar do preço. Quebra as pernas.
@@alemaodasaudi2434 o segredo não está só nas molas amigo e sim nós amortecedor preparado pois os amortecedores são preparado com mais carga de compressão os amortecedores são mais firmes e não deixa o carro ficar pulando e dando mais conforto
Com as Eibach passa tranquilo como se fosse original, com as JJ não sei se no seu carro vai abaixar muito🤷♂️, no caso da Q3 ela ja é alta original, mas se achar uns policiais chato não tem jeito! Tamo junto 👊 👊 👊
Tive um jetta tsi,e coloquei as molas eibech e realmente baixa mais traseira q a frente e nao perde tanto o conforto...agora to com a passat tsi,quero ver se coloco as eibach novamente ou a jj, agora to nessa duvida pq no meu jetta baixo muito a trazeira e pegava o reboque traseiro no chao depedendo ate das lombadas
Faz os amortecedores q fica bem melhor. Não tem segredo, se baixar mola, tem que baixar a haste de amortecedor, se nao fica dando fim de curso.@@alemaodasaudi2434
