Encore une mauvaise surprise avec le banshee.. il va me coûter une fortune !! Beatmaker : NOLI / @nolionthetrack5269 3AB / @aybe Instagram : proktorr Tiktok : proktorr_off
@@PlouffeAlex pas nécessairement... je parle puisque j’ai eux un banshee pis j’avais une ligne puis je roulais au gaz normal j’arretais pas de serre, donc je me suis mis a rouler au gaz d’avion et jlai pu jamais serré!
@@PlouffeAlex bien j’adore le 2t !! C’est tellement joueur et sa marche tellement!!! Je ne vie que pour le 2t ! C’est incroyable 😍! Il faut juste si connaître vrm et avoir les bons réglages carbu
Après c’est sur qu’on peut pas avoir une sangle dans le sac quand on fait de « l’enduro » quand en jogging doudoune baskets... après avant d’avoir un kit des fois acheter une paire de bottes et un pare pierre c’est peut être plus intéressant
Et ça change quoi qu'il soit en survet baskets? Parcque vos pseudo equipement juste parcqu'il y a ecrit alpinstar dessu ça va 5 min mais ça sert à rien pour de l'enduro, c'est pas vos mousse de 1mm sur les hanche qui va retenir une pierre, ça passe sa vie a bouffer de la merde, a fumer, boire de l'alcool tous les jours, ça fait jamais de sport et ça viens faire la pleureuse parcque quelqun roule en quad en baskets
@@Alexis23587 ptdr c’est vrai que les bottes et un parre Pierre c’est inutile 😂 mélange pas tout, je ne vois aucun rapport avec le sport et l’alcool et si ça peut te rassurer, rien que mon métier me permet d’être sportif. Et pour la moto, j’ai jamais connu le A2 comme toi jeune. Tu dois encore vivre dans un 21 m carré et je suis sur que tu demandes de l’argent à tes parents pour payer tes factures. Tu as même pas assez de recule pour comprendre que l’équipement c’est important. Bisous
@@Theo-jq7qn tellement d’accord avec toi 😂 survet claquettes sur le quad, sa serre tous les deux jours PTDR il ferai mieux de s’acheter une trottinette électrique sa lui irai mieux... j’en ai vu des branlo sur youtube mais lui c’est vraiment le meilleur... je comprends mème pas pourquoi les gens le suivent...
@@WheelerDealerZ Parce que c’est un rebelle tu comprends c’est stylé de faire du cross en jogging basket.... refus d’obtempérer etc.... Et ça devient l’image des plus jeunes en 50cc qui pensent que tout les gendarmes/police sont des ripou, que l’équipement c’est inutile et que rouler avec permis et assurance ça sert à rien parce « Vasy saoul pas c’est un 125 pas un Tmax »...
Pour moi gicleur de tes carbu pas assez gros, en plus que tu as mis une ligne, regarde la couleur de tes bougie, si elle sont blanches sa veut dire que tu es pauvre en essence donc pas assez de graissage d'où ton serrage
si tu veux des conseils j'ai un shee et je pourrais te conseiller un bon setup pour le moteur et tu ne devrais plus avoir de problème. Et petite question t'es piston étais forgé ou non car avec les pipes aftermaket le nivaux de compression devient plus élever ce qui a pu causer le serrage du moteur Et aussi regarde t’es bougie et s’il ne son pas brun chocolat ton ratio air essence n’est pas bon même si je pense que tu ses déjà cette information...
@@ProKtorrATV Ok alors si tu change ton kit piston je te conseil wiseco forgé et si tu choisie cette option je te conseille de faire un porting pour plus de plaisir 😉
Salut proktorr le mieux que tu as à faire c'est de tout démonter et contrôler ( usure,jeu,etc...)de repartir sur une bonne base, remonter de la pièce neuve de qualité soit en origine ( coût financier un peu plus chère que de la pièce adaptable ) , un bon rodage avec temps de chauffe bien respecter,bonne huile de qualité pour le mélange même si il est un peu riche pendant le rodage c'est pas très méchant, une fois bien rodé faire un bon réglage carbu et ça devrait le faire,car le 2t c'est fun quand ça craque bien et surtout de prendre son temps et faire les choses correctement voilà c'était juste un petit conseil bon courage
Si ton kick est bloqué ça peut être plusieurs panne, pour le débloquer tu peux déjà passer la 6eme et le faire rouler en marche arrière, ça va tourner à l’envers et débloque le kick ensuite remet au N et vois si tu as encore de la compression 🤷♂️
Alors les gars arrêter de dire fallait qui garde son LTR c’est un délire de faire une restauration ( j’en n’ai fais 1 sur mon 125sx 2005 ) j’ai grave kiffer surtout quand c’est un banshee c’est 2 fois mieux sa arriver de se louper ! Les mecs qui disent faut apprendre à régler un carbu alors qu’ils savent même pas que un banshee en na 2 😂
C'est beau quand-même un banshee!! j'ai l'impression aussi que ton guidon et pas droit et que tu prend plus de plaisir avec un 450 moi j'ai un Can am ds 450 tu devrais essayé ça marche fort sinon tes vidéo sont cool mais tu devrais t'acheter des protections j'ai mon meilleur pote qui est paraplégique il faut pas rigoler avec ça
Yo proktorr sa fait longtemps que je te regade et un jour je voudrais te voire avec la bike life de France ce serait trop stiller 🔥🔥forse a toi et pour le quad 😂😅
Franchement c'est pas que je n'aime pas le banshee car il est magnifique mais tu aurait du garder le ltr depuis le début tu es tt le temps embêter. Courage
@@Alexis23587 ah oui lol bravo. celui qui lui a dit sa. car cylindre oui mais en general le realisage a etai fait donc piston neuve.dasn tout les cas faut roder hors si on achete un piston cylindre deja roder... qui me parait bizzare.. moi mon piston cylindre on 20min piston prox, cylindre 64mm, je fait faire mon rodage (bon j'ai un vilo neuve aussi) mais ej vai bien faire attention pas envie de serrer
@@gabriel0711 fait pas genre "j'ai une famille" alors que t'es en train de regarder une video de proktorr 😂 tu lui propose de venir il accepte et tu ose lui dire :" j'ai pas besoin" 😂
t'aurais dû garder ton 450 ltr nettement plus fiable que le 350 banshee bon courage pour les réparations 😌🤣🤘♥🔊 en plus le 450 fesait un plus jolie sons que ce 350 banshee
@@ProKtorrATV moi ca m'avait bloqué le kick, il suffit juste de mal serrer l'écrou du rotor et avec les vibrations il se desserre et ca casse la clavette !
J'ai l'impression que tu prend plus de plaisir avec un 450 j'ai un Can am ds 450 ça marche fort c'est rare d'en voir ça serait cool si tu en avais un ou un pote a toi
Ta pa de chance frérot 😔 change de filtre à aire il filtre pa bien tu aspire de la merde obliger. Ton quad et très bien réglé pour moi et c pa des touriste ki l'on régler 😜. 👍👍 Joyeux Noël.
Et le pire c’est que c’est tout les banshee qui sont comme ça , je te parle par expérience j’en est eu 2 quand les cylindre etc sont nouveau c’est un autre truc puis un autre et encore un autre , mon pote a refais le sien à neuf mais tout tout et il a encore des problèmes , banshee sa arrache sa marche très très fort , mais pour en avoir un faut un gros porte feuille si non sa marche du tonnerre de zeuz 👌
Moi je pensais à son allumage parce que l’essence ça fais pas ça quand y’en a plus ça broute et tout, là ça c’est couper d’un coup et vu qu’il a de la compression il doit avoir une couille dallumage
le banshee reste un quad légendaire avec sont 2T qui arrache le bitume , mes il a aussi la réputation de couter chére a faire rouler et a entretenir car un protocole de maintenance trés stricte a suivre a la lettre ta pas le droit a l erreur avec le bloc du banshee 🤷♂️ pour sa que ton LTR étais le bon compromis mec , quand ont ces pas rouler et entretenir un 2T surtout le bloc du banshee trés spécifique ont lui fou la paix et ont reste en 4 Temps mdr jai eu un banshee et un 200 blaster jamais eu de soucis car mécanique et maintenant respecter 🤷♂️
@@buderman9437 plus complexe est pas forcément synonyme de moins fiable en fait... Globalement un 4 temps tu fais des vidanges moteur, filtres et c'est tout.
ramene le a DAVE de TCQR ca peut faire une bonne video de pationner de cross ps: c est bien les gars equipement casque gants , continuer a vous amusez et a profiter , qd je vois certains en roue arriere sur le perif sans aucun equipement j'ai peur pour eux
